Es wird erwartet, dass der globale Güterkraftverkehrsmarkt ein signifikantes Wachstum verzeichnen wird. APAC wird das Wachstum anführen!

Schwerlastwagen werden von Frachttransportunternehmen eingesetzt, um Fracht und Waren von einem Ort zum anderen zu transportieren. Sie werden hauptsächlich für den Transport von großen und schweren Gütern eingesetzt. Es wird erwartet, dass eine steigende Nachfrage nach Haus-zu-Haus-Lieferungen den Markt für Frachttransporte ankurbeln wird. Darüber hinaus wird die Branche durch die weltweit zunehmenden Import- und Exportgeschäfte von Produkten und Dienstleistungen unterstützt. Darüber hinaus expandiert auch das Wachstum der E-Commerce-Branche den Markt. Aufgrund der Effizienz des Güterkraftverkehrs als Transportmittel für Güter und Dienstleistungen besteht in einer Vielzahl von Branchen, darunter Öl und Gas, Fertigung, Bauwesen, Bergbau, Chemie und anderen Sektoren, eine große Nachfrage. Die zunehmende Expansion und die Übernahmen der wichtigsten Marktteilnehmer zur Weiterentwicklung der Dienstleistungen des Güterkraftverkehrs sind ebenfalls ein Schlüsselfaktor für das Wachstum des Marktes. So gab CEVA Logistics beispielsweise im Februar 2021 die Ausweitung seiner schnellen LTL-Dienste (Less-than-truckload) von China nach Südostasien bekannt.

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Es wird erwartet, dass der Markt für Güterkraftverkehr aufgrund der steigenden Nachfrage nach Haus-zu-Haus-Transportdiensten und der zunehmenden Urbanisierung mit einer stetigen Rate von rund 5 % wachsen wird. Die rasche Expansion von schnelllebigen Konsumgütern treibt ebenfalls das Wachstum des Marktes an.

Basierend auf dem Typ ist der Markt in Tankwagen, LKW-Anhänger, Kühlwagen und Pritschenwagen unterteilt. Es wird erwartet, dass der LKW-Anhänger während des gesamten Prognosezeitraums einen erheblichen Marktanteil halten wird, was auf das wachsende Bau- und Öl- und Gasgeschäft weltweit, die wachsenden Industrie- und Produktionseinheiten und die einfache Materialversorgung rund um die Baustelle zurückzuführen ist. Daher sind dies die Faktoren, die das Wachstum des Marktes antreiben.

Basierend auf der Frachtart wird der Markt in trockene Massengüter, Öl & Diesel, Post und andere unterteilt. Unter diesen wird erwartet, dass die Kategorie Öl & Diesel während des Prognosezeitraums eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen wird, was auf die expandierende Fertigungsindustrie und die steigende Nachfrage nach einem sicheren und effizienten Transport brennbarer Flüssigkeiten wie Öl & Diesel zurückzuführen ist.

Basierend auf den Endverbrauchern wurde der Markt in Fertigung, Einzelhandel & E-Commerce, Transport, Gesundheitswesen, Lebensmittel & Getränke, Öl & Gas und andere unterteilt. Es wird erwartet, dass die Kategorie Fertigung während des Prognosezeitraums eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen wird, was auf die zunehmende Industrialisierung und Urbanisierung in den Schwellenländern und die steigende Nachfrage nach Rohstoffen und Fertigwaren in der Bevölkerung zurückzuführen ist. Die zunehmende Expansion und die Übernahmen der wichtigsten Marktteilnehmer sind ebenfalls ein Hauptfaktor für das Wachstum des Marktes. So gab DB Schenker, einer der weltweit führenden Logistikdienstleister, beispielsweise im September 2022 den Abschluss der Übernahme von USA Truck bekannt.

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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz der All-Terrain-Vehicle-Industrie wird der Markt anhand seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (USA, Kanada, Restliches Nordamerika), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Restliches Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Restliches Asien-Pazifik), Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass die Region APAC während des Prognosezeitraums mit einer beträchtlichen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) wachsen wird, was auf das steigende Industrialisierungsniveau in den wachsenden Nationen der Region APAC, insbesondere China, Indien, Südkorea und Japan, zurückzuführen ist. Das Marktwachstum der Region wird durch die zunehmenden Import- und Exportaktivitäten in diesen wachsenden Volkswirtschaften unterstützt. Es wird erwartet, dass die zunehmende Urbanisierung und der steigende Lebensstandard in Asien und im Pazifikraum Auswirkungen auf die Expansion der Haus-zu-Haus-Transportdienste haben werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass einer der Haupttreiber für die Ankurbelung der Marktexpansion während des Prognosezeitraums ein Anstieg der Nachfrage nach Online-Einzelhandelsdienstleistungen sein wird.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Canadian National Railway Company, A.P. Moller – Maersk, CEVA Logistics, CMA CGM Group, DHL Paket GmbH, Deutsche Post AG, Estes Express Lines, FedEx, NIPPON EXPRESS HOLDINGS und United Parcel Service of America, Inc.

Globale Marktsegmentierung für Güterkraftverkehr

Markteinblicke, nach Typ

· Tankwagen

· LKW-Anhänger

· Kühlwagen

· Pritschenwagen

Markteinblicke, nach Frachtart

· Trockene Massengüter

· Güteröl

· Dieselpost

· Andere

Markteinblicke, nach Endverbrauchern

· Herstellung

· Einzelhandel & E-Commerce

· Transport

· Gesundheitswesen

· Lebensmittel & Getränke

· Öl & Gas

· Andere

Markteinblicke, nach Region

· Nordamerika

o USA

o Kanada

o Restliches Nordamerika

· Europa

o Deutschland

o Vereinigtes Königreich

o Frankreich

o Italien

o Spanien

o Restliches Europa

· Asien-Pazifik

o China

o Japan

o Indien

o Restliches Asien-Pazifik

· Rest der Welt

Top-Unternehmensprofile

· Canadian National Railway Company

· A.P. Moller – Maersk

· CEVA Logistics

· CMA CGM Group

· DHL Paket GmbH

· Deutsche Post AG

· Estes Express Lines

· FedEx

· NIPPON EXPRESS HOLDINGS

· United Parcel Service of America, Inc