من المتوقع أن يشهد السوق العالمي لمادة البولي أميد في مجال التنقل الإلكتروني نموًا هائلاً بنسبة 7.51% ليصل إلى 1.2 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، وذلك حسب توقعات Univdatos Market Insights.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights،من المتوقع أن يصل سوق البولي أميد في مجال التنقل الإلكتروني عالميًا إلى 2.14 مليار دولار أمريكي في عام 2030، لينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.51٪. بينما يواجه العالم التحديات التي يفرضها تغير المناخ، فقد تعرض قطاع النقل لتدقيق متزايد بسبب مساهمته في انبعاثات الغازات الدفيئة. ورداً على ذلك، تتجه الحكومات والمستهلكون على حد سواء إلى المركبات الكهربائية كبديل أنظف وأكثر استدامة لمركبات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية. وفقًا لتقرير حديث صادر عن وكالة الطاقة الدولية، من المتوقع أن يصل الطلب العالمي المتوقع على المركبات الكهربائية إلى 72.3 مليون بحلول عام 2030، مدفوعًا بشكل أساسي باللوائح والحوافز الحكومية، وانخفاض تكاليف البطاريات، وزيادة قبول المستهلكين. ومن المتوقع أن يكون لهذه الزيادة في الطلب على المركبات الكهربائية تأثير عميق على سوق البولي أميد، حيث تلعب هذه المواد دورًا حاسمًا في إنتاج مكونات المركبات الكهربائية المختلفة، مثل البطاريات وخلايا الوقود ومجموعات نقل الحركة.

للوصول إلى نموذج من التقرير (يتضمن الرسوم البيانية والمخططات والأرقام): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=45972

إن نمو سوق البولي أميد في مجال المركبات الكهربائية لا يقتصر على سيارات الركاب وحدها؛ فمن المقرر أيضًا أن تساهم الحافلات والمركبات التجارية بشكل كبير في الطلب على هذه المواد. ومع استمرار المدن حول العالم في تبني ضوابط انبعاثات أكثر صرامة وتعزيز مبادرات الطاقة النظيفة، من المتوقع أن يكتسب اعتماد المركبات الكهربائية في وسائل النقل العام زخمًا، مما يدفع الحاجة إلى مكونات مركبات كهربائية أكثر قوة وكفاءة. علاوة على ذلك، فإن صعود الاقتصاد التشاركي وانتشار المنصات الإلكترونية لمشاركة السيارات والرحلات قد خلقا فرصًا جديدة لسوق البولي أميد في مجال المركبات الكهربائية. ومع اختيار المزيد من الأشخاص لحلول التنقل المشتركة، من المتوقع أن يزداد الطلب على المركبات الكهربائية، مما يترجم إلى زيادة مبيعات المكونات القائمة على البولي أميد.

ولتلبية الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية، من المتوقع أن يشهد سوق البولي أميد نموًا كبيرًا على مدى العقد القادم.

ويشير التقرير إلى أن الرحلة نحو اقتصاد بصافي انبعاثات صفرية هي أحد العوامل الرئيسية الدافعة لسوق البولي أميد العالمي في مجال التنقل الإلكتروني خلال السنوات القادمة. يشير الاقتصاد ذو الانبعاثات الصفرية إلى اقتصاد لا توجد فيه انبعاثات صافية من الغازات الدفيئة إلى الغلاف الجوي؛ وهذا يستلزم كمية مكافئة من إزالة الغازات الدفيئة، إما عن طريق الوسائل الطبيعية أو الاصطناعية. ولتحقيق ذلك، تشكل الحكومة تحالفات استراتيجية مع الشركات الاستشارية المعنية بالحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات (ESG) والاستدامة لتقديم خارطة طريق وتقييمات منتظمة للخطط. ووفقًا لبيانات وكالة الطاقة الدولية، تبلغ انبعاثات الهند اليوم 3.6 جيجا طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا، وهو رقم من المتوقع أن ينمو إلى 7.3 جيجا طن من ثاني أكسيد الكربون، ليتجاوز الصين والولايات المتحدة لتصبح أكبر مصدر للانبعاثات. لذلك، خلال السنوات القادمة، ستضطلع الهند بدور هام للغاية في إزالة الكربون على مستوى العالم، وبالتالي تحفيز الطلب على البولي أميد العالمي في سوق التنقل الإلكتروني طوال الفترة المتوقعة.

الشكل 1: انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الهند (جيجا طن من ثاني أكسيد الكربون)، 2016 – 2021

بصرف النظر عن هذا، ومع تزايد اعتماد المركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، تم اعتماد مجموعة واسعة من الاستثمارات، وزيادة القدرة الإنتاجية، والتحالفات الاستراتيجية في هذا المجال، مما يشير إلى إمكانات هائلة في هذا المجال. بعض التحالفات الاستراتيجية الحديثة هي:

· في يناير 2022، أعلنت BASF و Covestro عن مشروع مشترك لإنتاج وبيع مركبات البولي أميد لصناعة السيارات، وخاصة للمركبات الكهربائية. سيجمع المشروع المشترك بين خبرة BASF في إنتاج البولي أميد ومعرفة Covestro بصناعة السيارات، وسيركز على تطوير أنواع جديدة من البولي أميد بخصائص محسنة لتطبيقات المركبات الكهربائية.

· في فبراير 2022، أعلنت شركة Solvay S.A. أنها تقوم بتوسيع قدرتها الإنتاجية من بوليمر Solef polyvinylidene fluoride (PVDF) عالي الأداء في موقعها في Tavaux، فرنسا. سيعمل هذا المشروع الجديد على توسيع طاقتها الإنتاجية في أوروبا إلى 35000 طن متري سنويًا (طن متري/سنويًا)، مما يخلق أكبر موقع لإنتاج PVDF في المنطقة.

· في ديسمبر 2022، أعلنت شركة Celanese Engineered Materials، وهي شركة تابعة لشركة Celanese Corporation ومقرها في الولايات المتحدة، عن تطوير تقنية ربط كيميائي جديدة لربط الألومنيوم والبولي أميد. تعالج هذه التقنية تحدي ربط هذه المواد للتطبيقات الصناعية وتطبيقات السيارات، مع توقع أن يوفر إطلاق تقنية Zytel Bonding Technology حلاً لهذه المشكلة.

انقر هنا لعرض وصف التقرير وجدول المحتويات https://univdatos.com/report/polyamide-in-e-mobility-market/

الخلاصة

من المتوقع أن يشهد الطلب العالمي على المركبات الكهربائية طفرة كبيرة في وقت قريب، وذلك بسبب عدد من العوامل مثل اللوائح الحكومية، وتضاؤل تكاليف البطاريات، وزيادة القبول بين المستهلكين. وبينما يكافح العالم لمعالجة مخاطر تغير المناخ، فقد تم لفت الانتباه إلى مساهمة قطاع النقل في انبعاثات الغازات الدفيئة. تعتبر مواد البولي أميد ضرورية لتصنيع مكونات المركبات الكهربائية المختلفة، بما في ذلك البطاريات وخلايا الوقود ومجموعات نقل الحركة. علاوة على ذلك، أدت إمكانات النمو في سوق البولي أميد إلى إقامة شراكات واستثمارات استراتيجية مختلفة. إن الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية والتحرك نحو اقتصاد بصافي انبعاثات صفرية هما محددان أساسيان سيكون لهما تأثير ملحوظ على سوق البولي أميد العالمي في مجال التنقل الإلكتروني. ومع إمكانية زيادة القدرة الإنتاجية والاستثمارات والتحالفات الاستراتيجية، فمن المرجح أن يشهد سوق البولي أميد نموًا كبيرًا في السنوات القادمة حيث يتبنى العالم تدريجيًا أشكال نقل أنظف وأكثر استدامة.