Virtual Reality: Die Revolution im Automobilbereich
Wir sehen, dass die Virtual-Reality-Technologie in wichtigen Marktsektoren rasant voranschreitet, da die Maschinen immer leistungsfähiger werden. So hat sich beispielsweise AR bereits zu einem Milliarden-Dollar-Markt entwickelt und wird laut Goldman Sachs bis 2025 voraussichtlich auf über 80 Milliarden Dollar anwachsen.
Am unteren Ende des VR-Marktes haben Google & Sony große Fortschritte beim Verkauf ihrer VR-Produkte wie Google Cardboard & Sony PlayStation VR-Headsets gemacht.
VR-Showrooms:
In der Automobilindustrie wandern VR-Anwendungen von den F&E-Labors und Fabriken in die Ausstellungsräume und nach Hause, da Kunden virtuelle Ausstellungsraumumgebungen betreten und eine beliebige Anzahl von Autos und Konfigurationen Probe fahren können, ohne das Autohaus überhaupt verlassen zu müssen. Studien zufolge werden bis 2020 voraussichtlich 5 % aller Autos über Online-Plattformen verkauft werden. Der Einsatz von VR zur Einbindung von Verbrauchern in der Automobilindustrie wird durch veränderte Kundentrends beeinflusst. Sie kommen nun in die Ausstellungsräume und sind durch umfangreiche Online-Recherchen im Vorfeld viel besser informiert. Daher wird der Großteil des Kundenprozesses im Automobilbereich online abgewickelt. Daher ist Personalisierung das Gebot der Stunde, und die Automobilindustrie versucht, dem durch Investitionen in maßgeschneiderte VR-Erlebnisse für ihre potenziellen Kunden und deren Umsetzung Rechnung zu tragen. Dies hilft ihnen auch, ihre Standorte in bevölkerungsreichen Gebieten zu errichten, wo die Kunden ihre gesamte Produktpalette digital erleben können.
VR Selbstfahrendes Konzept:
Auch das Konzept der selbstfahrenden Autos hat in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen, da die Unternehmen bereits versuchen, ihre Modelle auf den Markt zu bringen, wobei Google bereits sein "Waymo Car" getestet hat, das durchschnittlich 5.000 Meilen selbstständig fährt, bevor ein menschliches Eingreifen erforderlich ist.
Investitionen in Automotive VR:
Mehrere Automobil-OEMs investieren derzeit in die Entwicklung & praktische Umsetzung von VR-Produkten. Ein Beispiel dafür ist Jaguar Land Rover. Der Design- und Engineering-Hauptsitz des Unternehmens in Warwickshire, Großbritannien, beherbergt das Virtual Innovation Centre (VIC), ein weltweit führendes Zentrum für VR-Technologien für Automobilanwendungen. Die Automobilindustrie erkennt die Vorteile von Investitionen in VR, indem sie diese Erfahrung in Geschäften, auf Veranstaltungen und zur Unterstützung globaler Autovorstellungen ermöglicht. ZeroLight ist der weltweit führende Anbieter von Automobilvisualisierung und hat Virtual Reality auf PC und Mobile als Teil seines Gesamtangebots integriert. Es ist das einzige Unternehmen auf dem Automobilmarkt, das hochwertige kommerzielle VR-Lösungen für seine Kunden wie Audi, Pagani und Toyota sowie Cloud- und Screen-Lösungen eingesetzt hat.
VR für Automotive-Schulungszwecke:
Automotive VR wird auch für Schulungszwecke eingesetzt, z. B. um Fahrer darin zu schulen, mit verschiedenen rekonstruierten Realszenarien umzugehen. Nehmen wir an, es liegt ein Regelverstoß vor, bei dem das Verfolgen durch die Polizei geübt werden kann, ohne den reibungslosen Verkehrsfluss und die Sicherheit der Öffentlichkeit zu gefährden. Auch Fahrer im Gesundheitswesen können VR nutzen, um reale Situationen zu simulieren. Krankenwagenfahrer können lernen, wie sie kritisch verletzte Patienten sicher transportieren können, ohne ihre eigene Sicherheit und die der Öffentlichkeit zu gefährden. Die VR-Technologie kann auch eingesetzt werden, um Menschen zu schulen, die gerade erst lernen, ein Auto zu fahren.
VR für öffentliches Bewusstsein & Sicherheit:
Die VR kann auch dazu verwendet werden, das Bewusstsein der Öffentlichkeit zu schärfen, indem man sie in gefährliche reale Situationen in der Welt versetzt. Toyota beispielsweise setzte einen Fahrsimulator ein, in dem die Teilnehmer aufgefordert wurden, während der Fahrt ein Telefongespräch zu führen, und auf diese Weise kann der Fahrer auf seinen Konzentrationsverlust & seine Reaktionszeiten aufmerksam gemacht werden, was in der realen Welt ansonsten wirklich gefährlich sein kann.
Fazit:
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Automobilindustrie in den kommenden Jahren von der VR-Technologie angetrieben werden wird, mit digitalisierten Ausstellungsräumen, selbstfahrenden Autos & Schulungen für das jeweilige Publikum.