Globalni stajni trap aviona bilježi rast od 4.19% kako bi dostigao milion USD do 2032. godine, projekti UnivDatos Market Insights
- Vikas kumar
- Septembar 18, 2024
- Vazduhoplovstvo i odbrana, VIJESTI
- Tržište stajnih trapa aviona
- 0 Komentari
Prema novom izvještaju Univdatos Market Insights, The Globalno tržište stajnih trapa za avione bio je procijenjen na 23,078.01 miliona USD u 2023. i očekuje se da će rasti uz snažan CAGR od oko 4.19% tokom predviđenog perioda (2024-2032) Rastuća potražnja za stajnim trapom za avione je zbog ključnog faktora koji je doprinio rastu potražnje za komercijalnim i vojnim avionima.
Rastuća potražnja:
Poslednjih godina, globalna bezbednost i geopolitičke tenzije su naglasile potrebu za napredovanjem vazdušnih snaga širom velikih zemalja širom sveta kako bi povećale svoju vazdušnu snagu nabavkom novih aviona 4.5 i 5. generacije. U skladu s tim, zemlje kao što su SAD, Kina, Rusija, Indija, Njemačka, Francuska, Indonezija itd., najavile su svoje planove da povećaju svoju vazdušnu flotu borbenim avionima i helikopterima nove generacije. To je uključivalo remont i održavanje starih aviona, kao i novih borbenih aviona sa objedinjenom komandom i kontrolom, kao i otkrivanjem i daljinskim otkrivanjem velikog dometa. na primjer,
Pristup uzorku izvještaja (uključujući grafikone, grafikone i slike): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=63011
U januaru 2024. godine, francuska vlada je najavila kupovinu 42 dodatna aviona Rafale u ukupnom iznosu od 5.5 milijardi dolara. Odgovarajući avion će biti isporučen između 2027. i 2032. godine.
Vlada Češke je 2024. godine potpisala ugovor sa vladom SAD o kupovini 24 nova aviona F35. Ukupna vrijednost posla iznosila bi 6.6 milijardi dolara, a trebao bi biti isporučen između 2031. i 2035. godine.
Uz rastuće geopolitičke tenzije i poboljšanje tehnologija zračnog ratovanja, postoji rastuća potreba za naprednim avionima 4.5 i 5. generacije u vodećim vojskama kao što su SAD, Kina, Rusija, Indija, Indonezija, Francuska, itd. podržano povećanjem budžeta za odbranu kroz veće izdvajanje iz kapitalnog budžeta. Neki od nedavnih događaja koji su uočeni za velike vojne avione su sljedeći:
Godine 2023. Vijeće za nabavku odbrane Indije objavilo je kupovinu 97 dodatnih borbenih aviona Tejas i 156 jurišnih helikoptera Prachand. Oba aviona su domaća proizvodnja u Indiji i koštala bi oko 13 milijardi dolara.
Uzimajući u obzir rastuću potražnju za vojnim mlaznjacima širom svijeta, potražnja za stajnim trapovima baziranim na OEM-u bi se povećala. Osim toga, vojni mlaznjaci se suočavaju i sa ekstremnim klimatskim i operativnim okruženjima, što dovodi do ranog trošenja komponenti, što dalje dovodi do podrške potražnji za stajnim trapovima nakon prodaje na dugi rok.
Razvoj u komercijalnom vazduhoplovstvu:
Rastuća potražnja za jeftinim avionskim prevozom među stanovništvom srednje klase podstakla je potražnju za niskotarifnim prevoznicima širom sveta. Neke od zemalja, kao što su Indija, Indonezija, SAD, Tajland, Indonezija, Australija, itd., sa svojom populacijom koja se brzo povećava, potaknule su potražnju za niskotarifnim prijevoznicima za aplikacije kao što su turizam, poslovna putovanja, studijska putovanja itd. Cijene zračnih prijevoza niskotarifnih avioprevoznika su znatno niže od onih na glavnim linijama zbog fokusa aviokompanija na držanje operativnih troškova pod kontrolom.
Nadalje, glavni razlog sniženih cijena LCC-a je dostupnost dodatnih usluga, kojima korisnici mogu koristiti samo uz doplatu na zahtjev. Ova vrsta usluge pomogla je segmentu da zadrži dominantnu poziciju u mnogim rastućim ekonomijama, dodatno podržavajući rast troškova i ekspanziju avio industrije za nove avione.
tehnološke inovacije:
Remont u komercijalnom i vojnom sektoru je još jedan ključni sektor u kojem je potražnja za borbenim avionima, teretnim avionima i helikopterima značajno porasla. Mnoge vodeće zemlje, kao što su Kina, Indija, SAD, itd., nedavno su objavile svoje planove za uvođenje značajnog broja novih vazdušnih platformi kako bi ojačale svoju vazdušnu moć.
Postojeća flota aviona među vodećim zemljama također ispunjava visoku potražnju za zamjenom stajnih trapa za avione. Prema Sofema Aviation Services, set stajnih trapa za avion košta između 1.8 miliona i 7 miliona dolara (za manje ili širokotrupne avione), a tipičan remont zahteva najmanje 10 godina da se završi.
S obzirom na postojeće flote vojnih aviona vodećih zemalja svijeta, tržište stajnih trapa također bi zahtijevalo značajan rast. Sa rastućom potrebom za remontom i održavanjem u vazduhoplovnoj industriji, očekuje se da će potražnja za stajnim trapom aviona u ovoj posebnoj kategoriji brzo rasti, što će potom poboljšati svoje tržište u narednim godinama.
Kliknite ovdje da vidite opis izvještaja i TOC https://univdatos.com/report/aircraft-landing-gear-market/
Zaključak:
U zaključku, globalno tržište stajnih trapa za avione je spremno za kontinuirani rast i inovacije vođene ekonomskom ekspanzijom, razvojem aviona, tehnološkim napretkom i održivim praksama. Povećana potražnja za zračnim putovanjima i širenje sposobnosti u zrakoplovstvu, među zemljama iu zrakoplovnoj industriji, naglašava ključnu ulogu stajnog trapa za zrakoplove širom svijeta. Dok se dionici snalaze u izazovima kao što su upravljanje troškovima, usklađenost s propisima i tržišna konkurentnost, suradnja, ulaganja u infrastrukturu stajnih trapa zrakoplova i rastuća potražnja za vojnim i komercijalnim zrakoplovima također će igrati vitalnu ulogu u oblikovanju budućnosti globalnog tržišta stajnih trapa za zrakoplove. , osiguravajući njegovu otpornost i doprinos globalnoj avio industriji.