ساهمت السياسات التي طبقتها الحكومات في دفع عجلة نمو سوق المحركات الكهربائية الذكية (Smart E-Drive Market) في منطقة أمريكا الشمالية!

مؤلف: Himanshu Patni

١٥ ديسمبر ٢٠٢٣

يمكن أن يكون للسياسات التي تنفذها الحكومات تأثير كبير على سوق القيادة الإلكترونية الذكية من خلال خلق بيئة مواتية لاعتماد السيارات الكهربائية. قدمت الحكومات حوافز مالية مثل الإعفاءات الضريبية والحسومات والمنح للمستهلكين الذين يشترون السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة، تقدم دائرة الإيرادات الداخلية (IRS) إعفاءً ضريبيًا يصل إلى 7500 دولار لشراء سيارة كهربائية جديدة. يمكن أن تساعد هذه الحوافز في تقليل التكلفة الأولية للسيارات الكهربائية، مما يجعلها في متناول المستهلكين. استثمرت الحكومات في تطوير البنية التحتية للشحن لدعم اعتماد السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة، خصصت وزارة النقل 5 مليارات دولار لبناء شبكة وطنية لمحطات شحن السيارات الكهربائية.

الوصول إلى نموذج التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=50691

علاوة على ذلك،من المتوقع أن ينمو سوق القيادة الإلكترونية الذكية في أمريكا الشمالية بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ 22.6٪ خلال فترة التوقعات (2022-2030). استثمرت الحكومات في البحث والتطوير لدعم تطوير التقنيات والابتكارات الجديدة في صناعة التنقل الكهربائي. على سبيل المثال، استثمرت الولايات المتحدة أكثر من 120 مليار دولار في البحث والتطوير في مجال السيارات الكهربائية من خلال برامج مثل وكالة مشاريع البحوث المتقدمة - الطاقة (ARPA-E). في أوروبا، استثمر الاتحاد الأوروبي أكثر من 1.06 مليار دولار في البحث والتطوير في مجال التنقل الكهربائي من خلال برامج مثل مشروع الوقود المشترك للخلايا والهيدروجين. ساعدت هذه الاستثمارات في خفض تكلفة السيارات الكهربائية وتحسين أدائها، مما يجعلها أكثر جاذبية للمستهلكين.

بشكل عام، ساعدت السياسات الحكومية في تعزيز سوق القيادة الإلكترونية الذكية من خلال توفير حوافز مالية، والاستثمار في البنية التحتية للشحن، ووضع المعايير، والاستثمار في البحث والتطوير، وتعزيز النقل العام.

الشكل 1. إيرادات سوق القيادة الإلكترونية الذكية في أمريكا الشمالية (2020-2030) - مليون دولار أمريكي

استنادًا إلى مجموعة نقل الحركة، يتم تقسيم السوق إلى مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، ومركبة كهربائية هجينة (HEV)، ومركبة كهربائية هجينة تعمل بالقابس (PHEV)، ومركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV). استحوذت المركبة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) على حصة كبيرة من سوق القيادة الإلكترونية الذكية في عام 2022 لأن المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية لا تصدر أي انبعاثات عادم مقارنة بالمركبات الأخرى، مما يجعلها خيارًا جذابًا يقدم مركبات طاقة نظيفة وصديقة للبيئة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التطورات في تكنولوجيا البطاريات، وخاصة في بطاريات الليثيوم أيون، جعلتها خيارات مناسبة لخيارات السفر اليومية والمسافات الطويلة مع الأخذ في الاعتبار تكلفة السفر لكل كيلومتر في الاعتبار. علاوة على ذلك، جذبت الحوافز والسياسات الحكومية التي تشمل الحوافز المالية والإعانات والإعفاءات الضريبية وما إلى ذلك الكثير من المستهلكين على مستوى العالم، وخاصة في الصين وأوروبا اللتين تساهمان بشكل كبير في سوق المركبات الكهربائية.

استنادًا إلى المكونات، بطارية EV، والمحرك الكهربائي، ونظام العاكس، ومعززات الفرامل الإلكترونية، والإلكترونيات الكهربائية. يمتلك قطاع بطاريات EV حصة كبيرة من سوق القيادة الإلكترونية الذكية لأن السيارات الكهربائية تعتمد على تكنولوجيا البطاريات لتشغيلها. بدون نظام بطارية موثوق وفعال، لن تتمكن السيارة الكهربائية من العمل. تعد البطارية مكونًا بالغ الأهمية في أي سيارة كهربائية، ويمكن أن يكون لأدائها وكفاءتها تأثير كبير على الأداء العام ومدى السيارة. بالإضافة إلى أهميته لتشغيل السيارات الكهربائية، من المرجح أيضًا أن يشهد قطاع البطاريات في سوق القيادة الإلكترونية الذكية نموًا كبيرًا في السنوات القادمة. مع ازدياد شعبية وانتشار السيارات الكهربائية، من المرجح أن يزداد الطلب على أنظمة البطاريات عالية الجودة والفعالة، مما يدفع النمو في هذا القطاع من السوق. بشكل عام، تعزى الحصة الكبيرة لقطاع بطاريات EV في سوق القيادة الإلكترونية الذكية إلى الدور الحاسم الذي تلعبه البطاريات في تشغيل السيارات الكهربائية.

للحصول على تحليل مفصل لسوق القيادة الإلكترونية الذكية العالمية، تصفح من خلال – https://univdatos.com/report/smart-e-drive-market/

تقسيم سوق القيادة الإلكترونية الذكية العالمي

رؤى السوق، حسب نوع السيارة

· مركبة كهربائية ذات عجلتين

· مركبة كهربائية ثلاثية العجلات

· مركبة كهربائية ذات أربع عجلات

· الآخرين

رؤى السوق، حسب مجموعة نقل الحركة

· مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)

· مركبة كهربائية هجينة (HEV)

· مركبة كهربائية هجينة تعمل بالقابس (PHEV)

· مركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV)

رؤى السوق، حسب نوع القيادة

· دفع أمامي

· دفع خلفي

· دفع رباعي

رؤى السوق، حسب المكون

· محرك كهربائي

· نظام العاكس

· معززات الفرامل الإلكترونية

· إلكترونيات الطاقة

رؤى السوق، حسب المنطقة

· أمريكا الشمالية

س الولايات المتحدة الأمريكية.

س كندا

س بقية أمريكا الشمالية

· أوروبا

س ألمانيا

س المملكة المتحدة

س فرنسا

س إيطاليا

س إسبانيا

س بقية أوروبا

· APAC

س الصين

س اليابان

س الهند

س بقية APAC

· بقية العالم

أهم ملفات تعريف الشركات

· Siemens

· Hitachi

· Robert Bosch GmbH

· Continental AG

· ZF Friedrichshafen AG

· GKN PLC

· Magna International Inc.

· AISIN SEIKI Co. Ltd.

· Schaeffler AG.

· HYUNDAI MOBIS

احصل على مكالمة


أخبار ذات صلة

اشترك في نشراتنا الإخبارية

بإرسال هذا النموذج، أفهم أن بياناتي ستتم معالجتها بواسطة Univdatos كما هو موضح أعلاه وموصوف في سياسة الخصوصية. *