يشهد سوق محركات LEAP نموًا متصاعدًا بنسبة 6.50% ليصل إلى 198.29 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، وفقًا لتقديرات Univdatos Market Insights

أبرز ملامح التقرير:

• تتحول صناعة الطيران العالمية نحو محركات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة، مع محركات LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion) في طليعة هذا التحول.
• تعمل التطورات التكنولوجية في علوم المواد، بما في ذلك استخدام المواد المركبة ذات المصفوفة الخزفية والمركبات المصنوعة من ألياف الكربون المنسوجة ثلاثية الأبعاد، على تحسين أداء وكفاءة محركات LEAP.
• يدفع الطلب المتزايد على الطائرات ذات الجسم الضيق، وخاصة في الأسواق الناشئة، إلى اعتماد الطائرات التي تعمل بمحركات LEAP مثل Airbus A320neo و Boeing 737 MAX.
• وصلت عمليات تسليم الطائرات الجديدة إلى 1265 طائرة في عام 2023، بزيادة قدرها 11٪ عن أرقام عام 2022، وهو أعلى معدل تسليم منذ عام 2018 - وهو مؤشر آخر على النمو في قطاع الطيران المزدهر.
• بحلول نهاية عام 2024، من المتوقع أن تصل حركة المسافرين العالمية إلى 9.7 مليار مسافر، متجاوزة مستوى عام 2019 للمرة الأولى منذ جائحة COVID-19.
• من المتوقع أن تصل حركة الطائرات إلى 98.2 مليون حركة في عام 2023 و 106.7 مليون حركة في عام 2024. سترى المطارات في جميع أنحاء العالم 178.1 مليون حركة طائرات بحلول عام 2042، و 209.2 مليون حركة بحلول عام 2052.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights، فإنسوق محركات LEAPمن المتوقع أن يصل إلى 198.29 مليار دولار أمريكي في عام 2032 من خلال النمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.50٪.يمثل محرك LEAP تطورًا كبيرًا في صناعة الفضاء يركز على التكنولوجيا المتقدمة التي تعزز كفاءة استهلاك الوقود باستخدام المراوح التوربينية. ظهر المحرك في عام 2016، وسرعان ما اكتسب قوة جذب في السوق. تم تطوير المحرك بواسطة CFM International، وهي شركة مشتركة بنسبة 50-50 بين GE Aerospace و Safran Aircraft Engines. تم بناء المحرك ويتناسب مع جميع أنواع طائرات Airbus A320neo و Boeing 737 MAX و COMAC C919.

محركات النمو الرئيسية:

من المتوقع أن ينمو سوق محركات LEAP بمعدل ثابت يبلغ حوالي 6.50٪ بسبب الطلب المتزايد على محركات أكثر موثوقية وكفاءة في استهلاك الوقود واللوائح البيئية المتزايدة. يوفر محرك LEAP كفاءة أكبر في استهلاك الوقود مقارنة بالمحركات من الجيل السابق. حافظ محرك LEAP على كفاءة محسنة في استهلاك الوقود بنسبة 15٪ إلى 20٪ حتى الآن، وهو عامل رئيسي يجذب شركات الطيران. تتضمن بعض العوامل الإضافية التي دفعت نمو السوق النمو السريع في السفر الجوي، وكفاءة الوقود الأكبر، والشعبية المتزايدة للطائرات ذات الجسم الضيق. اكتسب السفر الجوي العالمي زخمًا في العامين الماضيين، وخاصة بعد COVID-19، زاد السفر الجوي بشكل كبير مما عزز الطلب على الطائرات وبالتالي على محركات LEAP.على سبيل المثال، في عام 2024، وفقًا للتقرير الذي نشرته ACI World، من المتوقع أن يصل إجمالي حركة الركاب العالمية إلى ما يقرب من 20 مليار مسافر في عام 2042، أي ضعف إسقاطات عام 2024. في عام 2052، من المتوقع أن تصل حركة الركاب العالمية إلى ما يقرب من 25 مليار مسافر، أي ما يقرب من 2.5 ضعف إسقاطات عام 2024.

الوصول إلى نموذج تقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأرقام):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=67646

التطورات الأخيرة

• في يوليو 2024، أعلنت Nordic Aviation Capital (NAC)، الشركة الرائدة عالميًا في تأجير الطائرات، اليوم عن طلب لعشرة محركات LEAP-1A لتشغيل خمس طائرات من عائلة Airbus A321neo. يتضمن الاتفاق أيضًا خيارات لطائرتين إضافيتين من عائلة A321neo التي تعمل بمحركات LEAP.
• في مارس 2024، أنهت American Airlines، إحدى أكبر شركات الطيران في العالم، اتفاقيات مختلفة مع CFM International لمحركات LEAP-1B لتشغيل أسطول الخطوط الجوية من طراز Boeing 737 MAX 8 و MAX 10. يتضمن الاتفاق شراء محركات احتياطية، بما في ذلك اتفاقية خدمة جديدة لمدة 20 عامًا تغطي محركات LEAP-1B الحالية والجديدة لشركة America.
• في فبراير 2024، اختارت China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) محركات CFM International LEAP-1A لتشغيل أسطول إضافي من 20 طائرة من عائلة Airbus A320neo و A321neo، ومن المقرر أن يبدأ تسليمها في عام 2026.
• في يوليو 2024، أنهت Macquarie AirFinance اتفاقية لـ 20 طائرة من طراز Boeing 737 MAX مدعومة بـ 40 محركًا من طراز LEAP-1B. تدير الشركة أسطولًا يضم أكثر من 160 طائرة تعمل بمحركات CFM قيد التشغيل اليوم، بما في ذلك كل من طائرات CFM56-powered Boeing 737NG و Airbus A320ceo family و LEAP-powered 737 MAX 8 و A320neo.

تهيمن الشريحة التجارية على السوق

تهيمن الشريحة التجارية على السوق ومن المتوقع أن تشهد نموًا كبيرًا في الفترة المتوقعة بسبب النمو السريع في السفر الجوي، وكفاءة الوقود الأكبر، والشعبية المتزايدة للطائرات ذات الجسم الضيق. اكتسب السفر الجوي العالمي زخمًا في العامين الماضيين، وخاصة بعد COVID-19، زاد السفر الجوي بشكل كبير مما عزز الطلب على الطائرات وبالتالي على محركات LEAP. بدأت شركات الطيران الكبرى في تحديث أساطيلها، وكخيار تعتبر محركات LEAP هي خيارها الأول نظرًا لكفاءة الوقود الأكبر مقارنة بالمحركات الأخرى. على سبيل المثال، يمكن لمحرك LEAP توفير الوقود بنسبة تصل إلى 15٪ -20٪، وهو أمر جذاب للغاية للشركات التجارية. أدى ارتفاع السفر الجوي بسبب ارتفاع الدخل المتاح، ونمو السياحة، والتعافي من فترة ما بعد الوباء، وتحول تصور العلامة التجارية، والشراكات والتحالفات المتزايدة بين شركات الطيران الكبرى إلى تعزيز نمو الطائرات ذات الجسم الضيق مثل عائلة Airbus A320neo و Boeing 737 MAX، والتي تعد المستخدمين الأساسيين لمحركات LEAP. علاوة على ذلك، فقد أظهر هذا نموًا حتميًا في شركات الطيران منخفضة التكلفة.على سبيل المثال، في أكتوبر 2024، طلبت VietJet Air أكثر من 400 محرك LEAP-1B لتشغيل طائرات Boeing 737 MAX، بما في ذلك محركات احتياطية إضافية. من المتوقع تسليم هذه المحركات بحلول عام 2025.حاليًا، تقوم شركة الطيران بتشغيل 56 طائرة من طراز Airbus A321ceo و 17 طائرة من طراز A320ceo مزودة بمحركات CFM56-5B. لذلك، مع تزايد حركة المرور الجوية على مستوى العالم، أظهر الطلب على الطائرات التجارية نموًا حتميًا، وأصبحت محركات LEAP هي الخيار الأول لشركات الطيران.

استكشف البحث الشامل عن التقرير هنا:-https://univdatos.com/report/leap-engine-market/

الخاتمة

من المتوقع أن يشهد سوق محركات LEAP نموًا مطردًا في جميع أنحاء العالم بسبب صناعة الطيران المتنامية على مستوى العالم ولوائح الحكومة لتقليل انبعاثات الكربون الناتجة عن الطائرات، حيث تنتج محركات LEAP كربونًا أقل مقارنة بالمحركات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، أدى الاتجاه المتزايد للطائرات ذات الجسم الضيق وتوسيع شركات الطيران منخفضة التكلفة إلى تعزيز الطلب على السوق. بناءً على الابتكار التكنولوجي الحالي، ستكون الشراكات الاستراتيجية بين الشركات المصنعة للمحركات وشركات الطيران حاسمة في الحفاظ على النمو في هذا السوق الديناميكي.

العروض الرئيسية للتقرير

حجم السوق والاتجاهات والتوقعات حسب الإيرادات | 2024−2032

ديناميكيات السوق – الاتجاهات الرائدة ومحركات النمو والقيود وفرص الاستثمار

تقسيم السوق – تحليل تفصيلي حسب نوع المحرك والتطبيق والمنطقة

المشهد التنافسي – كبار البائعين الرئيسيين والبائعين البارزين الآخرين