سوق الطائرات بدون طيار المساعدة في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية يشهد نموًا متسارعًا بنسبة 25.2٪ بحلول عام 2030، وفقًا لتقديرات Univdatos Market Insights

أبرز ملامح التقرير:

الإمارات العربية المتحدة:

• الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA): تنظم الهيئة جميع عمليات الطائرات بدون طيار في الإمارات العربية المتحدة. يجب على المشغلين الحصول على تصاريح والالتزام بقيود طيران محددة، بما في ذلك مناطق حظر الطيران حول المطارات والقواعد العسكرية والمناطق الحساسة الأخرى.
• تسجيل الطائرات بدون طيار: يجب تسجيل جميع الطائرات بدون طيار لدى الهيئة العامة للطيران المدني، ويجب على المشغلين إكمال التدريب الإلزامي لضمان استخدام الطائرات بدون طيار بشكل آمن ومسؤول.
• خصوصية البيانات: تنطبق قوانين الخصوصية في الإمارات العربية المتحدة على مشغلي الطائرات بدون طيار، مع التركيز على حماية المعلومات الشخصية للأفراد عند التقاط الصور أو مقاطع الفيديو.
• الهيئة العامة للطيران المدني (GACA): تحكم الهيئة عمليات الطائرات بدون طيار في المملكة العربية السعودية. يجب على المشغلين الحصول على تصاريح والالتزام بلوائح الطيران وإرشادات السلامة المحددة.

المملكة العربية السعودية:

• تسجيل الطائرات بدون طيار: يجب تسجيل الطائرات بدون طيار لدى الهيئة العامة للطيران المدني، ويجب على المشغلين الخضوع للتدريب والاعتماد لضمان استخدام الطائرات بدون طيار بشكل آمن ومسؤول.
• لوائح الخصوصية: تنطبق قوانين الخصوصية على مشغلي الطائرات بدون طيار، مما يحمي حقوق الأفراد ومعلوماتهم الشخصية أثناء عمليات الطائرات بدون طيار.
• اللوائح البيئية: تخضع الطائرات بدون طيار المستخدمة في المراقبة البيئية للوائح البيئية لضمان الحد الأدنى من التأثير على النظم البيئية المحلية.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights، فإنسوق الطائرات بدون طيار المساعدة في الإمارات العربية السعوديةمن المتوقع أن تصل إلى XX مليون دولار أمريكي في عام 2022 من خلال النمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 25.2٪.أصبحت الطائرات بدون طيار المتجددة شائعة بشكل متزايد في الشرق الأوسط، وخاصة في المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة)، بسبب أهداف صافي انبعاثات الصفر.تهدف الإمارات العربية المتحدة إلى تحقيق 44٪ من الطاقة المتجددة بحلول عام 2050، بينما تهدف المملكة العربية السعودية إلى تحقيق 50٪ بحلول عام 2030.الوعي المتزايد بشأن الاحتباس الحراري وزيادة مزارع الطاقة الشمسية والرياح يزيد من الحاجة إلى الطائرات بدون طيار للصيانة.

الوصول إلى عينة PDF هنا-https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=48986

الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، أدت التطورات والتطورات التكنولوجية السريعة في تكنولوجيا الطاقة الشمسية إلى جعل تكنولوجيا الخلايا الكهروضوئية (PV) بديلاً محتملاً لتشغيل الطائرات بدون طيار وغيرها من الطائرات غير المأهولة. أيضًا، كان هناك نمو مستمر في الاستثمارات في مصادر الطاقة المتجددة مما أدى إلى انفجار الطاقة الشمسية في جميع أنحاء الشرق الأوسط. كانت حكومات البلدين قد التزمت بأهداف طاقة متجددة طموحة كجزء من استراتيجيات التنويع الأوسع نطاقًا بعيدًا عن الوقود الأحفوري.على سبيل المثال، أعلنت شركة الماسة للطاقة، في مارس 2022، بالشراكة مع شركة أدنوك البرية والبائعين Terra Drone و NDT Corrosion Control Services (NDTCCS)، عن إطلاق مشروع مركز طائرات بدون طيار جديد في منطقة امتياز باب وبو حصة وتي بي أو. يهدف المشروع، الذي من المقرر أن يبدأ في عام 2023، إلى تعزيز السلامة والكفاءة في صناعة النفط والغاز من خلال استخدام تكنولوجيا الطائرات بدون طيار المتطورة.

يشير التقرير إلى أن التفضيلات المتزايدة للاعتماد المتزايد على الطائرات بدون طيار المساعدة والطلب على خصائص تكنولوجيا الطائرات بدون طيار المتطورة كان لها تأثير كبير على صناعة الطائرات بدون طيار المتجددة في منطقة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية. بعض الطرق التي تم بها الشعور بهذا التأثير تشمل:

• الهيئة العامة للطيران المدني (GCCA):تندرج الطائرات بدون طيار ضمن نطاق تعريف نظام الطائرات غير المأهولة (UAS) بموجب اللوائح، والتي تنص على أن نظام الطائرات غير المأهولة هو “طائرة وعناصرها المرتبطة بها والتي يتم تشغيلها بدون طيار على متنها”.

منطقة حظر الطيران - لدى الهيئة العامة للطيران المدني تطبيق “UAE Drone Fly Zone Map” والذي يسمح لمستخدمي الطائرات بدون طيار بالتأكد من المناطق المخصصة في الإمارات العربية المتحدة لتشغيل الطائرات بدون طيار في الإمارات العربية المتحدة.

• التصنيف

تفصل اللوائح أيضًا الإمارات العربية المتحدة إلى ست فئات بناءً على المعايير المادية والتشغيلية:

• الفئة 1- الطائرات بدون طيار التي يقل وزنها عن 5 كجم
  • الفئة 2- الطائرات بدون طيار التي يتراوح وزنها بين 5 كجم و 25 كجم
  • الفئة 3- الطائرات بدون طيار التي يزيد وزنها عن 25 كجم
  • لكل فئة فئات فرعية للاستخدام التجاري والخاص.
• المستخدمون من القطاعين الخاص والتجاري:
  • يطلق على مستخدمي أنظمة الطائرات غير المأهولة للترفيه والرياضة الخاصة اسم المستخدمين الخصوصيين، بينما يستخدم المستخدمون التجاريون الطائرات بدون طيار لأغراض مثل الإعلام والمسح والمراقبة والتفتيش وتسليم الهواء من بين أمور أخرى.

بصرف النظر عن هذا، في السنوات الأخيرة، نفذت العديد من الحكومات في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية سياسات وقدمت دعمًا تمويليًا لتعزيز نمو صناعة الطائرات بدون طيار المتجددة. تشمل بعض الأمثلة:

ساعدت هذه السياسات ومبادرات الدعم المالي على خلق بيئة أكثر ملاءمة لصناعة الطائرات بدون طيار المتجددة في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، ومن المتوقع أن تدعم نمو الصناعة في المنطقة في السنوات القادمة.

الخاتمة

في الختام، تقود الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية الطريق في نشر الطائرات بدون طيار المتجددة بسبب أهدافها المتمثلة في تحقيق صافي انبعاثات صفر، والاستثمارات في الطاقة الشمسية، وزيادة الوعي بشأن الاحتباس الحراري. يمكن أيضًا أن يعزى التبني المتزايد للطائرات بدون طيار إلى الانخفاض في مصاريف التفتيش. جعلت التطورات والتطورات التكنولوجية السريعة في تكنولوجيا الطاقة الشمسية تكنولوجيا الخلايا الكهروضوئية (PV) بديلاً محتملاً لتشغيل الطائرات بدون طيار وغيرها من الطائرات غير المأهولة. كانت حكومات البلدين قد التزمت بأهداف طاقة متجددة طموحة كجزء من استراتيجيات التنويع الأوسع نطاقًا بعيدًا عن الوقود الأحفوري. تتمتع صناعة الطائرات بدون طيار المتجددة في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية بإمكانات هائلة، مما يخلق فرصًا جديدة للنمو الاقتصادي والإدارة البيئية.

العروض الرئيسية للتقرير

حجم السوق والاتجاهات والتوقعات حسب الإيرادات | 2023−2030

ديناميكيات السوق – الاتجاهات الرائدة ومحركات النمو والقيود وفرص الاستثمار

تقسيم السوق – تحليل مفصل حسب النوع والخدمة والمستخدم النهائي

المشهد التنافسي – كبار البائعين الرئيسيين والبائعين البارزين الآخرين