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Autor: Vikas Kumar
22. Dezember 2023
DerMarkt für Automotive V2X-Antennenin der nordamerikanischen Region hielt den größten Marktanteil und wird voraussichtlich sein Wachstum im Prognosezeitraum fortsetzen. Nordamerika ist einer der größten Märkte für Personenkraftwagen mit fast 287 Millionen Personenkraftwagen, die auf amerikanischen Straßen unterwegs sind, und hat eine Penetrationsrate von durchschnittlich 1,88 Fahrzeugen pro Haushalt in den USA und etwa 700 Autos pro 1000 Einwohner in Nordamerika, was es zu einem der höchsten der Welt macht. Die grundlegenden Kräfte, die für diese hohe Penetration ausschlaggebend waren, sind die frühe Einführung von Personenkraftwagen mit der industriellen Revolution und die Wirtschaft Amerikas, die um die Automobilindustrie herum aufgebaut wurde. Die amerikanische Gesellschaft ist stark auf ihre Autos angewiesen, was sie zum meistgenutzten Verkehrsmittel macht, wobei fast 75 Prozent der amerikanischen Pendler ihr eigenes Auto nutzen, um zwischen ihrem Zuhause und der Arbeit zu pendeln. Autofahren als alltägliches Ereignis hat einen erheblichen Markt für Automotive V2X-Antennen geschaffen, da der zunehmende Verkehr auf der bereits bestehenden Infrastruktur zu Verkehrsstaus und Sicherheitsproblemen führen wird, die effizient bewältigt werden müssen. Darüber hinaus tragen andere Anwendungen von V2X-Systemen, die zu ihrer massenhaften Einführung führen, wie z. B. Warnungen und Alarme im Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit, Verkehrsmanagement und -optimierung, Transit und öffentliche Verkehrsmittel sowie das Management von Nutzfahrzeugen dazu bei, die Straßen sicherer und komfortabler zu machen.So kann das V2X-System laut ITS America beispielsweise zu einer Reduzierung von Unfällen um fast 80 Prozent, einer Erhöhung der Straßenkapazität um 40 Prozent und einer Reduzierung von Emissionen und Kraftstoffverschwendung um 10 Prozent beitragen.
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Der nordamerikanische Markt für Automotive V2X-Antennen wird im Prognosezeitraum (2022-2030) voraussichtlich mit einer starken CAGR von rund 38 % wachsen.Der Faktor, der dieses Wachstum in Nordamerika antreibt, ist die Tatsache, dass die USA einer der größten Automobilhersteller sind, auch mit der höchsten Anzahl an Autobesitzern. Darüber hinaus gibt es fast 50 Unternehmen für autonome Fahrzeuge mit Hauptsitz in den USA, was ebenfalls das höchste der Welt ist. Darüber hinaus verfügen die USA über fast 127.000 Patente für autonome Fahrzeuge. Darüber hinaus verfügt Nordamerika über die erforderliche Infrastruktur, die für die erfolgreiche Implementierung der V2X-Technologie erforderlich ist.
ABB. 1 APAC Automotive V2X-Antennen Marktumsatz (2020-2030) - USD Mio.
„Von den Typen her hielt das Segment der nichtplanaren Antennen einen dominierenden Marktanteil“
Basierend auf dem Antennentyp ist der Markt in planare, nichtplanare und konforme Antennen unterteilt. Davon werden die nichtplanaren Antennen hauptsächlich für V2X-Kommunikation verwendet. Die nichtplanaren Antennen sind weiter in Monopolantennen und Haifischflossenantennen unterteilt. Haifischflossenantennen sind die jüngeren Innovationen im Vergleich zu anderen herkömmlichen Antennen und werden im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen, einfach aufgrund ihrer kompakteren Größe und der enthaltenen Mehrfachantennenelemente, die auf mehrere Anwendungen zugeschnitten sind, und eine gut konzipierte Haifischflossenantenne kann eine hervorragende Leistung für Anwendungen wie Navigation, Ortung, Kommunikation, SDAR, V2V-Kommunikation, WiFi usw. bieten.
Basierend auf der Technologie ist der Markt in DSRC (Dedicated Short-Range Communication) und C-V2X unterteilt. Von den beiden weist C-V2X eine sehr vielversprechende Zukunft auf und wird im Prognosezeitraum mit einer signifikanten CAGR wachsen, da C-V2X eine geringere Latenz aufweist, außerdem 20 bis 30 Prozent mehr Reichweite bietet und in Gegenwart von Hindernissen und überfüllten Autobahnsituationen viel besser abschneidet als DSRC. Darüber hinaus hat C-V2X, das jetzt mit der 5G-Technologie gekoppelt wird, den Umfang von Anwendungen auf fortgeschrittenem Niveau wie Platooning, fortschrittliches Fahren, erweiterte Sensoren und Remote-Fahren erhöht. Strikte Latenz und hohe Zuverlässigkeit sollten für Notbremsungen und Kollisionsvermeidung in kritischen Fahrsituationen gewährleistet sein. Die geringste Übertragungslatenz von C-V2X beträgt maximal 4 ms, was durch 5G-Integration noch weiter gesenkt werden kann. Daher wird die Zuverlässigkeit der Technologie erhöht und somit die Nachfrage und die Akzeptanzrate gesteigert.
Für eine detaillierte Analyse des globalen Marktes für Automotive V2X-Antennen blättern Sie durch–https://univdatos.com/report/automotive-v2x-antenna-market/
Globaler Markt für Automotive V2X-AntennenSegmentierung
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