Markt für Flugzeuge der 5. Generation soll bis 2033 um ~21,1 % auf USD Millionen wachsen, prognostiziert UnivDatos.

Wichtige Highlights des Berichts:

• Steigende Verteidigungsausgaben für Tarnkappenflugzeuge: Die globalen Militärausgaben sind im Laufe der Jahre stetig gestiegen, wobei der Großteil der Mittel in die sich entwickelnden Programme der neuen Generation von Tarnkappenflugzeugen fließt. Nationen benötigen dringend die Beschaffung und Entwicklung ihrer Kampfjets der fünften Generation aufgrund ihrer höheren Tarnung, Agilität und Mehrrollenfähigkeit im Vergleich. Die reduzierte Radarsichtbarkeit und das bessere Situationsbewusstsein verschaffen dem Flugzeug einen Vorteil in der modernen Kriegsführung. Die meisten Verteidigungsministerien erhöhen die Mittel für die Aufrüstung der jeweiligen Luftkampfflotten mit Plattformen der fünften Generation wie der F-35, der Su-57 und der J-20. Das Wachstum der Verteidigungsausgaben wirkt als starker Impulsgeber für die Expansion des Marktes für Flugzeuge der fünften Generation, da sich die Zyklen der Verteidigungsbeschaffung modernisieren und sich in Richtung fortschrittlicher Technologien verlagern.
• Zunehmender Fokus auf Sicherheit und geopolitische Spannungen: Zunehmende geopolitische Instabilität und regionale Sicherheitsbedrohungen veranlassen die Regierungen, ihre Militärstrategien neu auszurichten, wobei der Ausbau der Luftstreitkräfte im Mittelpunkt steht. Der Anstieg der Nachfrage nach Kampfjets mit technologisch fortschrittlichen Funktionen ist besonders in umstrittenen Gebieten wie dem indopazifischen Raum, Osteuropa und dem Nahen Osten zu beobachten. Mit besseren Fähigkeiten zur Überwachung, elektronischen Kriegsführung und für Angriffe entwickeln sich Flugzeuge der fünften Generation immer mehr zu unverzichtbaren Assets, um Aggressionen abzuschrecken und die staatliche Vorherrschaft zu sichern. Schnelle Reaktionsfähigkeit der Luftstreitkräfte und die Luftherrschaft über integrierte Verteidigungssysteme haben eine höhere Priorität, und so investieren Länder enorme Summen in Jets der fünften Generation als Dreh- und Angelpunkt ihrer nationalen Sicherheitsvorkehrungen. Mit den weltweit zunehmenden Spannungen im Verteidigungsbereich wird das Marktwachstum durch diese globalen Kräfte einen starken Impuls erhalten.

Laut einem neuen Bericht von UnivDatos wird der Markt für Flugzeuge der 5. Generation im Jahr 2033 voraussichtlich USD Millionen erreichen und im Prognosezeitraum (2025-2033) mit einer CAGR von 21,1 % wachsen. Das Flugzeug der 5. Generation ist aufgrund seiner geringeren Beobachtbarkeit sowohl bei thermischen als auch bei radarbasierten Signaturen ein großer Sprung von den bestehenden Flugzeugen der 4. und 4.5 Generation. Diese Flugzeuge haben eine höhere Überlebensfähigkeit und tragen Waffen in einem internen Schacht, was die Wahrscheinlichkeit weiter verringert, dass die Radarwellen durch scharfe Raketenaufhängepunkte reflektiert werden. In Anbetracht dieser Faktoren erwirbt eine große Anzahl von Ländern diese Flugzeuge entweder oder prüft aktiv die Möglichkeit, diese Plattformen in ihr Militär zu integrieren. Da Luftkämpfe aufgrund des Aufkommens fortschrittlicher Langstreckenwaffen sowie der Unterstützung durch Bodenraketensysteme und der Verfügbarkeit von AWACS vermieden wurden, hat sich ein wichtiger doktrinärer Wandel hin zu einer sehr geringen Beobachtbarkeit und dem Erfassen des Feindes vollzogen, bevor dieser ihn verfolgen und identifizieren kann.

Zugriff auf den Beispielbericht (einschließlich Grafiken, Diagrammen und Abbildungen): https://univdatos.com/reports/5th-generation-aircraft-market?popup=report-enquiry

Segmente, die die Branche verändern

• Basierend auf dem Motortyp ist der globale Markt für Flugzeuge der 5. Generation in einmotorige und zweimotorige Flugzeuge unterteilt. Von diesen hält der einmotorige Bereich den größten Marktanteil. Einige der Schlüsselfaktoren, die dem Aufstieg des Segments zugeschrieben werden, sind der niedrigere Preis von einmotorigen Flugzeugen als ihre Gegenstücke. Darüber hinaus sind die meisten Exportversionen der Flugzeuge der 5. Generation vom Einmotortyp, wie z. B. F-35, J31 usw. Diese Flugzeuge sind Exportversionen mit geringerer Reichweite und eignen sich besser für das Militär, das über begrenzte Budgets verfügt und ein Flugzeug mit geringeren Betriebskosten wünscht. Zweimotorige Flugzeuge werden jedoch aufgrund der Inlandsnachfrage nach zweimotorigen Flugzeugen wie F22-, J20- und Su-57-Flugzeugen ebenfalls eine bemerkenswerte Position einnehmen.

Laut dem Bericht wurde die massive Verbesserung landgestützter Systeme zur Förderung des Bedarfs an Flugzeugen der 5. Generation als ein wichtiger Treiber für das Marktwachstum identifiziert. Einige der Auswirkungen, die dies hatte, sind:

Mit dem wachsenden Verteidigungsbudget hat sich eine große Anzahl von Ländern für landgestützte Verteidigungssysteme entschieden, die auf die Bekämpfung von Hochgeschwindigkeitszielen mit hoher Manövrierfähigkeit, einschließlich Kampfjets, ausgerichtet sind. Da die meisten Kampfjets der 4. und 4.5 Generation einen Radarquerschnitt von 0,5-10 Quadratmetern haben, sind sie aus großer Entfernung leicht durch Radar beobachtbar, was sie sehr anfällig macht. Darüber hinaus ist die Kill-Zone mehrerer landgestützter Systeme aufgrund der Verwendung von Langstreckenraketen für Kurzstreckenziele größer. Systeme wie Patriot, THAAD, S-400, S-500 usw. sind hochwirksam gegen nicht-tarnende Flugzeuge der 4. Generation, weshalb die Länder auf der ganzen Welt dringend Flugzeuge der 5. Generation mit einem Radarquerschnitt von weniger als 0,1 Quadratmetern beschaffen müssen.

In jüngster Zeit hat eine große Anzahl von Ländern in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum Flugzeuge der 5. Generation wie F-35 und J-20 in ihre Flotte integriert. Diese Flugzeuge sind nicht nur auf Radarsystemen schwer zu erkennen, sondern haben auch reduzierte Wärmesignaturen, wodurch es sowohl Radar- als auch Hitzesuchraketen schwerfällt, sie zu erfassen und anzuvisieren.

In Anbetracht der zunehmenden Wirksamkeit von Land-Luft-Verteidigungssystemen werden immer mehr Länder zur Einführung von Flugzeugen der 5. Generation übergehen, was ihren Marktaufstieg in den prognostizierten Jahren unterstützt.

Wesentliche Angebote des Berichts

Marktgröße, Trends und Prognosen nach Umsatz | 2025−2033.

Marktdynamik – Führende Trends, Wachstumstreiber, Beschränkungen und Investitionsmöglichkeiten

Marktsegmentierung – Eine detaillierte Analyse nach Motortyp, nach Start, nach Flugzeugtyp, nach Endverbraucher, nach Kampffähigkeit, nach Region/Land

Wettbewerbslandschaft – Top-Schlüsselanbieter und andere prominente Anbieter