- Startseite
- Über uns
- Industrie
- Dienstleistungen
- Lesen
- Kontaktieren Sie uns
Autor: Vikas Kumar
27. Juni 2022
Der globaleFahrradverleihmarktwird voraussichtlich mit einer CAGR von etwa ~12 % im Prognosezeitraum 2021-2027 wachsen.Die moderne Welt ist stark von Mobilität abhängig. Regierungen und internationale Organisationen auf der ganzen Welt erlassen strenge Emissionsvorschriften, um die Kohlenstoffemissionen zu senken, was jedoch auf das anhaltende Wachstum von Umwelt- und Gesundheitsbedenken sowie steigende Emissionswerte zurückzuführen ist. Regierungen und die Gesellschaft stehen aufgrund der alarmierenden Geschwindigkeit, mit der die fossilen Brennstoffvorräte zur Neige gehen, vor einem gewaltigen Problem. E-Bikes erweisen sich als die perfekte Antwort auf das Problem. Die ideale Form der Mobilität sind zunehmend E-Bikes, insbesondere Pedelecs. Pedelecs sind zuverlässige und umweltfreundliche E-Bikes. So sammelte beispielsweise ein E-Bike-Verkäufer namens HumanForest im Dezember 2020 im Rahmen einer Crowdfunding-Kampagne 1,3 Millionen GBP ein. Ein nachhaltiger E-Bike-Service wird von HumanForest mit Sitz in London in Städten bereitgestellt, beginnend im Frühjahr in London und sich dann in ganz Europa ausbreitend. Mit 200 E-Bikes testete HumanForest diesen Service den ganzen Sommer über und beabsichtigt, die neuesten Mittel zu nutzen, um die Flotte auf 1.500 E-Bikes zu erweitern.
Für eine detaillierte Marktanalyse, durchsuchen Siehttps://univdatos.com/report/bike-sharing-market/
Die primäre Nutzung des Fahrradverleihs ist für Kurzstreckenausflüge, da dies sowohl erschwinglich als auch praktisch ist. Das Teilen von Fahrrädern ist eine umweltverträgliche Art zu reisen, da es eine relativ saubere Form des Transports darstellt. Mietdienste und Freizeitaktivitäten sind die Hauptnutzungen für diese Art von Einrichtungen. Hybrid-, Free-Floating-, Fracht- und Dock-basierte Fahrradverleihsysteme sind nur einige Beispiele für verschiedene Fahrradverleihsysteme. Es wird erwartet, dass die zunehmende Akzeptanz von Elektrofahrrädern zusammen mit der zunehmenden Zusammenarbeit zwischen Mobilitätsanbietern und Fahrradverleihfirmen das Wachstum der Branche ankurbeln wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass erhöhter Komfort und Geschwindigkeit auf kurzen Strecken die Marktexpansion ankurbeln. Einige der Haupthindernisse sind jedoch der Anstieg von Fahrraddiebstahl, Vandalismus und hohe Anfangsinvestitionskosten, die sich auf das Marktwachstum auswirken. Die erhöhte Nachfrage nach urbaner Mobilität hat zu einem Anstieg der Fahrzeuganzahl, insbesondere von Zweirädern und Personenkraftwagen, geführt, was sowohl zu hoher Verkehrsstauung als auch zu Lärmbelästigung geführt hat. Die Regierungen verschiedener Nationen, darunter Indien, China und Deutschland, fördern Fahrradverleihprogramme, indem sie Straßeninfrastrukturen schaffen, die speziell für die Fahrradnutzung geeignet sind, um die oben genannten Probleme zu verringern.
Für eine detaillierte Analyse der Auswirkungen von Covid-19 auf den Markt, durchsuchen Siehttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=21482
Aufgrund des vollständigen Lockdowns und der vorübergehenden Stilllegung von Industrien auf der ganzen Welt hatte der Ausbruch von COVID-19 enorme Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Viele Personen versammeln sich an einem gemeinsamen Ort in öffentlichen Verkehrsmitteln, was die Ausbreitung der Coronavirus-Erkrankung begünstigt. Im Zuge der COVID-19-Pandemie entscheiden sich viele Menschen für isolierte Transportmittel wie Autofahren oder Radfahren gegenüber öffentlichen Verkehrsmitteln oder Mitfahrgelegenheiten. Aufgrund von Gesundheits- und Sicherheitsbedenken während des Ausbruchs entscheiden sich Menschen für Fahrradverleihdienste, um mittlere bis kurze Strecken zurückzulegen. Der COVID-19-Ausbruch und die anschließenden Schließungen richteten in einer Reihe von Ländern verheerende Schäden in der Fahrradverleihbranche an. Die negativen Auswirkungen der Pandemie sind im Rückgang der täglichen Fahrradbuchungen zu sehen. Infolgedessen wurde das Marktwachstum im Jahr 2020 durch niedrigere Akzeptanzraten aufgrund pandemiebedingter Störungen behindert.
Fordern Sie ein Muster des Berichts an, durchsuchen Siehttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=21482
Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz des Fahrradverleihs wird der Markt auf der Grundlage seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (Vereinigte Staaten, Kanada, Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien und Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Südkorea, Rest von APAC) und Rest der Welt analysiert. Von 2021 bis 2027 wird erwartet, dass der Fahrradverleihmarkt im asiatisch-pazifischen Raum erheblich wächst. Aufgrund der sich ändernden Verbraucherpräferenzen für energieeffiziente Transportlösungen erlebt die Branche in der Region eine rasante Expansion. China hat laut dem Verkehrsministerium (MoT) über 70 Fahrradverleihorganisationen mit 23 Millionen Fahrrädern und über 400 Millionen Kunden im ganzen Land. Die Expansion der Industrie wird durch Urbanisierung und eine schnell wachsende Bevölkerung in Indien und China unterstützt. Aufgrund der großen Anzahl potenzieller Kunden in der Region investieren mehrere Start-ups in den chinesischen Markt. Darüber hinaus haben rund 30 chinesische Städte, darunter Shanghai und Peking, eine Reihe von Vorschriften erlassen, um die Wartung, den Betrieb und die Produktion des Fahrradverleihs zu steuern, so dass Dienstleister defekte Fahrräder aus der Flotte entfernen können. So erließ China beispielsweise im August 2017 einen nationalen Rahmen zur Regulierung des fahrerlosen Fahrradverleihs, um sicherzustellen, dass Fahrräder gleichmäßig verteilt werden und bestimmte Parkplätze verfügbar sind.
Globaler FahrradverleihmarktSegmentierung
Markteinblick, nach Fahrradtyp
Markteinblick, nach Verleihsystem
Markteinblick, nach Modell
Markteinblick, nach Region
Top-Unternehmensprofile
Rückruf erhalten