Es wird erwartet, dass der Gabelstaplermarkt ein signifikantes Wachstum verzeichnen wird. Asien-Pazifik führt den Markt an!

Autor: Himanshu Patni

23. Dezember 2021

Gabelstaplermarkt

Es wird erwartet, dass der Gabelstaplermarkt im Prognosezeitraum (2021-2027) mit einer CAGR von rund 3 % wachsen wird. Die Fähigkeit von Gabelstaplern, Dinge einfach anzuheben und über eine Vielzahl von Wegen ohne Einschränkung zu transportieren, wird ihrer breiten Akzeptanz zugeschrieben. Es wird erwartet, dass das Wachstum der Infrastruktur- und Industrietätigkeiten sowie die Notwendigkeit von Hochleistungssystemen für hohe Produktions- und Ertragsmengen die globale Nachfrage nach diesen Systemen ankurbeln werden. Zum Beispiel: Im Jahr 2018 wurden weltweit 1.489.523 Flurförderzeuge ausgeliefert, davon 630.310 Flurförderzeuge in der Region Asien, 508.412 in Europa und 303.620 in Amerika. Auf Afrika und Ozeanien entfielen 19.164 bzw. 28.017 Auslieferungen von Flurförderzeugen.

Darüber hinaus wird die Nachfrage nach Gabelstaplern durch boomende E-Commerce- und Einzelhandelsunternehmen, eine florierende Automobilkomponentenproduktion, eine sich entwickelnde Konsumgüterindustrie und eine wachsende Bauindustrie angekurbelt. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Einsatz von Gabelstaplern für Fertigungs- und Vertriebsprozesse durch die Einführung strenger regulatorischer Kriterien zur Arbeitssicherheit beim Transport von Produkten, wie z. B. die EU-‚Health and Safety Directive‘, angeheizt wird.

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Technologische Fortschritte und die Verfügbarkeit automatisierter Plattformen wie Überwachungs- und Trackinglösungen werden sich voraussichtlich positiv auf den Markt auswirken. Der steigende Bedarf an Regalen, Paletten und Gestellen in Endanwendungen sowie die Fähigkeit dieser Systeme, den menschlichen Aufwand zu reduzieren und die Effizienz zu steigern, werden das Marktwachstum im Prognosezeitraum voraussichtlich ankurbeln.

Im Jahr 2020 verlangsamte die Coronavirus(COVID-19)-Pandemie das Wachstum des Gabelstaplermarktes. Die vorübergehende Schließung von Industrieanlagen aufgrund von staatlich verordneten Lockdown-Maßnahmen hat zu einem Rückgang der Nachfrage nach Gabelstaplern geführt. Der Markt erlitt einen Einbruch, als große Bauprojekte zum Stillstand kamen. Der Markt wird im Jahr 2021 wieder an Zugkraft gewinnen, wenn die Lockdowns in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 gelockert werden, gefolgt von der Wiederherstellung des Industriebetriebs. Zum Beispiel: Laut der Finanzberichterstattung von Jungheinrich sind die Auftragseingänge des Unternehmens wertmäßig um 12,3 % auf 1.811 Millionen Euro im ersten Halbjahr 2020 gesunken. Der Umsatz sank um 7,9 % auf 1.801 Millionen Euro. Die frühzeitig im Konzern ergriffenen wirksamen Maßnahmen zur Kostensenkung und Sicherung der Liquidität konnten die Auswirkungen der Pandemie auf das Geschäft jedoch erfolgreich begrenzen.

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Basierend auf der Energiequelle ist der Markt in Verbrennungsmotoren und Elektromotoren unterteilt. Das Segment Verbrennungsmotoren führt den Gabelstaplermarkt an. Basierend auf der Klasse ist der Gabelstaplermarkt in Klasse 1, Klasse 2, Klasse 3 und Klasse 4/5 unterteilt. Das Segment Klasse 4/5 trug den größten Marktanteil zum Gabelstaplermarkt bei. Es wird jedoch erwartet, dass das Segment Klasse 3 im Prognosezeitraum die höchste CAGR aufweisen wird. Basierend auf der Anwendung ist der Gabelstaplermarkt in Bauwesen, Industrie, Logistik und Sonstige unterteilt. Das Bausegment trug den größten Marktanteil zum Gabelstaplermarkt bei. Die Faktoren können auf den Anstieg der Nachfrage nach Infrastrukturentwicklung zurückgeführt werden.

Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz von Gabelstaplern wird der Markt für die Länder Nordamerika (USA, Kanada, Restliches Nordamerika), Europa (Deutschland, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Italien, Spanien, Restliches Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Australien, Restliches Asien-Pazifik) und Rest der Welt analysiert. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt im Jahr 2020.

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Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Komatsu Limited, Mitsubishi Nichiyu Forklift Corporation, Jungheinrich Group, Hyundai Heavy Industries, Toyota Industries Corporation, KION Group AG, Hyster-Yale Material Handling Inc., Crown Equipment Corporation, Anhui Forklift Truck Group Co., Ltd., Doosan Corporation usw. Diese Akteure haben mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften unternommen, um ihre Präsenz in verschiedenen Regionen zu stärken

GabelstaplermarktSegmentierung

Markteinblicke, nach Energiequelle

• Verbrennungsmotor (ICE)
• Elektrisch

Markteinblicke, nach Klasse

• Klasse 1
• Klasse 2• Klasse 3• Klasse 4/5

Markteinblicke, nach Anwendung

• Konstruktion
• Industriell• Logistik• Sonstige

Markteinblicke, nach Region

  • Gabelstaplermarkt Nordamerika
    • Vereinigte Staaten
    • Kanada
    • Restliches Nordamerika
  • Gabelstaplermarkt Europa
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Vereinigtes Königreich
    • Italien
    • Spanien
    • Restliches Europa
  • Asien-Pazifik Gabelstaplermarkt
    • China
    • Japan
    • Indien
    • Australien
    • Restliches Asien-Pazifik
  • Restlicher Gabelstaplermarkt

Unternehmensprofil

• Komatsu Limited
• Mitsubishi Nichiyu Forklift Corporation• Jungheinrich Group• Hyundai Heavy Industries• Toyota Industries Corporation• KION Group AG• Hyster-Yale Material Handling Inc.• Crown Equipment Corporation• Anhui Forklift Truck Group Co., Ltd.• Doosan Corporation

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