Es wird erwartet, dass der globale Katalysatorenmarkt aufgrund der wachsenden Chemieproduktion und des zunehmenden Fokus auf die Reduzierung der Umweltverschmutzung ein signifikantes Wachstum verzeichnen wird.

Der globale Katalysatorenmarkt belief sich im Jahr 2020 auf rund 33 Milliarden US-Dollar und wird im Prognosezeitraum (2021-2027) voraussichtlich ein Wachstum von ~4 % aufweisen. Die zunehmende Synthese chemischer Produkte aufgrund der steigenden Bevölkerungszahl und der Verbesserung der verfügbaren Leistung in Verbindung mit dem wachsenden Fokus auf die Reduzierung giftiger Substanzen aus der Umwelt sind einige der wichtigsten Faktoren, die zum Wachstum des Marktes beitragen.

Die zunehmende Industrialisierung und die wachsende Abhängigkeit von Erdöl- und Chemieprodukten haben zu einem Anstieg der Produktionsaktivitäten in diesen Industrien geführt. Um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden, begann die Industrie jedoch, Katalysatoren einzusetzen, um die Reaktionszeit zu verkürzen und die Ausbeute zu verbessern. Beispielsweise werden Katalysatoren beim katalytischen Hydrotreating in der Erdölraffination verwendet, um über 99 % der Verunreinigungen wie Stickstoff, Schwefel, Sauerstoff und Metalle aus flüssigen Erdölfraktionen zu entfernen. Darüber hinaus hat die zunehmende Abhängigkeit von Erdölprodukten zu Emissionen gefährlicher Stoffe geführt, die schwerwiegende Auswirkungen auf die Umwelt und die menschliche Gesundheit haben. Die Transportindustrie gehört zu den größten Verursachern von CO2-Emissionen. Im Jahr 2018 war der Verkehr für 25 % der direkten CO2-Emissionen aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe verantwortlich. Um die gefährlichen Emissionen von Automobilen zu reduzieren, haben Regierungen auf der ganzen Welt daher den Einbau von Katalysatoren in Automobilen vorgeschrieben, um die Emissionen giftiger Substanzen zu reduzieren. Studien zeigen, dass diese Geräte die Kohlenwasserstoffemissionen um fast 87 %, das Kohlenmonoxid um 85 % und das Stickoxid um 62 % während der erwarteten Lebensdauer eines Fahrzeugs reduzieren können.

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COVID-19 wirkte sich negativ auf den Katalysatorenmarkt aus. Rückgang der Industrieproduktion aufgrund strenger Maßnahmen, die von den Regierungen auf der ganzen Welt ergriffen wurden, wie z. B. Abriegelung und Grenzschließung, um die Ausbreitung der Krankheit einzudämmen. Darüber hinaus hat die Nichtverfügbarkeit von Arbeitskräften die Industrieproduktion weiter beeinträchtigt. So sank beispielsweise die Ölproduktion von 94.961 Tausend Barrel pro Tag im Jahr 2019 auf 88.391 Tausend Barrel pro Tag im Jahr 2020.

• Basierend auf der Anwendung ist der Markt in chemische Synthese, Erdölraffination, Polymere und Petrochemie, Umwelt und Sonstige unterteilt. Unter diesen nimmt der Umweltschutz aufgrund der zunehmenden Umweltschutzaktivitäten einen beträchtlichen Marktanteil ein. Beispielsweise ist es obligatorisch, in allen Arten von Autos einen Katalysator einzubauen. Darüber hinaus wird er modifiziert und in Lastwagen, Bussen, Gabelstaplern, Bergbaugeräten, Stromaggregaten, Lokomotiven, Motorrädern, Flugzeugen und anderen mit Motoren ausgestatteten Geräten eingesetzt.
• Basierend auf dem Typ ist der Markt in heterogene Katalysatoren und homogene Katalysatoren unterteilt. Von beiden hatte der heterogene Katalysator im Jahr 2020 den größten Anteil am Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein robustes Wachstum aufweisen. Aufgrund seiner einfachen Produktabscheidung und der Rückgewinnung von Katalysatoreigenschaften wird er in den wichtigsten industriellen Prozessen häufig eingesetzt. Er wird beispielsweise im Haber-Bosch-Verfahren zur Synthese von Ammoniak und im Fischer-Tropsch-Verfahren zur Herstellung einer Vielzahl von Kohlenwasserstoffen eingesetzt.

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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz von Katalysatoren wird der Markt anhand seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (USA, Kanada, Rest Nordamerikas), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien und Rest Europas), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Australien und Rest des asiatisch-pazifischen Raums) und dem Rest der Welt analysiert. Der asiatisch-pazifische Raum hält aufgrund der großen und wachsenden Basis der Chemie-, Erdöl- und Petrochemieindustrie und der damit verbundenen Sektoren sowie des großen Automobilmarktes, der Katalysatoren benötigt, den bedeutenden Marktanteil am globalen Markt. Darüber hinaus hat der zunehmende Fokus auf den Umweltschutz neue Bereiche für Umweltkatalysatoren in der Region eröffnet. Dies dürfte den regionalen Katalysatorenmarkt weiter ankurbeln.

Globale Marktsegmentierung für Katalysatoren

Markteinblick, nach Material

• Chemikalien
  • Peroxide
  • Säuren
  • Amine
  • Sonstige
• Metalle
  • Unedle Metalle
  • Edelmetalle
• Zeolithe
• Sonstige

Markteinblick, nach Typ

• Heterogener Katalysator
• Homogener Katalysator

Markteinblick, nach Anwendung

• Chemische Synthese
• Erdölraffination
• Polymere und Petrochemie
• Umwelt
• Sonstige

Markteinblick, nach Region

• Katalysatorenmarkt Nordamerika
  • Vereinigte Staaten
  • Kanada
  • Rest von Nordamerika
• Katalysatorenmarkt Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Spanien
  • Rest von Europa
• Katalysatorenmarkt Asien-Pazifik
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Australien
  • Rest des asiatisch-pazifischen Raums
• Katalysatorenmarkt Rest der Welt

Top-Firmenprofile

• Albemarle Corporation
• Haldor Topsoe A/S
• BASF SE
• Evonik Industries AG
• LyondellBasell Industries Holdings B.V.
• The Dow Chemical Company
• Exxon Mobil Corporation
• Clariant AG
• Chevron Phillips Chemical Company LLC
• Arkema S.A.