Es wird erwartet, dass der Markt für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme bis 2026 eine Marktgröße von 29,6 Mrd. US-Dollar erreicht und im Zeitraum 2020-2026 mit einer Cagr von 13,3 % wächst.

Der globale Markt für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme wird bis 2026 voraussichtlich einen Markterlös von 29,6 Milliarden US-Dollar erzielen und im Prognosezeitraum 2020-2026 mit einer CAGR von 13,3 % wachsen. Städte oder urbane Gebiete haben eine lange Geschichte in der Entwicklung technologischer Innovationen, die es den Bürgern ermöglichen, effizient auf Güter zuzugreifen und zu pendeln. Die einfache Zugänglichkeit ist jedoch aufgrund der raschen Urbanisierung und der steigenden Nachfrage nach Transportmitteln, die die städtische Straßeninfrastruktur belasten, zunehmend schwer aufrechtzuerhalten. Diese überlasteten Straßen verursachen dann Staus. Die Notwendigkeit für Mobilität nimmt zu, wie aus der wachsenden Zahl der Verkehrsteilnehmer sowie aus der steigenden Anzahl der Bewegungen pro Benutzer ersichtlich ist. Dies führt zu einer Zunahme der Häufigkeit von Staus und der wachsenden Länge der Warteschlangen im Verkehrsnetz. Diese Staus verursachen große Verzögerungen, was zu höheren Reisekosten führt und sich aufgrund von z.B. Lärm und Umweltverschmutzung auch negativ auf die Umwelt auswirkt. Aufgrund dieser Nachteile ist der Umgang mit Staus zu einem wichtigen Thema geworden. Diese Staus verschwenden nicht nur Zeit und Ressourcen der Reisenden, sondern verursachen auch Kosten in monetären Begriffen.

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Laut Recherchen beliefen sich die wirtschaftlichen Kosten von Staus in den USA, Großbritannien und Deutschland im Jahr 2017 auf fast 461 Milliarden US-Dollar oder 975 US-Dollar pro Kopf. Die Urbanisierung der Städte führt also dazu, dass die Städte eher Verluste erleiden, anstatt Wachstum und Entwicklung zu erzielen. Die zunehmende Urbanisierung fördert daher den Einsatz eines integrierten intelligenten Verkehrsleitsystems. Im gegenwärtigen Szenario einer ständig wachsenden Bevölkerung und der nachteiligen Auswirkungen des reichlichen Verkehrs können die alten konventionellen Methoden der Verkehrssteuerung, z. B. die Verkehrspolizisten, konventionelle Ampeln, hochauflösende Kameras und Radarzieldetektionssysteme, aufgrund der verschiedenen Nachteile und der Ineffizienz ihrer Funktionalität aufgrund unangemessener Verkehrsfreigabesignalisierungsalgorithmen von Ampeln, die nicht echtzeitbasiert sind, komplexer Bildsensorik der Kameras neben ihren enormen Installations- und Wartungskosten und fehlerhafter Radarzieldetektion aufgrund von Clusterbildungen nicht mit dem Bedarf der Stunde für eine effiziente Verkehrsüberwachung übereinstimmen. Im Jahr 2016 gab es in Kanada über 33,7 Millionen zugelassene Fahrzeuge, verglichen mit den Statistiken von 2009, die fast 20,5 Millionen betrugen. Diese Tatsache spiegelt wider, dass es über etwa sieben Jahre einen dramatischen Anstieg gab. Ein solcher Anstieg ist auf der ganzen Welt zu beobachten, was zu Störungen bei der Verkehrsüberwachung und -steuerung führt. Dieser deutliche Anstieg zwang das moderne Verkehrssystem, die Leistung des Verkehrskontrollsystems zu fördern. Um den Verkehr effektiv und sicher aufrechtzuerhalten, sind Automatisierung und künstliche Intelligenz in der heutigen Zeit zum Mainstream geworden. Basierend auf dem Angebot ist der Markt für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme in Verkehrsüberwachung, Verkehrssteuerung und Informationsbereitstellung unterteilt.

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Im Jahr 2019 wurde der globale Markt für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme von der Verkehrsüberwachung dominiert und wird voraussichtlich bis 2026 eine Marktgröße von 12,3 Milliarden US-Dollar generieren. Für ein detailliertes Verständnis der Marktakzeptanz des integrierten intelligenten Verkehrsleitsystems wird der Markt basierend auf den verschiedenen Regionen analysiert, darunter Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika und der Nahe Osten und Afrika. Im Jahr 2018; Nordamerika dominierte den Markt und generierte einen Umsatz von 4,33 Milliarden US-Dollar, was auf das Vorhandensein einer gut etablierten Verkehrsinfrastruktur, technologische Fortschritte und das Vorhandensein fortschrittlicher Produkte im Bereich der Verkehrskontrolle und -verwaltung zurückzuführen ist. Es wird jedoch erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Analysezeitraum das höchste CAGR-Wachstum von 14,37 % verzeichnen wird. Mit der wachsenden Anzahl von Fahrzeugen auf den Straßen und der zunehmenden Urbanisierung auf der ganzen Welt wächst die Notwendigkeit, ein besseres Verkehrsmanagementsystem bereitzustellen. Zum Beispiel, da 87,9 % der täglichen Pendler in Amerika Privatfahrzeuge benutzen, und Millionen gleichzeitig unterwegs sein wollen. Das grundlegende Problem Amerikas ist, dass sein Straßensystem nicht die Kapazität hat, Lasten zu Stoßzeiten zu bewältigen, ohne viele Menschen zu zwingen, in einer Schlange für diesen begrenzten Straßenraum zu warten. Dies liegt daran, dass dieses System entwickelt wurde, um die Optimierung des Verkehrsflusses auf bestehenden Straßen zu ermöglichen.

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Steigende Staus sind eine unvermeidliche Bedingung in großen und wachsenden Metropolregionen auf der ganzen Welt, von Los Angeles bis Tokio, von Kairo bis Sao Paolo. Stoßzeitenbedingte Staus sind ein inhärentes Ergebnis der Funktionsweise moderner Gesellschaften. Auch der Besitz von Autos nimmt zu, was die Belastung der Straßen erhöht. Diese erhöhte Belastung führt dann weiter zu verkehrsbedingten Problemen. Einige der wichtigsten Akteure, die in der globalen Marktstudie für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme vorgestellt werden, sind Kapsch TrafficCom AG, Iteris, Inc., Cisco Systems, Inc., Thales Group, Cubic Corporation, TomTom NV, Siemens AG, EFKON GmbH, Inc., SWARCO, Inc. und IBM Corporation. Diese Branchenakteure gehen mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften ein, um ihre Reichweite zu erweitern und ihre Position auf dem Markt zu stärken.

Globale Marktsegmentierung für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme

Markteinblicke nach Angebot

• Verkehrsüberwachung
• Verkehrssteuerung
• Informationsbereitstellung

Markteinblicke nach Dienstleistungen

• Bereitstellung & Integration
• Schulung & Beratung
• Support & Wartung

Markteinblicke nach Hardware

• Anzeigetafeln
• Sensoren
• Überwachungskameras
• Intelligente Ampeln
• Schnittstellenkarten
• Andere

Markteinblicke nach Anwendung

• Autobahnmanagement
• Elektronische Mauterhebung
• Tunnelmanagement
• Verkehrssicherheit & Sicherheit
• Parkraummanagement
• Andere

Markteinblicke nach Region

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Lateinamerika
• Naher Osten und Afrika

Top-Unternehmensprofile

• Kapsch TrafficCom AG
• Iteris, Inc.
• Cisco Systems, Inc.
• Thales Group
• Cubic Corporation
• TomTom NV
• Siemens AG
• EFKON GmbH, Inc.
• SWARCO, Inc.
• IBM Corporation