- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
مؤلف: Himanshu Patni
٢١ يوليو ٢٠٢٣
تحتوي مجموعة القيادة على مجموعة تروس إدخال ذات محور مائل ومجموعة تروس إخراج ذات محور متوازي. يتم تشكيل الترس الوجهي لمجموعة التروس المدخلة والترس المسنن لمجموعة التروس الخارجة بشكل متكامل من مادة مناسبة لتشكيل تروس عنقودية. تحتوي مجموعة التروس الخارجة على تكوين متوافق مع تكوين الترس الذي يقودها. في السنوات الأخيرة، ارتفع الطلب على مجموعة القيادة بشكل كبير بسبب التقدم والابتكار في مجال الأتمتة والروبوتات. تعد الأدوات والآلات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي أحد أسباب التوسع في مجموعة القيادة في مجالات الرعاية الصحية والخدمات اللوجستية والروبوتات.
الوصول إلى تقرير العينة (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأرقام):https://univdatos.com/report/drive-assy-market/get-a-free-sample-form.php?product_id=41736
من المتوقع أن ينمو سوق مجموعة القيادة بمعدل ثابت يبلغ حوالي 5٪ نظرًا لزيادة مبيعات السيارات ودخل أفراد الطبقة المتوسطة الذين يفضلون الآلات الآلية على العمل اليدوي.تقدم الشركات الكبرى في السوق مجموعة القيادة بميزات متقدمة من الناحية التكنولوجية. على سبيل المثال، تتضمن الاختراع الحالي مجموعة تروس قيادة مدمجة للاستخدام في مشغل النافذة. على وجه التحديد، يمكن استخدام مجموعة القيادة مع محرك صغير عالي السرعة لتشكيل مشغل طاقة لنافذة سيارة تعمل بالكهرباء.
لإجراء تحليل تفصيلي لسوق مجموعة القيادة العالمي، استعرض–https://univdatos.com/report/drive-assy-market/
بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية. من بين هؤلاء، من المتوقع أن يحصل قطاع سيارات الركاب على حصة كبيرة من السوق في عام 2020. زادت مبيعات سيارات الركاب على مستوى العالم بسبب زيادة الدخل المتاح والحاجة إلى ترقية نمط الحياة. تم اعتماد التكنولوجيا المحسنة، مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، على نطاق واسع في السنوات الأخيرة (ADAS). ومن ثم، فإن شعبية السيارات الكهربائية آخذة في الازدياد أيضًا مما يزيد الطلب على سيارات الركاب.
بناءً على نوع المكون، يتم تصنيف السوق إلى سلسلة وترس، وتروس وبينيون، ومحولات، ومحركات، وأزواج توصيل، وغيرها. تحتفظ فئة التروس والبينيون، من بين القطاعات الأخرى، بالحصة المهيمنة في السوق. تعود الحصة المهيمنة في سوق هذا القطاع إلى الفوائد المختلفة لهذا القطاع على القطاعات الأخرى مثل محركات التروس والبينيون التي توفر نطاقًا كبيرًا من السرعة وعزم الدوران لنفس طاقة الإدخال، مع توقيت أكثر دقة من نظام السلسلة، وفقدان احتكاك أقل وضوضاء أقل. الترس هو محرك إيجابي؛ وبالتالي يمكن الحصول على نسبة سرعة كبيرة مع الحد الأدنى من المساحة. التروس قوية ميكانيكيًا، لذا يمكن رفع أحمال أعلى. ومن ثم، بالنظر إلى جميع الفوائد، يفضل هذا القطاع على نطاق واسع في سوق مجموعة القيادة.
لفهم أفضل لتبني السوق لصناعة مجموعة القيادة، يتم تحليل السوق بناءً على وجوده في جميع أنحاء العالم في دول مثل أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية) وأوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وبقية أوروبا) وآسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان والهند وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ) وبقية العالم. نظرًا لارتفاع الدخل المتاح للمستهلكين والازدياد في شعبية المركبات الكهربائية بسبب تأثير التسويق عبر وسائل التواصل الاجتماعي والتسويق عبر الهاتف على الصناعة، من المتوقع أن ينمو السوق الإقليمي لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ على مدار الفترة المتوقعة. العقبات التي تواجه سوق منطقة آسيا والمحيط الهادئ والمتوقع أن تخنق توسع السوق هي الضرائب المرتفعة على المكونات الكهربائية وارتفاع رسوم الاستيراد على السيارات الكهربائية المنتجة. بالنظر إلى العقبات، نمت المبيعات في سوق السيارات بشكل كبير في السنوات الأخيرة ومن المتوقع أن تنمو بمعدل أعلى. ونتيجة لذلك، سيزداد الطلب من مجموعة القيادة تلقائيًا في هذه المنطقة وسيغذي نمو سوق مجموعة القيادة. ستؤدي كل هذه العوامل مجتمعة إلى نمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب أعلى بين المناطق الأخرى.
يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق ABB و Robert Bosch GmbH و ThyssenKrupp AG و Continental AG و BorgWarner Inc. و AISIN CORPORATION و ZF Friedrichshafen AG و DENSO Corporation و General Motors و HITACHI Automotive Systems, Ltd.
عالميسوق مجموعة القيادةالتقسيم
رؤية السوق، حسب نوع السيارة
رؤية السوق، حسب نوع المكون
رؤية السوق، حسب المستخدمين النهائيين
رؤية السوق، حسب المنطقة
ملفات تعريف الشركات الكبرى
احصل على مكالمة