Blockchain in der Schifffahrtsindustrie

Autor: Vikas Kumar

27. Januar 2023

Blockchain in der Schifffahrtsindustrie

Die Blockchain-Technologie kann zahlreiche Anwendungen in der Schifffahrtsindustrie haben (obwohl sie ein Neuling in der Blockchain-Technologie ist), da sie Transparenz, Sicherheit und Kostensenkung bei Finanztransaktionen bietet. Obwohl sich diese Technologie noch in den Anfängen befindet, wird sie bereits in der Schifffahrtsindustrie eingesetzt.

Wie Blockchain die Schifffahrtsindustrie ankurbelt

  • SendungsverfolgungTraditionelle Tracking-Methoden sind oft langsam. Mit der Blockchain-Technologie können Sie jederzeit und überall auf Ihre Daten zugreifen. Dies macht es einfach, Ihre Sendungen in Echtzeit zu verwalten.
  • Intelligente Konnossemente Blockchain verfolgt Sendungen einfach und in Echtzeit. Dokumente auf der Blockchain sind außerdem sicher geschützt, sodass Sie Kurierkosten sparen und sich keine Sorgen machen müssen, Ihre Dokumente zu verlieren.
  • Smart Contracts Wie Sie wissen, sind Geschäftstransaktionen in der Schifffahrt teuer und zeitaufwändig. Etwa 20 % des operativen Budgets sind auf schlechte Informations- und Datenverwaltung zurückzuführen.
  • Smart Contracts können kritische Probleme wie Zahlungsabwicklung und Sendungsverfolgung lösen. Und sie sind papierlos: Bonus!

Verfolgung und Rückverfolgung der KraftstoffqualitätFrachtschiffe verwenden fossile Brennstoffe, die CO2, Schwefeloxide und andere Treibhausgase ausstoßen. Die Blockchain-Technologie ermöglicht es, den Ursprung des Kraftstoffs zurückzuverfolgen. Stellen Sie sich vor, wie viel besser die Rechenschaftspflicht und Regulierung der Industrie dadurch wären.

MARKTGRÖSSE DER BLOCKCHAIN-TECHNOLOGIE, 2021 BIS 2030 [Mrd. USD]

Die globale Marktgröße für Blockchain-Technologie wird im Jahr 2021 auf 5,7 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2030 auf etwa 1.593,8 Mrd. USD anwachsen, mit einer CAGR von 87,1 % im Prognosezeitraum von 2022 bis 2030.

Metamorphose der Schifffahrtsindustrie in der Blockchain

FDie allerersten Konnossemente, die mit der Blockchain-Technologie ausgestellt wurden Der erste Container, der mit dem revolutionären neuen Blockchain-basierten CargoX Smart Bill of Lading™ verarbeitet wurde, wurde erfolgreich im Hafen von Koper, Slowenien (EU), freigegeben.

Das Konnossement für diese Fracht wird elektronisch ausgestellt und in nur wenigen Minuten statt Tagen oder Wochen über ein hochsicheres und zuverlässiges öffentliches Blockchain-Netzwerk übertragen, wodurch Verlust, Diebstahl oder Verlust des Konnossements verhindert werden.

Die weltweit erste Schifffahrtstransaktion auf der Ethereum-Blockchain 300cubits gab den erfolgreichen Abschluss der ersten Testlieferung von Smart Contracts bekannt, die auf der Ethereum-Blockchain bereitgestellt wurden. TEU-Token, die als Reservierungskautionen auf der Blockchain gehalten wurden, wurden nach Erhalt von Hafen-EDI-Nachrichten über Textillieferungen erfolgreich an die Benutzer zurückgegeben.

Maersk und IBM stellen TradeLens Blockchain Shipping Solution vor AP Moller – Maersk und IBM gaben die Gründung von TradeLens bekannt. Es handelt sich um eine Blockchain-basierte Versandlösung, die einen effizienteren und sichereren globalen Handel ermöglichen, verschiedene Stakeholder zusammenbringen soll, um den Informationsaustausch und die Transparenz zu unterstützen und Innovationen in allen Branchen zu fördern.

Als Teil des TradeLens Early Adopter Program gaben IBM und Maersk außerdem bekannt, dass 94 Organisationen aktiv an der offenen, auf Standards basierenden TradeLens-Plattform teilnehmen oder sich zur Teilnahme bereit erklärt haben.

Die weltweit erste Marineversicherungs-Blockchain-Plattform wurde von EY und Guardtime ins Leben gerufen. Die Plattform wurde von A.P. Møller-Maersk A/S, ACORD, Microsoft, MS Amlin, Willis Towers Watson und XL Catlin nach einem 20-wöchigen Proof of Concept entwickelt.

Wie trägt Blockchain-Versand zur Nachhaltigkeit bei?

Verfolgung der Kraftstoffqualität durch Blockchain-Versand Die Blockchain-Technologie verfolgt den Ursprung und die Bewegung des Kraftstoffs und ermöglicht es Schiffen, die saubersten Optionen zu verwenden. Wie? Eine Plattform, die es Benutzern ermöglicht, auf sichere und genaue Kraftstoffinformationen zuzugreifen. Und teilen Sie es mit allen in Ihrem Netzwerk. Dies ermöglicht es Benutzern, die Qualität ihrer Kraftstoffdaten zu überprüfen und die Einhaltung der IMO (International Maritime Organization) sicherzustellen.

Wichtige Trends und Innovationen

Marified bietet E-Pässe für Seeleute anDas in Singapur ansässige Startup Marified bietet E-Pässe für Seeleute an. Die Blockchain-basierte Plattform des Startups ermöglicht es Benutzern, Dokumente zu veröffentlichen, zu speichern, zu verwalten und zu überprüfen. Dokumente werden auf der Blockchain gespeichert, sodass Behörden den Schutz vor Fälschungen gewährleisten können. Es ermöglicht Schiffsmanagern, Schulungszentren und Seeleuten, die Effizienz zu steigern und die Kosten für die Dokumentenverarbeitung zu senken und gleichzeitig die Sicherheit des Lebens auf See zu verbessern.

Thrymr Digital Insurance Solutions (TDIS) vereinfacht die Marine-Cargo-Versicherung TDISist ein deutsches Startup, das eine Marine-Cargo-Insurtech-Plattform anbietet. Die Blockchain-basierte Plattform automatisiert Marine-Cargo-Versicherungsprozesse, von der Zertifikatsgenerierung und -verifizierung bis hin zu Policenmanagement, Buchhaltung und Compliance-Screening. Dies beschleunigt den Austausch von Versicherungsdaten zwischen Schifffahrtsunternehmen und optimiert wiederum die Kommunikation zwischen Versicherern, Underwritern und Brokern.

Fazit

Es gibt mehrere Herausforderungen, die die branchenweite Implementierung der Blockchain-Technologie verhindern. Die wichtigsten davon sind Kosten und begrenzte technische Schulungen. Der Erfolg der Blockchain hängt vom Vorhandensein einer standardisierten durchgängigen digitalen Infrastruktur über die gesamte Lieferkette hinweg und der Zustimmung aller Stakeholder zur Verwendung offener APIs über Datenschnittstellen hinweg ab. Richtig eingesetzt kann Blockchain der Schifffahrtsindustrie dringend benötigte Zeit- und Kostenersparnisse bringen.

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