من المتوقع أن يشهد سوق مشاركة الدراجات العالمي نموًا مطردًا. منطقة آسيا والمحيط الهادئ تستحوذ على الحصة الأكبر!

مؤلف: Vikas Kumar

٢٧ يونيو ٢٠٢٢

سوق مشاركة الدراجات

من المتوقع أن ينمو سوق مشاركة الدراجات العالمي بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 12٪ خلال الفترة المتوقعة 2021-2027. يعتمد العالم الحديث اعتمادًا كبيرًا على التنقل. تقوم الحكومات والمنظمات الدولية في جميع أنحاء العالم بوضع قواعد صارمة بشأن الانبعاثات لتقليل مستويات انبعاثات الكربون، وإن كان ذلك بسبب النمو المستمر للمخاوف البيئية والصحية بالإضافة إلى ارتفاع مستويات الانبعاثات. تواجه الحكومات والمجتمع قضية عويصة نتيجة للمعدل المثير للقلق الذي تستنفد به مستويات الوقود الأحفوري. لقد ثبت أن الدراجات الإلكترونية هي الحل الأمثل للمشكلة نتيجة لذلك. إن الشكل المثالي للتنقل هو بشكل متزايد الدراجات الإلكترونية، وخاصة الدراجات الكهربائية. تعتبر الدراجات الكهربائية موثوقة وصديقة للبيئة. على سبيل المثال، جمع بائع الدراجات الإلكترونية المسمى HumanForest مبلغ 1.3 مليون جنيه إسترليني من خلال حملة تمويل جماعي في ديسمبر 2020. سيتم توفير خدمة دراجات إلكترونية مستدامة في المدن من قبل HumanForest ومقرها لندن، بدءًا من الربيع في لندن ثم تنتشر في جميع أنحاء أوروبا. من خلال 200 دراجة إلكترونية، اختبرت HumanForest هذه الخدمة طوال فصل الصيف، وتعتزم استخدام أحدث تمويل لزيادة الأسطول إلى 1500 دراجة إلكترونية.

للحصول على تحليل تفصيلي للسوق، تصفح المحركات https://univdatos.com/report/bike-sharing-market/

الاستخدام الأساسي لمشاركة الدراجات هو للرحلات القصيرة لأنه ميسور التكلفة وعملي. تعد مشاركة الدراجات وسيلة مسؤولة بيئيًا للسفر لأنها شكل نظيف نسبيًا من وسائل النقل. خدمات التأجير والأنشطة الترفيهية هي الاستخدامات الرئيسية لهذه الأنواع من المرافق. مشاركة الدراجات الهجينة والعائمة الحرة والشحن والقائمة على الرصيف ليست سوى أمثلة قليلة على العديد من مخططات مشاركة الدراجات. ومن المتوقع أن يؤدي الاعتماد المتزايد للدراجات الكهربائية جنبًا إلى جنب مع زيادة التعاون بين شركات التنقل كخدمة وشركات مشاركة الدراجات إلى تغذية توسع الصناعة. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تعزز الراحة والسرعة المتزايدة عبر مسافات قصيرة من توسع السوق. ومع ذلك، فإن بعض العقبات الرئيسية هي الزيادة في سرقة الدراجات والتخريب وتكاليف الاستثمار الأولية الباهظة التي تؤثر على نمو السوق. أدى الطلب المتزايد على التنقل الحضري إلى ارتفاع عدد المركبات، وخاصة المركبات ذات العجلتين وسيارات الركاب، مما أدى إلى الازدحام المروري الشديد والتلوث الضوضائي. تقوم حكومات مختلف الدول، بما في ذلك الهند والصين وألمانيا، بالترويج لبرامج مشاركة الدراجات من خلال إنشاء بنية تحتية للطرق مصممة خصيصًا لاستخدام الدراجات في محاولة للحد من المشاكل المذكورة أعلاه.

للحصول على تحليل تفصيلي لتأثير كوفيد-19 على السوق، تصفح https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=21482

نظرًا للإغلاق التام والإغلاق المؤقت للصناعات حول العالم، كان لتفشي COVID-19 تأثير كبير على الاقتصاد العالمي. يتجمع العديد من الأفراد في مكان مشترك واحد في وسائل النقل العام، مما يساعد في انتشار مرض فيروس كورونا. في أعقاب جائحة COVID-19، يختار العديد من الأشخاص وسائل النقل المعزولة مثل القيادة أو ركوب الدراجات بدلاً من وسائل النقل العام أو مشاركة الركوب. نظرًا للمخاوف الصحية والسلامة أثناء تفشي المرض، يختار الأشخاص خدمات مشاركة الدراجات لتغطية المسافات المتوسطة إلى القصيرة. لقد أحدث تفشي COVID-19 والإغلاقات اللاحقة فوضى في صناعة مشاركة الدراجات في عدد من البلدان. يمكن رؤية الآثار السلبية للوباء في انخفاض حجوزات الدراجات اليومية. ونتيجة لذلك، فقد أعاق النمو في السوق في عام 2020 بسبب انخفاض معدلات التبني بسبب الاضطرابات المتعلقة بالوباء.

طلب للحصول على عينة من التقرير تصفحhttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=21482

لفهم أفضل لاعتماد السوق لمشاركة الدراجات، يتم تحليل السوق بناءً على وجوده العالمي في دول مثل أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية)، وأوروبا (ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وإسبانيا وبقية أوروبا) وآسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ) وبقية العالم. من عام 2021 إلى عام 2027، من المتوقع أن ينمو سوق مشاركة الدراجات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل كبير. نظرًا لتغير تفضيلات المستهلكين لحلول النقل الموفرة للطاقة، تشهد الصناعة توسعًا سريعًا في المنطقة. يوجد في الصين أكثر من 70 منظمة لمشاركة الدراجات، وفقًا لوزارة النقل (MoT)، مع 23 مليون دراجة وأكثر من 400 مليون عميل في جميع أنحاء البلاد. ويساعد التوسع الحضري والتزايد السكاني السريع في الهند والصين على توسيع الصناعة. نظرًا للعدد الكبير من العملاء المحتملين في المنطقة، تستثمر العديد من الشركات الناشئة في السوق الصينية. علاوة على ذلك، سنت حوالي 30 مدينة صينية، بما في ذلك شنغهاي وبكين، عددًا من اللوائح لتوجيه صيانة وتشغيل وإنتاج مشاركة الدراجات، مما يسمح لمقدمي الخدمة بإزالة الدراجات المعطلة من الأسطول. على سبيل المثال، في أغسطس 2017، أصدرت الصين إطارًا وطنيًا لتنظيم مشاركة الدراجات بدون أرصفة لضمان توزيع الدراجات بالتساوي وتوفر أماكن وقوف محددة.

سوق مشاركة الدراجات العالمي تجزئة

رؤى السوق، حسب نوع الدراجة

  • دراجة تقليدية
  • دراجة كهربائية

رؤى السوق، حسب نظام المشاركة

  • مثبتة
  • بدون قواعد

رؤى السوق، حسب النموذج

  • قائم على المحطة
  • عائم حر
  • نظير إلى نظير

رؤى السوق، حسب المنطقة

  • سوق مشاركة الدراجات في أمريكا الشمالية
    • الولايات المتحدة
    • كندا
    • بقية أمريكا الشمالية
  • سوق مشاركة الدراجات في أوروبا
    • ألمانيا
    • فرنسا
    • المملكة المتحدة
    • إيطاليا
    • بقية أوروبا
  • آسيا والمحيط الهادئ سوق مشاركة الدراجات
    • الصين
    • اليابان
    • الهند
    • كوريا الجنوبية
    • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
  • بقية العالم سوق مشاركة الدراجات

أهم ملفات تعريف الشركات

  • Lyft, Inc.
  • Uber Technologies, Inc.
  • Neutron Holdings Inc.
  • Meituan
  • Dropbike Inc.
  • JCDecaux Group
  • Mobike
  • Motivate LLC
  • Jump Bicycles
  • Nextbike Berlin

احصل على مكالمة


أخبار ذات صلة

اشترك في نشراتنا الإخبارية

بإرسال هذا النموذج، أفهم أن بياناتي ستتم معالجتها بواسطة Univdatos كما هو موضح أعلاه وموصوف في سياسة الخصوصية. *