Es wird erwartet, dass der globale Markt für luftlose Reifen ein stetiges Wachstum verzeichnen wird. Der asiatisch-pazifische Raum hält den größten Anteil!

Es wird erwartet, dass der globale Markt für luftlose Reifen im Prognosezeitraum 2021-2027 mit einer CAGR von rund 5 % wachsen wird. Reifen haben sich im Laufe der Jahre zu einem wesentlichen Bestandteil aller Arten von Fahrzeugen entwickelt. Da Reifen die Bewegung eines Fahrzeugs bestimmen, haben sie weltweit zahlreiche Unfälle verursacht. Reifenbedingte Schwierigkeiten verursachen beispielsweise allein in den Vereinigten Staaten mehr als 700 Todesfälle pro Jahr. Laut Studien ist die Zahl der Todesfälle aufgrund von Reifenproblemen höher als die Rate der Todesfälle aufgrund von Handy-Fahrten. Der Autoreifen ist ein wichtiger Bestandteil jedes Fahrzeugs, da er die Sicherheit und den Komfort des Fahrers und der Fahrgäste gewährleistet. Der Hauptzweck des Reifens besteht darin, die Felge zu schützen und gleichzeitig eine Traktionskraft zwischen dem Fahrzeug und der Straße zu erzeugen. Der luftlose Reifen, auch bekannt als Non-Pneumatic Tire (NPT) oder Flat-Free-Reifen, ist bei der Unterstützung nicht auf Luftdruck angewiesen, daher ist es nicht erforderlich, die Reifen regelmäßig mit Luft zu füllen. Dank seiner Gummikonstruktion fungiert er als flexibles Kissen, das die Auswirkungen von Vibrationen reduziert und den Stoß des Autos abfedert.

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Die gestiegene Nachfrage nach der Fahrzeugherstellung, um die steigende Nachfrage nach Automobilen in allen Segmenten zu decken, treibt die Expansion des Marktes für luftlose Reifen im erwarteten Zeitrahmen an. Der wachsende Bedarf an wartungsarmen, langlebigen Fahrzeugreifen hat die großen Automobilhersteller gezwungen, luftlose oder Vollgummireifen herzustellen. Es wird erwartet, dass die Expansion des Marktes für luftlose Reifen durch Faktoren wie einen Anstieg der Nachfrage nach wartungsfreien Reifen und einen Anstieg der Nachfrage nach All-Terrain- und Militärfahrzeugen angetrieben wird. Eine geringe Leistung bei Reibungs- und Hochgeschwindigkeitsbedingungen sowie erhebliche Investitionsausgaben, die für den Aufbau neuer Produktionsanlagen erforderlich sind, werden die Marktentwicklung voraussichtlich einschränken. Umgekehrt werden die zunehmende Recyclingfähigkeit von Kunststoffen und der verstärkte Einsatz von Elektroautos weltweit in den kommenden Jahren voraussichtlich lukrative Chancen für das Wachstum des weltweiten Marktes für luftlose Reifen in den kommenden Jahren bieten.

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Aufgrund von Reisebeschränkungen und der prognostizierten trüben finanziellen Leistung der Marktteilnehmer im Jahr 2020 hat sich die Ausbreitung der COVID-19-Pandemie negativ auf die Airless-Reifenindustrie ausgewirkt. Die Ausführung der Lieferkette, regulatorische und politische Änderungen, die Abhängigkeit von Arbeitskräften, das Management des Betriebskapitals sowie das Liquiditäts- und Solvenzmanagement sind wichtige Anliegen für Reifenhersteller. Massive industrielle Störungen wurden infolge des COVID-19-Ausbruchs gemeldet, und die Reifenproduktionsprozesse wurden weltweit ausgesetzt. Dies hat einen Einfluss auf die Forschungs- und Entwicklungseinnahmen sowie auf die Akzeptanz innovativer Technologien wie Kunststoff- und Vollgummireifen. Darüber hinaus ist der Verkauf von luftlosen Reifen eng mit der Herstellung und Lieferung von Automobilen verbunden.

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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz von Airless Tire wird der Markt basierend auf seiner weltweiten Präsenz in den Ländern wie Nordamerika (Vereinigte Staaten, Kanada, Rest Nordamerikas), Europa (Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien und Rest Europas), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Südkorea, Rest des APAC) und dem Rest der Welt analysiert. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt im Jahr 2020 und wird im prognostizierten Zeitraum voraussichtlich stärker wachsen. Aufgrund der enormen Expansion des Automobilsektors in Ländern wie China, Indien und Japan verfügt der asiatisch-pazifische Raum über einen der größten Automobil-Aftermarkets. Faktoren wie zunehmende Bauaktivitäten, industrielle Expansion und der Wunsch nach kraftstoffsparenden Technologien tragen alle zu dem gestiegenen Bedarf an luftlosen Reifen in der Region bei. In Ländern wie Japan, China und Südkorea gibt es viele Rohstofflieferanten, niedrige Arbeitskosten und eine günstige Regierungspolitik. Da diese Länder einen großen Schwerpunkt auf die Landwirtschaft legen, dürfte auch die Nachfrage nach luftlosen Reifen im Agrarsektor erheblich sein. In Bezug auf den weltweiten Automobilverkauf ist China der wichtigste Markt.

Globaler Markt für luftlose Reifen Segmentierung

Markteinblick nach Produkttyp

• Radial
• Diagonal

Markteinblick, nach Material

• Gummi
• Kunststoff

Markteinblick nach Fahrzeugtyp

• Militärfahrzeuge
• Geländewagen
• Personen- und Nutzfahrzeuge
• Zweiräder
• Andere

Markteinblick, nach Region

• Markt für luftlose Reifen in Nordamerika
  • Vereinigte Staaten
  • Kanada
  • Rest Nordamerikas

• Markt für luftlose Reifen in Europa
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Vereinigtes Königreich
  • Italien
  • Rest Europas
• Asien-Pazifik Markt für luftlose Reifen
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Rest des asiatisch-pazifischen Raums
• Rest der Welt Markt für luftlose Reifen

Top-Unternehmensprofile

• Bridgestone Corporation
• Amerityre Corporation
• Continental AG
• Goodyear Tire & Rubber Company
• Toyo Tire & Rubber Company
• Michelin
• Hankook Tire & Technology
• Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
• Yokohama Tire Corporation
• Trelleborg AB