Es wird erwartet, dass der globale Markt für Polymere für Elektrofahrzeuge ein signifikantes Wachstum verzeichnen wird. APAC wird das Wachstum anführen!

Elektrische Fahrzeugpolymere sind definiert als die Polymere, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden, um deren Gewicht zu minimieren und gleichzeitig die Fahrzeugeffizienz aufrechtzuerhalten. Darüber hinaus sind diese Polymere die einzigen Materialien, die Metalle ersetzen können, da sie viele ihrer Eigenschaften aufweisen, darunter Hitzebeständigkeit, Abriebfestigkeit, Steifigkeit und Zähigkeit. In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach Polymeren für Elektrofahrzeuge aufgrund des steigenden Bewusstseins für leichte Fahrzeuge bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung ihrer Effizienz, Leistung und Ästhetik dramatisch gestiegen. Laut IEA hat sich beispielsweise der Absatz von Elektrofahrzeugen (EVs) im Jahr 2021 gegenüber dem Vorjahr verdoppelt und einen neuen Rekord von 6,6 Millionen erreicht.

Es wird erwartet, dass der Markt für Polymere für Elektrofahrzeuge mit einer stetigen Rate von etwa 56 % wächst, was auf die steigende Nachfrage nach batteriebetriebenen, leichten Fahrzeugverschiebungen zurückzuführen ist, die zu einem Wachstum des EV-Polymermarktes führen. Die wichtigsten Unternehmen auf dem Markt bieten EV-Polymere für den Automobilsektor mit technologisch fortschrittlichen Funktionen an. So schloss beispielsweise BASF SE im März 2022 eine Partnerschaftsvereinbarung mit Zhejiang REEF Technology Co., Ltd., um modernste Rezyklatformulierungen für den Einsatz in der Automobil-, Verpackungs- und Konsumgüterindustrie zu entwickeln.
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Basierend auf der Art ist der Markt in technische Kunststoffe und Elastomere unterteilt. Die Kategorie Elastomere Electric Vehicle Polymers wird im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen. Da es sich um die Materialien handelt, die Polymere mit chemischen Bindungen verbinden, um eine vernetzte Struktur zu schaffen. Die Haupteigenschaften dieser Materialien sind ihre Widerstandsfähigkeit gegen Risse und Brüche sowie ihre hohe Dehnung. Sie werden in Gummiform bei der Herstellung von Reifen für Elektrofahrzeuge und als Dichtungsmittel verwendet. Der größte Bedarf an Elastomeren besteht bei der Herstellung von Automobilisolierungen und Reifen.

Auf der Grundlage von Komponenten wird der Markt in Antriebssystem, Exterieur und Interieur unterteilt. Unter diesen wird das Interieur im Jahr 2020 einen bedeutenden Anteil am Markt halten. Dies liegt hauptsächlich daran, dass die Komponenten es ermöglichen, Metalle leicht durch Polymere zu ersetzen, da dies dazu beiträgt, das Risiko von Unfällen und Sicherheitsproblemen zu verringern. Darüber hinaus verwenden die meisten Hersteller von Elektrofahrzeugen in diesem Segment Polymere anstelle von Metallen, um das Gesamtgewicht ihrer Elektrofahrzeuge zu reduzieren. Innenraumpolymere haben sich aufgrund ihrer Haltbarkeit und Ästhetik als ideale Materialien für Automobilinnenraumkomponenten erwiesen. Darüber hinaus reduziert es Geräusche, Vibrationen und Rauheit (NVH) in Elektrofahrzeugen.
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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz der Elektrofahrzeug-Polymerindustrie wird der Markt basierend auf seiner weltweiten Präsenz in den Ländern Nordamerika (USA, Kanada, Rest Nordamerikas), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Rest Europas), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest des asiatisch-pazifischen Raums) und dem Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) wachsen wird. Da die Region aufgrund der gestiegenen Produktion von Elektrofahrzeugen (Automobilen) in Entwicklungsländern wie China, Japan, Südkorea und anderen zum größten Verbraucher von Polymeren für Elektrofahrzeuge geworden ist. Darüber hinaus sind die wachsenden Bedenken hinsichtlich der Reduzierung der Kohlendioxidemissionen, die zunehmende staatliche Unterstützung und die Reduzierung des Gesamtgewichts von Elektrofahrzeugen Faktoren, die das Wachstum des Marktes für Polymere für Elektrofahrzeuge in der Region ankurbeln. Darüber hinaus schafft der wachsende Trend zu selbstfahrenden autonomen und teilautonomen Fahrzeugen Möglichkeiten für Polymere und Verbundwerkstoffe in China. Darüber hinaus werden das zunehmende Bewusstsein für Treibhausgasemissionen und der zunehmende Fokus auf die Reduzierung des Gewichts von Elektroautos voraussichtlich das Umsatzwachstum des Marktes in dieser Region ankurbeln

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören BASF SE, Celanese Corporation, Covestro AG, DuPont de Nemours Inc., Saudi Basic Industries Corporation, LG Chem Ltd., Asahi Kasei Corporation, Evonik Industries AG, Solvay S.A., LANXESS AG.

Globale Marktsegmentierung für Polymere für Elektrofahrzeuge

Markteinblicke nach Typ

• Technische Kunststoffe
• Elastomere

Markteinblicke nach Komponente

• Antriebssystem
• Außen
• Innen

Markteinblicke nach Region

• Nordamerika
  • USA
  • Kanada
  • Rest von Nordamerika
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Rest von Europa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Rest des asiatisch-pazifischen Raums
• Rest der Welt

Top-Unternehmensprofile

• BASF SE
• Celanese Corporation
• Covestro AG
• DuPont de Nemours Inc.
• Saudi Basic Industries Corporation
• LG Chem Ltd.
• Asahi Kasei Corporation
• Evonik Industries AG
• Solvay S.A.
• LANXESS AG