من المتوقع أن يشهد السوق العالمي لمركبات الإنقاذ تحت سطح الأرض نموًا هائلاً بنسبة 12.7٪ ليصل إلى 6.8 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، وذلك وفقًا لتوقعات Univdatos Market Insights.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights، من المتوقع أن يصل حجم السوق العالمية لمركبات الإنقاذ تحت السطحية إلى 6.8 مليار دولار أمريكي في عام 2030، وذلك بنمو سنوي مركب قدره 12.7%. مركبات الإنقاذ تحت السطحية هي مركبات متخصصة مصممة للعمل في الأماكن الضيقة، مثل الأنفاق والمناجم والبيئات الأخرى تحت الأرض. توفر هذه المركبات العديد من المزايا مقارنة بطرق الإنقاذ التقليدية، بما في ذلك زيادة السلامة وتحسين الوصول والقدرات المحسنة. تُستخدم مركبات الإنقاذ تحت السطحية في مختلف الصناعات، بما في ذلك التعدين والبناء والاستجابة للطوارئ، ولديها مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك عمليات الإنقاذ والصيانة والتفتيش والاستكشاف والبحث العلمي.

الوصول إلى نموذج التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=48197

يشير التقرير إلى أن تزايد عدد الحوادث والوقائع في بيئات العمل تحت الأرض هي بعض العوامل الرئيسية التي تدفع سوق مركبات الإنقاذ تحت السطحية خلال السنوات القادمة. علاوة على ذلك، فإن تزايد وتيرة وشدة الكوارث الطبيعية، مثل الزلازل والأعاصير والفيضانات، يؤدي إلى زيادة الطلب على مركبات الإنقاذ تحت السطحية. يعتبر التعدين تحت الأرض والعمليات تحت الأرض معرضين لخطر كبير أثناء الكوارث الطبيعية والحوادث مثل تسرب الغاز والانفجارات، مما يؤدي غالبًا إلى دمار واسع النطاق وخسائر في الأرواح، مما يؤدي إلى الحاجة المتزايدة إلى عمليات الإنقاذ لإنقاذ المحاصرين أو المصابين. تم تصميم مركبات الإنقاذ تحت السطحية للتنقل عبر البنية التحتية المتضررة والوصول إلى المحتاجين للمساعدة. علاوة على ذلك، يمكن أن تتسبب الكوارث الطبيعية في حالات طوارئ واسعة النطاق مثل الفيضانات والحرائق وتسرب الغاز. يمكن لمركبات الإنقاذ تحت السطحية التنقل عبر المناطق المتضررة والوصول إلى المحتاجين للمساعدة.

الشكل 1: استخدامات ومصادر المعادن الموجودة في أعماق البحار

بالإضافة إلى ذلك، مع الزيادة في الأنشطة المحيطية، هناك خطر متزايد لوقوع حوادث، مثل انسكاب النفط وتسرب الغاز وفشل المعدات. يتطلب هذا استخدام مركبات الإنقاذ تحت السطحية للاستجابة بسرعة وفعالية لهذه الحوادث. مع الزيادة في الأنشطة المحيطية، هناك حاجة متزايدة لعمليات البحث والإنقاذ. مركبات الإنقاذ تحت السطحية ضرورية لتحديد مكان وإنقاذ الأفراد الذين قد يكونون محاصرين أو تقطعت بهم السبل في البيئات تحت الماء. يمكن أيضًا رؤية سيناريو الطلب المتزايد من عمليات الإطلاق الجديدة التي تقوم بها الشركات، مما يوفر للمستهلكين خيارات متنوعة.

• أطلقت Ocean Alpha مركبة الإنقاذ السطحية غير المأهولة (USRV)، Dolphin 1. يمكن نشر روبوت الإنقاذ المائي هذا بسرعة ويبلغ مداه 500 متر وسرعته 10 أميال في الساعة تقريبًا. وهي مجهزة بأضواء ضباب عالية الاختراق تقع بالقرب من الجزء العلوي الأمامي من السيارة لتوفير رؤية متزايدة في الضباب وفي الليل. بدأت شحنات Dolphin USRV في يونيو 2019.
• في يناير 2021، أعلنت Forum Energy Technologies مؤخرًا عن الانتهاء من SRV من فئة LR، وهي مركبة إنقاذ غواصات متطورة للغاية. يمكن لهذا النموذج إنقاذ ما يصل إلى 17 شخصًا في المرة الواحدة ويعمل على أعماق تصل إلى 600 متر. وهي مجهزة بأجهزة استشعار وأنظمة سونار متطورة لتحديد موقع غواصة منكوبة بسرعة، بالإضافة إلى نظام تحكم دافع مساعد يسمح بسرعات تصل إلى أربع عقد. تحتوي SRV من فئة LR أيضًا على حجرة إنقاذ مضغوطة لضمان إزالة الضغط عن الطاقم الذي تم إنقاذه لمنع داء تخفيف الضغط (الانحناءات). يتم شحن أول SRV من فئة LR إلى وجهته في وقت لاحق من هذا الشهر.

ترى العديد من الشركات الكبرى فرصة ذهبية للنمو في هذا المجال بسبب هذه العوامل وإطلاق منتجاتها التي تلبي الطلب المتزايد الناتج عن زيادة الاستكشافات تحت الماء وتحت الأرض للمعادن الأرضية النادرة على مستوى العالم، وهو ما يمكن رؤيته أيضًا من الوتيرة التي يتم بها إطلاق المنتجات في هذا القطاع. على سبيل المثال، تلقت Forum Energy Technologies طلبًا من Submarine Manufacturing and Products, Ltd. (SMP) لتزويدها بـ ROV من سلسلة Perry XLX-C. سيتم استخدام ROV هذا لدعم SRV في عملياتها من خلال تقييم وإعداد موقع للإنقاذ الغاطس. سيتم تزويده بأحدث التقنيات من Forum وسيكون قادرًا على توفير معدات متخصصة، بما في ذلك نظام دعم الحياة في حالات الطوارئ، لغواصة منكوبة. سيتم توفير جهاز محاكاة، مع عدة سيناريوهات، كمساعد تدريبي لطياري ROV.

انقر هنا لعرض وصف التقرير وجدول المحتويات https://univdatos.com/report/sub-surface-rescue-vehicle-market/

يحقق قطاع مركبات الإنقاذ الذاتية تحت السطحية (ASV) أقصى قدر من الجذب في السوق

من المتوقع أن تشهد المركبات الذاتية تحت السطحية (ASV) معدل نمو كبير من حيث معدل النمو السنوي المركب خلال الفترة المتوقعة. ستلعب عدة عوامل دورًا يؤدي إلى النمو المرتفع للمركبات المستقلة ذاتيًا مثل زيادة السلامة، حيث تم تصميم المركبات المستقلة ذاتيًا للعمل بشكل مستقل، مما يقلل من خطر الخطأ البشري. علاوة على ذلك، يمكن للمركبات المستقلة ذاتيًا العمل لفترات أطول من الوقت وتغطية مناطق أكبر من ROV، مما يجعلها أكثر كفاءة لعمليات البحث والإنقاذ. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز المركبات المستقلة ذاتيًا بأجهزة استشعار متقدمة وأنظمة اتصال، مما يمكنها من العمل في مجموعة متنوعة من البيئات وتنفيذ مجموعة من المهام، مثل رسم الخرائط تحت الماء والتفتيش والتنظيف. علاوة على ذلك، يمكن للمركبات المستقلة ذاتيًا العمل في المناطق التي يصعب أو يستحيل على ROV الوصول إليها، مثل المياه العميقة أو في المناطق ذات التضاريس المعقدة تحت الماء. هذه بعض العوامل المسؤولة عن ارتفاع الطلب على المركبات المستقلة ذاتيًا ويمكن رؤيتها أيضًا في عمليات إطلاق المنتجات الأخيرة في هذا المجال.

• على سبيل المثال، في يوليو 2023، أطلقت شركة Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd، وهي شركة PSU للدفاع مقرها كولكاتا، مركبة تحت الماء ذاتية القيادة (AUV). تم تصميم AUV المحمول خفيف الوزن والمأهول للعمل بطريقة مستقلة تمامًا. يبلغ طول AUV 2.15 مترًا وتبلغ قدرته التشغيلية 4 ساعات، وهو قادر على العمل حتى عمق 300 متر.

الخلاصة

في الختام، يبدو مستقبل مركبات الإنقاذ تحت السطحية واعدًا مع التقدم في التكنولوجيا وتزايد المخاوف البيئية. ستستمر الفوائد، مثل العمليات غير المأهولة، والقيام بعمليات الإنقاذ في أماكن ضيقة ويصعب الوصول إليها، في جذب المزيد من المشترين. مع تقدم التكنولوجيا المستقلة وزيادة التطورات في هذا المجال، ستجعل التكنولوجيا أكثر تطوراً وستزيد من الطلب. بالإضافة إلى ذلك، سيستمر التركيز المتزايد والاستثمارات تجاه إيجاد المعادن الأرضية النادرة واحتياطيات النفط والغاز في المحيطات في توليد طلب علماني في السوق على مركبات الإنقاذ تحت السطحية في المستقبل.