Indiens Grüner Wasserstoffmarkt – Highlights – April 2025

Autor: Shalini Bharti, Research Analyst

30. April 2025

Indien konzentriert sich weiterhin auf den Bereich grüner Wasserstoff, da die globale Aufmerksamkeit wächst, wobei Entwicklung, Investitionen und staatliche Unterstützung Beispiele sind, die die Pläne des Landes unterstützen. Da der April 2025 näher rückt, sind spezifische Ereignisse bei der Erzeugung erneuerbarer Energien, staatliche Richtlinien und Unternehmenskooperationen das Spielfeld für Indien, um seinen Platz auf der globalen Bühne für sauberen Wasserstoff einzunehmen. Hier sind weitere Details zu den jüngsten Trends im Sektor für grünen Wasserstoff in Indien.

Signifikante Fortschritte im indischen Sektor für grünen Wasserstoff

1. Ein neuer Schritt hin zu sauberem Schienenverkehr: Indiens wasserstoffbetriebener Zug

Am 1. April 2025 testete Indien den ersten wasserstoffbetriebenen Zug zum ersten Mal auf der Strecke Jind-Sonipat, der ein Pionier im grünen Eisenbahnverkehr ist. Der Zug wird von einem 1.200-PS-Motor angetrieben, was ihn zum leistungsstärksten wasserstoffbetriebenen Zug der Welt macht.

  • Projektumfang: Die Versuche sollen bis Mitte 2025 auf der Strecke Kalka-Shimla durchgeführt werden.

  • Auswirkungen: Reduziert den Einsatz von Diesel, senkt die Umweltverschmutzung und verbessert das Schienenverkehrssystem.

  • Allgemein: Die zunehmende Bedeutung wasserstoffbetriebener Verkehrsmittel stärkt Indiens Position als Vorreiter einer sauberen Mobilitätsstrategie, die Teil seiner Verpflichtungen zur Ökologisierung des Landes ist, nur noch.

2. Das Green-Hydrogen-Projekt von NRL in Numaligarh, Assam

Am 2. April 2025 schrieb das indische Raffinerieunternehmen Numaligarh Refinery Limited (NRL) eine Ausschreibung für 100 MW erneuerbare Energie aus, die für seine grüne Wasserstoffanlage in Assam abrufbar sein muss. Dieses spezielle Projekt steht auch im Einklang mit Indiens strategischer Verlagerung hin zu grünem Wasserstoff, der die regionale Diversifizierung der Energieversorgung erleichtern würde.

  • Investitionsdetails: Der zu finanzierende Prozess umfasst 20 MW erneuerbare Energie, wobei weitere 100 MW bis zum Geschäftsjahr 26 entwickelt werden sollen.

  • Langfristige Vision: Positioniert Assam als Drehscheibe für grünen Wasserstoff.

3. BPCL und Sembcorp unterzeichnen JV-Vereinbarung zur Förderung des Übergangs zu grünem Wasserstoff und erneuerbarer Energie in Indien

Am 8. April 2025 unterzeichneten Bharat Petroleum Corporation Ltd und Sembcorp einen Joint-Venture-Vertrag, um an Projekten für grünen Wasserstoff und erneuerbare Energien in ganz Indien zu arbeiten. Infolgedessen werden die Partnerschaften die Dezentralisierung der Energiewende weiter vorantreiben und die Erzeugung von grünem Wasserstoff erhöhen.

  • Projektumfang: Zu den wichtigsten Aspekten der Forschung gehören grünes Ammoniak, die Reduzierung von Emissionen in Häfen und andere Aspekte der Wasserstoffindustrie.

  • Investitionsziel: Für BPCL ist es der Aufbau einer Kapazität von 10 GW erneuerbarer Energie, während für Sembcorp die Schwerpunkte in den Bereichen Stahl und Ammoniak liegen.

  • Politische Auswirkungen: Diese Verbindung ist gut auf Indiens Ziel einer Netto-Null-Emission bis 2040 und den industriellen Übergang abgestimmt.

4. GH2 India veranstaltet strategischen Runden Tisch zum Thema grüner Wasserstoff

Am 13. April 2025 veranstaltete GH2 India einen Runden Tisch mit der französischen Delegation, um den Sektor für grünen Wasserstoff in Indien zu fördern. Einige der wichtigen Diskussionen, die aus der Diskussion hervorgingen, hoben die Herausforderungen und Aussichten der Umsetzung von grünem Wasserstoff hervor.

  • Herausforderungen: Niedrige Tarife, die Verfügbarkeit von Fachkräften und politische Unterstützung machen Indien vielversprechend.

  • Internationale Zusammenarbeit: Stärkt Indiens Exportpotenzial nach Europa und Asien.

5. Das integrierte Projekt für erneuerbare Energien von Greenko im Wert von 4,2 Milliarden US-Dollar

Am 21. April 2025 entsteht eines der größten Projekte für erneuerbare Energien und Speicherung im GW-Bereich weltweit, das integrierte Projekt für erneuerbare Energien von Greenko im Wert von 4,2 Milliarden US-Dollar, in Andhra Pradesh. Es soll sich in Pinnapuram befinden und eine geplante neue Kapazität für die Erzeugung erneuerbarer Energien von 4.000 MW Solar, 1.000 MW Wind und 1.680 MW Pumpspeicherkraft aufweisen.

  • Investitionsdetails: 3 Mrd. USD für Solar/Wind; 1,2 Mrd. USD für Pumpspeicherkraft.

  • Projektauswirkungen: Es wird zur Dekarbonisierung der Legierungsstahl- und Aluminiumindustrie beitragen.

6. Hyundais und Indian Oils Zusammenarbeit für Wasserstofffahrzeuge

Hyundai Motor India Limited hat sich am 23. April 2025 mit Indian Oil zusammengetan, um wasserstoffbetriebene Fahrzeuge im Land einzuführen. Die Partnerschaft beinhaltet auch das Fahren des Hyundai NEXO Wasserstoff-SUV über vierzigtausend Kilometer.

  • Projektdetails: Testen des Hyundai NEXO über 40.000 km sowie Bereitstellung einer TCO-Analyse zusammen mit der Bewertung seiner Machbarkeit.

  • Zukünftige Strategie: Das Hydrogen Innovation Centre wurde gegründet, um die Forschungskapazitäten zu verbessern, wobei das IIT Madras das Zentrum gesponsert hat.

  • Politische Auswirkungen: Diese Zusammenarbeit entspricht der Bereitstellung sauberer Mobilität im Rahmen der Nationalen Wasserstoffmission.

7. Indien startet das Green Hydrogen Certification Scheme (GHCI)

Am 30. April 2025 organisierte das Ministerium für neue und erneuerbare Energien (MNRE) einen nationalen Workshop zum Thema "Chancen für KMU in der Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff" in Neu-Delhi. Insgesamt nahmen mehr als 300 Delegierte aus verschiedenen Interessengruppen an dem Workshop teil, um den Vorschlag von KMU in Bezug auf die Entwicklung von grünem Wasserstoff in Indien zu erörtern.

  • Wichtige Ankündigung: Der indische Unionsminister Prahlad Joshi stellte ein Green Hydrogen Certification Scheme of India (GHCI) vor, um die Glaubwürdigkeit und Zuverlässigkeit im Zusammenhang mit grünem Wasserstoff zu gewährleisten. Es handelt sich um ein Zertifizierungsprogramm, das verwendet wird, um einen Rahmen bereitzustellen, durch den die Produktion von grünem Wasserstoff in Indien zertifiziert wird.

In diesem Rahmen führt die indische Regierung die Nationale Green-Hydrogen-Mission durch, um Indien zu einem Produktions-, Nutzungs- und Exportzentrum für grünen Wasserstoff und seine Derivate zu machen.

Die Mission wird bis 2030 voraussichtlich zu folgenden Ergebnissen führen:

  • Entwicklung einer Produktionskapazität für grünen Wasserstoff von mindestens 5 MMT (Million Metric Tonne) pro Jahr mit einer damit verbundenen zusätzlichen Kapazität für erneuerbare Energien von etwa 125 GW im Land

  • Über 8 Billionen Rs. an Gesamtinvestitionen

  • Schaffung von über sechs Lakh-Arbeitsplätzen

  • Kumulative Reduzierung der Importe fossiler Brennstoffe um über 1 Billion Rs.

  • Reduzierung der jährlichen Treibhausgasemissionen um fast 50 MMT

Indiens Weg zur globalen Führungsrolle bei grünem Wasserstoff

Indien erlebt die rasante Entwicklung seines Sektors für grünen Wasserstoff, um seine Investitionspläne und politischen Rahmenbedingungen zu erfüllen, was es zu einem globalen Vorreiter im Bereich nachhaltiger Energie macht. Darüber hinaus drückt Indien sein Engagement für die Erreichung der Ziele für grünen Wasserstoff durch die gemeinsamen Anstrengungen öffentlicher und privater Interessengruppen, Großprojekte, Joint Ventures und innovative Lösungen wie wasserstoffbetriebene Züge und Fahrzeuge aus. An diesem Punkt ist Indien auf dem Weg, ein bedeutender Exporteur von grünem Wasserstoff zu werden, wobei der Schwerpunkt zunehmend auf internationaler Zusammenarbeit und Zertifizierung liegt, was erheblich zu den globalen Dekarbonisierungsbemühungen beitragen wird.

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