من المتوقع أن يشهد السوق العالمي لمعدات اختبار السيارات الكهربائية نموًا هائلاً بنسبة 18.76% ليصل إلى 316.55 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، وذلك وفقًا لتوقعات Univdatos Market Insights.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights، من المتوقع أن يصل حجم سوق معدات اختبار المركبات الكهربائية العالمي إلى 316.55 مليون دولار أمريكي في عام 2030، وذلك بنمو سنوي مركب قدره 18.76%. شهد المشهد العالمي طفرة كبيرة في تبني المركبات الكهربائية. يمكن أن يُعزى هذا الانتشار إلى الدور الحاسم الذي تلعبه معدات اختبار المركبات الكهربائية في حماية المعدات مثل البطاريات والمحركات والإلكترونيات الخاصة بالطاقة، إلخ، الخاصة بالمركبة الكهربائية، وتقليل أعطال المعدات، وضمان الموثوقية والسلامة التشغيلية للمركبات الكهربائية. مع تحرك البلدان على مستوى العالم نحو الاستدامة والحياد الكربوني، هناك حاجة متزايدة للمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، حيث تهيمن المركبات الكهربائية بوضوح على السوق بمعدل تبني مرتفع، وإلى جانب المركبات الكهربائية، يلعب كل شيء دورًا حاسمًا في تطوير البنية التحتية للمركبات الكهربائية سينمو أيضًا بمعدل نمو ملحوظ، وتعد معدات اختبار المركبات الكهربائية جزءًا أساسيًا من هذا النظام البيئي.

الوصول إلى نموذج التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47066

يشير التقرير إلى أن التطوير المستمر للتكنولوجيا في قطاع المركبات الكهربائية هو أحد العوامل الرئيسية التي تدفع سوق معدات اختبار المركبات الكهربائية خلال السنوات القادمة. علاوة على ذلك، مع تحول العالم نحو خيارات نقل صديقة للبيئة، ظهرت المركبات الكهربائية (EVs) كخيار شائع. ومع ذلك، يتطلب تصميم وتصنيع المركبات الكهربائية دراسة متأنية للعديد من العوامل، بما في ذلك السلامة والأداء والمتانة. تلعب معدات اختبار المركبات الكهربائية دورًا حاسمًا في ضمان استيفاء المركبات الكهربائية لهذه المعايير وتوفير تجربة قيادة مريحة وممتعة، ومع الظاهرة العالمية المتمثلة في النمو الهائل في الطلب على المركبات الكهربائية، من المتوقع أيضًا أن ينمو الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية بشكل كبير.

الشكل 1: التسجيل الشهري للسيارات الكهربائية الجديدة في الصين، 2020-2023

وبصرف النظر عن ذلك، فإن الزيادة في دمج أنظمة القيادة الذاتية في المركبات الكهربائية تأتي مع تحديات اختبار جديدة. يحتاج المصنعون إلى تطوير وتنفيذ بروتوكولات اختبار قوية لضمان سلامة وموثوقية أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، مما يزيد من الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية، مع جميع عمليات الإطلاق الجديدة أو التوسعات في القدرات أو التطورات التكنولوجية، فإن الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية سيظهر فقط نموًا كبيرًا. تم اعتماد مجموعة واسعة من الاستثمارات وإطلاق المنتجات والتحالفات الاستراتيجية في هذا المجال، مما يشير إلى إمكانات هائلة في هذا المجال. بعض التحالفات الاستراتيجية الأخيرة أو إطلاق المنتجات أو الاستثمارات هي:

· في عام 2023، أطلقت شركة Tesla Inc. مؤخرًا سيارتها Model Y SUV، والتي تم وضعها أسفل Model X في تشكيلتها. تتمتع Model Y بمدى يصل إلى 310 أميال بشحنة واحدة وتبدأ بسعر 39,990 دولارًا أمريكيًا.

· في عام 2020، عقدت Waymo، قسم السيارات ذاتية القيادة في Google، شراكة مع Fiat Chrysler Automobiles (FCA) لدمج نظام الحكم الذاتي من المستوى 4 في مركبات FCA مختارة. تمثل هذه الشراكة المرة الأولى التي يتم فيها دمج تقنية Waymo في مركبات الإنتاج خارج أسطولها الخاص.

ترى العديد من الشركات الكبرى فرصة ذهبية للنمو في هذا المجال بسبب هذه العوامل وإطلاق منتجاتها التي تلبي الطلب المتزايد الناتج عن زيادة الطلب على المركبات الكهربائية حتى في هذا السيناريو ذي معدل الفائدة المرتفع والاستثمار المرتفع. على سبيل المثال، وفقًا لـ Cox Automotive، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في عام 2022، على الرغم من ارتفاع الأسعار، حيث دفعت الطرازات الجديدة والاهتمام الشديد أحجام المبيعات إلى ما يزيد عن 800,000 للمرة الأولى. ويمثل هذا زيادة كبيرة بنسبة 65٪ مقارنة بعام 2021 ورفع حصة السوق الإجمالية إلى 5.8٪، ارتفاعًا من 3.2٪ في عام 2021.

انخفاض أسعار البطاريات وزيادة كثافة البطاريات على مستوى العالم يولد أقصى قدر من الجاذبية للمركبات الكهربائية في السوق

كان أكبر عائق أمام التبني الواسع النطاق للمركبات الكهربائية هو التكلفة المرتفعة للبطاريات مقارنة بمركبات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، انخفضت أسعار البطاريات بشكل كبير، وذلك بسبب وفورات الحجم والتقدم في التكنولوجيا. على سبيل المثال، انخفضت تكلفة بطاريات الليثيوم أيون بأكثر من 50٪ منذ عام 2010، مما يجعلها في متناول المستهلكين ومصنعي المعدات الأصلية. علاوة على ذلك، تم إحراز تقدم كبير في تطوير مواد وتصميمات جديدة تعمل على تحسين كثافة الطاقة للبطاريات، مما يسمح بمدى أطول وتقليل أوقات الشحن. علاوة على ذلك، فإن تطوير أنظمة إدارة البطارية المتقدمة، وزيادة استخدام الذكاء الاصطناعي لتحسين الأداء، والتجريب بمواد مختلفة مثل المكثفات الفائقة والمواد الحرارية المتقدمة، يزيد من الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية، حيث أن تطوير التكنولوجيا الجديدة يتطلب عمليات اختبار صارمة ومتعددة في كل مرحلة من مراحل التطوير، والتي تحدث على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم، وبالتالي تدفع نمو القطاع في السنوات القادمة. على سبيل المثال،

• على سبيل المثال، في أغسطس 2023، أعلنت شركة Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) عن إطلاق بطارية جديدة للشحن السريع يمكنها إضافة مدى يصل إلى 400 كيلومتر في 10 دقائق من الشحن. علاوة على ذلك، تخطط CATL، من بين أمور أخرى، لبناء بطاريات مكثفة عالية الكثافة للطائرات وإنتاج بطاريات EV بكميات كبيرة من الصوديوم بدلاً من الليثيوم.

• على سبيل المثال، في أغسطس 2023، أعلنت شركة Toyota، إحدى أكبر شركات صناعة السيارات في العالم، عن تقنية جديدة للمركبات الكهربائية قادرة على نطاق قيادة يبلغ 900 ميل. علاوة على ذلك، شاركت الشركة أيضًا خطتها لتقنية بطاريات الحالة الصلبة الجديدة، التي تخطط الشركة لطرحها بحلول عام 2025، وتدعي أنها ستزيد مدى القيادة بنسبة تصل إلى 20٪.

الالتزامات الحكومية

أعلنت الحكومة الصينية عن حزمة بقيمة 72.3 مليار دولار أمريكي من التخفيضات الضريبية لأكثر من 4 سنوات للمركبات الكهربائية والمركبات الأخرى التي تعمل بالطاقة الجديدة من أجل تعزيز نمو المبيعات.

حصلت الوكالات الفيدرالية في الولايات المتحدة الأمريكية على 13000 مركبة خفيفة ومتوسطة المهام عديمة الانبعاثات (ZEV) في السنة المالية 23، أي حوالي 4 أضعاف ما كانت عليه في السنة المالية 22. أمرت خطة الاستدامة الفيدرالية للرئيس بايدن الوكالات الفيدرالية بتحويل أكبر أسطول في العالم إلى أسطول كهربائي بالكامل من خلال الحصول على 100 بالمائة من المركبات الخفيفة ZEV سنويًا بحلول عام 2027 والحصول على 100 بالمائة من المركبات المتوسطة والثقيلة ZEV سنويًا بحلول عام 2035.

أعلنت الوكالة الفيدرالية في الولايات المتحدة الأمريكية عن نشر 24000 محطة شحن إضافية في الوكالات الفيدرالية بحلول العام المالي المقبل.

عمليات الإطلاق الأخيرة من قبل العمالقة

Ø تبدأ BMW و Mercedes أكبر دفعة لهما في السيارات الكهربائية لمواجهة المنافسة المتزايدة من اللاعبين الصينيين و Tesla.

Ø في سبتمبر 2023، أطلقت مرسيدس-بنز سيارتها الكهربائية النموذجية CLA class، والتي تم بناؤها على بنية جديدة تمامًا، بمدى يصل إلى 750 كيلومترًا ومدى 400 كيلومتر مع 15 دقيقة فقط من الشحن.

Ø في اليوم نفسه، كشفت BMW عن "Vision Neue Klasse"، وهي أيضًا سيارة كهربائية نموذجية تسلط الضوء على رؤية الشركة للمركبات الكهربائية.

انقر هنا لعرض وصف التقرير وجدول المحتويات - https://univdatos.com/report/ev-testing-equipment-market/

الخلاصة

شهد سوق معدات اختبار المركبات الكهربائية العالمي نموًا سريعًا على مدى السنوات القليلة الماضية. وقد تم دفع السوق بالتوسع السريع للمدن الكبرى في دول مثل الصين والهند وإندونيسيا، مما سيؤدي إلى زيادة التنقل، وبالتالي ضرورة النقل الخالي من الانبعاثات. وهذا بدوره سيخلق طلبًا أعلى على معدات اختبار المركبات الكهربائية لضمان هذه العملية المستدامة. علاوة على ذلك، أدى التحضر السريع والتصنيع الذي يحدث على مستوى العالم إلى زيادة الدخل والقدرة على تحمل التكاليف بين السكان مع ارتفاع معدلات التوظيف، وبالتالي زيادة الطلب على المركبات الكهربائية. وقد أدى ذلك إلى خلق طلب كبير على معدات اختبار المركبات الكهربائية وهو أمر بالغ الأهمية لحماية هذه الأصول باهظة الثمن من التلف. بشكل عام، من المتوقع أن يستمر سوق معدات المركبات الكهربائية العالمي في النمو في السنوات القادمة، مدفوعًا بالتركيز المتزايد على الاستدامة من قبل الشركات والمستثمرين والجهات التنظيمية.