احتواء الشاحنات في قوافل يحمل إمكانات هائلة لجعل النقل البري أكثر أمانًا ونظافة وكفاءة. أمريكا الشمالية ستشهد أعلى معدلات النمو.

من المتوقع أن يتجاوز سوق تنظيم الشاحنات في قوافل العالمي تقييم السوق بأكثر من US$ XX مليون بحلول عام 2027، مع توسع بمعدل نمو سنوي مركب معقول يبلغ حوالي XX% خلال الفترة المتوقعة (2021-2027). والزيادة في اللوائح الحكومية لخفض الانبعاثات، وزيادة التمويل والمنح الحكومية، والحد من استهلاك الوقود.

لتحليل مفصل لسوق تنظيم الشاحنات في قوافل، تصفح من خلال – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

إن زيادة التفضيل ومعدل تبني جهاز تنظيم الشاحنات في قوافل بين الشركات المصنعة لقطاعات السيارات والخدمات اللوجستية وغيرها من القطاعات لخفض تكلفة الوقود هو المحرك الرئيسي لسوق تنظيم الشاحنات في قوافل على مستوى العالم. علاوة على ذلك، فإن نقص السائقين المهرة يدفع أيضًا الطلب على تكنولوجيا تنظيم الشاحنات في قوافل بشكل كبير في الدول المتقدمة. على سبيل المثال: يمثل إجمالي نقل البضائع البرية داخل الاتحاد الأوروبي (EU) عن طريق البر 75٪، مع حوالي 1750 مليار طن كيلومتر (tkm) من البضائع. في بعض دول الاتحاد الأوروبي، يتجاوز إجمالي كمية البضائع المنقولة عن طريق البر 90٪.

لتحليل مفصل لمحركات السوق في سوق تنظيم الشاحنات في قوافل، تصفح من خلال – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

علاوة على ذلك، فإن زيادة التمويل والمنح الحكومية لتنظيم الشاحنات في قوافل هي العامل الرئيسي المساهم في نمو السوق. على سبيل المثال: قدمت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) جوائز للمرحلة الأولى من تقييم النشر المبكر لتنظيم الشاحنات في قوافل بموجب إعلان الوكالة الواسع (BAA). يهدف هذا المشروع إلى إجراء دراسة لفهم تشغيل مجموعة الشاحنات في قوافل في بيئة واقعية وتشغيلية. جوائز المرحلة الأولى هي مركز أبحاث السيارات، وجامعة ولاية بنسلفانيا، وSAE International، وSaia LTL Freight، ومجموعة فولفو، ومعهد أبحاث النقل بجامعة ميشيغان بعقد قيمته 499,878 دولارًا أمريكيًا لموقع تنظيم الشاحنات في قوافل في ميشيغان؛ أوهايو؛ بنسلفانيا. Caltrans، ودورية الطرق السريعة في كاليفورنيا، وCambridge Systematics، وI-10 Corridor Coalition، ومجموعة فولفو، وWestat بعقد قيمته 499,290 دولارًا أمريكيًا لموقع تنظيم الشاحنات في قوافل في كاليفورنيا؛ أريزونا. Anheuser-Busch، وBGM Consulting، ومجلس الخدمات اللوجستية في منطقة كولومبوس، ووزارة النقل في ولاية أوهايو/Drive Ohio، وجامعة ولاية أوهايو، ولجنة أوهايو تيرنبايك، وروبرت بوش، وSutra Research and Analytics بعقد قيمته 497,379 دولارًا أمريكيًا لموقع تنظيم الشاحنات في قوافل في إنديانا؛ أوهايو.

لتحليل مفصل لنوع تنظيم الشاحنات في قوافل في سوق تنظيم الشاحنات في قوافل، تصفح من خلال https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

استنادًا إلى نوع تنظيم الشاحنات في قوافل، يتم تقسيم سوق تنظيم الشاحنات في قوافل العالمي إلى تنظيم الشاحنات بمساعدة السائق (DATP) وتنظيم الشاحنات ذاتية القيادة. حقق قطاع تنظيم الشاحنات بمساعدة السائق (DATP) إيرادات قدرها USD XX مليون في عام 2020. ومن المتوقع أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ XX% خلال الفترة المتوقعة ليصل إلى تقييم سوقي قدره USD XX مليون بحلول عام 2027F. ومع ذلك، سيشهد قطاع تنظيم الشاحنات ذاتية القيادة أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة نظرًا لنقص السائقين.

لتحليل مفصل للخدمات في سوق تنظيم الشاحنات في قوافل، تصفح من خلال https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

استنادًا إلى الخدمات، يتم تقسيم سوق تنظيم الشاحنات في قوافل العالمي إلى الخدمات القائمة على المعلوماتية والخدمات القائمة على تنظيم الشاحنات في قوافل. يتم تقسيم الخدمات القائمة على المعلوماتية بشكل أكبر إلى الإخطار التلقائي بالاصطدام، والاتصال في حالات الطوارئ، والملاحة والترفيه، والمساعدة على الطريق، والتشخيص عن بعد، وتتبع المركبات، وغيرها. حقق قطاع الخدمات القائمة على المعلوماتية إيرادات قدرها USD XX مليون في عام 2020. سيطر قطاع الخدمات القائمة على المعلوماتية على السوق بحصة قدرها xx% في عام 2020 ومن المتوقع أن يحافظ على هيمنته خلال الفترة المتوقعة. ومع ذلك، سيشهد قطاع الخدمات القائمة على تنظيم الشاحنات في قوافل أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة بسبب الزيادة السريعة في تبني تنظيم الشاحنات في قوافل في الدول المتقدمة.

لتحليل مفصل للأنظمة في سوق تنظيم الشاحنات في قوافل، تصفح من خلال – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

استنادًا إلى الأنظمة، يتم تقسيم سوق تنظيم الشاحنات في قوافل العالمي إلى نظام التحكم التكيفي في السرعة (ACC)، ونظام التحذير من النقاط العمياء (BSW)، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ونظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW)، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA)، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)، وواجهة الإنسان والآلة (HMI)، وغيرها. حقق قطاع نظام التحكم التكيفي في السرعة (ACC) إيرادات قدرها USD XX مليون في عام 2020. سيطر قطاع نظام التحكم التكيفي في السرعة (ACC) على السوق بحصة قدرها XX% في عام 2020 ومن المتوقع أن يحافظ على هيمنته خلال الفترة المتوقعة. وفقًا لإحصائيات منظمة الصحة العالمية (WHO)، تتسبب حوادث المرور على الطرق في وفاة حوالي 1.35 مليون شخص سنويًا. تفقد غالبية البلدان 3٪ من ناتجها المحلي الإجمالي بسبب حوادث المرور

لتحليل مفصل لنوع المستشعر في سوق تنظيم الشاحنات في قوافل، تصفح من خلال – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

استنادًا إلى نوع المستشعر، يتم تقسيم سوق تنظيم الشاحنات في قوافل العالمي إلى الصور والرادار و LiDAR. حقق قطاع الرادار إيرادات قدرها USD XX مليون في عام 2020. ومن المتوقع أن ينمو قطاع الرادار بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ XX% خلال الفترة المتوقعة ليصل إلى تقييم سوقي قدره USD XX مليون بحلول عام 2027F. سيطر قطاع الصور على السوق بحصة قدرها xx% في عام 2020 ومن المتوقع أن يحافظ على هيمنته خلال الفترة المتوقعة. استنادًا إلى تكنولوجيا الاتصالات، يتم تقسيم السوق إلى الاتصال بين المركبة والبنية التحتية (V2I) والاتصال بين المركبات (V2V). حقق قطاع الاتصال بين المركبات (V2V) إيرادات قدرها USD XX مليون في عام 2020.

اطلب نموذجًا للتقرير، تصفح من خلال – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

بالإضافة إلى ذلك، يقدم التقرير مبادرات مفصلة يتم اتخاذها في مجال تنظيم الشاحنات في قوافل على مستوى العالم. يقدم التقرير تحليلًا مفصلاً للمناطق بما في ذلك أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية)، وأوروبا (ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة وبقية أوروبا)، وآسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان وسنغافورة وأستراليا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)، وبقية العالم. هيمنت أمريكا الشمالية على السوق في عام 2020 بحصة قدرها XX%. تعتبر Peloton Technology وBendix Commercial Vehicle Systems LLC وAB Volvo وContinental AG وDaimler AG وBorgWarner Inc. وWabco وDAF Trucks وScania AB وAptiv من بين اللاعبين البارزين العاملين في سوق تنظيم الشاحنات في قوافل العالمي. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ بالإضافة إلى الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتطوير فئة عصير جديدة في السوق.

تقسيم سوق تنظيم الشاحنات في قوافل العالمي

رؤى السوق، حسب نوع تنظيم الشاحنات في قوافل

• تنظيم الشاحنات بمساعدة السائق (DATP)
• تنظيم الشاحنات ذاتية القيادة

رؤى السوق، حسب الخدمات

• الخدمات القائمة على المعلوماتية
  • الإخطار التلقائي بالاصطدام
  • الاتصال في حالات الطوارئ
  • الملاحة والترفيه
  • المساعدة على الطريق
  • التشخيص عن بعد
  • تتبع المركبات
  • أخرى
• الخدمات القائمة على تنظيم الشاحنات في قوافل

رؤى السوق، حسب الأنظمة

• نظام التحكم التكيفي في السرعة (ACC)
• نظام التحذير من النقاط العمياء (BSW)
• نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)
• نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW)
• نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA)
• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)
• واجهة الإنسان والآلة (HMI)
• أخرى

رؤى السوق، حسب نوع المستشعر

• صورة
• رادار
• LiDAR

رؤى السوق، حسب تكنولوجيا الاتصالات

• الاتصال بين المركبة والبنية التحتية (V2I)
• الاتصال بين المركبات (V2V)

رؤى السوق، حسب المنطقة

• سوق تنظيم الشاحنات في قوافل في أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
  • بقية أمريكا الشمالية
• سوق تنظيم الشاحنات في قوافل في أوروبا
  • فرنسا
  • ألمانيا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • المملكة المتحدة
  • بقية أوروبا
• سوق تنظيم الشاحنات في قوافل في آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • أستراليا
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ
• سوق تنظيم الشاحنات في قوافل في بقية العالم

ملفات تعريف الشركات الكبرى

• Peloton Technology
• Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
• AB Volvo
• Continental AG
• Daimler AG
• BorgWarner Inc.
• Wabco
• DAF Trucks
• Scania AB
• Aptiv