Need and The Choice-The Growth Story of electric Two wheelers in the world.

Die Auswirkungen auf den Pkw- und Zweiradmarkt hängen hauptsächlich mit dem Nationaleinkommen oder dem BIP pro Kopf der Region zusammen, was den relativen Wohlstand der Menschen in jedem Land widerspiegelt. In Schwellenländern wie Indien, China, Vietnam, Myanmar usw. sind Zweiräder in der Regel ein wichtiges Transportmittel, nicht nur in städtischen, sondern auch in ländlichen Gebieten, aufgrund ihrer Flexibilität und der niedrigeren Preise im Vergleich zu Autos. Eine aktuelle Studie des Road Safety Engineering and Environment Research Centre von Malaysia aus dem Jahr 2020 deutet darauf hin, dass in der Frühphase einer sich entwickelnden Wirtschaft aufgrund des niedrigeren Einkommensniveaus ein starkes Wachstum der Zweiradverkäufe beobachtet werden kann, das mit dem Anstieg des persönlichen Einkommens einhergeht. Der Kipppunkt ist erreicht, wenn das Einkommensniveau für die Durchschnittsbevölkerung hoch genug ist, um sich ein Auto leisten zu können, was zu einem Rückgang der Motorradverkäufe führt. Der Zusammenhang zwischen dem BIP pro Kopf und dem Verhältnis zwischen Motorrad- und Pkw-Besitz zeigt eine umgekehrte U-Form. Auf der anderen Seite verlangsamen Menschen in entwickelteren Ländern ihren Austausch älterer Motorräder und gehen zum Kauf von Pkw der Einstiegsklasse über, wobei die wichtigsten Gründe steigende Einkommen, politische Initiativen und der Ausbau der Infrastruktur sind. Dies zeigt, dass sich das Land stärker auf den Automarkt verlässt und gleichzeitig sanft in hochwertigere Motorradmärkte mit größeren Motoren und Elektrofahrzeugen übergeht. Und dieser Trend ist auf der ganzen Welt zu beobachten, wo in Ländern wie Indien, in denen die Mehrheit der Bevölkerung zur mittleren Einkommensgruppe gehört, die bevorzugte Wahl ein Zweirad sowohl in ländlichen als auch in städtischen Gebieten ist und aufgrund der Initiativen der Regierung und der umfangreichen Informationen im Internet über die Vorteile des Besitzes eines Elektro-Zweirads gegenüber einem Verbrennerfahrzeug diese Verbrauchermasse in Richtung Elektro-Zweiräder bewegt und in Industrieländern, in denen die Menschen bewusster sind und sich um Umweltveränderungen sorgen, wo die Mehrheit der Bevölkerung bereits ein Auto besitzt und ein recht hohes Einkommen hat, ein großes Interesse am Kauf eines Elektro-Zweirads für ihre Mikromobilitätsbedürfnisse zeigt.Aber der asiatisch-pazifische Raum führt das Feld an, indem er den größten Marktanteil in Bezug auf Elektro-Zweiräder hält, die sie verkaufen und derzeit auf der Straße unterwegs sind.

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Laut Verkaufsdaten wurden beispielsweise im Jahr 2021 weltweit 31 Millionen Elektro-Zweiräder verkauft, von denen 90 % in China verkauft wurden. Außerdem gibt es eine Art EV-Revolution im asiatisch-pazifischen Raum, die von Zweirädern angeführt wird, wo verschiedene Arten von Trends entstehen. Taiwan ist beispielsweise die seltene Ausnahme, in der der Zweiradtransport populär geblieben ist, selbst als ihr BIP gewachsen ist, wobei die geringe Größe des Landes und die Stadtplanungspolitik dazu beigetragen haben, dass das Land die höchste Motorraddichte der Welt aufweist. Was diesen Aufstieg der Elektro-Zweiräder antreibt, ist eine Reihe günstiger Maßnahmen der Regierungen und technologischer Innovationen, die sie für die breite Masse zugänglich und attraktiv gemacht haben.In China beispielsweise haben eine Reihe großer Städte in den frühen 2000er Jahren den Verkauf neuer Motorräder aus Gründen der Luftqualität verboten. Diese Maßnahmen schufen einen Markt für die zweirädrige E-Mobilität. Das schuf eine Chance für Elektrofahrräder und ihre Nutzung trug zur Reinigung der Luft- und Lärmbelastung in chinesischen Städten bei, was die Elektro-Zweiradindustrie in China boomte und bis heute anhält.

Umsatz des APAC-Elektroller- und Motorradmarktes (2020-2028) – USD Mio.

Für eine detaillierte Analyse des globalen Marktes für Elektroroller und Motorräder blättern Sie durch–https://univdatos.com/report/electric-scooter-and-motorcycle-market/

Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Roller und Motorräder unterteilt. Es wird erwartet, dass die Kategorie der Elektroroller während des Prognosezeitraums die höchste CAGR verzeichnen wird. Elektroroller verzeichnen höhere Umsätze als Elektromotorräder, was auf die niedrigeren Anschaffungskosten und die Verfügbarkeit von mehr Auswahlmöglichkeiten in dieser Kategorie zurückzuführen ist, da die Hersteller den Markt mit Rollern überschwemmen, da es sich um Mehrzweckfahrzeuge handelt, die für den Personentransport, die Logistik, Lebensmittellieferungen, den Tourismus usw. verwendet werden können, und mit der anhaltend steigenden Nachfrage nach kostengünstigen Elektro-2-Rad-Modellen planen die großen Akteure, ihre meistverkauften Modelle in Elektroversion auf den Markt zu bringen.

Basierend auf der Art der Betankungsstation wird der Markt in Plug-in-Ladestationen und Batteriewechselstationen unterteilt. Obwohl Plug-in-Ladestationen den größten Marktanteil halten und auch schneller wachsen, gibt es auch große Entwicklungen in der Batteriewechselstation, da dies eine der praktischsten Lösungen ist, die, wenn sie entwickelt werden, das Wachstum der Akzeptanz einer nachhaltigen Zukunft von Elektrofahrzeugen beschleunigen können, indem die wichtigsten Bedenken der Verbraucher wie Reichweitenangst beseitigt werden und diese Infrastruktur auch die Ladezeit fast auf Null reduzieren kann, wodurch die Reichweite des Fahrzeugs unendlich wird, genau wie bei Verbrennerfahrzeugen mit der Tankstelleninfrastruktur.

GlobalerMarkt für Elektroroller und MotorräderSegmentierung

Markteinblick, nach Fahrzeugtyp

· Roller

· Motorräder

Markteinblicke, nach Batterietyp

· Lithium-Ionen-Batterie

· Lithium-Titanat-Batterie

· Blei-Säure-Batterie

Markteinblicke, nach Ladetyp

· Aufladen über Steckdose

· Batteriewechsel

Markteinblick, nach Region

· Nordamerika

o USA

o Kanada

o Rest von Nordamerika

· Europa

o Deutschland

o Großbritannien

o Frankreich

o Italien

o Spanien

o Rest von Europa

· APAC

o China

o Japan

o Indien

o Südkorea

o Rest von APAC

· Rest der Welt

Top-Unternehmensprofile

· Ather Energy

· Ola Electric Mobility Pvt Ltd

· Hero Electric

· Okinawa Autotech International Private Limited

· Vmoto Limited

· Zero Motorcycles, Inc.

· Piaggio & C. SpA

· WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD

· Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd

· Verge Motorcycles OÜ