Der Markt für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme wird bis 2026 voraussichtlich eine Marktgröße von 29,6 Mrd. US-Dollar erreichen und im Zeitraum 2020-2026 mit einer Cagr von 13,3 % wachsen.

Es wird prognostiziert, dass der globale Markt für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme bis 2026 einen Markterlös von 29,6 Milliarden US-Dollar erzielen wird, was einem Wachstum von 13,3 % Cagr im Prognosezeitraum 2020-2026 entspricht. Städte oder städtische Gebiete haben eine lange Geschichte der Förderung technologischer Innovationen, die es den Bürgern ermöglichen, effizient auf Güter zuzugreifen und zu pendeln. Die einfache Zugänglichkeit ist jedoch aufgrund der raschen Urbanisierung und der steigenden Nachfrage nach Transportmitteln, die die städtische Straßeninfrastruktur belasten, zunehmend schwer aufrechtzuerhalten. Diese überlasteten Straßen verursachen dann Staus. Der Bedarf an Mobilität nimmt zu, wie aus der wachsenden Zahl der Verkehrsteilnehmer sowie aus der steigenden Anzahl der Bewegungen pro Nutzer ersichtlich ist. Dies führt zu einer Zunahme der Häufigkeit von Staus und der wachsenden Länge der Warteschlangen im Verkehrsnetz. Diese Staus verursachen große Verzögerungen, was zu höheren Reisekosten führt und sich aufgrund von z.B. Lärm und Umweltverschmutzung auch negativ auf die Umwelt auswirkt. Aufgrund dieser Nachteile ist der Umgang mit Staus zu einem wichtigen Thema geworden. Diese Staus verschwenden nicht nur Zeit und Ressourcen der Reisenden, sondern kosten auch in monetären Begriffen.

Für die regionale Analyse der allgemeinen Akzeptanz des integrierten intelligenten Verkehrsleitsystems, besuchen Sie – https://univdatos.com/reports/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Laut Recherchen beliefen sich die wirtschaftlichen Kosten von Staus in den USA, Großbritannien und Deutschland im Jahr 2017 auf fast 461 Milliarden US-Dollar oder 975 US-Dollar pro Kopf. Somit führt die Urbanisierung der Städte dazu, dass die Städte eher verlieren als Wachstum und Entwicklung zu gewinnen. Somit regt die zunehmende Urbanisierung den Einsatz eines integrierten intelligenten Verkehrsleitsystems an. Im gegenwärtigen Szenario einer ständig wachsenden Bevölkerung und der nachteiligen Auswirkungen des reichlichen Verkehrs können die alten konventionellen Methoden des Verkehrsmanagement z.B. die Verkehrspolizisten, herkömmliche Ampeln, hochauflösende Kameras und Radar-Zielerkennungssysteme aufgrund der verschiedenen Nachteile und Ineffizienz in ihrer Funktionalität aufgrund ungeeigneter Verkehrsfreigabesignalisierungsalgorithmen von Ampeln, die nicht echtzeitbasiert sind, komplexe Bildabtastung der Kameras neben ihren enormen Installations- und Wartungskosten und fehlerhafte Radarzielerkennung aufgrund der Clusterbildungen nicht mit dem Bedürfnis der Stunde nach effizienter Verkehrsüberwachung in Einklang stehen. Im Jahr 2016 gab es in Kanada über 33,7 Millionen zugelassene Fahrzeuge, verglichen mit den Statistiken von 2009, die fast 20,5 Millionen betrugen. Diese Tatsache spiegelt wider, dass es über etwa sieben Jahre einen dramatischen Anstieg gab. Ein solcher Anstieg ist auf der ganzen Welt zu beobachten, was zu Störungen bei der Verkehrsüberwachung und -steuerung führt. Dieser deutliche Anstieg zwang das moderne Verkehrssystem, die Leistung des Verkehrssteuerungssystems zu fördern. Um den Verkehr effektiv und sicher aufrechtzuerhalten, sind Automatisierung und künstliche Intelligenz in der heutigen Zeit zum Mainstream geworden. Basierend auf dem Angebot gliedert sich der Markt für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme in Verkehrsüberwachung, Verkehrssteuerung und Informationsbereitstellung.

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Im Jahr 2019 wurde der globale Markt für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme von der Verkehrsüberwachung dominiert und es wird erwartet, dass er bis 2026 eine Marktgröße von 12,3 Milliarden US-Dollar generiert. Für ein tiefes Verständnis der Marktakzeptanz des integrierten intelligenten Verkehrsleitsystems wird der Markt auf der Grundlage der verschiedenen Regionen analysiert, die Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika und den Nahen Osten und Afrika umfassen. Im Jahr 2018; Nordamerika dominierte den Markt und erwirtschaftete einen Umsatz von 4,33 Milliarden US-Dollar, was auf das Vorhandensein einer gut etablierten Verkehrsinfrastruktur, technologische Fortschritte und das Vorhandensein fortschrittlicher Produkte im Bereich der Verkehrssteuerung und -lenkung zurückzuführen ist. Es wird jedoch erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Analysezeitraum das höchste Cagr-Wachstum von 14,37 % verzeichnen wird. Mit der wachsenden Anzahl von Fahrzeugen auf den Straßen und der zunehmenden Urbanisierung auf der ganzen Welt wächst der Bedarf an einem besseren Verkehrsmanagementsystem. Zum Beispiel, da 87,9 % der täglichen Pendler in Amerika Privatfahrzeuge benutzen und Millionen gleichzeitig unterwegs sein wollen. Das grundlegende Problem Amerikas ist, dass sein Straßensystem nicht in der Lage ist, Stoßzeiten ohne die Notwendigkeit vieler Menschen in der Schlange für diesen begrenzten Straßenraum zu bewältigen. Dies liegt daran, dass dieses System entwickelt wurde, um die Optimierung des Verkehrsflusses auf bestehenden Straßen zu ermöglichen.

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Zunehmende Verkehrsstaus sind eine unausweichliche Situation in großen und wachsenden Ballungsräumen auf der ganzen Welt, von Los Angeles bis Tokio, von Kairo bis Sao Paolo. Verkehrsstaus in den Stoßzeiten sind ein inhärentes Ergebnis der Funktionsweise moderner Gesellschaften. Auch der Autobesitz nimmt zu, was die Straßen zusätzlich belastet. Diese erhöhte Belastung führt dann weiter zu verkehrsbedingten Problemen. Zu den wichtigsten Akteuren, die in der globalen Marktstudie für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme vorgestellt werden, gehören Kapsch Traffic Com AG, Iteris, Inc., Cisco Systems, Inc., Thales Group, Cubic Corporation, TomTom NV, Siemens AG, EFKON GmbH, Inc., SWARCO, Inc. und IBM Corporation. Diese Branchenakteure gehen mehrere Fusionen & Übernahmen und Partnerschaften ein, um ihre Reichweite zu erweitern und ihre Position auf dem Markt zu stärken.

Globale Marktsegmentierung für integrierte intelligente Verkehrsleitsysteme

Markteinblicke, nach Angebot

• Verkehrsüberwachung
• Verkehrssteuerung
• Informationsbereitstellung

Markteinblicke, nach Dienstleistungen

• Bereitstellung & Integration
• Schulung & Beratung
• Support & Wartung

Markteinblicke, nach Hardware

• Anzeigetafeln
• Sensoren
• Überwachungskameras
• Intelligente Ampeln
• Schnittstellenkarten
• Andere

Markteinblicke, nach Anwendung

• Autobahnmanagement
• Elektronische Mauterhebung
• Tunnelmanagement
• Verkehrssicherheit & Sicherheit
• Parkraummanagement
• Andere

Markteinblicke, nach Region

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Lateinamerika
• Naher Osten & Afrika

Top-Unternehmensprofile

• Kapsch Traffic Com AG
• Iteris, Inc.
• Cisco Systems, Inc.
• Thales Group
• Cubic Corporation
• TomTom NV
• Siemens AG
• EFKON GmbH, Inc.
• SWARCO, Inc.
• IBM Corporation