Markt für elektrische Busse: Ambitionen zur Elektrifizierung des Straßenverkehrs wachsen über PKWs hinaus

EINLEITUNG

Der globale Übergang zu nachhaltigen und umweltfreundlichen Transportmitteln erreicht mit der Einführung von Elektrobussen einen bedeutenden Meilenstein. Als Reaktion auf die Herausforderungen durch Umweltverschmutzung und Klimawandel ist der Einsatz von Elektrobussen zu einer entscheidenden Maßnahme zur Verbesserung der Sauberkeit und Effizienz öffentlicher Verkehrssysteme geworden.

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Elektrobusse werden von Elektromotoren angetrieben und beziehen ihre Energie aus wiederaufladbaren Batterien. Diese innovative Technologie zielt darauf ab, Kohlenstoffemissionen, Lärmbelästigung und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren. Umfangreiche Recherchen befassen sich mit den weltweiten Trends bei der Einführung von Elektrobussen, führen eine Marktanalyse durch, indem sie die wichtigsten Akteure der Branche hervorheben, und untersuchen die regionalen Faktoren, die diesen transformativen Markt beeinflussen.

Laut dem von UnivDatos veröffentlichten Bericht beträgt der globale Markt für Elektrobusse 39,15 Milliarden USD und wird bis 2030 voraussichtlich 155,70 Milliarden USD bei einer CAGR von 19,8 % erreichen.

Bei der Elektrifizierung des Verkehrs geht es nicht nur um Autos.

Abb. 1. Die Elektrifizierung ist bei zwei-/dreirädrigen Fahrzeugen bereits weit verbreitet. Meilensteine der Elektrofahrzeuge von 2022 bis 2050.

Abb. 2. Zulassungen von Elektrobussen und Umsatzanteile nach Regionen, 2016-2022

Im Jahr 2022 beliefen sich die weltweiten Verkäufe von Elektrobussen und mittelschweren bis schweren Lkw auf fast 66.000 bzw. 60.000 Einheiten. Diese Zahlen entsprechen etwa 4,5 % der gesamten Busverkäufe und 1,2 % der gesamten Lkw-Verkäufe. Es ist erwähnenswert, dass die Akzeptanz von Elektrobussen in Gebieten, in denen sich Regierungen zur Reduzierung der Emissionen im öffentlichen Nahverkehr verpflichtet haben, insbesondere in dicht besiedelten Regionen, deutlich zugenommen hat. So wird beispielsweise erwartet, dass in Finnland die Verkäufe von Elektrobussen bis 2022 mehr als 65 % der Gesamtzahl ausmachen werden.

China dominiert weiterhin die Herstellung und den Verkauf von Elektro- (und Brennstoffzellen-)Lkw und -Bussen. Im Jahr 2022 wurden in China 54.000 neue Elektrobusse und schätzungsweise 52.000 mittelschwere und schwere Elektro-Lkw verkauft, was 18 % bzw. 4 % der Gesamtverkäufe in China und etwa 80 % bzw. 85 % der weltweiten Verkäufe entspricht. Darüber hinaus dominieren chinesische Marken die Bus- und Lkw-Märkte in Lateinamerika, Nordamerika und Europa.

Akzeptanztrends rund um den Globus

Abb. 3. Globale Akzeptanztrends rund um den Globus auf dem Markt für Elektrobusse

Asien übernimmt die Führung:

Asien hat sich zu einem Vorreiter bei der weitverbreiteten Einführung von Elektrobussen entwickelt, vor allem aufgrund des rasanten Wachstums der städtischen Gebiete und des wachsenden Umweltbewusstseins. China dominiert weiterhin den Markt für Elektrobusse und -Lkw mit einem beeindruckenden Anteil von über 80 % an den weltweiten Verkäufen von Elektrobussen und mehr als 85 % an den weltweiten Verkäufen von Elektrofahrzeugen im Jahr 2022. Die einflussreiche Präsenz chinesischer Unternehmen wie BYD, Yutong und Zhongtong hat den globalen Markt für Elektrobusse maßgeblich beeinflusst und geprägt.

Darüber hinaus hat die chinesische Regierung eine strenge Politik und Anreize zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen, einschließlich Elektrobussen, eingeführt. Zu diesen Maßnahmen gehören Subventionen, Steuererleichterungen und der Aufbau einer Ladeinfrastruktur, die Elektrobusse zu einer attraktiven Option für Flottenbetreiber und öffentliche Verkehrsbetriebe machen.

So wird es beispielsweise im Jahr 2022 einen maximalen Zuschuss von 50.400 Yuan pro Fahrzeug für nicht schnellladefähige BEV-Busse, 36.400 Yuan für schnellladefähige BEV-Busse und 21.300 Yuan für PHEV-Busse (einschließlich Extended-Range-Busse) geben.

Europas Engagement für Nachhaltigkeit

Die Elektrobus-Revolution wurde von Europa mit ganzem Herzen angenommen und zeigt ein entschlossenes Engagement für Nachhaltigkeit und den Schutz der Umwelt. Die Mitglieder der Europäischen Union (EU) haben proaktive Maßnahmen zur Reduzierung der CO2-Bilanz ergriffen, was zu einem umfassenden Einsatz von Elektrobussen geführt hat. Im Februar 2023 schlug die EU ehrgeizige CO2-Normen für die meisten neuen Lkw, Reisebusse und Stadtbusse vor. Diese Normen zielen darauf ab, bis 2040 eine Reduzierung der Emissionen um 90 % für Lkw und Reisebusse und bis 2030 einen 100 %igen Verkauf von emissionsfreien Stadtbussen zu erreichen. Prominente Akteure der Branche, wie VDL Bus & Coach, Irizar und Volvo Buses, tragen maßgeblich zum Wachstum des Elektrobussmarktes in Europa bei.

Abb. 4. CO2-Emissionen von Lkw und Bussen, 2000-2021 (Mio. Tonnen CO2)

Nordamerika holt auf

Trotz des relativ langsameren Tempos der Einführung von Elektrobussen in Nordamerika im Vergleich zu anderen Regionen ist ein deutlicher Wandel hin zur Elektrifizierung festzustellen. Städte in den Vereinigten Staaten und Kanada investieren zunehmend in Elektrobusflotten, um ihren Beitrag zur Bewältigung der Klimaprobleme zu leisten. Im Jahr 2022 kündigte die US-Regierung über den Inflation Reduction Act erhebliche Mittel für emissionsfreie Busse und Lkw an, die umfassende Programme umfassen, die sich auf den Fahrzeugerwerb, den Infrastrukturausbau und die Schulung konzentrieren. Darüber hinaus sollen die vorgeschlagenen Treibhausgasemissions-Standards ab 2027 die breite Einführung von emissionsfreien Lkw und Bussen fördern. Namhafte Unternehmen wie Proterra und New Flyer stehen an der Spitze der Elektrobewegung für Busse in Nordamerika.

Aufstrebende Märkte und Entwicklungsländer zeigen Interesse

Elektrobusrichtlinien gewinnen in Schwellenländern und Entwicklungsländern als tragfähige und faire Transportmöglichkeiten an Bedeutung. Zu den bemerkenswerten politischen Beispielen im Jahr 2022 gehören Ghanas Ziel, bis 2030 16 % der Busverkäufe mit Elektrobussen zu bestreiten, Vietnams Förderung der Elektrifizierung in neuen und bestehenden Busbahnhöfen bis 2030 und Panamas Ziel, bis 2030 33 % Elektrobusse in seiner Flotte zu haben.

Abb. 5. Indien Verkäufe von Elektrobussen, 2018-2024 (bis Januar)

Top-Unternehmen für Elektrobusse

BYD

BYD Motors ist ein weltweit anerkannter Marktführer im Bereich der Innovation von Elektrofahrzeugen. Sie sind einer der führenden Hersteller von Elektrobussen mit einer starken Präsenz in verschiedenen Sektoren. Das Unternehmen hat enorme Fortschritte auf dem Markt für Elektrofahrzeuge gemacht, insbesondere mit seinen BYD K-Serien-Batteriebussen. Diese Busse verwenden die firmeneigene Lithium-Eisenphosphat-Batterietechnologie von BYD.

Volvo Group

Die Volvo Group, ein globaler Automobilpionier, demonstriert ihr Engagement für Nachhaltigkeit und Innovation durch ihr Fahrzeugportfolio, das von Personenkraftwagen bis hin zu vollelektrischen Bussen alles umfasst. Dazu gehört der 7900 Electric, eine emissionsfreie Option, die sich dank sicherer Betriebsfunktionen, dynamischer Lenkung und anderer Technologien, die ihn zu einem agilen Bus für städtische Umgebungen machen, in das Stadtzentrum einfügt.

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Proterra

Proterra mit Hauptsitz in Kalifornien ist ein führender amerikanischer Hersteller von Elektrobussen. Proterra ist bekannt für seine fortschrittliche Batterietechnologie und seine langlebigen Elektrofahrzeuge und hat sich Verträge mit mehreren Städten und Verkehrsbetrieben in Nordamerika gesichert. Der Fokus des Unternehmens auf Effizienz und Zuverlässigkeit hat zu seinem Erfolg auf dem Markt für Elektrobusse beigetragen.

Zhengzhou Yutong Bus Co

Yutong ist ein globaler Pionier in der Elektrobusbranche. Die jährlichen Verkaufszahlen des Unternehmens erreichen 30.000 Einheiten, von denen über 12.000 New Energy Vehicles (NEVs) sind. Die gesamten NEV-Verkaufszahlen des Unternehmens zeigen, dass es mehr als 170.000 Einheiten auf den chinesischen Markt geliefert hat, wo es einen Anteil von 28,2 % hat.

VDL Bus & Coach

VDL Bus & Coach mit Sitz in den Niederlanden ist ein bedeutender europäischer Akteur im Segment der Elektrobusse. Das Unternehmen ist auf dem Markt stark vertreten und bietet Elektrobusse mit modernster Technologie an. Der Schwerpunkt von VDL auf nachhaltigen Mobilitätslösungen steht im Einklang mit der wachsenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportmitteln in Europa.