من المتوقع أن يصل حجم السوق العالمية لطائرات الهيدروجين إلى 5,416.76 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2033، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 30.03%، وذلك وفقًا لتوقعات UnivDatos.

أهم النقاط البارزة في التقرير:

• اللوائح البيئية وأهداف الاستدامة – تضع الحكومات في جميع أنحاء العالم أهدافًا طموحة لخفض انبعاثات الكربون، مما يدفع صناعة الطيران نحو بدائل أنظف مثل الطائرات التي تعمل بالهيدروجين.

• التطورات التكنولوجية في خلايا وقود الهيدروجين وأنظمة التخزين وتقنيات الدفع – تمهد الاختراقات في تكنولوجيا خلايا الوقود وتخزين الهيدروجين وأنظمة الدفع الطريق لتطوير طائرات هيدروجينية فعالة.

• ارتفاع تكاليف الوقود – يؤدي ارتفاع تكلفة وقود الطائرات التقليدي إلى زيادة الاهتمام بالهيدروجين كبديل، مما قد يساعد في تقليل تكاليف الوقود طويلة الأجل لشركات الطيران.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن UnivDatos، من المتوقع أن يصل سوق الطائرات الهيدروجينية إلى 5,416.76 مليون دولار أمريكي في عام 2033، بنمو سنوي مركب قدره 30.03٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2033F). يشهد سوق الطائرات الهيدروجينية العالمي نموًا كبيرًا بسبب الزيادة الهائلة في الطلب على الطيران المستدام، وزيادة تكلفة الوقود، والجهود العالمية المبذولة نحو لوائح بيئية صارمة. ظهرت الطائرات التي تعمل بالهيدروجين لتقديم حل واعد لإزالة الكربون من صناعة الطيران. حقق العديد من الشركات المصنعة تقدمًا مثيرًا للإعجاب في تقنية دفع الهيدروجين وخلايا الوقود. على سبيل المثال، في يناير 2023، أجرت ZeroAvia بالفعل رحلات تجريبية ناجحة لطائرات تعمل بالهيدروجين تُعرف باسم طائرة Dornier 228 التجريبية، وهي تضغط بشدة لتوسيع نطاق عملياتها. بالإضافة إلى ذلك، تلتزم إيرباص، وهي إحدى الشركات البارزة في قطاع الفضاء الجوي، بإطلاق أول طائرة ركاب تجارية تعمل بالهيدروجين في العالم بحلول عام 2035، وهو مستقبل طيران صديق للبيئة. سيتم تمكين ديناميكيات الطائرات الهيدروجينية بشكل أكبر من خلال التطوير المتقدم لأنظمة تخزين الهيدروجين وخلايا الوقود والمواد خفيفة الوزن. وبالتالي، فإن الطيران الهيدروجيني على وشك إحداث ثورة في صناعة الطيران في مجالات تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة، وخيارات الوقود المحسنة، والسفر الجوي الصديق للبيئة. ومن المتوقع أن يكتسب الدعم الحكومي والحوافز لتقنيات الطيران النظيف زخمًا، مما قد يكون تحويليًا لطيف الفضاء الجوي بأكمله في العقود القليلة المقبلة.

القطاعات التي تغير الصناعة

• احتلت فئة الطائرات التي تعمل بالهيدروجين بالكامل أكبر حصة في السوق في عام 2024. يعتمد السوق المتنامي للطائرات التي تعمل بالكامل بوقود الهيدروجين على ميزتها البيئية المتمثلة في التشغيل دون انبعاث أي غازات دفيئة. تساعد الطائرات الهيدروجينية على تحقيق المتطلبات الاجتماعية من حيث حماية البيئة. تستخدم هذه الطائرات الهيدروجين كوقود، وهو أكثر كفاءة وأقل تلويثًا بشكل ملحوظ مقارنة بالطائرات التقليدية. تستثمر العديد من الشركات، مثل إيرباص وZeroAvia, Inc. وغيرها، بكثافة في تطوير طائرات تعمل بالهيدروجين بالكامل. على سبيل المثال، تركز إيرباص، في إطار برنامج "ZEROe" الخاص بها، على تطوير طائرات تعمل بالهيدروجين بالكامل، مما يمثل إعادة توصيل كبيرة لتقنيات الطيران. نظرًا للتقدم المحرز في خلايا وقود الهيدروجين والتنفيذ التنظيمي لخفض انبعاثات الكربون، فإن تكنولوجيا الطيران التي تعمل بالهيدروجين تشهد تقدمًا كبيرًا. في سبتمبر 2023، أعلنت شركة H2FLY، وهي شركة ألمانية تطور أنظمة توليد الطاقة الكهربائية الهيدروجينية، عن الانتهاء من أول رحلة تجريبية في العالم لطائرة تستخدم الهيدروجين السائل. علاوة على ذلك، مع الزيادة في المعايير والطلب على التكنولوجيا المستدامة، فمن المرجح أن تهيمن الطائرات التي تعمل بالهيدروجين على السوق.

وفقًا للتقرير، تم تحديد أن تأثير الطائرات الهيدروجينية مرتفع بالنسبة للمنطقة الأوروبية. تتضمن بعض الطرق التي تم بها الشعور بهذا التأثير ما يلي:

هيمنت سوق الطائرات الهيدروجينية في أوروبا على سوق الطائرات الهيدروجينية العالمي، ومن المتوقع أن تتصرف بنفس الطريقة في الفترة المتوقعة. هناك نمو مزدهر في السوق الأوروبية بسبب الدعم الحكومي القوي لتقنيات الطيران الخضراء، مثل الطائرات التي تعمل بالهيدروجين. أصبحت أوروبا مركزًا لابتكار الطائرات الهيدروجينية، حيث تقود شركات مثل إيرباص وH2FLY مبادرات في تقنيات الطائرات التي تعمل بالهيدروجين. إن الأهداف الطموحة لخفض الانبعاثات التي حددها الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى الاستثمار في الطيران المستدام، تضع الاتحاد في وضع قوي كلاعب في صناعة الطائرات الهيدروجينية. إن الوجود القوي للفضاء الجوي في أوروبا، جنبًا إلى جنب مع الأطر التنظيمية التي تحفز حلول الطيران الخضراء، يضع أوروبا كشركة رائدة في السوق. بالإضافة إلى ذلك، فإن التركيز المتزايد على خفض الانبعاثات من محركات الطائرات، وخاصة للرحلات القصيرة، هو عامل آخر من خلاله يرتفع الطلب على الطائرات التي تعمل بالهيدروجين في أوروبا. من المتوقع أن تتطور هذه المنطقة مع تطور تقنيات خلايا وقود الهيدروجين ومع تشكيل مشاريع مشتركة بين شركات الطيران والهيئات الحكومية. لذلك، تعد أوروبا منطقة مهمة للتقدم في مجال الطيران الهيدروجيني، مما يقود صناعة الطائرات الهيدروجينية.

العروض الرئيسية للتقرير

حجم السوق والاتجاهات والتوقعات حسب الإيرادات | 2025-2033.

ديناميكيات السوق - الاتجاهات الرائدة ومحركات النمو والقيود وفرص الاستثمار

تجزئة السوق - تحليل مفصل حسب مصدر الطاقة، حسب التكنولوجيا، حسب النطاق، حسب التطبيق، حسب المنطقة / البلد

المشهد التنافسي - كبار البائعين الرئيسيين والبائعين البارزين الآخرين