سوق الحافلات الكهربائية: طموح كهربة النقل البري يتجاوز السيارات

مقدمة

يشهد التحول العالمي نحو وسائل النقل المستدامة والصديقة للبيئة علامة فارقة مهمة مع إدخال الحافلات الكهربائية. واستجابة للتحديات التي يفرضها التلوث وتغير المناخ، أصبح استخدام الحافلات الكهربائية إجراء حاسما في تعزيز نظافة وكفاءة أنظمة النقل العام.

اكتشف الرؤى: احصل على عينة من تقرير الأبحاث حول سوق الحافلات الكهربائية: https://univdatos.com/reports/electric-buses-market?popup=report-enquiry 

يتم تشغيل الحافلات الكهربائية بواسطة محركات كهربائية وتستمد الطاقة من البطاريات القابلة لإعادة الشحن. تهدف هذه التكنولوجيا المبتكرة إلى الحد من انبعاثات الكربون والتلوث الضوضائي والاعتماد على الوقود الأحفوري. يتعمق بحث مكثف في الاتجاهات العالمية لاعتماد الحافلات الكهربائية، ويجري تحليلا للسوق من خلال تسليط الضوء على اللاعبين الرئيسيين في الصناعة، ويدرس العوامل الإقليمية التي تؤثر على هذا السوق التحويلي.

وفقا للتقرير الذي نشرته UnivDatos، فإن القيمة السوقية العالمية لـ سوق الحافلات الكهربائية تبلغ 39.15 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن تصل إلى 155.70 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 19.8٪.

إن كهربة النقل ليست مجرد سيارات.

الشكل 1. الكَهربة واسعة الانتشار بالفعل بين المركبات ذات العجلتين/الثلاث عجلات. المعالم الرئيسية للمركبات الكهربائية من عام 2022 إلى عام 2050.

الشكل 2. تسجيلات الحافلات الكهربائية وحصة المبيعات حسب المنطقة، 2016-2022

في عام 2022، بلغ حجم المبيعات العالمية من الحافلات الكهربائية والشاحنات المتوسطة والثقيلة ما يقرب من 66,000 و 60,000 وحدة على التوالي. وتتوافق هذه الأرقام مع ما يقرب من 4.5٪ من إجمالي مبيعات الحافلات و 1.2٪ من إجمالي مبيعات الشاحنات. وتجدر الإشارة إلى أن اعتماد الحافلات الكهربائية شهد ارتفاعا كبيرا في المناطق التي تعهدت فيها الحكومات بخفض الانبعاثات في وسائل النقل العام، وخاصة في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية. على سبيل المثال، من المتوقع أن تمثل مبيعات الحافلات الكهربائية في فنلندا أكثر من 65٪ من الإجمالي بحلول عام 2022.

لا تزال الصين تهيمن على تصنيع وبيع الشاحنات والحافلات الكهربائية (وخلايا الوقود). في عام 2022، تم بيع 54000 حافلة كهربائية جديدة وما يقدر بـ 52000 شاحنة كهربائية متوسطة وثقيلة في الصين، وهو ما يمثل 18٪ و 4٪ من إجمالي المبيعات في الصين، وما يقرب من 80٪ و 85٪ من المبيعات العالمية على التوالي. علاوة على ذلك، تهيمن العلامات التجارية الصينية على أسواق الحافلات والشاحنات في أمريكا اللاتينية وأمريكا الشمالية وأوروبا.

اتجاهات الاعتماد في جميع أنحاء العالم

الشكل 3. اتجاهات الاعتماد العالمية في جميع أنحاء العالم في سوق الحافلات الكهربائية

آسيا تقود الطريق:

برزت آسيا كرائدة في الاعتماد الواسع النطاق للحافلات الكهربائية، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى النمو السريع للمناطق الحضرية والوعي البيئي المتزايد. لا تزال الصين تهيمن على سوق الحافلات والشاحنات الكهربائية، حيث تمتلك حصة مذهلة تزيد عن 80٪ في مبيعات الحافلات الكهربائية العالمية وأكثر من 85٪ في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية اعتبارا من عام 2022. وقد أثر الحضور المؤثر للشركات الصينية مثل BYD وYutong وZhongtong بشكل كبير على سوق الحافلات الكهربائية العالمية وشكلته.

علاوة على ذلك، نفذت الحكومة الصينية سياسات وحوافز قوية لتعزيز اعتماد السيارات الكهربائية، بما في ذلك الحافلات الكهربائية. وتشمل هذه السياسات الإعانات والإعفاءات الضريبية وإنشاء البنية التحتية للشحن، مما يجعل الحافلات الكهربائية خيارا جذابا لمشغلي الأساطيل وسلطات النقل العام.

على سبيل المثال، في عام 2022 سيكون هناك حد أقصى للإعانة قدره 50,400 يوان لكل مركبة للحافلات BEV غير السريعة الشحن؛ 36400 يوان للحافلات BEV السريعة الشحن؛ و 21300 يوان لحافلات PHEV (بما في ذلك الحافلات ذات النطاق الممتد).

التزام أوروبا بالاستدامة

احتضنت أوروبا ثورة الحافلات الكهربائية بكل إخلاص، مما يدل على التزام ثابت بالاستدامة والحفاظ على البيئة. اتخذ أعضاء الاتحاد الأوروبي (EU) تدابير استباقية للحد من البصمة الكربونية، مما أدى إلى النشر المكثف للحافلات الكهربائية. في فبراير 2023، اقترح الاتحاد الأوروبي معايير طموحة لثاني أكسيد الكربون لمعظم الشاحنات والحافلات الحضرية الجديدة. تهدف هذه المعايير إلى تحقيق خفض بنسبة 90٪ في الانبعاثات بحلول عام 2040 للشاحنات والحافلات، ومبيعات حافلات المدينة الخالية من الانبعاثات بنسبة 100٪ بحلول عام 2030. يلعب اللاعبون البارزون في الصناعة، مثل VDL Bus & Coach وIrizar وVolvo Buses، دورا أساسيا في دفع نمو سوق الحافلات الكهربائية في أوروبا.

الشكل 4. انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الشاحنات والحافلات، 2000-2021 (طن متري من ثاني أكسيد الكربون)

أمريكا الشمالية تلحق بالركب

على الرغم من الوتيرة الأبطأ نسبيا لاعتماد الحافلات الكهربائية في أمريكا الشمالية مقارنة بالمناطق الأخرى، إلا أن هناك تحولا واضحا نحو الكهربة. تقوم المدن في الولايات المتحدة وكندا بشكل متزايد بتوجيه الاستثمارات إلى أساطيل الحافلات الكهربائية كجزء من التزامها بمعالجة مخاوف تغير المناخ. في عام 2022، أعلنت الحكومة الأمريكية عن تمويل كبير للحافلات والشاحنات عديمة الانبعاثات من خلال قانون خفض التضخم، والذي يشمل برامج شاملة تركز على اقتناء المركبات وتطوير البنية التحتية والتدريب. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر أن تشجع معايير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري المقترحة على الاعتماد الواسع النطاق للشاحنات والحافلات عديمة الانبعاثات بدءا من عام 2027. وتتصدر شركات بارزة مثل Proterra و New Flyer حركة الحافلات الكهربائية في أمريكا الشمالية.

الأسواق الناشئة والاقتصادات النامية تظهر اهتماما

تكتسب سياسات الحافلات الكهربائية زخما في الأسواق الناشئة والاقتصادات النامية كخيارات نقل مجدية وعادلة. تتضمن أمثلة السياسات البارزة في عام 2022 هدف غانا المتمثل في أن تكون 16٪ من مبيعات الحافلات كهربائية بحلول عام 2030، وتشجيع فيتنام على الكَهربة في محطات الحافلات الجديدة والقائمة بحلول عام 2030، وهدف بنما المتمثل في وجود 33٪ من الحافلات الكهربائية في أسطولها بحلول عام 2030.

الشكل 5. مبيعات الحافلات الكهربائية في الهند، 2018-2024 (حتى يناير)

أفضل شركات الحافلات الكهربائية

BYD

تعتبر BYD Motors شركة عالمية رائدة في ابتكار السيارات الكهربائية. وهي واحدة من الشركات الرائدة في تصنيع الحافلات الكهربائية، ولها حضور قوي في مجموعة متنوعة من القطاعات. لقد حققت الشركة تقدما هائلا في سوق السيارات الكهربائية، وخاصة مع الحافلات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من سلسلة BYD K. تستخدم هذه الحافلات تقنية بطارية فوسفات الحديد الليثيوم الخاصة بـ BYD.

مجموعة فولفو

توضح مجموعة فولفو، وهي شركة عالمية رائدة في مجال السيارات، التزامها بالاستدامة والابتكار من خلال مجموعة مركباتها، والتي تشمل كل شيء من سيارات الركاب إلى الحافلات الكهربائية بالكامل. ويشمل ذلك 7900 Electric، وهو خيار خال من الانبعاثات يندمج مع مركز المدينة بفضل ميزات التشغيل الآمن، والتوجيه الديناميكي، وغيرها من التقنيات التي تجعلها حافلة مرنة للبيئات الحضرية.

استكشف نظرة عامة شاملة على الأبحاث، بما في ذلك جدول المحتويات، حول سوق الحافلات الكهربائية: https://univdatos.com/reports/electric-buses-market 

بروتيرا

Proterra، التي يقع مقرها الرئيسي في كاليفورنيا، هي شركة أمريكية رائدة في تصنيع الحافلات الكهربائية. تشتهر Proterra بتقنية البطاريات المتقدمة والمركبات الكهربائية المتينة، وقد حصلت على عقود مع العديد من المدن ووكالات النقل في أمريكا الشمالية. ساهم تركيز الشركة على الكفاءة والموثوقية في نجاحها في سوق الحافلات الكهربائية.

شركة تشنغتشو يوتونغ للحافلات

Yutong هي شركة عالمية رائدة في صناعة الحافلات الكهربائية. يصل حجم مبيعات الشركة السنوية إلى 30,000 وحدة، مع أكثر من 12,000 وحدة منها مركبات طاقة جديدة (NEVs). تظهر أرقام مبيعات NEV الإجمالية للشركة أنها سلمت أكثر من 170,000 إلى السوق الصينية، حيث تمتلك حصة 28.2٪.

VDL Bus & Coach

VDL Bus & Coach، ومقرها في هولندا، هي لاعب أوروبي بارز في قطاع الحافلات الكهربائية. تتمتع الشركة بحضور قوي في السوق، حيث تقدم حافلات كهربائية بتقنية متطورة. يتماشى تركيز VDL على حلول التنقل المستدامة مع الطلب المتزايد على وسائل النقل الصديقة للبيئة في أوروبا.