سوق تبديل بطاريات المركبات الكهربائية يشهد نموًا هائلاً بنسبة ~22.0% ليصل إلى 1.8 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، وفقًا لتوقعات UnivDatos Market Insights

مؤلف: Himanshu Patni

٤ يناير ٢٠٢٢

سوق تبديل بطاريات المركبات الكهربائية

وفقًا لتقرير جديد صادر عن UnivDatos Market Insights، فإنسوق تبديل بطاريات المركبات الكهربائيةمن المتوقع أن يصل إلى 1.8 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 من خلال النمو بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ ~22.0%.

مقدمة

يتم دفع سوق المركبات الكهربائية (EV) في جميع أنحاء العالم لتلبية الطلب المتزايد على السيارات التي لا تنبعث منها انبعاثات كربونية وأنظمة النقل المستدامة. لكن واحدة من أكبر الصعوبات في استخدام المركبات الكهربائية، خاصة في الاقتصاد، تتعلق باحتياجات الشحن والوقت الذي يستغرقه شحن بطارية السيارة الكهربائية. وبالتالي، ظهرت فكرة تبديل البطاريات للمركبات الكهربائية كحل مناسب للتعامل مع مشكلة استنزاف البطاريات. يتضمن تبديل البطاريات استخدام بطاريات مشحونة بالكامل يمكن استبدالها بسرعة بالبطاريات المستنفدة التي يستخدمها عادة أصحاب المركبات الكهربائية. هذه التكنولوجيا لا تقلل فقط من الوقت خارج الخدمة ولكن أيضًا الإطارات المرتبطة بتدهور البطارية بالإضافة إلى التكاليف. لقد وجد أن سوق تبديل بطاريات المركبات الكهربائية لديه مستقبل مشرق في السنوات القادمة لأنه يتماشى مع الاتجاه العالمي العام للتحول نحو المركبات الكهربائية.

لتحليل أكثر تفصيلاً بتنسيق PDF، قم بزيارة -https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=13286

ديناميكيات السوق

لا يزال تبديل البطاريات للمركبات الكهربائية في مراحله الأولى، حيث تشارك دول مثل الصين والهند وبعض أجزاء أوروبا بشكل أكبر في البنية التحتية. يمكن أن يكون هذا مدفوعًا بالحاجة إلى حلول شحن أسرع بالإضافة إلى خفض التكلفة الإجمالية للملكية للمركبات الكهربائية. تتطلب طرق الشحن التقليدية وقت انتظار طويل؛ فقد عملت طرق الشحن بمرور الوقت كعامل مثبط للمستهلكين، وخاصة المستهلكين من الشركات مثل صناعات الخدمات اللوجستية وخدمات مشاركة الرحلات حيث الوقت هو المال. يمكن اعتبار تبديل البطاريات بمثابة معالجة لهذه المشكلة، لأنه يعني أن السيارة يمكن أن تعود إلى الطريق بسرعة إلى حد ما.

بالإضافة إلى ذلك، يوفر تبديل البطاريات مزايا مثل خفض تكلفة شراء المركبات الكهربائية دون الحاجة إلى امتلاك المستهلكين للبطارية. تتمثل إحدى السياسات ضمن هذا النموذج في تأجير البطاريات مما يبقي حاجز الدخول منخفضًا للوافدين الجدد إلى المركبات الكهربائية. هذا يفتح فرصًا لنماذج أعمال جديدة ومرنة داخل مساحة المركبات الكهربائية، خاصة في المركبات التجارية وخدمات التنقل.

اللاعبون والمبادرات الرئيسيون

هناك العديد من اللاعبين في السوق الآن الذين يقودون سوق تبديل البطاريات في جميع أنحاء العالم. قصة نجاح أخرى تتكشف في الصين هي نموذج تبديل البطاريات الذي قدمته NIO، وهي شركة لصناعة السيارات الكهربائية. توجد تقنيات تبديل البطاريات في السوق الهندية أيضًا مع شركات مثل SUN Mobility وOla Electric التي تدفع من أجل هذه الخدمات، وخاصة للمركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات. ومع ذلك، تشهد الأسواق الأوروبية والأمريكية تدريجياً طلبًا من العديد من أصحاب المصلحة الذين يتبنون التكنولوجيا مثل شركات الطاقة وصناع المركبات الكهربائية والحكومات.

كما أنهم يتدخلون في سوق تبديل البطاريات للعمل بدورهم نحو نمو السوق. على سبيل المثال، حصل تبديل البطاريات على دعم كبير من الحكومة الصينية: إعانات مباشرة لمشغلي تبديل البطاريات والحوافز لمصنعي البطاريات، بالإضافة إلى الحوافز المالية للمستهلكين. كما أن الدول الأخرى تسعى أيضًا إلى بذل جهود تتماشى مع هذا الاتجاه لأن تبديل البطاريات يقدم حلولًا واعدة تتراوح من تخفيف البنية التحتية للشحن المجهدة إلى دعم التحول نحو المركبات الكهربائية.

تحليل الاتجاهات والتقنيات الجديدة

تشمل بعض التطورات والابتكارات التي من المحتمل أن تحدد سوق تبديل بطاريات المركبات الكهربائية العالمي ما يلي. أولاً، يعد إنشاء بطاريات معيارية واسعة النطاق وعالية الإنتاج أمرًا أساسيًا. تعني المعايرة أنه يمكن لأنواع مختلفة من طرازات المركبات الكهربائية مشاركة نوع بطارية شائع، مما يساعد بدوره الشركات المصنعة وشبكات تبديل البطاريات. يقود هذا التحول شراكات استراتيجية بين صانعي السيارات وشركات التكنولوجيا وشركات الطاقة.

تطور كبير آخر هو نشر أدوات تحليل البيانات الفعالة وإنترنت الأشياء في شبكات تبديل البطاريات. تسمح هذه التقنيات بتتبع صحة البطارية واستخدامها من قبل عملاء ليثيوم الأردواز وتوافر محطة التبديل لتعظيم تحقيق أهداف المستخدمين والمشغلين. علاوة على ذلك، يظهر أيضًا دمج الطاقة المتجددة في محطات تبديل البطاريات لأن الشركات تهدف إلى تقليل التأثير البيئي لمحطات الشحن عن طريق شحن البطاريات القابلة للتبديل بالطاقة الخضراء من مصادر الطاقة الشمسية أو الرياح.

التحديات في سوق تبديل بطاريات المركبات الكهربائية

ومع ذلك، تؤثر ثلاث قضايا على هذا النوع من سوق تبديل البطاريات. تتضمن إحدى العوائق الأولى عدم تجانس موصلات الشحن عبر مختلف طرازات ومصنعي المركبات الكهربائية. على الرغم من أن أحد الاتجاهات السائدة هو التقييس، فإن معظم الشركات المصنعة لديها أنظمة بطاريات تحمل علاماتها التجارية الخاصة، وهذا لا يساعد في إنشاء شبكة تبديل بطاريات واسعة. سيشكل عدم الاتساق تحديًا في توسيع نطاق استخدام التكنولوجيا، خاصةً حيث يظل استخدام المركبات الكهربائية منخفضًا كما هو الحال في معظم الأسواق حاليًا.

تبديل البطاريات له أيضًا تكلفة أولية مرتفعة مما يجعل من الصعب إنشاء محطات التبديل. يتطلب تبديل البطاريات استثمارًا رأسماليًا كبيرًا في بناء المحطات والبنية التحتية الأخرى، وقد لا يأتي الاسترداد بسرعة نظرًا لأن الأيام الأولى لسوق المركبات الكهربائية في العديد من المواقع. ومع ذلك، هناك أيضًا مشكلات تتعلق بطول عمر وأداء البطاريات القابلة للتبديل حيث أنها ابتكار حديث إلى حد ما للمركبات.

علاوة على ذلك، يخلق نموذج تبديل البطاريات أيضًا بعض الخلافات فيما يتعلق بملكية البطارية والمسؤولية. يعني استخدام نموذج التبديل أن السائقين لا يمتلكون بطارياتهم؛ قد يواجهون مشاكل في جودة البطاريات وصيانتها ومتانتها. لمعالجة هذه المشكلة، سيكون من الضروري للغاية إقامة علاقات طويلة الأمد بين صانعي السيارات ومصنعي البطاريات ومقدمي خدمات التبديل لضمان أن ما يتم تقديمه للمستهلكين هو بطاريات عالية الجودة تلبي متطلباتهم.

آثار العولمة على الفرص

وبالتالي، تتمتع تقنية تبديل البطاريات بإمكانات كبيرة للتطوير بما يتماشى مع الحاجة المتزايدة للسيارات التجارية الكهربائية. بالنسبة لأساطيل التوصيل وخدمات مشاركة الرحلات والنقل العام، يعد تبديل البطاريات مفيدًا لأنه يقلل من فترات عدم النشاط. من المتوقع أن تكون المنطقة التي ستسجل أعلى نمو في هذا القطاع هي المنطقة ذات الكثافة الحضرية العالية والازدحام المروري المتزايد، خاصة في آسيا.

علاوة على ذلك، نظرًا لأن الحكومات تواصل تشجيع انتشار مصادر الطاقة الصديقة للبيئة، سينمو سوق تبديل البطاريات لاحقًا من خلال التعاون بين النظراء. يمكن أن تساعد هذه الشركات التابعة في تقليل بعض التكاليف المرتبطة بتطوير البنية التحتية ودعم تطوير شبكات التبديل في المدن المزدحمة.

استكشف نظرة عامة شاملة للبحث -https://univdatos.com/report/ev-battery-swapping-market

الخلاصة

يعد سوق تبديل بطاريات المركبات الكهربائية العالمي أحد أحدث قطاعات السوق الفرعية وأكثرها ديناميكية داخل صناعة السيارات الكهربائية. نموذج تبديل البطاريات هو نموذج عملي يتنافس مع البنية التحتية للشحن مع زيادة الطلب على حلول كثافة الطاقة العالية لشحن المركبات الكهربائية، وخاصة للمركبات التجارية والمدن الكبيرة. لا يزال السوق يواجه بعض المشكلات مثل التقييس وارتفاع تكاليف البنية التحتية، ومع ذلك يتمتع السوق بإمكانات كبيرة في السنوات القليلة المقبلة بسبب التطورات التكنولوجية والدعم الحكومي والشعبية المتزايدة للمركبات الكهربائية. يتمتع هذا بإمكانية تعزيز الوتيرة التي يمكن للعالم بأسره من خلالها التحول من استخدام البطاريات الكهربائية التقليدية من خلال تبني أنظمة تبديل البطاريات لتحقيق مستقبل أكثر صحة وأمانًا على المدى الطويل.

تقرير

حجم السوق والاتجاهات والتوقعات حسب الإيرادات | 2024−2032.

ديناميكيات السوق – الاتجاهات الرائدة ومحركات النمو والقيود وفرص الاستثمار

تقسيم السوق – تحليل مفصل لنوع الخدمة ونوع السيارة.

المشهد التنافسي – كبار البائعين الرئيسيين والبائعين البارزين الآخرين

احصل على مكالمة


أخبار ذات صلة