Revolutionierung der Meere: Die Rolle der künstlichen Intelligenz in der Schifffahrtsindustrie
„Die Frage, ob ein Computer denken kann, ist nicht interessanter als die Frage, ob ein U-Boot schwimmen kann“, sagt Edsger W. Dijkstra. Künstliche Intelligenz ist die sich am schnellsten entwickelnde Technologie, die sich auf jede Branche in der Gesellschaft auswirkt. Das Tempo ist so hoch, dass Unternehmen auf der ganzen Welt beginnen, die Auswirkungen der Technologie zu überwachen und von hier aus Fortschritte zu erzielen. Die Reedereien haben ihre Schiffe in Remote-Büros umgewandelt, die auf See Internetzugang, Routenplaner, Netzwerke für die Kapitäne haben, um sich mit den Basisstationen zu verbinden/kommunizieren usw. Diese Unternehmen können jetzt in KI investieren, um Kosten zu senken und Geschäftsprozesse zu optimieren.
Wie KI zur Ankurbelung der maritimen Wirtschaft beiträgt
Ø KI ermöglicht es Reedern, Flottenmanagement, Anwendungsfälle und hochgenaue Vorhersagemodelle mit einer Geschwindigkeit, Tiefe und Genauigkeit zu modellieren, die mit traditionellen Methoden nicht möglich ist. Es sind keine Vorkenntnisse in Data Science erforderlich. Fortschrittliche Strategien helfen dabei, Fehler und Leistungsverschlechterungen in den Terabytes von Daten aufzudecken, die von den Schiffssensoren erzeugt werden.
Ø Durch den Einsatz fortschrittlicher Technologien wie KI zur Automatisierung der Suche nach relevanten Schiffsbetriebsinformationen aus verschiedenen Quellen können sich die Eigentümer von Reedereien stärker auf die Sicherheit und datengesteuerte Interessen konzentrieren.
Ø KI kann Kosten und Zeit vorhersagen und reduzieren und den Mitarbeitern helfen, einzuschätzen, ob Wartungsarbeiten in naher Zukunft durchgeführt werden sollten oder ob sie länger warten können. Sie gibt auch an, wo, wann, wie und welche Geräte auf dem Schiff repariert werden müssen.
Ø Faktoren wie Wetter, Strömungen und andere potenzielle Probleme werden berücksichtigt, und die effizientesten Routen, die durch verbesserte KI-Technologie ermöglicht werden, werden empfohlen. KI-Software kann die billigste und effizienteste Route in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch vorhersagen.
Ø Die Navigation ist ein wichtiger Bereich, um das Potenzial von KI in der Schifffahrtsindustrie zu realisieren, wobei sich viele Systeme derzeit in der Entwicklung befinden. Einige verwenden Elemente der Bilderkennung und Tracking-Software zusammen mit IoT-Konnektivität. Stena Line hat auch eine KI-Kapitänslösung für die Schiffsnavigation entwickelt. Nach Erhalt der Information, dass es ein Problem mit der aktuellen Route gibt, kann die Route während der Fahrt neu berechnet werden. Autonome Schiffe werden die Kosten für Konsumgüter senken und die Sicherheit von Personenfähren verbessern.
Anzahl der Schiffe in der Welthandelsflotte zum 1. Januar 2022 nach Typ
Zum 1. Januar 2022 waren von den rund 58.000 Handelsschiffen im internationalen Einsatz rund 17.800 Ro-Ro-/Stückgutschiffe. Ro-Ro-/Stückgutschiffe machen fast 31 % der Welthandelsflotte aus.
Mit dem zunehmenden Druck, die Treibhausgasemissionen in der Industrie zu reduzieren, werden die Hersteller aufgefordert, zu reagieren. Vor diesem Hintergrund müssen Neubauten von Stückgutschiffen ihren CO2-Fußabdruck bis 2040 um durchschnittlich 40 % reduzieren.
Nachhaltige Schifffahrt
Bei den derzeitigen Wachstumsraten wird der globale Seehandel bis 2024 voraussichtlich um 3,4 % pro Jahr wachsen. Angesichts dieses Wachstums ist es von entscheidender Bedeutung, dass die Branchenführer ihre Prozesse bewerten und ihre aktuelle Leistung verbessern. Die Technologie, die wir in unsere Offshore-Anlagen eingebaut haben, ermöglicht es, dass alle möglichen Parameter ständig von KI überprüft und analysiert werden, wodurch unnötiger Druck von der Besatzung genommen wird. Dies ist nicht nur vorteilhaft für Versicherungen, Schutz und Risikoprävention, sondern ermöglicht es auch Crews und Unternehmen, zusammenzuarbeiten, um nachhaltiger zu werden.
Diese Technologie und KI können Emissionen reduzieren, Reisen optimieren, Echtzeit-Analysen liefern und ein Maß an Transparenz schaffen, das einen Konsens über Ereignisse erzeugt. Dies ermöglicht es uns, Ansprüche besser zu bearbeiten und ein klareres Bild von der Zukunft unserer Branche zu zeichnen.
Neueste Entwicklungen
In der Absicht, die Treibstoffkosten zu senken und die Umweltauswirkungen von Schiffen zu reduzieren, hat sich Hitachi Europe Ltd. mit Stena Line zusammengetan. Hitachi wird in der Lage sein, die Hauptursachen für einen hohen Kraftstoffverbrauch durch den Einsatz modernster KI-Technologie zu ermitteln und, was noch wichtiger ist, Ratschläge zur Verbesserung des Betriebs zu geben. In der Vergangenheit hat Stena Line KI eingesetzt, um unter anderem die Menge an Kunststoff an Bord zu reduzieren, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, Personal abzubauen, Unfallraten zu senken und für Kraftwerke.
Der Schifffahrtsriese Orient Overseas Container Lines Limited hat sich mit Microsoft Research Asia zusammengetan, um betriebliche Herausforderungen zu identifizieren, zu bewältigen und zu überwinden und Effizienzsteigerungen zu erzielen.
Markttrends für autonome Schiffe
Der Markt für autonome Schiffe wird im Jahr 2022 auf 3,9 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 8,2 Milliarden USD erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 9,6 % von 2022 bis 2030 entspricht.
Es wird erwartet, dass Europa im Prognosezeitraum den Markt für autonome Schiffe anführen wird.
Norwegen konzentriert sich auf technologische Kompetenz, um den Markt für autonome Schiffe zu dominieren.
Fazit
KI in der Schifffahrtsindustrie zeigt, dass an der vollständigen Einführung von KI-Technologien gearbeitet wird, aber es ist noch ein langer Weg bis zur breiten Anwendung. Während sich viele Projekte im Teststadium befinden, gibt es in einigen Bereichen bereits wirtschaftlich tragfähige erste Lösungen. Vollautomatische Schiffe mögen noch Jahrzehnte entfernt sein, aber Nischenanwendungen könnten plötzlich auftauchen.
Die Einführung der KI-Technologie reagiert auf die zunehmende Vernetzung innerhalb der Branche. Daten werden in Echtzeit und in einem noch nie dagewesenen Umfang erfasst und ausgetauscht. Angesichts der Geschwindigkeit globaler Prozesse und der Komplexität maritimer Lieferketten bietet KI enorme Vorteile, da sie dazu beiträgt, die Dinge für uns Menschen besser handhabbar zu machen.
Autor: Bobby Singh