- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
سوق الشرق الأوسط للمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني: تحليل وتوقعات حالية (2023-2030)
التركيز على نوع المركبة (مركبات الركاب، والمركبات التجارية)؛ النوع (غشاء تبادل البروتونات، خلية وقود أكسيد صلب، خلية وقود حمض الفوسفوريك)؛ النطاق (قصير، طويل)؛ والمنطقة/البلد
بلغت قيمة سوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني 59.3 مليون دولار أمريكي في عام 2022، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 31.36% خلال الفترة المتوقعةمن 2023 إلى 2030.نظرًا للضعف الشديد للتأثيرات الناجمة عن تغير المناخ، بما في ذلك الحرارة الشديدة والجفاف وارتفاع مستوى سطح البحر. توفر المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود وسيلة لتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة والمساعدة في التخفيف من آثار تغير المناخ.يضم الشرق الأوسط العديد من احتياطيات النفط والغاز، لكن المنطقة معرضة أيضًا لتقلبات الأسعار وتعطيل الإمدادات.توفر المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود وسيلة لتنويع مزيج الطاقة في المنطقة وتحسين أمن الطاقة عن طريق استخدام الهيدروجين كمصدر للوقود. أصبحت المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود تنافسية بشكل متزايد من حيث التكلفة مع مركبات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية. مع استمرار تطور التكنولوجيا وزيادة أحجام الإنتاج، من المتوقع أن تستمر تكلفة المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود في الانخفاض، مما يجعلها في متناول المستهلكين بشكل أكبر. إن التطورات في تكنولوجيا خلايا الوقود تجعل المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود أكثر كفاءة وموثوقية وبأسعار معقولة. مع استمرار التكنولوجيا في التحسن، من المحتمل أن تصبح المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود خيارًا شائعًا بشكل متزايد للمستهلكين في الشرق الأوسط.
من بين اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق شركة هيونداي موتور؛ شركة تويوتا؛ شركة هوندا موتور؛ أودي إيه جي؛ شركة أشوك ليلاند المحدودة؛ شركة نيسان موتور المحدودة؛ شركة دايملر إيه جي؛ مجموعة فولفو؛ شركة سولاريس للحافلات والمدربين ذ.م.م؛ شركة نيكولا.
رؤى مقدمة في التقرير
“من بين أنواع المركبات، استحوذ قطاع مركبات الركاب على الحصة السوقية الأعلى في عام 2022.”
بناءً على نوع المنتج، يتم تقسيم السوق إلى مركبات الركاب والمركبات التجارية. من بين هؤلاء، هيمنت مركبات الركاب على المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود ومن المتوقع أن تظهر نفس الاتجاه في الفترة المتوقعة. توفر هذه التكنولوجيا العديد من المزايا، بما في ذلك الانبعاثات الصفرية ونطاقات القيادة الأطول وأوقات إعادة التزود بالوقود الأقصر مقارنة بالسيارات الكهربائية التقليدية. ونتيجة لذلك، اكتسبت المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود شعبية أكبر في قطاع مركبات الركاب.
“من بين الأنواع، استحوذ قطاع غشاء تبادل البروتونات على حصة سوقية كبيرة في عام 2022”
بناءً على النوع، يتم تقسيم السوق إلى غشاء تبادل البروتونات، وخلية وقود أكسيد صلب، وخلية وقود حمض الفوسفوريك. من بين هؤلاء، يتمتع غشاء تبادل البروتونات بحصة سوقية عالية في عام 2022 ويهيمن على السوق خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك إلى اعتبار غشاء تبادل البروتونات هو الأكثر كفاءة مع كفاءة عالية في تحويل الطاقة، مما يوفر أميال أفضل ونطاقات قيادة أطول للمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود. علاوة على ذلك، يمكن لخلايا وقود غشاء تبادل البروتونات أن تبدأ بسرعة وتزيد من إنتاج الطاقة، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات السيارات.
“شهدت المملكة العربية السعودية نموًا كبيرًا في سوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني في عام 2022.”
أعلنت الحكومة السعودية عن خطط للاستثمار في تطوير اقتصاد الهيدروجين، بما في ذلك إنتاج الهيدروجين من مصادر الطاقة المتجددة ونشر المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود. تساعد هذه الدعم في تهيئة بيئة مواتية لنمو سوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود في البلاد. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك زيادة في الوعي العام والاهتمام بالمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود في المملكة العربية السعودية، مدفوعة جزئيًا بمبادرات الحكومة والتغطية الإعلامية. تساعد هذه الزيادة في الوعي على زيادة الطلب على المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود في البلاد. علاوة على ذلك، بصفتها منتجًا رئيسيًا للنفط، تعتمد المملكة العربية السعودية بشكل كبير على صادرات الطاقة لتحقيق ازدهارها الاقتصادي. توفر المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود وسيلة لتنويع مزيج الطاقة في البلاد وتحسين أمن الطاقة عن طريق استخدام الهيدروجين كمصدر للوقود.على سبيل المثال، في ديسمبر 2021، أعلنت شركة الزيت العربية السعودية (أرامكو) عن توقيع خمس اتفاقيات مع شركات فرنسية، بما في ذلك اتفاقية لاستكشاف أعمال المركبات التي تعمل بالهيدروجين مع شركة غوسين. هنا، تهدف غوسين إلى إنشاء منشأة تصنيع حديثة لمركبات الهيدروجين 'صنع في المملكة العربية السعودية'. تهدف الاتفاقية بين أرامكو وغوسين إلى إنشاء منشأة تصنيع للمركبات التي تعمل بالهيدروجين على الطرق الوعرة وفي الطرق الوعرة في المملكة العربية السعودية. كخطوة أولى، ستدرس غوسين وأرامكو جدوى منشأة التصنيع وأعمال توزيع الهيدروجين لخدمة منطقة الشرق الأوسط.
تغطية تقرير سوق الشرق الأوسط للمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني
أسباب شراء هذا التقرير:
- تتضمن الدراسة تحليل حجم السوق والتوقعات التي تم التحقق منها بواسطة خبراء الصناعة الرئيسيين المعتمدين.
- يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.
- يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لجهات الصناعة البارزة مع التركيز الأساسي على البيانات المالية التجارية الرئيسية ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.
- فحص مفصل للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
- تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر شرائح مختلفة.
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني في الشرق الأوسط بشكل أكبر حسب المتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
جدول المحتويات
منهجية البحث لسوق الشرق الأوسط للمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني
التحليل (2023-2030)
كان تحليل السوق التاريخية، وتقدير السوق الحالية، والتنبؤ بالسوق المستقبلية لسوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني في الشرق الأوسط هي الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني في المناطق الرئيسية في الشرق الأوسط. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني في الشرق الأوسط. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق لقطاعات وشرائح فرعية من الصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني من خلال مصادر داخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،ومصادر خارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاع وقاعدة بيانات الجهات الخارجية والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني في الشرق الأوسط، أجرينا تحليلاً ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصة السوق التاريخية لشرائح وشرائح فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع المركبة والنوع والنطاق. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلاً تفصيليًا لـتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني في الشرق الأوسط. علاوة على ذلك، أجرينا تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع المركبة والنوع ونطاق سوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع الأخذ في الاعتبار الشراكات الرائدة وعمليات الاندماج والاستحواذ وتوسيع الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني عبر الشرق الأوسط.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، والجهات الفاعلة الرئيسية في سوق الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني، والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة، وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات، والقيود، والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للوصول إلى توقعات السوق لعام 2030 لقطاعات وقطاعات فرعية مختلفة عبر الأسواق الرئيسية في الشرق الأوسط. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
- حجم السوق الصناعية، من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني عبر الأسواق الرئيسية محليًا
- جميع حصص النسب المئوية، والانقسامات، وتقسيمات قطاعات السوق والقطاعات الفرعية
- الجهات الفاعلة الرئيسية في سوق الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني من حيث المنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي اعتمدها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريعة النمو.
التحقق من حجم السوق وحصته
البحث الأولي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، ورئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، ورئيس الدولة، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولية، وأجري تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من الأبحاث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مختلف البلدان
هندسة السوق
تم توظيف تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات نوع السيارة والنوع والنطاق في سوق الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لتأسيس تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الشاملة للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة.
- تشمل القطاعات في الدراسة مجالات نوع السيارة والنوع والنطاق.
- تحديد وتحليل الإطار التنظيمي للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني في الشرق الأوسط
- تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود وسطاء مختلفين، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني للمنطقة الرئيسية.
- تشمل البلدان الرئيسية في المناطق التي تمت دراستها في التقرير الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ومصر والكويت وتركيا وإسرائيل وبقية سوق الشرق الأوسط.
- ملفات تعريف الشركات في سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني واستراتيجيات النمو التي اعتمدها اللاعبون في السوق للحفاظ على استمرارية السوق سريعة النمو.
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق إصلاح عربات السكك الحديدية للشحن: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)
التركيز على نوع الإصلاح (ميكانيكي (نظام الفرامل، أجهزة الاقتران وأجهزة السحب، المحامل والمحاور، العجلات ومجموعات العجلات، الأبواب والفتحات، الأنظمة الهوائية، أخرى)، هيكلي (إصلاح الهيكل والإطار، اللحام والأعمال المعدنية، منع وإصلاح التآكل، إصلاح السقف والجوانب والجزء السفلي من الهيكل، أخرى)، داخلي (الأرضيات والأسطح السفلية، البطانة الداخلية والعزل، أخرى))؛ حسب الخدمة (متنقل، في الموقع)؛ وحسب المنطقة/البلد
May 9, 2025
سوق ضرس السيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز على نوع المنتج (ضرس التوقيت، تروس سلسلة البكرات، تروس سلسلة الصامتة، وغيرها)؛ نوع السيارة (الدراجات النارية، سيارات الركاب، المركبات التجارية الخفيفة، المركبات التجارية الثقيلة، والمركبات الكهربائية (EVs) والمركبات الهجينة)؛ قناة المبيعات (سوق ما بعد البيع والشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM))؛ والمنطقة/البلد
May 6, 2025
