Der globale Luftreifenmarkt wird voraussichtlich ein stetiges Wachstum verzeichnen. Asien-Pazifik hält den größten Anteil!

GlobalLuftreifenmarktwird voraussichtlich mit einer CAGR von rund 5 % im Prognosezeitraum 2021-2027 wachsen.Reifen haben sich im Laufe der Jahre zu einer wesentlichen Komponente aller Arten von Fahrzeugen entwickelt. Da Reifen die Bewegung eines Fahrzeugs bestimmen, haben sie weltweit zahlreiche Unfälle verursacht. Reifenbedingte Schwierigkeiten verursachen beispielsweise allein in den Vereinigten Staaten mehr als 700 Todesfälle pro Jahr. Untersuchungen zufolge ist die Zahl der Todesfälle aufgrund reifenbedingter Schwierigkeiten höher als die Zahl der Todesfälle aufgrund von Mobiltelefonfahrten. Der Automobilreifen ist ein wichtiger Bestandteil jedes Fahrzeugs, da er die Sicherheit und den Komfort von Fahrer und Passagieren gewährleistet. Der Hauptzweck des Reifens besteht darin, die Felge zu schützen und gleichzeitig Traktionskraft zwischen Fahrzeug und Fahrbahn bereitzustellen. Der Luftreifen, auch bekannt als Non-Pneumatic Tire (NPT) oder pannensicherer Reifen, ist nicht auf Luftdruck zur Abstützung angewiesen, daher besteht keine Notwendigkeit, die Reifen regelmäßig mit Luft zu füllen. Er fungiert als flexible Polsterung, wodurch die Auswirkungen von Vibrationen reduziert und der Stoß des Autos abgefedert wird, dank seiner Gummikonstruktion.

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Die steigende Nachfrage nach Fahrzeugproduktionen zur Deckung der steigenden Nachfrage nach Automobilen in allen Segmenten treibt die Expansion des Luftreifenmarktes im erwarteten Zeitrahmen an. Der wachsende Bedarf an wartungsarmen, langlebigen Fahrzeugreifen hat große Automobilhersteller gezwungen, luftlose oder Vollreifen herzustellen. Es wird erwartet, dass die Expansion des Luftreifenmarktes durch Faktoren wie einen Anstieg der Nachfrage nach wartungsfreien Reifen und eine Zunahme der Nachfrage nach Gelände- und Militärfahrzeugen angekurbelt wird. Geringe Leistung bei Reibungs- und Hochgeschwindigkeitsbedingungen sowie hohe Kapitalaufwendungen, die für den Aufbau neuer Produktionsstätten erforderlich sind, werden voraussichtlich die Marktentwicklung einschränken. Umgekehrt wird erwartet, dass die zunehmende Kunststoffrecyclingfähigkeit und die zunehmende Nutzung von Elektroautos weltweit in den kommenden Jahren lukrative Chancen für das weltweite Wachstum des Luftreifenmarktes bieten werden.

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Aufgrund von Reisebeschränkungen und der erwarteten trostlosen finanziellen Leistung der Marktteilnehmer im Jahr 2020 hatte die Ausbreitung der COVID-19-Pandemie negative Auswirkungen auf die Luftreifenindustrie. Die Ausführung der Lieferkette, Änderungen der Vorschriften und Richtlinien, die Abhängigkeit von Arbeitskräften, das Working-Capital-Management sowie das Liquiditäts- und Solvenzmanagement sind alles wichtige Anliegen für Reifenhersteller. Massive industrielle Störungen wurden infolge des COVID-19-Ausbruchs gemeldet, und die Reifenproduktionsprozesse wurden weltweit ausgesetzt. Dies hat einen Einfluss auf die Einnahmequellen aus Forschung und Entwicklung sowie auf die Akzeptanz innovativer Technologien wie Kunststoff- und Vollreifen. Darüber hinaus ist der Verkauf von Luftreifen eng mit der Herstellung und Lieferung von Automobilen verbunden.

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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz von Luftreifen wird der Markt auf der Grundlage seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (Vereinigte Staaten, Kanada, Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien und Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Südkorea, Rest von APAC) und Rest der Welt analysiert. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt im Jahr 2020 und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum mit einer höheren Rate wachsen. Aufgrund der enormen Expansion des Automobilsektors in Ländern wie China, Indien und Japan hat der asiatisch-pazifische Raum einen der größten Automobil-Aftermärkte. Faktoren wie zunehmende Bautätigkeit, industrielle Expansion und der Wunsch nach kraftstoffeffizienten Technologien tragen alle zum steigenden Bedarf an Luftreifen in der Region bei. In Ländern wie Japan, China und Südkorea gibt es reichlich Rohstofflieferanten, niedrige Arbeitskosten und günstige Regierungspolitiken. Da diese Länder einen Schwerpunkt auf die Landwirtschaft legen, dürfte auch die Nachfrage nach Luftreifen im Agrarsektor erheblich sein. In Bezug auf die weltweiten Automobilverkäufe ist China der wichtigste Markt.

Globaler LuftreifenmarktSegmentierung

Markteinblick, nach Produkttyp

• Radial
• Diagonal

Markteinblick, nach Material

• Gummi
• Kunststoff

Markteinblick, nach Fahrzeugtyp

• Militärfahrzeuge
• Geländefahrzeuge
• Pkw & Nutzfahrzeuge
• Zweiräder
• Sonstige

Markteinblick, nach Region

• Nordamerika Luftreifenmarkt
  • Vereinigte Staaten
  • Kanada
  • Rest von Nordamerika

• Europa Luftreifenmarkt
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Vereinigtes Königreich
  • Italien
  • Rest von Europa
• Asien-PazifikLuftreifenmarkt
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Rest von Asien-Pazifik
• Rest der WeltLuftreifenmarkt

Top-Unternehmensprofile

• Bridgestone Corporation
• Amerityre Corporation
• Continental AG
• Goodyear Tire & Rubber Company
• Toyo Tire & Rubber Company
• Michelin
• Hankook Tire & Technology
• Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
• Yokohama Tire Corporation
• Trelleborg AB