من المتوقع أن يشهد السوق العالمي لأنظمة الكبح المتجددة نموًا هائلاً بنسبة 22.17% ليصل إلى 85.37 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، وذلك وفقًا لتوقعات UnivDatos Market Insights.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن UnivDatos Market Insights، من المتوقع أن يصل حجم السوق العالمي لنظام الكبح المتجدد إلى 85.37 مليار دولار أمريكي في عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 22.17%. نظام الكبح المتجدد هو نوع من أنظمة الكبح المستخدمة في المركبات الكهربائية (EVs) والمركبات الأخرى المزودة بمحركات كهربائية. وهو نظام يلتقط الطاقة الحركية الناتجة عن عملية الكبح ويحولها إلى طاقة كهربائية، والتي يمكن تخزينها في بطارية السيارة أو استخدامها لتشغيل الأنظمة الكهربائية الأخرى. يتم تنشيط نظام الكبح المتجدد عادةً عند الضغط على مكابح السيارة، ويعمل باستخدام المحرك الكهربائي للسيارة كمولد لإنتاج الكهرباء. ثم يتم تخزين الكهرباء في بطارية السيارة أو استخدامها لتشغيل الأنظمة الكهربائية الأخرى، مثل أضواء السيارة أو نظام الترفيه.

الوصول إلى نموذج للتقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأرقام) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=51027

يشير التقرير إلى أن الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية وإنتاجها هي بعض العوامل الرئيسية التي تدفع سوق نظام الكبح المتجدد خلال السنوات القادمة. علاوة على ذلك، يتمتع نظام الكبح المتجدد بالعديد من المزايا مقارنة بأنظمة الكبح التقليدية. فهو يسمح باستخدام أكثر كفاءة للطاقة، حيث يتم تحويل الطاقة الحركية الناتجة عن المكابح إلى طاقة كهربائية بدلاً من فقدها على شكل حرارة. كما أنه يسمح بمدى أطول للمركبة، حيث يمكن استخدام الطاقة الكهربائية المخزنة لتشغيل المحرك الكهربائي للمركبة، مما يزيد من مدى السيارة. علاوة على ذلك، فإن الاتجاهات مثل تحسين تكنولوجيا البطاريات، والتركيز المتزايد على الاستدامة، والتوسع الحضري المتزايد، وزيادة الطلب على المركبات المتصلة والمستقلة تزيد من الطلب على نظام الكبح المتجدد في السوق مع تزايد الطلب على المركبات الكهربائية.

الشكل 1: سيناريو المركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم

بالإضافة إلى ذلك، فإن ارتفاع البنية التحتية للشحن، وحوافز وإعانات الحكومات يزيد من الطلب على المركبات الكهربائية على مستوى العالم. علاوة على ذلك، فإن التوسع الحضري المتزايد والقدرة على تحمل التكاليف بين السكان في الاقتصادات الناشئة هو أيضًا أحد العوامل الدافعة الرئيسية التي تدفع الطلب على المركبات الكهربائية، مما يؤدي بدوره إلى زيادة الطلب على أنظمة الكبح المتجددة أيضًا في السوق. بالإضافة إلى هذا الوجود الضخم لكبار المصنعين في قطاع السيارات الكهربائية يزيد من الطلب من خلال تزويد المستهلكين بخيارات وفقًا لاحتياجاتهم ورغباتهم، مع إطلاق عدد كبير من المنتجات بجميع نقاط الأسعار والتصميمات. يمكن أيضًا رؤية سيناريو الطلب المتزايد من عمليات الإطلاق الجديدة التي تجريها الشركات، مما يوفر للمستهلكين خيارات متنوعة.

· تعتبر سيارة Tesla Model 3 السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم، حيث تم بيع أكثر من 500,000 وحدة في عام 2020 وحده. يبلغ مدى Model 3 ما يصل إلى 322 ميلاً وسرعة قصوى تبلغ 145 ميلاً في الساعة. كما أنها تتميز بمجموعة من ميزات مساعدة السائق المتقدمة، بما في ذلك Autopilot، التي يمكنها التوجيه والتسارع والكبح للسائق.

· سيارة Volkswagen ID.3 هي سيارة كهربائية مدمجة مصممة لتكون ميسورة التكلفة وفعالة. يبلغ مداها ما يصل إلى 260 ميلاً وسرعة قصوى تبلغ 99 ميلاً في الساعة. كما أنها تتميز بمجموعة من ميزات مساعدة السائق المتقدمة، بما في ذلك نظام المساعدة في الحفاظ على المسار ونظام تثبيت السرعة التكيفي.

تشهد العديد من الشركات الكبرى فرصة ذهبية للنمو في هذا المجال بسبب هذه العوامل وتطلق منتجاتها التي تلبي الطلب المتزايد الناتج عن زيادة اعتماد المركبات الكهربائية على مستوى العالم، وهو ما يمكن رؤيته أيضًا من الوتيرة التي يتم بها إطلاق المنتجات في هذا القطاع.

يحقق قطاع أنظمة الكبح المتجددة الكهربائية (ERB) أقصى قدر من الجذب في السوق

تتمتع أنظمة الكبح المتجددة الكهربائية بحصة سوقية عالية في عام 2022 وستسيطر خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك إلى أن ERB أكثر كفاءة من MRB لأنه يستخدم المحرك الكهربائي للمركبة لتوليد الكهرباء، وهو أكثر كفاءة من استخدام جهاز ميكانيكي. وهذا يعني أن ERB يمكنه استعادة المزيد من الطاقة من الكبح وإعادة شحن البطارية بشكل أكثر فعالية. علاوة على ذلك، فإن أنظمة ERB أكثر أمانًا وموثوقية بشكل كبير من نظام MRB، وبالتالي يمكنها توفير تجربة كبح أكثر سلاسة وتحسين السلامة العامة على الطرق. هذه بعض العوامل المسؤولة عن تزايد الطلب على ERB ويمكن رؤيتها أيضًا في عمليات إطلاق المنتجات الأخيرة في هذا المجال.

لتحليل مفصل لسوق نظام الكبح المتجددتصفح من خلال – https://univdatos.com/report/regenerative-braking-system-market/

• على سبيل المثال، في 13 يونيو 2023، حققت ZF، وهي مورد وشريك تطوير مفضل، نجاحًا في العمل مع شركة تصنيع المركبات الكهربائية البريطانية Tevva في تطوير نظام الكبح المتجدد لشاحنتهم الكهربائية التي تعمل بالبطارية بوزن 7.5 طن. شهد هذا التعاون قيام ZF بدمج نظام الكبح الإلكتروني (EBS) الخاص بهم عن كثب في شاحنات Tevva الكهربائية الخالية من الانبعاثات.

الخلاصة

في الختام، يبدو مستقبل نظام الكبح المتجدد واعدًا مع التطورات في التكنولوجيا والمخاوف البيئية المتزايدة. ستستمر المزايا، مثل المركبات الخالية من الانبعاثات والمريحة والمتقدمة تقنيًا، والتكلفة المنخفضة للملكية، في جذب المزيد من المشترين. مع تقدم التكنولوجيا المستقلة وزيادة التطورات في هذا المجال، ستجعل التكنولوجيا أكثر تطوراً وستزيد من الطلب. بالإضافة إلى ذلك، سيستمر التركيز المتزايد والاستثمارات نحو زيادة انتشار السيارات الكهربائية في توليد طلب علماني في السوق لنظام الكبح المتجدد في المستقبل.