Globaler Markt für Luft- und Raumfahrtverbundwerkstoffe wird voraussichtlich um 12,53 % wachsen und bis 2032 USD Millionen erreichen, prognostiziert Univdatos Market Insights

Laut einem neuen Bericht von Univdatos Market InsightsMarkt für Luft- und Raumfahrtverbundwerkstoffewird voraussichtlich bis 2032 USD Millionen erreichen und mit einer CAGR von 12,53 % wachsen.Mit der steigenden Nachfrage nach Luft- und Raumfahrtverbundwerkstoffen aus dem militärischen sowie dem kommerziellen Flugzeugsegment sowie dem aufkommenden Trend zu Elektroflugzeugen wird erwartet, dass die Nachfrage nach Luft- und Raumfahrtverbundwerkstoffen exponentiell steigen wird.

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Steigende Nachfrage:

In den letzten Jahren war die Nachfrage nach Militärflugzeugen auf der höheren Seite. Einige der Schlüsselfaktoren, die dem Wachstum des Segments zugeschrieben werden, sind steigende geopolitische Spannungen, der Aufstieg von Flugzeugen der 4,5- und 5. Generation und wachsende Militärausgaben für die Anschaffung neuer Kampfflugzeuge.

Zunehmende geopolitische Spannungen wie der Russland-Ukraine-Konflikt, der Israel-Hamas-Konflikt, Spannungen im Südchinesischen Meer usw. haben die Nachfrage nach Militärflugzeugen der neuen Generation sowohl im Fracht- als auch im Kampfjet-Bereich verstärkt.

Darüber hinaus verwenden Flugzeuge der neuen Generation Verbundwerkstoffe und Kohlenstofffasern, um das Gewicht zu reduzieren und die Reichweite zu verbessern sowie bessere Radarvermeidungsmöglichkeiten der Plattform zu bieten. Zum Beispiel wird laut dem Joint Program Office (USA) erwartet, dass Lockheed Martin im Zeitraum 2026-2030 780 F35 produzieren wird.

In einem anderen Fall wurde 2024 laut der französischen Beschaffungsbehörde für Verteidigung (DGA) ein Auftrag über insgesamt 42 neue Rafale-Kampfflugzeuge an Dassault Aviation erteilt.

In Anbetracht der steigenden Nachfrage nach aufgerüsteten Flugzeugen der 4,5- und 5. Generation auf der ganzen Welt wird erwartet, dass die Nachfrage nach Kohlenstofffasern und anderen Verbundfasern aus dem Militärflugzeugsegment im Zeitraum 2024-2032 steigen wird.

Anwendungen:

In Anbetracht der Nachfrage nach der Herstellung von leichten Flugzeugmodellen hat die Nachfrage nach Luft- und Raumfahrtverbundwerkstoffen auf der ganzen Welt erheblich zugenommen. Darüber hinaus hat die Aufrüstung von Militärflugzeugen, die zu einer Verbesserung ihrer Reichweite und Kampfeffektivität führt, dazu geführt, dass eine große Anzahl von Flugzeugherstellern begonnen hat, leichte Materialien für den Bau von Flugzeugrümpfen zu verwenden.

Darüber hinaus haben sich nach der COVID-19-Pandemie im Jahr 2020 eine große Anzahl von Luftfahrtanbietern auf die Integration von Narrow-Body-Jets konzentriert, die nur einen Gang haben und im Vergleich zu den anderen Wide-Body-Jets einen besseren Kraftstoffverbrauch bieten.

In Anbetracht der steigenden Reisekosten pro Kilometer konzentrieren sich die Luftfahrtunternehmen intensiv auf die Einführung von Leichtbauflugzeugen, um ihre Betriebskosten zu minimieren.

Technologische Innovation:

Die wachsende Nachfrage nach Kohlenstofffasern und Duroplastfasern hat die Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung durch Flugzeughersteller verbessert. Kohlenstofffaser ist im Vergleich zu anderen für die Luft- und Raumfahrtfertigung verwendeten Verbundwerkstoffen relativ leicht und robust in der Konstruktion. Darüber hinaus ist die Verwendung von Kohlenstoffverbundfasern in Militärjets zur Verbesserung ihrer Reichweite und Tarnkappenfähigkeit ein weiterer Faktor, aufgrund dessen die Nachfrage nach der jeweiligen Kategorie deutlich gestiegen ist.

Viele der aktuellen Flugzeuge wie F35, F16, FA-18, Tejas, Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale usw. verwenden in großem Umfang Kohlenstoffverbundfasern im Flugzeugbau, um die Manövrierfähigkeit, Kraftstoffeffizienz, Tarnkappenfähigkeitsverbesserungen usw. zu verbessern.

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Fazit:

Der globale Luft- und Raumfahrtmarkt hat weltweit ein rasantes Wachstum gezeigt, da sich die Luftfahrtunternehmen intensiv darauf konzentrieren, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und die ökologische Nachhaltigkeit durch einen reduzierten Kraftstoffverbrauch zu erreichen. Der reduzierte Kraftstoffverbrauch führt auch zu geringeren Betriebskosten, was für den schwankenden Flugverkehr von entscheidender Bedeutung ist.

Darüber hinaus werden viele der neuen Flugzeugantriebssysteme wie Elektroflugzeuge auch die Nachfrage nach Verbundfasermaterialien der nächsten Generation für den robusten und leichten Bau des Flugzeugrumpfs ankurbeln. In Anbetracht der Verlagerungen wird erwartet, dass die Nachfrage nach globalen Luft- und Raumfahrtverbundwerkstoffen im Zeitraum 2024-2032 steigen wird.