Autor: Shalini Bharti, Research Analyst
3. November 2025
Das grüne Wasserstoff-Momentum Indiens erhielt im Oktober 2025 einen beeindruckenden Schub, wobei das Land auf verschiedenen Ebenen Fortschritte machte, darunter technologische Entwicklung, infrastrukturelle Entwicklung und globale Zusammenarbeit. Außerdem markierte der Monat die Art und Weise, wie Wasserstoff im Zentrum der Clean-Energy-Bestrebungen Indiens steht, wobei Initiativen ergriffen werden, um sowohl die Nutzung von Biomasse im ländlichen Raum als auch große Industriezentren zu verlagern und umgekehrt. Die Unterstützung durch politische Maßnahmen im Rahmen der National Green Hydrogen Mission und auf Landesebene sowie die grenzüberschreitende Zusammenarbeit schaffen eine starke Wasserstoff-Wertschöpfungskette. Darüber hinaus ist die verstärkte Aufmerksamkeit für die Nutzung von Biomasse als Wasserstoffquelle, die hafenorientierte Entwicklung und die E-Mobilitätsinfrastruktur ein Zeichen für eine neue Phase der Akzeptanz, in der Nachhaltigkeit und Wirtschaftswachstum miteinander verbunden werden.
Punjab Energy Development Agency und IISc arbeiten für Pilotprojekt zu grünem Wasserstoff aus Reisstroh zusammen
Am 8. Oktober 2025 schloss die Punjab Energy Development Agency eine Absichtserklärung mit dem Indian Institute of Science, um ein bahnbrechendes Pilotdemonstrationsprojekt zur Erzeugung von grünem Wasserstoff aus Biomasse (insbesondere Reisstroh) zu entwickeln. Das Projekt wird das Problem der Stoppelverbrennung angehen, die Luftqualität verbessern und die ländliche Wirtschaft ankurbeln, indem es den Landwirten neue Einkommensquellen bietet und neue Arbeitsplätze in der grünen Energieindustrie schafft. Das Projekt wird zur National Green Hydrogen Mission im Land beitragen.
Drei wichtige Häfen werden im Rahmen der National Green Hydrogen Mission als Green Hydrogen Hubs anerkannt
Am 10. Oktober 2025 erkannte das Ministerium für neue und erneuerbare Energien (MNRE) offiziell drei wichtige Häfen, die Deendayal Port Authority (Gujarat), die V.O. Chidambaranar Port Authority (Tamil Nadu) und die Paradip Port Authority (Odisha), als Green Hydrogen Hubs im Rahmen der National Green Hydrogen Mission (NGHM) an. Diese Anerkennung ist ein wichtiger Schritt zur Schaffung eines integrierten Wasserstoff-Ökosystems und zur Förderung des Übergangs Indiens zu sauberer Energie.
Die von der indischen Regierung ins Leben gerufene National Green Hydrogen Mission zielt darauf ab, das Land als globales Zentrum für die Produktion, Nutzung und den Export von grünem Wasserstoff und seinen Derivaten zu positionieren. Die Mission fördert die Entwicklung von großflächigen Wasserstoff-Hubs, die als Schwerpunkte für Produktion und Verbrauch dienen und so die Etablierung einer nachhaltigen und wettbewerbsfähigen Wasserstoffwirtschaft erleichtern.
Die KP Group schloss einen Pakt mit der Regierung, um ein Netz von Tankstellen für Wasserstoff- und Elektrofahrzeuge im ganzen Bundesstaat zu errichten
Am 10. Oktober 2025 unterzeichnete die in Surat ansässige KP-Gruppe, die im Bereich der Solarstromerzeugung tätig ist, während der Vibrant Gujarat Regional Conference eine Absichtserklärung (MOU) mit der Landesregierung über die Errichtung von Tankstellen für Wasserstoff- und Elektrofahrzeuge in ganz Gujarat mit einer Investition von rund INR 8.000 crore (~USD 908 Millionen).
Im Rahmen des Vertrags wird die KP Group, eines der erfolgreichsten Unternehmen für erneuerbare Energien des Landes, ein System von Wasserstoff- und Elektrofahrzeugtankstellen (EV) in Gujarat installieren, das zu den ersten wichtigen Schritten beim Aufbau der E-Mobilitätsinfrastruktur im Bundesstaat gehören wird.
Indien und Australien starten Green Hydrogen Taskforce für die Zusammenarbeit im Bereich Clean Energy
Am 17. Oktober 2025 war die India-Australia Green Hydrogen Taskforce (IAGHT) eine gemeinsame Initiative im Rahmen der India-Australia Renewable Energy Partnership (REP). Sie wurde von den Premierministern Australiens und Indiens eingerichtet, um praktische Wege zu finden, wie beide Länder zusammenarbeiten können, um ihre grünen Wasserstoffindustrien auszubauen.
Die Taskforce brachte führende Experten aus Regierung, Industrie und Forschungseinrichtungen zusammen. Sie untersuchte Möglichkeiten der Zusammenarbeit in den Bereichen:
Technologie
Lieferketten
Personalentwicklung
Wissensaustausch.
Tuticorins VOCPA unterzeichnete Green Energy Pakte im Wert von INR 1,27 Lakh Crore (~USD 14.409 Millionen), um Südindiens Wasserstoff-Hub zu werden
Am 31. Oktober 2025 unterzeichnete Mumbai, V.O. Chidambaranar Port Authority (VOCPA), 28 Absichtserklärungen (MoUs) mit führenden Akteuren im Bereich der grünen Energie, die zusammen eine Investition von über INR 1,27 Lakh Crore (~USD 14.409 Millionen) darstellen.
Zu den wichtigsten MoUs gehörte das erste, das mit Green Infra Renewable Energy Farms Pvt. Ltd. (GIREFPL), einer Tochtergesellschaft der Sembcorp Group, unterzeichnet wurde, um eine gemeinsame Lager- und Tankanlage zu entwickeln, die ausschließlich zur Lagerung von grünem Ammoniak und anderen Derivaten auf Wasserstoffbasis verwendet wird, was einer Investition von etwa INR 25.400 crore (~USD 2.882 Millionen) entspricht.
Das zweite MoU wurde mit ACME Green Hydrogen and Chemicals Private Limited für ein 1.200-MTPD-Projekt für grünen Ammoniak im Wert von INR 12.000 crore (~USD 1.362 Millionen) ausgetauscht, während das dritte mit CGS Energy Private Limited für eine 300-TPD-Produktionsanlage für grünen Ammoniak mit einer Investition von INR 5.000 crore (~USD 567 Millionen) unterzeichnet wurde.
Somit unterstreichen diese Allianzen die zunehmende Präsenz von Tamil Nadu im Ökosystem von grünem Wasserstoff und Ammoniak in Indien, was mit der National Green Hydrogen Mission und dem Wunsch des Staates, den Industriesektor mit niedrigem CO2-Ausstoß zu entwickeln, übereinstimmt.
Das Jahr 2025 wurde im Oktober zu einem Wendepunkt in der Geschichte des grünen Wasserstoffs in Indien, da Innovationen akzeptiert und umgesetzt wurden. Bei der Umwandlung von landwirtschaftlichen Abfällen in sauberen Kraftstoff, der Schaffung von Wasserstofftankstellen und internationalen Task Forces zeigte jede Initiative das Bestreben Indiens, eine selbstständige und dekarbonisierte Wirtschaft zu entwickeln. Die Koordination zwischen Regierungspolitik, Investitionen in die Industrie und die Zusammenarbeit mit anderen Ländern beschleunigt den Prozess, in dem das Land energieunabhängig wird. Mit dem Wachstum der Wasserstoffinfrastruktur und der zunehmenden Forschung entwickelt sich Indien allmählich zu einem Zentrum für saubere Kraftstofftechnologie auf der ganzen Welt - der Zukunft der sauberen Kraftstofftechnologie.
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