من المتوقع أن يشهد سوق تأجير السيارات في اليابان نموًا كبيرًا بنحو 8.3% ليصل إلى مليون دولار أمريكي بحلول عام 2033، وذلك حسب توقعات UnivDatos.

أبرز النقاط الرئيسية في التقرير:

• نمو السوق: كان هناك نمو واضح في سوق تأجير السيارات الياباني، ويعزى ذلك إلى حد كبير إلى زيادة الإقبال على ترتيبات السفر المرنة من جانب كل من السكان المحليين والمسافرين الدوليين.

• سوق تأجير السيارات القوي حول منطقة كانتو: تحتل منطقة كانتو مرتبة عالية باعتبارها منطقة تولد طلبًا مرتفعًا على تأجير السيارات ويرجع ذلك أساسًا إلى ازدهار السياحة ومشاهد الأعمال في طوكيو، فضلاً عن البنية التحتية المتطورة للنقل.

• ديناميكيات القطاعات: تسيطر السيارات الصغيرة/الهاتشباك على السوق لأنها ميسورة التكلفة ومصممة للأسواق الحضرية. في الوقت نفسه، تهيمن سيارات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) على السوق، ومع ذلك، يتم جذب السيارات الكهربائية جزئيًا بسبب زيادة الوعي البيئي.

• التكامل التكنولوجي: يتم استخدام المزيد من التكنولوجيا الرقمية وتطبيقات الهاتف المحمول، وهذا يسهل على العملاء أداء أنشطة مثل طلب تأجير السيارات والمراقبة عن بعد للمركبات والمعاملات.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن UnivDatos، من المتوقع أن يصل سوق تأجير السيارات في اليابان إلى ملايين الدولارات الأمريكية في عام 2033، حيث ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.3% خلال فترة التوقعات (2025-2033). تعتبر صناعة تأجير السيارات جزءًا أساسيًا من النظام البيئي للسفر والنقل في اليابان، مما يسمح بتوفر المركبات المؤقتة لكل من السياح المحليين والسياح الدوليين. تغطي الاحتياجات العالمية لخدمات تأجير السيارات في اليابان مجموعة متنوعة، بما في ذلك المسافرين الذين يرغبون في السفر بمفردهم خارج حدود المدينة ومسافري الأعمال الذين يحتاجون إلى مركبات للمؤتمرات والفعاليات الأخرى. يعتمد النمو الرئيسي للسوق على عوامل مثل السياحة الوافدة الواسعة وجاذبية القيادة المستقلة وتطوير السياحة الداخلية. تسبب العدد المتزايد من السياح المهتمين بالمواقع الحضرية الرئيسية وكذلك الوجهات الريفية في ارتفاع هائل في الطلب على تأجير السيارات، على سبيل المثال، في مناطق مثل طوكيو وأوساكا وهوكايدو. في تطور أحدث، تحول السوق ليفضل التحركات الصديقة للبيئة حيث تم تشجيع شركات التأجير على زيادة مخزونها من المركبات بنماذج كهربائية وهجينة لتناسب الوعي البيئي.

التطور الملحوظ في سوق تأجير السيارات في اليابان هو استحواذ Nature Mobility على Smartbox في عام 2023. استحوذت Nature Mobility، وهي لاعب رائد في قطاع التنقل كخدمة (MaaS)، على Smartbox، وهي منصة رقمية لتأجير السيارات وتقاسم المركبات، لتعزيز عروض خدماتها. يسمح هذا الاستحواذ لـ Nature Mobility بتوسيع بنيتها التحتية الرقمية، ودمج منصة Smartbox المبتكرة لتأجير السيارات السلس وخدمات التنقل المشترك. تشير هذه الخطوة إلى الأهمية المتزايدة للتكنولوجيا والرقمنة في سوق تأجير السيارات الياباني.

الوصول إلى نموذج التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأرقام): https://univdatos.com/reports/japan-car-rental-market?popup=report-enquiry

بالنظر إلى المستقبل، من المرجح أن يسجل سوق تأجير السيارات في اليابان نموًا مع تحسن تدفق السياحة من الصين وكوريا الجنوبية والولايات المتحدة. من وقت لآخر، ستواجه اليابان زيادة في السياحة لأن الصين ستشهد نموًا في طبقتها الوسطى وزيادة في السفر الدولي. سيساعد السفر من كوريا الجنوبية، المستمد من قوة القرب المادي والتراث المشترك للمنطقة، سوق تأجير السيارات في اليابان، والذي سيستفيد أيضًا نتيجة لصناعة الأعمال والعطلات القوية في الولايات المتحدة. من المرجح أن يؤدي التدفق السريع للعملاء الدوليين، بالإضافة إلى ارتفاع السياحة الداخلية في اليابان، إلى زيادة الطلب على تأجير المركبات. استجابة لتوسعها، قد يوسع قطاع التأجير توافر الواجهات الرقمية، وتعزيز السيارات الخضراء، وتقديم بدائل مثل مشاركة السيارات والاشتراك، من بين مشاريع أخرى، لتلبية أذواق الضيوف اليابانيين والدوليين.

القطاعات التي تحول الصناعة

استنادًا إلى نوع الحجز، ينقسم السوق إلى غير متصل بالإنترنت وعبر الإنترنت. من بين هذه القطاعات، يقود قطاع عدم الاتصال بالإنترنت السوق. في سوق تأجير السيارات غير المتصل بالإنترنت في اليابان، تتمثل العوامل الرئيسية في رغبة العملاء في الحصول على خدمة مباشرة وجهًا لوجه، وتسهيل التوفر الفوري للمركبات، والضمان الذي يوفره الاتصال الشخصي. ليس من غير المألوف أن يشعر السياح، وخاصة من اليابان، ببعض الراحة من التحدث مباشرة إلى الموظفين في مكاتب التأجير لتأكيد التفاصيل الطفيفة حول السيارة والتأمين والإيجار قصير الأجل. ميزة العملاء من خلال القنوات غير المتصلة بالإنترنت هي أنهم سيحصلون على فرصة لرؤية المركبات مباشرة قبل استئجارها. بصرف النظر عن ذلك، فإن وضع عدادات التأجير في مواقع مثل المطارات ومحطات القطار والبقع الساخنة للوجهات يستجيب للدعوة إلى التأجير الطارئ، وبالتالي الحفاظ على الطلب على التأجير غير المتصل بالإنترنت. في حين أن القنوات الرقمية قد تقدمت، إلا أن قطاع عدم الاتصال بالإنترنت يظل مهمًا بسبب تفاعله الفردي وتوفيره السريع والموثوق.

وفقًا للتقرير، تم تحديد أن تأثير تأجير السيارات في اليابان مرتفع بالنسبة لمنطقة كانتو:

هيمنت منطقة كانتو على السوق. حقيقة أن طوكيو هي المنتجع السياحي الأول في اليابان ونقطة دخول رئيسية للمسافرين الدوليين تعني ارتفاع الطلب على تأجير السيارات في منطقة كانتو. نظرًا لكونها موطنًا لبؤرة الأعمال والثقافة في اليابان، تجذب مدينة طوكيو الملايين من السياح، لذلك تنمو الحاجة إلى حلول نقل مرنة ومفيدة. إن وجود حياة في المدينة المزدحمة ووجود مناطق تجارية كبيرة يجلب الحاجة إلى تأجير السيارات للتنقلات الشخصية والتجارية في المنطقة. إلى جانب ذلك، فإن شبكة النقل الواسعة في منطقة كانتو، مع وجود مطارات مثل ناريتا وهانيدا، تجعلها نقطة انطلاق سهلة للسياح المسافرين في جميع أنحاء اليابان. نظرًا لدرجتها العالية من السياحة ومتطلبات العمل وخيارات النقل السهلة، يتم تحديد منطقة كانتو من قبل شركات تأجير السيارات كسوق ميداني رئيسي في اليابان.

العروض الرئيسية للتقرير

حجم السوق واتجاهاته وتوقعاته حسب الإيرادات | 2025-2033.

ديناميكيات السوق - الاتجاهات الرائدة ومحركات النمو والقيود وفرص الاستثمار

تقسيم السوق - تحليل تفصيلي حسب نوع الحجز، ونوع السيارة، والدفع، والمنطقة

المشهد التنافسي - كبار البائعين الرئيسيين والبائعين البارزين الآخرين