من المتوقع أن يشهد سوق محطات شحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية نموًا هائلاً بنسبة 15.2% ليصل إلى 898.1 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، وذلك حسب توقعات Univdatos Market Insights.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights، من المتوقع أن يصل سوق محطات شحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية إلى 898.1 مليون دولار أمريكي في عام 2030، بنمو سنوي مركب قدره 15.2٪. تستخدم محطات شحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية، والمعروفة أيضًا باسم محطات شحن السيارات الكهربائية الضوئية (PV)، الطاقة الشمسية لشحن السيارات الكهربائية. تم تجهيز هذه المحطات بألواح شمسية تلتقط ضوء الشمس وتحوله إلى كهرباء. ثم تستخدم هذه الكهرباء لشحن السيارات الكهربائية. تتمتع بعض المحطات أيضًا بالقدرة على تخزين الطاقة الزائدة في البطاريات لاستخدامها لاحقًا. تعد محطات شحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية حلاً مستدامًا وصديقًا للبيئة لشحن السيارات الكهربائية. فهي تقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري وتساعد في الحد من انبعاثات الكربون. علاوة على ذلك، يمكنها توفير استقلالية في الطاقة لأنها لا تعتمد على الشبكة لتوفير الكهرباء.

الوصول إلى نموذج التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47534

يشهد سوق شحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية العالمي نموًا كبيرًا بسبب تزايد الإقبال على السيارات الكهربائية، وارتفاع أسعار الوقود، وتزايد المخاوف البيئية. على الرغم من المزايا، هناك بعض التحديات المرتبطة بمحطات شحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية. وتشمل هذه التكاليف الأولية المرتفعة، والاعتماد على الظروف الجوية لتوليد الطاقة، والحاجة إلى مساحة لتركيب الألواح الشمسية. ومع ذلك، مع التقدم في التكنولوجيا وزيادة الدعم الحكومي، من المتوقع أن يزداد الإقبال على محطات شحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية في المستقبل. تظهر أيضًا ابتكارات مثل أجهزة الشحن الشمسية المحمولة ومواقف السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية في هذا المجال.

الشكل 1: الزيادة في مبيعات السيارات الكهربائية

تعد الزيادة الكبيرة في مبيعات السيارات الكهربائية أحد العوامل الرئيسية التي تدفع الطلب على سوق بطاريات السيارات الكهربائية خلال الفترة المتوقعة.

ارتفاع الطلب: إن الطلب على السيارات الكهربائية مدفوع بالمبادرات التي اتخذتها حكومات مختلف البلدان لتشجيع تصنيع السيارات الكهربائية (EVs). على سبيل المثال، في عام 2022، أصدرت وزارة الطاقة المبادئ التوجيهية والمعايير الموحدة المنقحة للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في 14 يناير 2022. اتخذت حكومة الهند مبادرات متعددة لتعزيز تصنيع واعتماد السيارات الكهربائية في البلاد. أدت جهود الحكومة إلى زيادة قدرها 2.5 ضعف في محطات الشحن في 9 مدن كبرى في الأشهر الأربعة الماضية.

المبادرات الحكومية: في 26 سبتمبر 2022، أصدرت وزارة المالية (MOF)، وإدارة الضرائب الحكومية (STA)، ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) بشكل مشترك إعلانًا بشأن استمرار الإعفاءات الضريبية على مشتريات مركبات الطاقة الجديدة (إعلان). وفقًا للإعلان، سيتم باستمرار إعفاء مشتريات مركبات الطاقة الجديدة (NEVs) التي تتم بين 1 يناير 2023 و 31 ديسمبر 2023 من ضريبة شراء المركبات. فقط مركبات الطاقة الجديدة المدرجة في قائمة نماذج مركبات الطاقة الجديدة المعفاة من ضريبة الشراء (القائمة)، التي تم تحديثها إلى نسختها الثامنة والخمسين، مؤهلة للحصول على الإعفاء الضريبي..

انقر هنا لعرض وصف التقرير وجدول المحتويات https://univdatos.com/report/solar-powered-ev-charging-station-market/

الخلاصة

إن شحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية ليس ممكنًا فحسب، بل هو أيضًا حل صديق للبيئة وفعال من حيث التكلفة. مع التقدم في التكنولوجيا، أصبحت الألواح الشمسية أكثر كفاءة وبأسعار معقولة، مما يجعلها بديلاً قابلاً للتطبيق لطرق الشحن التقليدية. يعد الجمع بين الطاقة الشمسية وشحن السيارات الكهربائية (EV) أمرًا أساسيًا في تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري بشكل كبير. سيقوم معظم الأشخاص بشحن سياراتهم الكهربائية باستخدام محطات الشحن الشمسية المنزلية أثناء نومهم أو أثناء تواجدهم في العمل. يجب أن توفر 10 ألواح شمسية فقط ما يكفي من الكهرباء لتشغيل 21000 كيلومتر من القيادة الكهربائية كل عام. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أنه نظرًا للقدرة المحدودة للخلايا الكهروضوئية (PV) بالإضافة إلى البطاريات، قد لا يكون نظام الطاقة فعالاً من حيث التكلفة. علاوة على ذلك، نظرًا لأن الخلايا الكهروضوئية متقطعة، فمن المحتمل ألا تكون قادرة على توليد ما يكفي من الكهرباء لتلبية طلب المستهلكين. في الختام، في حين أن لشحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية تحدياته، إلا أنه حل واعد ومستدام لمستقبل النقل.