دفعت السياسات التي تنفذها الحكومات نمو سوق المحركات الذكية الكهربائية في منطقة أمريكا الشمالية!

يمكن أن يكون للسياسات التي تنفذها الحكومات تأثير كبير على سوق القيادة الإلكترونية الذكية من خلال خلق بيئة مواتية لاعتماد السيارات الكهربائية. قدمت الحكومات حوافز مالية مثل الإعفاءات الضريبية والحسومات والمنح للمستهلكين الذين يشترون السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة، تقدم دائرة الإيرادات الداخلية (IRS) إعفاءً ضريبيًا يصل إلى 7500 دولار لشراء سيارة كهربائية جديدة. يمكن أن تساعد هذه الحوافز في تقليل التكلفة الأولية للسيارات الكهربائية، مما يجعلها في متناول المستهلكين. استثمرت الحكومات في تطوير البنية التحتية للشحن لدعم اعتماد السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة، خصصت وزارة النقل 5 مليارات دولار لبناء شبكة وطنية لمحطات شحن السيارات الكهربائية.

الوصول إلى نموذج تقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=50691

علاوة على ذلك،من المتوقع أن ينمو سوق القيادة الإلكترونية الذكية في أمريكا الشمالية بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ 22.6٪ خلال الفترة المتوقعة (2022-2030). استثمرت الحكومات في البحث والتطوير لدعم تطوير التقنيات والابتكارات الجديدة في صناعة التنقل الكهربائي. على سبيل المثال، استثمرت الولايات المتحدة أكثر من 120 مليار دولار في البحث والتطوير في مجال السيارات الكهربائية من خلال برامج مثل وكالة مشاريع الأبحاث المتقدمة-الطاقة (ARPA-E). في أوروبا، استثمر الاتحاد الأوروبي أكثر من 1.06 مليار دولار في البحث والتطوير في مجال التنقل الكهربائي من خلال برامج مثل مبادرة خلايا الوقود والهيدروجين المشتركة. ساعدت هذه الاستثمارات على خفض تكلفة السيارات الكهربائية وتحسين أدائها، مما يجعلها أكثر جاذبية للمستهلكين.

بشكل عام، ساعدت السياسات الحكومية في تعزيز سوق القيادة الإلكترونية الذكية من خلال توفير حوافز مالية، والاستثمار في البنية التحتية للشحن، ووضع المعايير، والاستثمار في البحث والتطوير، وتعزيز وسائل النقل العام.

الشكل 1: إيرادات سوق القيادة الإلكترونية الذكية في أمريكا الشمالية (2020-2030) - مليون دولار أمريكي

على أساس مجموعة نقل الحركة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، ومركبات كهربائية هجينة (HEV)، ومركبات كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV)، ومركبات كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV). استحوذت السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) على حصة كبيرة من سوق القيادة الإلكترونية الذكية في عام 2022 لأن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية ليس لديها انبعاثات عادم مقارنة بالمركبات الأخرى، مما يجعلها خيارًا جذابًا يوفر مركبات طاقة نظيفة وصديقة للبيئة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التطورات في تكنولوجيا البطاريات، وخاصة في بطاريات الليثيوم أيون، جعلتها خيارات مناسبة لخيارات السفر اليومية والمسافات الطويلة مع الأخذ في الاعتبار تكلفة السفر لكل كيلومتر في الاعتبار. علاوة على ذلك، جذبت الحوافز والسياسات الحكومية التي تشمل الحوافز المالية والإعانات والإعفاءات الضريبية وما إلى ذلك الكثير من المستهلكين على مستوى العالم، وخاصة في الصين وأوروبا اللتين تعتبران المساهمين الرئيسيين في سوق السيارات الكهربائية.

على أساس المكونات، بطارية EV، والمحرك الكهربائي، ونظام العاكس، ومعززات المكابح الإلكترونية، والإلكترونيات الكهربائية. يحظى قطاع بطاريات EV بحصة كبيرة من سوق القيادة الإلكترونية الذكية لأن السيارات الكهربائية تعتمد على تكنولوجيا البطاريات لتشغيلها. بدون نظام بطارية موثوق وفعال، لن تتمكن السيارة الكهربائية من العمل. تعتبر البطارية مكونًا حاسمًا في أي سيارة كهربائية، ويمكن أن يكون لأدائها وكفاءتها تأثير كبير على الأداء العام ومدى السيارة. بالإضافة إلى أهميته لتشغيل السيارات الكهربائية، من المرجح أيضًا أن يشهد قطاع البطاريات في سوق القيادة الإلكترونية الذكية نموًا كبيرًا في السنوات القادمة. مع ازدياد شعبية وانتشار السيارات الكهربائية، من المرجح أن يزداد الطلب على أنظمة بطاريات عالية الجودة وفعالة، مما يدفع النمو في هذا القطاع من السوق. بشكل عام، فإن الحصة الكبيرة لقطاع بطاريات EV في سوق القيادة الإلكترونية الذكية ترجع إلى الدور الحاسم الذي تلعبه البطاريات في تشغيل السيارات الكهربائية.

لتحليل مفصل لسوق القيادة الإلكترونية الذكية العالمي، تصفح من خلال – https://univdatos.com/report/smart-e-drive-market/

تقسيم سوق القيادة الإلكترونية الذكية العالمي

رؤى السوق، حسب نوع السيارة

· دراجة كهربائية ذات عجلتين

· دراجة كهربائية ثلاثية العجلات

· مركبة كهربائية رباعية العجلات

· آخرون

رؤى السوق، حسب مجموعة نقل الحركة

· مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)

· مركبة كهربائية هجينة (HEV)

· مركبة كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV)

· مركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV)

رؤى السوق، حسب نوع القيادة

· دفع أمامي

· دفع خلفي

· دفع رباعي

رؤى السوق، حسب المكون

· محرك كهربائي

· نظام العاكس

· معززات المكابح الإلكترونية

· إلكترونيات الطاقة

رؤى السوق، حسب المنطقة

· أمريكا الشمالية

o الولايات المتحدة

o كندا

o بقية أمريكا الشمالية

· أوروبا

o ألمانيا

o المملكة المتحدة

o فرنسا

o إيطاليا

o إسبانيا

o بقية أوروبا

· منطقة آسيا والمحيط الهادئ

o الصين

o اليابان

o الهند

o بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ

· بقية العالم

أهم ملفات تعريف الشركات

· سيمنز

· هيتاشي

· روبرت بوش جي إم بي إتش

· كونتيننتال ايه جي

· زد إف فريدريشهافين ايه جي

· جي كيه إن بي إل سي

· ماجنا إنترناشيونال إنك.

· إيسين سيكي كو. المحدودة.

· شايفلر ايه جي.

· هيونداي موبيس