سوق محطات شحن المركبات الكهربائية بالطاقة الشمسية يشهد نمواً هائلاً بنسبة 15.2% ليصل إلى 898.1 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، وفقًا لتوقعات Univdatos Market Insights

وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights،سوق محطات شحن المركبات الكهربائية بالطاقة الشمسية، من المتوقع أن يصل إلى 898.1 مليون دولار أمريكي في عام 2030 من خلال النمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 15.2%.تستخدم محطات شحن المركبات الكهربائية بالطاقة الشمسية، والمعروفة أيضًا باسم محطات شحن المركبات الكهربائية الضوئية (PV)، الطاقة الشمسية لشحن المركبات الكهربائية. تم تجهيز هذه المحطات بألواح شمسية تلتقط ضوء الشمس وتحوله إلى كهرباء. ثم تُستخدم هذه الكهرباء لشحن المركبات الكهربائية. تحتوي بعض المحطات أيضًا على القدرة على تخزين الطاقة الزائدة في البطاريات لاستخدامها لاحقًا. تعد محطات شحن المركبات الكهربائية بالطاقة الشمسية حلاً مستدامًا وصديقًا للبيئة لشحن المركبات الكهربائية. فهي تقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري وتساعد في تقليل انبعاثات الكربون. علاوة على ذلك، يمكنها توفير استقلالية في الطاقة حيث أنها لا تعتمد على الشبكة الكهربائية.

الحصول على نموذج للتقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47534

يشهد سوق شحن المركبات الكهربائية بالطاقة الشمسية العالمي نموًا كبيرًا بسبب التزايد في اعتماد المركبات الكهربائية، وارتفاع أسعار الوقود، والقلق المتزايد بشأن البيئة. على الرغم من الفوائد، هناك بعض التحديات المرتبطة بمحطات شحن المركبات الكهربائية بالطاقة الشمسية. وتشمل هذه التكاليف الأولية المرتفعة، والاعتماد على الأحوال الجوية لتوليد الطاقة، والحاجة إلى مساحة لتركيب الألواح الشمسية. ومع ذلك، مع التقدم في التكنولوجيا وزيادة الدعم الحكومي، من المتوقع أن يزداد اعتماد محطات شحن المركبات الكهربائية بالطاقة الشمسية في المستقبل. تظهر أيضًا ابتكارات مثل أجهزة الشحن الشمسية المحمولة ومواقف السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية في هذا المجال.

الشكل 1: زيادة مبيعات المركبات الكهربائية

إن الزيادة في مبيعات المركبات الكهربائية هي أحد العوامل الرئيسية التي تدفع الطلب على سوق بطاريات المركبات الكهربائية خلال الفترة المتوقعة.

طلب مرتفع:إن الطلب على المركبات الكهربائية مدفوع بالمبادرات التي تتخذها حكومات مختلف البلدان لتشجيع تصنيع المركبات الكهربائية. على سبيل المثال، في عام 2022، أصدرت وزارة الطاقة المبادئ التوجيهية والمعايير الموحدة المنقحة للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في 14 يناير 2022. وقد اتخذت حكومة الهند مبادرات متعددة لتشجيع تصنيع واعتماد المركبات الكهربائية في البلاد. أسفرت جهود الحكومة عن زيادة قدرها 2.5 مرة في محطات الشحن في 9 مدن ضخمة في الأشهر الأربعة الأخيرة.

المبادرات الحكومية:في 26 سبتمبر 2022، أصدرت وزارة المالية (MOF) وإدارة الضرائب الحكومية (STA) ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) بشكل مشترك الإعلان بشأن الإعفاءات الضريبية المستمرة على مشتريات مركبات الطاقة الجديدة (الإعلان). وفقًا للإعلان، ستُعفى مشتريات مركبات الطاقة الجديدة (NEVs) التي تتم بين 1 يناير 2023 و 31 ديسمبر 2023 بشكل مستمر من ضريبة شراء المركبات. فقط مركبات الطاقة الجديدة المدرجة في قائمة نماذج مركبات الطاقة الجديدة المعفاة من ضريبة الشراء (القائمة)، والمحدثة إلى الدفعة 58، مؤهلة للإعفاء الضريبي..

انقر هنا لعرض وصف التقرير وقائمة المحتوياتhttps://univdatos.com/report/solar-powered-ev-charging-station-market/

الخلاصة

إن شحن المركبات الكهربائية بالطاقة الشمسية ليس ممكنًا فحسب، بل هو أيضًا حل صديق للبيئة وفعال من حيث التكلفة. مع التقدم في التكنولوجيا، أصبحت الألواح الشمسية أكثر كفاءة وبأسعار معقولة، مما يجعلها بديلاً قابلاً للتطبيق لأساليب الشحن التقليدية. إن الجمع بين الطاقة الشمسية وشحن المركبات الكهربائية (EV) هو المفتاح في تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري بشكل كبير. سيقوم معظم الناس بشحن سياراتهم الكهربائية باستخدام محطات الشحن الشمسية المنزلية أثناء نومهم أو أثناء عملهم. يجب أن يوفر 10 ألواح شمسية فقط ما يكفي من الكهرباء لتشغيل 21000 كيلومتر من القيادة الكهربائية كل عام. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أنه نظرًا للقدرة المحدودة للألواح الكهروضوئية (PV) وكذلك البطاريات، فقد لا يكون نظام الطاقة فعالاً من حيث التكلفة. علاوة على ذلك، نظرًا لأن الطاقة الكهروضوئية متقطعة، فمن المحتمل أنها لن تتمكن من توليد ما يكفي من الكهرباء لتلبية طلب المستهلكين. في الختام، في حين أن شحن المركبات الكهربائية بالطاقة الشمسية له تحدياته، إلا أنه حل واعد ومستدام لمستقبل النقل.