من المتوقع أن يشهد السوق العالمي لمعدات اختبار المركبات الكهربائية نموًا هائلاً بنسبة 18.76٪ ليصل إلى 316.55 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، وذلك وفقًا لتوقعات Univdatos Market Insights.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights، من المتوقع أن يصل حجم السوق العالمي لمعدات اختبار المركبات الكهربائية إلى 316.55 مليون دولار أمريكي في عام 2030، وذلك بنمو سنوي مركب قدره 18.76%. شهد المشهد العالمي طفرة كبيرة في اعتماد المركبات الكهربائية. يمكن أن يُعزى هذا الانتشار إلى الدور الحاسم الذي تلعبه معدات اختبار المركبات الكهربائية في حماية المعدات مثل البطاريات والمحركات والإلكترونيات الكهربائية وما إلى ذلك للمركبة الكهربائية، وتقليل أعطال المعدات، وضمان الموثوقية والسلامة التشغيلية للمركبات الكهربائية. مع تحرك البلدان على مستوى العالم نحو الاستدامة والحياد الكربوني، هناك حاجة متزايدة للمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، حيث تهيمن المركبات الكهربائية بوضوح على السوق بمعدل اعتماد مرتفع، وإلى جانب المركبات الكهربائية، يلعب كل شيء دورًا حاسمًا في تطوير البنية التحتية للمركبات الكهربائية سينمو أيضًا بمعدل نمو ملحوظ، وتعد معدات اختبار المركبات الكهربائية جزءًا أساسيًا من هذا النظام البيئي.

الوصول إلى نموذج التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47066

يشير التقرير إلى أن التطوير المستمر للتكنولوجيا في قطاع المركبات الكهربائية هو أحد العوامل الرئيسية التي تدفع سوق معدات اختبار المركبات الكهربائية خلال السنوات القادمة. علاوة على ذلك، مع تحول العالم نحو خيارات نقل صديقة للبيئة، ظهرت المركبات الكهربائية كخيار شائع. ومع ذلك، يتطلب تصميم وتصنيع المركبات الكهربائية دراسة متأنية للعديد من العوامل، بما في ذلك السلامة والأداء والمتانة. تلعب معدات اختبار المركبات الكهربائية دورًا حاسمًا في ضمان استيفاء المركبات الكهربائية لهذه المعايير وتوفير تجربة قيادة مريحة وممتعة، ومع الظاهرة العالمية المتمثلة في النمو الهائل في الطلب على المركبات الكهربائية، فمن المتوقع أيضًا أن ينمو الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية بشكل كبير.

الشكل 1: التسجيل الشهري للسيارات الكهربائية الجديدة في الصين، 2020-2023

بصرف النظر عن ذلك، فإن الزيادة في دمج أنظمة القيادة الذاتية في المركبات الكهربائية يأتي مع تحديات اختبار جديدة. يحتاج المصنعون إلى تطوير وتنفيذ بروتوكولات اختبار قوية لضمان سلامة وموثوقية ADAS، مما يزيد من الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية، مع جميع عمليات الإطلاق الجديدة أو توسعات القدرات أو التطورات التكنولوجية، فإن الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية سيُظهر فقط نموًا كبيرًا. لقد تبنت مجموعة واسعة من الاستثمارات وإطلاق المنتجات تحالفات استراتيجية في هذا المجال، مما يشير إلى إمكانات هائلة في هذا المجال. بعض التحالفات الاستراتيجية الأخيرة أو عمليات إطلاق المنتجات أو الاستثمارات هي:

· في عام 2023، أطلقت Tesla Inc. مؤخرًا سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Model Y، والتي تقع أسفل Model X في تشكيلتها. تتمتع Model Y بمدى يصل إلى 310 أميال بشحنة واحدة وتبدأ بسعر 39,990 دولارًا أمريكيًا.

· في عام 2020، دخلت Waymo، قسم السيارات ذاتية القيادة في Google، في شراكة مع Fiat Chrysler Automobiles (FCA) لدمج نظام الحكم الذاتي من المستوى 4 الخاص بها في مركبات FCA مختارة. تمثل هذه الشراكة المرة الأولى التي يتم فيها دمج تقنية Waymo في مركبات الإنتاج خارج أسطولها الخاص.

ترى العديد من الشركات الكبرى فرصة ذهبية للنمو في هذا المجال بسبب هذه العوامل وإطلاق منتجاتها التي تلبي الطلب المتزايد الناتج عن زيادة الطلب على المركبات الكهربائية حتى في هذا السيناريو ذي أسعار الفائدة المرتفعة والاستثمار المرتفع. على سبيل المثال، وفقًا لـ Cox Automotive، ارتفعت مبيعات المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة في عام 2022، على الرغم من ارتفاع الأسعار، حيث دفعت النماذج الجديدة والاهتمام الشديد أحجام المبيعات إلى أكثر من 800,000 للمرة الأولى. ويمثل هذا زيادة كبيرة بنسبة 65٪ مقارنة بعام 2021 ورفع حصة السوق الإجمالية إلى 5.8٪، مرتفعة من 3.2٪ في عام 2021.

انخفاض أسعار البطاريات وزيادة كثافة البطاريات عالميًا يولدان أقصى قدر من الجذب للمركبات الكهربائية في السوق

كان أكبر عائق أمام تبني المركبات الكهربائية على نطاق واسع هو التكلفة المرتفعة للبطاريات مقارنة بالمركبات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، انخفضت أسعار البطاريات بشكل كبير، بسبب وفورات الحجم والتقدم في التكنولوجيا. على سبيل المثال، انخفضت تكلفة بطاريات الليثيوم أيون بأكثر من 50٪ منذ عام 2010، مما جعلها في متناول المستهلكين ومصنعي المعدات الأصلية. علاوة على ذلك، تم إحراز تقدم كبير في تطوير مواد وتصميمات جديدة تعمل على تحسين كثافة الطاقة للبطاريات، مما يسمح بمدى أطول وأوقات شحن أقل. علاوة على ذلك، فإن تطوير أنظمة BMS المتقدمة، وزيادة استخدام الذكاء الاصطناعي لتحسين الأداء، والتجريب بمواد مختلفة مثل المكثفات الفائقة والمواد الحرارية المتقدمة، يزيد من الطلب على معدات اختبار المركبات الكهربائية، حيث أن تطوير التكنولوجيا الجديدة يتطلب عمليات اختبار صارمة ومتعددة في كل مرحلة من مراحل التطوير، والتي تحدث على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم، وبالتالي تدفع نمو القطاع في السنوات القادمة. على سبيل المثال،

• على سبيل المثال، في أغسطس 2023، أعلنت شركة Contemporary Amperex Technology Co. Limited، (CATL)، عن إطلاق بطارية شحن سريع جديدة يمكنها إضافة ما يصل إلى 400 كيلومتر من المدى في 10 دقائق من الشحن. علاوة على ذلك، تخطط CATL، من بين أمور أخرى، لبناء بطاريات ذات كثافة عالية للمواد المكثفة للطائرات وإنتاج بطاريات EV بكميات كبيرة من الصوديوم بدلاً من الليثيوم.

• على سبيل المثال، في أغسطس 2023، أعلنت شركة Toyota، وهي واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم، عن تقنية جديدة للمركبات الكهربائية قادرة على مدى قيادة يبلغ 900 ميل. علاوة على ذلك، شاركت الشركة أيضًا خطتها لتقنية بطاريات الحالة الصلبة الجديدة، والتي تخطط الشركة لطرحها بحلول عام 2025، وتدعي أنها ستزيد من مدى القيادة بنسبة تصل إلى 20٪.

التزامات الحكومة

r أعلنت الحكومة الصينية عن حزمة إعفاءات ضريبية بقيمة 72.3 مليار دولار أمريكي على مدى 4 سنوات للمركبات الكهربائية والمركبات الأخرى التي تعمل بالطاقة الجديدة من أجل تعزيز نمو المبيعات.

r في الولايات المتحدة الأمريكية، استحوذت الوكالات الفيدرالية على 13000 مركبة خفيفة ومتوسطة الحجم عديمة الانبعاثات (ZEV) في السنة المالية 23، أي حوالي 4 أضعاف ما كانت عليه في السنة المالية 22. أمرت خطة الاستدامة الفيدرالية للرئيس بايدن الوكالات الفيدرالية بنقل أكبر أسطول في العالم إلى أسطول كهربائي بالكامل من خلال الحصول على 100 بالمائة من مركبات ZEV الخفيفة سنويًا بحلول عام 2027 والحصول على 100 بالمائة من مركبات ZEV المتوسطة والثقيلة سنويًا بحلول عام 2035.

r أعلنت الوكالة الفيدرالية الأمريكية عن نشر 24000 محطة شحن إضافية في الوكالات الفيدرالية بحلول السنة المالية المقبلة.

عمليات الإطلاق الأخيرة من قبل العمالقة

Ø تبدأ BMW وMercedes أكبر دفعة لهما في السيارات الكهربائية لمواجهة المنافسة المتزايدة من اللاعبين الصينيين وTesla.

Ø في سبتمبر 2023، أطلقت مرسيدس-بنز سيارتها الكهربائية التجريبية CLA class، والتي تم بناؤها على بنية جديدة تمامًا، بمدى يصل إلى 750 كيلومترًا ومدى 400 كيلومتر مع 15 دقيقة فقط من الشحن.

Ø في نفس اليوم، كشفت BMW عن "Vision Neue Klasse"، وهي أيضًا سيارة كهربائية تجريبية تسلط الضوء على رؤية الشركة للمركبات الكهربائية.

انقر هنا لعرض وصف التقرير وجدول المحتويات - https://univdatos.com/report/ev-testing-equipment-market/

الخلاصة

يشهد السوق العالمي لمعدات اختبار المركبات الكهربائية نموًا سريعًا على مدى السنوات القليلة الماضية. وقد تم تحفيز السوق من خلال التوسع السريع للمدن الكبرى في دول مثل الصين والهند وإندونيسيا، مما سيؤدي إلى زيادة التنقل، وبالتالي يستلزم وسائل نقل خالية من الانبعاثات. وهذا بدوره سيخلق طلبًا أكبر على معدات اختبار المركبات الكهربائية لضمان هذا التشغيل المستدام. علاوة على ذلك، أدى التحضر السريع والتصنيع الذي يحدث على مستوى العالم إلى زيادة الدخل والقدرة على تحمل التكاليف لدى السكان مع ارتفاع معدلات التوظيف، وبالتالي زيادة الطلب على المركبات الكهربائية. وقد أدى ذلك إلى خلق طلب كبير على معدات اختبار المركبات الكهربائية التي تعتبر ضرورية لحماية هذه الأصول باهظة الثمن من التلف. بشكل عام، من المتوقع أن يستمر سوق معدات المركبات الكهربائية العالمي في النمو في السنوات القادمة، مدفوعًا بالتركيز المتزايد على الاستدامة من قبل الشركات والمستثمرين والجهات التنظيمية.