Globaler LNG Marine Genset Markt sieht ein Wachstum von 7,14% bis 2032 auf USD Millionen voraus, prognostiziert Univdatos

Laut einem neuen Bericht von Univdatos wird erwartet, dass der LNG-Marine-Genset-Markt im Jahr 2032 USD Millionen erreichen wird, mit einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 7,14 %. Angesichts der steigenden Nachfrage nach umweltbewussten Entscheidungen zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen in der Schifffahrt wird erwartet, dass die Nachfrage nach LNG-Gensets weiter steigen wird.

Wachsende Nachfrage:

Dieser Anstieg der Kraftstoffeffizienz und der Kosteneinsparungen spiegelt sich in den wirtschaftlichen Gründen für die verstärkte Einführung von LNG-betriebenen Marine-Gensets durch die Schifffahrtsindustrie wider. LNG kann neben seinem hohen Energiegehalt und seinen saubereren Verbrennungseigenschaften auch Vorteile bringen, da eingebaute Effizienzsteigerungen gegenüber Diesel oder Schweröl in Form einer höheren Kraftstoffeffizienz gemessen werden können, wodurch Schiffe länger mit weniger Kraftstoffverbrauch fahren können. Gleichzeitig stehen diese Ergebnisse im Einklang mit dem geringeren Kohlenstoffgehalt von LNG, was zu geringeren Treibhausgas- und SOx-Emissionen führt, was sich wiederum in Kosteneinsparungen durch niedrigere Steuern und Strafen auf kraftstoffbedingte Emissionen niederschlagen kann, insbesondere in Gebieten mit strengen Emissionsvorschriften.

Kosteneinsparungen werden angesichts der LNG-Systeme im Laufe der Zeit immer attraktiver. LNG ist zu diesem Zeitpunkt wahrscheinlich billiger als die meisten anderen Schiffskraftstoffe, hauptsächlich in Märkten mit einer guten Infrastruktur, um LNG in den Markt zu bringen. Eine bessere Kraftstoffeffizienz mit Einsparungen durch die Verwendung geringerer Kraftstoffmengen während der Fahrt wird dann durch die Motoreffizienz von LNG-Motoren ergänzt, was zu niedrigen Betriebskosten der Schiffe führt, insbesondere bei Langstreckenfahrten. Auch die Wartungskosten werden durch eine sauberere Verbrennung reduziert, was zu einem geringeren Verschleiß der Motoren und anderer kritischer Komponenten führt. All diese Faktoren machen LNG zu einer wirtschaftlich tragfähigen Option für Reeder, die den Kraftstoffverbrauch optimieren und die Betriebskosten im Laufe der Zeit senken möchten.

Anwendungen:

Der Einbau von LNG-Marinegeneratoren oder "Gensets" wird immer üblicher, da die breitere Schifffahrtsindustrie beginnt, sich auf sauberere Energie zu verlassen. Kommerzielle Schiffe mit LNG-Marine-Gensets bestehen zum größten Teil aus solchen Typen, wie sie auf Frachtschiffen, Containerschiffen und Massengutfrachtern eingesetzt werden, und dienen als Ersatz für herkömmliche Schiffskraftstoffmotoren, um die Anforderungen der strengen Emissionsvorschriften zu erfüllen, die von Organisationen wie der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) auferlegt werden. Dies bedeutet eine zuverlässigere Leistung von LNG-Marine-Gensets mit geringeren Emissionen von SOx, NOx und Partikeln, und es bietet Schifffahrtsunternehmen eine nahezu vollständig umweltfreundliche Alternative für ihren Betrieb, so dass sie die internationalen Umweltstandards einhalten können.

Darüber hinaus wird neben der kommerziellen Schifffahrt auch davon ausgegangen, dass LNG-Marine-Gensets zunehmend im Kreuzfahrtbereich eingesetzt werden, insbesondere da der Nachhaltigkeitsaspekt immer wichtiger wird. Kreuzfahrtschiffe nutzen die Energie solcher Gensets, um ihren CO2-Fußabdruck zu minimieren und eine sauberere Stromversorgung für die Bordservices zu gewährleisten. Auch bei Offshore-Anwendungen wie Ölplattformen wurde eine hochwertige, effiziente Stromversorgung durch den Einsatz von LNG-Generatoren erreicht, wo die Infrastruktur begrenzt und die Kraftstoffversorgung nicht verfügbar ist.

Weitere Faktoren sind die zunehmende Beliebtheit von LNG-basierten Gensets und ihre Eignung für den kommenden Markt für kleine und mittelgroße Schiffe wie Fähren, Schlepper und Forschungsschiffe, die kostengünstige, umweltfreundliche und zuverlässige Stromversorgungslösungen suchen. Mit einer zunehmenden und sich verbessernden LNG-Betankungsinfrastruktur könnte diese in verschiedenen Sektoren der Schifffahrtsindustrie fortgesetzt werden.

Fazit:

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kosteneffizienz, die Kraftstoffeffizienz und die Umweltvorteile zu einer allmählichen Zunahme ihrer Nutzung in allen Segmenten der Schifffahrtsindustrie geführt haben - von Kreuzfahrtschiffen bis hin zu Frachtern. Die Einführung strengerer Emissionsvorschriften in der Branche hat LNG einen weiteren Grund gegeben, sich als tragfähige Alternative zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen, Schwefeloxiden (SOx) und Stickoxiden (NOx) zu etablieren, so dass die Schifffahrtsunternehmen die Anforderungen internationaler Standards einhalten und gleichzeitig weniger für den Betrieb ausgeben können. Der geringere Kraftstoffverbrauch, verbunden mit einem geringeren Wartungsaufwand aufgrund der saubereren Verbrennung, ist für Langstrecken- und Handelsschiffe sehr attraktiv. Darüber hinaus verstärkt die höhere Nachfrage nach nachhaltigen Alternativen in den Bereichen Kreuzfahrt und Offshore-Endnutzung den Markt für LNG-Marine-Gensets. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der LNG-Infrastruktur und der schleichenden Akzeptanz ihrer Vorteile werden LNG-Marine-Gensets wahrscheinlich ihre festen Spuren beim Übergang der Schifffahrtsindustrie zu einer nachhaltigeren und wirtschaftlich tragfähigeren Zukunft hinterlassen. Mit dieser Ausweitung des Marktes wird LNG zu einem festen Bestandteil der globalen maritimen Aktivitäten werden.

Wichtigste Angebote des Berichts

Marktgröße, Trends & Prognose nach Umsatz | 2024−2032.

Marktdynamik - Führende Trends, Wachstumstreiber, Hemmnisse und Investitionsmöglichkeiten

Marktsegmentierung - Eine detaillierte Analyse nach Motortyp, Leistung und Installation

Wettbewerbslandschaft - Top-Schlüsselanbieter und andere bedeutende Anbieter