Der globale Markt für Bunkerkraftstoff wird voraussichtlich ein signifikantes Wachstum verzeichnen. Asien-Pazifik wird das Wachstum anführen!

Der globaleMarkt für Bunkerkraftstoffwird voraussichtlich mit einer CAGR von etwa 5 % im Zeitraum 2021-2027 wachsen.Die Nachfrage nach Bunkerkraftstoff steigt im Laufe der Jahre rasant an und wird voraussichtlich auch im Prognosezeitraum einflussreiches Wachstum verzeichnen. Faktoren, die die Marktgröße des Bunkerkraftstoffs beeinflussen, sind ein signifikanter Anstieg der Nachfrage nach Marinedieselöl und die stetige Einführung von schwefelarmen Kraftstoffen. Darüber hinaus haben der Anstieg der Offshore-Öl- und Gasexploration und die Vorschriften der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) zum Schwefelgehalt in Schiffskraftstoffen das Wachstum des globalen Marktes für Bunkerkraftstoff angekurbelt. Angesichts der zunehmenden Handelsspannungen zwischen verschiedenen Ländern wie den Vereinigten Staaten und China werden hohe Zölle und andere Handelshemmnisse, die auf verschiedene Waren erhoben werden, das Marktwachstum im Prognosezeitraum wahrscheinlich behindern.

Darüber hinaus wird erwartet, dass die laufenden Fortschritte im Bereich des internationalen Warenhandels, der Offshore-Produktion erneuerbarer Energien und der Offshore-E&P den Bedarf an Bunkerkraftstoff auf dem Markt erhöhen werden. Auch die steigende Nachfrage nach verschiedenen Ölsorten auf dem Markt dürfte den Marktteilnehmern reichlich Gelegenheit geben, ihr Produktportfolio zu erweitern, was die Marktgröße des Bunkerkraftstoffs erhöht.

Für eine detaillierte Analyse des globalen Marktes für Bunkerkraftstoff blättern Sie durch–https://univdatos.com/report/bunker-fuel-market/

Basierend auf der Art des Kraftstoffs wird der Markt für Bunkerkraftstoff in hochschwefelhaltiges Heizöl, schwefelarmes Heizöl, Marinedieselöl, Flüssigerdgas und andere unterteilt. Das Segment Flüssigerdgas bedient einen umfangreichen Marktanteil im Markt für Bunkerkraftstoff. Die zunehmende Umstellung auf LNG für den Antrieb ist vergleichsweise vorteilhafter als die herkömmlichen Methoden der Schiffsbetankung mit Schweröl, Marinedieselöl, Marinediesel usw. Dies liegt hauptsächlich daran, dass der LNG-basierte Antrieb den Kohlenstoff-Fußabdruck erheblich reduziert und die betriebliche Effizienz des Schiffes erhöht, was die Nachfrage nach LNG im Markt für Bunkerkraftstoff steigert.

Basierend auf dem kommerziellen Händler wird der Markt für Bunkerkraftstoff in Ölkonzerne, große unabhängige Händler und kleine unabhängige Händler unterteilt. Das große unabhängige Segment erwarb einen beträchtlichen Marktanteil im Markt für Bunkerkraftstoff. Dies ist hauptsächlich auf das Vorhandensein von Mischanlagen, Lagertanks, finanzieller Stabilität und anderen in diesen Unternehmen zurückzuführen.

Basierend auf der Anwendung wird der Markt für Bunkerkraftstoff in Container, Massengutfrachter, Öltanker, Stückgut, Chemikalientanker, Fischereifahrzeuge, Gastanker und andere unterteilt. Es wird erwartet, dass das Containersegment im Prognosezeitraum einen signifikanten Marktanteil ausmachen wird. Der Nachfrageanstieg nach dem Transport von Öl und Ölprodukten sowie wachsende handelsbezogene Vereinbarungen in den Schwellenländern treiben die Nachfrage nach dem Markt für Bunkerkraftstoff an.

Fordern Sie ein Muster des Berichts an, indem Sie durchblättern –https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=21557

Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz der Bunker Fuel-Industrie wird der Markt auf der Grundlage seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (USA, Kanada, Rest von Nordamerika); Europa (Deutschland, Großbritannien, Spanien, Italien, Frankreich, Rest von Europa); Naher Osten und Afrika (VAE, Saudi-Arabien, Nigeria, Ägypten, Südafrika und Rest von MEA); Asien-Pazifik (China, Indien, Australien, Japan, Rest von APAC); Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum einen bedeutenden Marktanteil halten wird, was auf die zunehmende Präsenz einer riesigen Verbraucherbasis und den Anstieg der maritimen Handelsaktivitäten in der Region zurückzuführen ist. Darüber hinaus tragen die Präsenz von Entwicklungsländern wie China, Japan, Singapur, Südkorea und Indien zum Wachstum des Marktes für Bunkerkraftstoff im asiatisch-pazifischen Raum bei.

Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt für Bunkerkraftstoff sind BP Plc, Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell Plc, Lukoil, Sinopec Group, Gazprom Neft PJSC, Chevron Corporation, Petronas, TotalEnergies, Neste Oil.

Globaler Markt für BunkerkraftstoffSegmentierung

Markteinblick, nach Typ

• Hochschwefelhaltiges Heizöl
• Schwefelarmes Heizöl
• Marinedieselöl
• Flüssigerdgas
• Andere

Markteinblick, nach kommerziellem Händler

• Ölkonzerne
• Großer unabhängiger Händler
• Kleiner unabhängiger Händler

Markteinblick, nach Anwendung

• Container
• Massengutfrachter
• Öltanker
• Stückgut
• Chemikalientanker
• Fischereifahrzeuge
• Gastanker
• Andere

Markteinblick, nach Region

• Nordamerika
  • USA
  • Kanada
  • Rest von Nordamerika
• Europa
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Spanien
  • Italien
  • Vereinigtes Königreich
  • Rest von Europa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Australien
  • Japan
  • Rest von Asien-Pazifik
• Naher Osten & Afrika
  • VAE
  • Saudi-Arabien
  • Nigeria
  • Ägypten
  • Südafrika
  • Rest von MEA
• Rest der Welt

Top-Unternehmensprofile

• BP Plc
• Exxon Mobil Corporation• Royal Dutch Shell Plc• Lukoil• Sinopec Group• Gazprom Neft PJSC• Chevron Corporation• Petronas• TotalEnergies• Neste Oil