[google-translator]
Univdatas WhatsApp

R0BERT BOSCH GmBH TAGER ET SKRIDT TÆTTERME PÅ ELEKTRIFIKATION AF TRANSPORTEN GENNEM UDVIKLING AF TEKNOLOGISK AVANCEREDE OG INTELLIGENTE KRAFTKRAFT VIA FLERE PROJEKTER

Robert Bosch GmBH fortsætter med at samarbejde med andre enheder og etablerer nye R&D-centre til udvikling af drivlinjer til elektriske køretøjer.

Fra november 2022 har Robert Bosch GmBH etableret et kvantecomputerpartnerskab med IBM, med dette partnerskab sigter virksomheden mod at bruge simuleringer af kvantecomputermaterialer til at finde erstatninger for ædle og sjældne jordarters metaller, simuleringsdataene vil blive brugt til at udvikle den kulstofneutrale drivlinjer og dets komponenter og hjælper med at reducere omkostningerne ved at udvikle en enhed af drivlinjer, hvilket gør elektriske køretøjer mere tilgængelige og muliggør masseadoption. Desuden lagde virksomheden i november 2022 grundstenen for udviklingen af ​​nyt forsknings- og ingeniørcenter i Kina, det nye center vil rumme mere end 540 medarbejdere, hvis eneste formål vil være at arbejde med smarte cockpitteknologier og intelligent drivlinje løsning med hovedvægt på softwareudvikling.

Få adgang til eksempelrapport (inklusive grafer, diagrammer og figurer): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47156

Robert Bosch GmBH forfølger alle teknologiske veje og tilbyder en bred vifte af produkter og tjenester inden for drivlinjeteknologi.

Virksomheden er forpligtet til de ambitiøse Paris klimamål og tager alle nødvendige strukturelle ændringer for at sikre, at transformationen af ​​drivlinjeteknologi harmonerer med økologiens, erhvervslivets og samfundets interesser med det mål at gøre mobilitet CO48-neutral. Inden for elektromobilitet følger virksomheden strategien om at fastholde en bred produktportefølje for at erhverve en førende markedsposition inden for dette højvækst lovende område af drivlinjeteknologier og komponenter. Virksomhedens portefølje omfatter komponenter som elektriske maskiner, e-aksler (som en hel drivlinje), kraftelektronik og 2022-volts batterier. Virksomheden tilbyder produkter til både rene elbiler samt plug-in hybrider. Virksomheden udvider også sine muligheder for at udnytte mulighederne på andre områder, hvor den i 2023 lancerede en ny elektrisk drivlinje til små lastbiler, som vil blive brugt i intercity distributionstrafik og overholder strenge emissionsnormer pålagt af regeringerne. Ydermere anerkender virksomheden Kina som et af de vigtigste markeder for elektromobilitet og automatiseret kørsel og tager vigtige skridt i form af partnerskaber og joint ventures for også at få indflydelse på dette marked. I januar XNUMX underskrev datterselskabet Bosch Automotive Products Co., Ltd., beliggende i Suzhou, og Suzhou Industrial Park Administrative Committee en aftale, hvorefter de vil udvide deres ingeniør- og produktionsaktiviteter for komponenter inden for elektromobilitet og automatiseret kørsel.  

Robert Bosch GmBH køreassistance og automatiseret køreteknologi: At være fremtidsparat ved at udvikle og integrere drivlinjer til automatiseret kørsel i nutidens køretøj.

Virksomheden forventer, at antallet af køretøjer udstyret med SAE Level 2 eller Level 2 håndfri systemer vil fordobles i år 2030. De laver systematisk forbedringer i deres førerassistentsystemer til automatiseringsniveau 1 og 2 og arbejder på automatiserede kørefunktioner, der markant aflaste bilister på motorveje og i tæt trafik. Derudover er virksomheden ved at udvikle automatiseret kørsel på linje med SAE niveau 3 og 4. Ved udgangen af ​​2022 annoncerede virksomheden, at automatiseret parkeringsservice, SAE Level 4 førerløse parkeringssystem udviklet af Bosch og Mercedes-Benz til brug i en parkeringshus i Stuttgart Lufthavn, er blevet godkendt af de tyske myndigheder til regelmæssig brug. Det fuldautomatiske og førerløse parkeringssystem opsamler og returnerer køretøjet helt autonomt. Siden ovenstående meddelelse har Bosch og parkeringshusoperatøren APCOA annonceret planer om at udrulle teknologien til 15 flere parkeringshuse i Tyskland.

Klik her for at se rapportbeskrivelsen og indholdsfortegnelsen https://univdatos.com/report/middle-east-ev-powertrain-market/

FREMTIDIGE PROJEKTIONER

For fremtiden investerer virksomheden i udviklingen af ​​hele værdikæden for elektromobilitet. De udvider også deres kapacitet inden for halvledere yderligere, hvor de allerede har åbnet en ny waferfabrik i Dresden i 2021, som er operationel og behandler wafers med en diameter på 300 millimeter. Derudover skal der investeres mere end 250 millioner euro i at udvide renrumsområdet i Reutlingen. Fra og med 2025 udvider virksomheden sin produktionskapacitet til behandling af 200 millimeter wafers. Den yderligere udvidelse af Reutlingen-lokationen vil primært tjene den voksende efterspørgsel efter MEMS i bil- og forbrugersektoren samt for silicium-carbid krafthalvledere. Volumenproduktion af disse halvledere startede i december 2021. De bruges i el- og hybridbilers kraftelektronik, hvor de også hjælper med at øge rækkevidden. I 2022 investerede virksomhedens halvledervirksomhed i alt næsten 450 millioner euro i de tilsvarende produktionsfaciliteter og infrastruktur. Alene inden for IPCEI ME ("Important Project of Common European Interest on Microelectronics") planlægger Bosch at investere omkring 3 milliarder euro inden 2026 i udvikling og fremstilling af mikroelektronik og systemer baseret på dem.

Om Robert Bosch GmBH

Bosch Group er en global leverandør af teknologi og tjenester. Det beskæftiger omkring 421,300 medarbejdere på verdensplan (pr. 31. december 2022). Virksomheden omsatte for 88.2 milliarder euro i 2022. Dens aktiviteter er opdelt i fire forretningssektorer: Mobilitetsløsninger, Industriteknologi, Forbrugsvarer og Energi- og byggeteknologi. Som en førende IoT-udbyder tilbyder Bosch innovative løsninger til smarte hjem, Industry 4.0 og forbundet mobilitet. Bosch forfølger en vision om mobilitet, der er bæredygtig, sikker og spændende. Det bruger sin ekspertise inden for sensorteknologi, software og tjenester samt sin egen IoT-sky til at tilbyde sine kunder forbundne løsninger på tværs af domæner fra en enkelt kilde. Bosch-koncernens strategiske mål er at gøre det lettere at leve sammen med produkter og løsninger, der enten indeholder kunstig intelligens (AI) eller er blevet udviklet eller fremstillet med dens hjælp. Bosch-koncernen omfatter Robert Bosch GmbH og dets omkring 470 datterselskaber og regionale virksomheder i over 60 lande. Inklusive salgs- og servicepartnere dækker Boschs globale produktions-, ingeniør- og salgsnetværk næsten alle lande i verden med mere end 400 lokationer verden over.

Konklusion Som konklusion er Boschs partnerskaber og store investeringer et væsentligt skridt i retning af at fremme nul-emissionstransport og forbedre luftkvaliteten i USA. Projekterne vil ikke kun give sikker og tilgængelig batteri- og drivlinjeteknologi til elektriske køretøjer, men også understøtte adoptionen af ​​elektriske køretøjer. Succesen med disse projekter vil have en positiv indvirkning på miljøet og økonomien, og det er et vidnesbyrd om Robert Bosch GmBH's engagement i bæredygtige transportløsninger

Yderligere et par andre investeringer i Mellemøsten EV Powertrain Market forventes også i den nærmeste fremtid. Ifølge UnivDatos Market Insights vil stigningen i investeringerne relateret til EV Powertrains drive scenariet for EV Powertrains i Mellemøsten, og ifølge deres "Middle East EV Powertrain Market"-rapport blev markedet vurderet til USD 2.1 milliarder i 2022 og forventes at vokse med en CAGR på 26.73 % i prognoseperioden fra 2023 – 2030 for at nå USD XX millioner i 2030.