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Autor: Shalini Bharti, Research Analyst
3. November 2025
Das grüne Wasserstoff-Momentum Indiens erhielt im Oktober 2025 einen beeindruckenden Aufschwung, wobei das Land auf verschiedenen Ebenen Fortschritte machte, darunter technologische Entwicklung, Infrastrukturentwicklung und globale Zusammenarbeit. Darüber hinaus markierte der Monat, wie Wasserstoff im Mittelpunkt der Bestrebungen Indiens nach sauberer Energie steht, wobei Initiativen ergriffen wurden, um sowohl die Nutzung von Biomasse im ländlichen Raum als auch große Industriezentren zu fördern und umgekehrt. Die Unterstützung durch politische Maßnahmen im Rahmen der National Green Hydrogen Mission und auf staatlicher Ebene sowie die grenzüberschreitende Zusammenarbeit schaffen eine starke Wasserstoff-Wertschöpfungskette. Darüber hinaus ist die verstärkte Aufmerksamkeit auf die Nutzung von Biomasse als Wasserstoffquelle, die hafenorientierte Entwicklung und die E-Mobilitätsinfrastruktur ein Zeichen für eine neue Phase der Einführung, in der Nachhaltigkeit und Wirtschaftswachstum miteinander verbunden werden.
Punjab Energy Development Agency und IISc kooperieren bei Pilotprojekt zu grünem Wasserstoff aus Reisstroh
Am 8. Oktober 2025 schloss die Punjab Energy Development Agency eine Absichtserklärung mit dem Indian Institute of Science, um ein bahnbrechendes Pilotdemonstrationsprojekt zur Herstellung von grünem Wasserstoff aus Biomasse (insbesondere Reisstroh) zu entwickeln. Das Projekt wird das Problem der Stoppelverbrennung angehen, die Luftqualität verbessern und die ländliche Wirtschaft ankurbeln, indem es den Landwirten neue Einnahmequellen bietet und neue Arbeitsplätze in der grünen Energieindustrie schafft. Das Projekt wird zur National Green Hydrogen Mission im Land beitragen.
Drei wichtige Häfen im Rahmen der National Green Hydrogen Mission als Green Hydrogen Hubs anerkannt
Am 10. Oktober 2025 erkannte das Ministerium für neue und erneuerbare Energien (MNRE) drei wichtige Häfen, die Deendayal Port Authority (Gujarat), die V.O. Chidambaranar Port Authority (Tamil Nadu) und die Paradip Port Authority (Odisha), offiziell als Green Hydrogen Hubs im Rahmen der National Green Hydrogen Mission (NGHM) an. Diese Anerkennung ist ein bedeutender Schritt zur Schaffung eines integrierten Wasserstoff-Ökosystems und zur Förderung des Übergangs Indiens zu sauberer Energie.
Die National Green Hydrogen Mission, die von der indischen Regierung ins Leben gerufen wurde, zielt darauf ab, das Land als globales Zentrum für die Produktion, Nutzung und den Export von grünem Wasserstoff und seinen Derivaten zu positionieren. Die Mission fördert die Entwicklung von großtechnischen Wasserstoffzentren, die als Schwerpunkte für Produktion und Verbrauch dienen und so die Etablierung einer nachhaltigen und wettbewerbsfähigen Wasserstoffwirtschaft erleichtern.
Die KP Group hat einen Pakt mit der Regierung geschlossen, um ein Netz von Tankstellen für Wasserstoff- und Elektrofahrzeuge im ganzen Bundesstaat zu errichten
Am 10. Oktober 2025 unterzeichnete die in Surat ansässige KP Group, die im Bereich der Solarstromerzeugung tätig ist, während der Vibrant Gujarat Regional Conference eine Absichtserklärung (MOU) mit der Landesregierung über die Errichtung von Tankstellen für Wasserstoff- und Elektrofahrzeuge in ganz Gujarat mit einer Investition von rund 8.000 crore INR (~908 Millionen USD).
Im Rahmen des Vertrags wird die KP Group, einer der erfolgreichsten erneuerbare Energie-Konglomerate des Landes, ein System von Wasserstoff- und Elektrofahrzeug-Tankstellen (EV) in Gujarat installieren, was zu den ersten bedeutenden Schritten bei der Entwicklung der Infrastruktur für Elektromobilität im Bundesstaat gehören wird.
Indien und Australien haben eine Green Hydrogen Taskforce für die Zusammenarbeit im Bereich der sauberen Energie ins Leben gerufen
Am 17. Oktober 2025 war die India-Australia Green Hydrogen Taskforce (IAGHT) eine gemeinsame Initiative im Rahmen der India-Australia Renewable Energy Partnership (REP). Sie wurde von den Premierministern Australiens und Indiens eingerichtet, um praktische Wege zu finden, wie beide Länder zusammenarbeiten können, um ihre grüne Wasserstoffindustrie auszubauen.
Die Taskforce brachte führende Experten aus Regierung, Industrie und Forschungseinrichtungen zusammen. Sie untersuchte Möglichkeiten der Zusammenarbeit in den Bereichen:
Technologie
Lieferketten
Entwicklung der Arbeitskräfte
Wissensaustausch.
Tuticorins VOCPA unterzeichnete Green-Energy-Pakete im Wert von 1,27 Lakh Crore (~14.409 Millionen USD), um Südindiens Wasserstoffzentrum zu werden
Am 31. Oktober 2025 unterzeichnete Mumbai, V.O. Chidambaranar Port Authority (VOCPA) 28 Absichtserklärungen (MoUs) mit führenden Akteuren im Bereich der grünen Energie, die zusammen Investitionen von mehr als 1,27 Lakh Crore INR (~14.409 Millionen USD) repräsentieren.
Zu den wichtigsten Absichtserklärungen gehörte die erste, die mit Green Infra Renewable Energy Farms Pvt. Ltd. (GIREFPL), einer Tochtergesellschaft der Sembcorp Group, unterzeichnet wurde, um eine gemeinsame Speicher- und Tankanlage zu entwickeln, die ausschließlich zur Lagerung von grünem Ammoniak und anderen Derivaten auf Wasserstoffbasis verwendet wird, was eine Investition von etwa 25.400 crore INR (~2.882 Millionen USD) darstellt.
Die zweite Absichtserklärung wurde mit ACME Green Hydrogen and Chemicals Private Limited für ein grünes Ammoniakprojekt mit einer Kapazität von 1.200 MTPD im Wert von 12.000 crore INR (~1.362 Millionen USD) ausgetauscht, während die dritte mit CGS Energy Private Limited für eine grüne Ammoniakproduktionsanlage mit einer Kapazität von 300 TPD und einer Investition von 5.000 crore INR (~567 Millionen USD) unterzeichnet wurde.
Diese Allianzen unterstreichen somit die zunehmende Präsenz von Tamil Nadu im Ökosystem von grünem Wasserstoff und Ammoniak in Indien, was mit der National Green Hydrogen Mission und dem Wunsch des Bundesstaates, den Industriesektor mit niedrigem Kohlenstoffgehalt zu entwickeln, korreliert.
Das Jahr 2025 wurde im Oktober zu einem Wendepunkt in der Geschichte des grünen Wasserstoffs in Indien, als Innovationen akzeptiert und umgesetzt wurden. Bei der Umwandlung von landwirtschaftlichen Abfällen in sauberen Kraftstoff, der Schaffung von Wasserstofftankstellen und internationalen Taskforces zeigte jede Initiative die Bemühungen Indiens, eine selbstständige und dekarbonisierte Wirtschaft zu entwickeln. Die Koordinierung zwischen Regierungspolitik, Investitionen in die Industrie und die Beteiligung anderer Länder beschleunigt den Prozess, in dem das Land energieunabhängig wird. Mit dem Wachstum der Wasserstoffinfrastruktur und der zunehmenden Forschung entwickelt sich Indien allmählich zu einem Kraftzentrum für saubere Kraftstofftechnologie auf der ganzen Welt - der Zukunft der sauberen Kraftstofftechnologie.
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