Es wird erwartet, dass der globale Markt für Bike-Sharing ein stetiges Wachstum verzeichnen wird. Der asiatisch-pazifische Raum hält den größten Anteil!

Autor: Vikas Kumar

27. Juni 2022

Bike Sharing Market

Es wird erwartet, dass der globale Bike-Sharing-Markt im Prognosezeitraum 2021–2027 mit einer CAGR von rund 12 % wachsen wird. Die moderne Welt ist stark von Mobilität abhängig. Regierungen und internationale Organisationen auf der ganzen Welt erlassen strenge Emissionsvorschriften, um die Kohlenstoffemissionen zu senken, was auf das anhaltende Wachstum von Umwelt- und Gesundheitsbedenken sowie auf steigende Emissionswerte zurückzuführen ist. Regierungen und die Gesellschaft stehen aufgrund der alarmierenden Geschwindigkeit, mit der die fossilen Brennstoffe zur Neige gehen, vor einem gewaltigen Problem. E-Bikes erweisen sich als die perfekte Antwort auf das Problem. Die ideale Form der Mobilität sind zunehmend E-Bikes, insbesondere Pedelecs. Pedelecs sind zuverlässige und umweltfreundliche E-Bikes. So sammelte beispielsweise ein E-Bike-Verkäufer namens HumanForest im Dezember 2020 im Rahmen einer Crowdfunding-Kampagne 1,3 Millionen GBP. Ein nachhaltiger E-Bike-Service wird von HumanForest mit Sitz in London in Städten angeboten, beginnend im Frühjahr mit London und dann in ganz Europa. Mit 200 E-Bikes hat HumanForest diesen Service den ganzen Sommer über getestet und beabsichtigt, mit den neuesten Mitteln die Flotte auf 1.500 E-Bikes aufzustocken.

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Der Hauptzweck von Bike-Sharing ist die Nutzung für Kurzstreckenausflüge, da es sowohl erschwinglich als auch praktisch ist. Das Teilen von Fahrrädern ist eine umweltfreundliche Art zu reisen, da es sich um eine relativ saubere Transportform handelt. Vermietungsdienste und Freizeitaktivitäten sind die Hauptverwendungszwecke für diese Art von Einrichtungen. Hybrid-, Free-Floating-, Fracht- und Dock-basiertes Bike-Sharing sind nur einige Beispiele für verschiedene Bike-Sharing-Systeme. Es wird erwartet, dass die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrrädern in Verbindung mit der verstärkten Zusammenarbeit zwischen Mobilitätsanbietern und Bike-Sharing-Firmen das Branchenwachstum ankurbeln wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass der gesteigerte Komfort und die Geschwindigkeit auf kurzen Strecken die Marktexpansion ankurbeln werden. Einige der Haupthindernisse sind jedoch die Zunahme von Fahrraddiebstahl, Vandalismus und kostspielige anfängliche Investitionskosten, die sich auf das Marktwachstum auswirken. Die gestiegene Nachfrage nach städtischer Mobilität hat zu einem Anstieg der Anzahl von Fahrzeugen geführt, insbesondere von Zweirädern und Personenkraftwagen, was sowohl zu hoher Verkehrsstaus als auch zu Lärmbelästigung geführt hat. Die Regierungen verschiedener Nationen, darunter Indien, China und Deutschland, fördern Fahrradverleihprogramme, indem sie eine Straßeninfrastruktur schaffen, die speziell für die Fahrradnutzung geeignet ist, um die oben genannten Probleme zu verringern.

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Aufgrund des vollständigen Lockdowns und der vorübergehenden Schließung von Industrien auf der ganzen Welt hatte der Ausbruch von COVID-19 enorme Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Viele Menschen versammeln sich an einem gemeinsamen Ort in öffentlichen Verkehrsmitteln, was zur Ausbreitung der Coronavirus-Krankheit beiträgt. Im Zuge der COVID-19-Pandemie entscheiden sich viele Menschen für isolierte Transportmittel wie Autofahren oder Radfahren anstelle von öffentlichen Verkehrsmitteln oder Mitfahrgelegenheiten. Aufgrund von Gesundheits- und Sicherheitsbedenken während des Ausbruchs entscheiden sich die Menschen für Bike-Sharing-Dienste, um mittlere bis kurze Distanzen zurückzulegen. Der COVID-19-Ausbruch und die anschließenden Schließungen haben die Bike-Sharing-Branche in einer Reihe von Ländern verwüstet. Die negativen Auswirkungen der Pandemie zeigen sich im Rückgang der täglichen Fahrradbuchungen. Infolgedessen wurde das Wachstum des Marktes im Jahr 2020 durch niedrigere Akzeptanzraten aufgrund pandemiebedingter Störungen behindert.

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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz des Bike-Sharing wird der Markt basierend auf seiner weltweiten Präsenz in den Ländern Nordamerika (USA, Kanada, Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien und Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Südkorea, Rest von APAC) und Rest der Welt analysiert. Von 2021 bis 2027 wird der Bike-Sharing-Markt im asiatisch-pazifischen Raum voraussichtlich deutlich wachsen. Aufgrund der sich ändernden Verbraucherpräferenzen für energieeffiziente Transportlösungen erlebt die Branche in der Region ein rasantes Wachstum. Laut dem Ministerium für Transport (MoT) gibt es in China über 70 Bike-Sharing-Organisationen mit 23 Millionen Fahrrädern und über 400 Millionen Kunden im ganzen Land. Die Branchenexpansion wird durch die Urbanisierung und eine schnell wachsende Bevölkerung in Indien und China unterstützt. Aufgrund der großen Anzahl potenzieller Kunden in der Region investieren mehrere Start-ups in den chinesischen Markt. Darüber hinaus haben rund 30 chinesische Städte, darunter Shanghai und Peking, eine Reihe von Vorschriften erlassen, um die Wartung, den Betrieb und die Produktion von Bike-Sharing zu regeln, wodurch Dienstanbieter defekte Fahrräder aus der Flotte entfernen können. Beispielsweise hat China im August 2017 einen nationalen Rahmen für die Regulierung des Dockless-Bike-Sharing herausgegeben, um sicherzustellen, dass Fahrräder gleichmäßig verteilt werden und dass bestimmte Parkplätze verfügbar sind.

Globaler Bike-Sharing-Markt – Segmentierung

Markteinblicke, nach Fahrradtyp

  • Traditionelles Fahrrad
  • E-Bike

Markteinblicke, nach Sharing-System

  • Andocken
  • Dockless

Markteinblicke, nach Modell

  • Stationsbasiert
  • Frei schwebend
  • P2P

Markteinblicke, nach Region

  • Nordamerika Bike-Sharing-Markt
    • Vereinigte Staaten
    • Kanada
    • Rest von Nordamerika
  • Europa Bike-Sharing-Markt
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Vereinigtes Königreich
    • Italien
    • Rest von Europa
  • Asien-Pazifik Bike-Sharing-Markt
    • China
    • Japan
    • Indien
    • Südkorea
    • Rest des asiatisch-pazifischen Raums
  • Rest der Welt Bike-Sharing-Markt

Top-Unternehmensprofile

  • Lyft, Inc.
  • Uber Technologies, Inc.
  • Neutron Holdings Inc.
  • Meituan
  • Dropbike Inc.
  • JCDecaux Group
  • Mobike
  • Motivate LLC
  • Jump Bicycles
  • Nextbike Berlin

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