من المتوقع أن يشهد السوق العالمي لمعدات اختبار المركبات الكهربائية نموًا كبيرًا بنسبة 18.76% ليصل إلى 316.55 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، وفقًا لتوقعات Univdatos Market Insights

وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights، فإن السوق العالمي لـسوق معدات اختبار المركبات الكهربائية، من المتوقع أن يصل إلى 316.55 مليون دولار أمريكي في عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 18.76٪.شهد المشهد العالمي ارتفاعًا كبيرًا في اعتماد المركبات الكهربائية. يمكن أن يُعزى هذا الانتشار إلى الدور الحاسم الذي تلعبه معدات اختبار المركبات الكهربائية في حماية المعدات مثل البطاريات والمحركات وإلكترونيات الطاقة وما إلى ذلك للمركبة الكهربائية، وتقليل أعطال المعدات، وضمان الموثوقية والسلامة التشغيلية للمركبات الكهربائية. مع تحرك البلدان على مستوى العالم نحو الاستدامة والحياد الكربوني، هناك حاجة متزايدة للمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، حيث تهيمن المركبات الكهربائية بوضوح على السوق بمعدل اعتماد مرتفع، وإلى جانب المركبات الكهربائية، يلعب كل شيء دورًا حاسمًا في تطوير البنية التحتية للمركبات الكهربائية. ستنمو أيضًا بمعدل نمو ملحوظ، وتعد معدات اختبار المركبات الكهربائية قطعة حيوية في هذا النظام البيئي.

الوصول إلى نموذج للتقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال)–https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47066

يشير التقرير إلى أنالتطوير المستمر للتكنولوجيا في قطاع المركبات الكهربائيةهو أحد العوامل الرئيسية التي تدفع سوق معدات اختبار المركبات الكهربائية خلال السنوات القادمة. علاوة على ذلك، مع تحول العالم نحو خيارات النقل الصديقة للبيئة، ظهرت المركبات الكهربائية (EVs) كخيار شائع. ومع ذلك، يتطلب تصميم وتصنيع المركبات الكهربائية دراسة متأنية للعديد من العوامل، بما في ذلك السلامة والأداء والمتانة. تلعب معدات اختبار المركبات الكهربائية دورًا حاسمًا في ضمان استيفاء المركبات الكهربائية لهذه المعايير وتوفير تجربة قيادة مريحة وممتعة، ومع الظاهرة العالمية للطلب المتزايد بشكل كبير على المركبات الكهربائية، من المتوقع أيضًا أن ينمو الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية بشكل كبير.

الشكل 1: التسجيل الشهري للسيارات الكهربائية الجديدة في الصين، 2020-2023

بصرف النظر عن ذلك، فإن التكامل المتزايد لأنظمة القيادة الذاتية في المركبات الكهربائية يأتي مع تحديات اختبار جديدة. يحتاج المصنعون إلى تطوير وتنفيذ بروتوكولات اختبار قوية لضمان سلامة وموثوقية ADAS، مما يزيد من الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية، مع جميع عمليات الإطلاق الجديدة، وتوسيع القدرات، أو التطورات التكنولوجية، فإن الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية سيظهر فقط نموًا كبيرًا. اعتمدت مجموعة واسعة من الاستثمارات وإطلاق المنتجات تحالفات استراتيجية في هذا المجال، مما يشير إلى إمكانات هائلة في هذا المجال. بعض التحالفات الاستراتيجية الأخيرة أو إطلاق المنتجات أو الاستثمارات هي:

·في عام 2023، أطلقت شركة Tesla Inc. مؤخرًا سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Model Y، والتي تم وضعها أسفل Model X في تشكيلتها. تتمتع Model Y بمدى يصل إلى 310 أميال بشحنة واحدة وتبدأ بسعر 39,990 دولارًا أمريكيًا.

·في عام 2020، دخلت Waymo، قسم السيارات ذاتية القيادة في Google، في شراكة مع شركة Fiat Chrysler Automobiles (FCA) لدمج نظام الحكم الذاتي من المستوى 4 في مركبات FCA مختارة. تمثل هذه الشراكة المرة الأولى التي يتم فيها دمج تقنية Waymo في مركبات إنتاج خارج أسطولها الخاص.

ترى العديد من الشركات الكبيرة فرصة ذهبية للنمو في هذا المجال بسبب هذه العوامل وإطلاق منتجاتها التي تلبي الطلب المتزايد الذي نشأ بسبب زيادة الطلب على المركبات الكهربائية حتى في سيناريو ارتفاع أسعار الفائدة والاستثمار المرتفع هذا. على سبيل المثال، وفقًا لـ Cox Automotive، ارتفعت مبيعات المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة في عام 2022، على الرغم من ارتفاع الأسعار، حيث دفعت الطرازات الجديدة والاهتمام الشديد أحجام المبيعات إلى ما يزيد عن 800,000 للمرة الأولى. يمثل هذا زيادة كبيرة بنسبة 65٪ مقارنة بعام 2021 ورفع حصة السوق الإجمالية إلى 5.8٪، ارتفاعًا من 3.2٪ في عام 2021.

انخفاض أسعار البطاريات وزيادة كثافة البطاريات عالميًا يولد أقصى قدر من الجذب للمركبات الكهربائية في السوق

كان أكبر عائق أمام تبني المركبات الكهربائية على نطاق واسع هو ارتفاع تكلفة البطاريات مقارنة بمركبات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، انخفضت أسعار البطاريات بشكل كبير، بسبب وفورات الحجم والتقدم في التكنولوجيا. على سبيل المثال، انخفضت تكلفة بطاريات الليثيوم أيون بأكثر من 50٪ منذ عام 2010، مما يجعلها في متناول المستهلكين ومصنعي المعدات الأصلية. علاوة على ذلك، تم إحراز تقدم كبير في تطوير مواد وتصميمات جديدة تعمل على تحسين كثافة الطاقة للبطاريات، مما يسمح بمدى أطول وتقليل أوقات الشحن. علاوة على ذلك، فإن تطوير أنظمة إدارة البطارية المتقدمة، وزيادة استخدام الذكاء الاصطناعي لتحسين الأداء، والتجريب بمواد مختلفة مثل المكثفات الفائقة والمواد الكهروحرارية المتقدمة، يزيد من الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية، حيث يتطلب تطوير التكنولوجيا الجديدة عمليات اختبار صارمة ومتعددة في كل مرحلة من مراحل التطوير، والتي تحدث على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم، وبالتالي تدفع نمو القطاع في السنوات القادمة. على سبيل المثال،

•على سبيل المثال، في أغسطس 2023، أعلنت شركة Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) عن إطلاق بطارية شحن سريع جديدة يمكنها إضافة ما يصل إلى 400 كيلومتر من المدى في 10 دقائق من الشحن. علاوة على ذلك، تخطط CATL، من بين أشياء أخرى، لبناء بطاريات مكثفة عالية الكثافة للطائرات وإنتاج بطاريات EV بكميات كبيرة من الصوديوم بدلاً من الليثيوم.

•على سبيل المثال، في أغسطس 2023، أعلنت شركة Toyota، إحدى أكبر شركات صناعة السيارات في العالم، عن تقنية جديدة للمركبات الكهربائية قادرة على مدى قيادة يبلغ 900 ميل. علاوة على ذلك، شاركت الشركة أيضًا خطتها لتقنية بطاريات الحالة الصلبة الجديدة، والتي تخطط الشركة لطرحها بحلول عام 2025، وتدعي أنها ستزيد مدى القيادة بنسبة تصل إلى 20٪.

التزامات حكومية

أعلنت الحكومة الصينية عن حزمة إعفاءات ضريبية بقيمة 72.3 مليار دولار أمريكي على مدى 4 سنوات للمركبات الكهربائية والمركبات الأخرى التي تعمل بالطاقة الجديدة من أجل تعزيز نمو المبيعات.

حصلت الوكالات الفيدرالية في الولايات المتحدة الأمريكية على 13000 مركبة خفيفة ومتوسطة الخدمة عديمة الانبعاثات (ZEV) في السنة المالية 23، أي حوالي 4 أضعاف ما كانت عليه في السنة المالية 22. أمرت خطة الاستدامة الفيدرالية للرئيس بايدن الوكالات الفيدرالية بنقل أكبر أسطول في العالم إلى كهربائي بالكامل من خلال الحصول على 100 بالمائة من المركبات الخفيفة عديمة الانبعاثات سنويًا بحلول عام 2027 والحصول على 100 بالمائة من المركبات متوسطة وثقيلة الخدمة عديمة الانبعاثات سنويًا بحلول عام 2035.

أعلنت الوكالة الفيدرالية في الولايات المتحدة الأمريكية عن نشر 24000 محطة شحن إضافية في الوكالات الفيدرالية بحلول السنة المالية المقبلة.

عمليات الإطلاق الأخيرة من قبل العمالقة

تبدأ Ø BMW و Mercedes أكبر دفعة لهما في السيارات الكهربائية لمواجهة المنافسة المتزايدة من اللاعبين الصينيين و Tesla.

في سبتمبر 2023، أطلقت Mercedes-Benz سيارتها الكهربائية التجريبية CLA class، والتي تم بناؤها على بنية جديدة تمامًا، بمدى يصل إلى 750 كيلومترًا و 400 كيلومتر من المدى مع 15 دقيقة فقط من الشحن.

في اليوم نفسه، كشفت BMW عن سيارتها "Vision Neue Klasse"، وهي أيضًا سيارة كهربائية تجريبية تسلط الضوء على رؤية الشركة للمركبات الكهربائية.

انقر هنا لعرض وصف التقرير وجدول المحتويات –https://univdatos.com/report/ev-testing-equipment-market/

خاتمة

نما السوق العالمي لمعدات اختبار المركبات الكهربائية بسرعة على مدى السنوات القليلة الماضية. وقد حفز السوق التوسع السريع للمدن الكبرى في دول مثل الصين والهند وإندونيسيا، مما سيؤدي إلى زيادة في التنقل، وبالتالي يتطلب نقلًا خاليًا من الانبعاثات. وهذا بدوره سيخلق طلبًا أكبر على معدات اختبار المركبات الكهربائية لضمان هذه العملية المستدامة. علاوة على ذلك، أدى التحضر السريع والتصنيع الذي يحدث على مستوى العالم إلى زيادة الدخل والقدرة على تحمل التكاليف للسكان مع ارتفاع معدل التوظيف، وبالتالي زيادة الطلب على المركبات الكهربائية. وقد أدى ذلك إلى طلب كبير على معدات اختبار المركبات الكهربائية التي تعتبر بالغة الأهمية لحماية هذه الأصول عالية الثمن من التلف. بشكل عام، من المتوقع أن يستمر السوق العالمي لمعدات المركبات الكهربائية في النمو في السنوات القادمة، مدفوعًا بالتركيز المتزايد على الاستدامة من قبل الشركات والمستثمرين والجهات التنظيمية.