Die globale Schiffsmotorenindustrie wird voraussichtlich ein signifikantes Wachstum verzeichnen. APAC wird das Wachstum anführen!

Autor: Himanshu Patni

4. Juni 2022

Marine-Motoren-Industrie

GlobalSchiffsmotorenindustriewird voraussichtlich einen Umsatz von 18 Milliarden USD generieren und in der Periode 2021-2027 mit einer CAGR von 3 % wachsen.Der maritime Transportsektor gilt als Säule des internationalen Handels. Nach Angaben der International Chamber of Shipping (Vereinigtes Königreich) werden mehr als 90 % des globalen Warenverkehrs nach Volumen über See/Ozean abgewickelt. Die Transportkosten auf dem Seeweg gelten als günstiger im Vergleich zu Schienen- und Straßenverkehr. Der asiatisch-pazifische Raum gilt als führender Lieferant von Fertigwaren, daher ist die Gesamtnachfrage nach Containerschiffen in der Region Asien-Pazifik deutlich hoch. Die meisten Schiffbauunternehmen, einschließlich Hersteller von Antriebssystemen und Motoren, haben ihren Hauptsitz in der Region Asien-Pazifik. Daher wird erwartet, dass die Nachfrage nach maritimen Transportdienstleistungen und das Wachstum der Schifffahrtsindustrie in der Region Asien-Pazifik den Herstellern von Schiffsmotoren im Prognosezeitraum 2021-2027 reichlich Wachstumschancen bieten wird.

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Mit zunehmendem internationalen Handel hat die Nachfrage nach kommerziellen Frachtschiffen in den letzten zehn Jahren zugenommen. Dies bietet den Motorenherstellern reichlich Wachstumschancen, um innovative und kostengünstige Schiffsmotoren zu produzieren. Angesichts der Chancen verfolgen die Schiffsmotorenhersteller verschiedene Wachstumsstrategien, um sich auf dem wachsenden Markt zu behaupten. So erwarb Hyundai Heavy Industries beispielsweise im Jahr 2019 eine Beteiligung von 55,7 % an Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) für 1,08 Milliarden US-Dollar. Es wird erwartet, dass die Akquisition die Marktposition von Hyundai Heavy Industries stärken wird. Im selben Jahr erhielt MAN Diesel & Turbo SE den Auftrag zur Lieferung von Motoren für einen neuen Hafenschlepper in Spanien, der von P&O Reyser im Hafen von Barcelona betrieben werden soll. Darüber hinaus erhielt MAN Diesel & Turbo im Februar 2019 einen Auftrag zur Lieferung von 18 TIER II-konformen Hauptmotoren für RoRo-Schiffe mit Lane-Meter-Funktion, die für den Einsatz im Mittelmeer bestimmt sind. Darüber hinaus erhielt Wärtsilä im selben Jahr einen Auftrag zur Lieferung eines Schiffsdesigns, eines Wärtsilä 32-Hauptmotors und der gesamten Ausrüstung für die Castle Hill, Fraserburgh.

Basierend auf dem Leistungsbereich wird der globale Schiffsmotorenmarkt in 500-750 PS, 751-1360 PS, 1361-2700 PS, 2701-4761 PS, 4761-6800 PS, 6801-10200 PS und über 10200 PS unterteilt. Derzeit dominieren Motoren mit einem Leistungsbereich zwischen 500 und 750 PS den Markt (in Bezug auf das Volumen), was auf die gestiegene Nachfrage aus dem maritimen Tourismus zurückzuführen ist.

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Basierend auf dem Motorentyp wird der Markt in Antriebsmotoren und Hilfsmotoren unterteilt. Derzeit dominiert das Segment der Antriebsmotoren den Markt und wird im Prognosezeitraum 2021-2027 voraussichtlich das höchste CAGR-Wachstum verzeichnen.

Basierend auf dem Kraftstoff unterteilt der Bericht den Markt in Schweröl, Mittleres Heizöl, Marinedieselöl, Marinegasöl und Sonstige. Derzeit dominiert das Segment Schweröl den Markt, jedoch wird erwartet, dass andere Segmente im Prognosezeitraum 2021-2027 das höchste CAGR-Wachstum verzeichnen werden.

Für ein besseres Verständnis des Marktes bietet der Bericht eine detaillierte Analyse der wichtigsten Regionen und Länder, darunter Nordamerika (USA, Kanada, Rest von Nordamerika); Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien, Spanien, Rest von Europa); Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Südkorea, Rest des asiatisch-pazifischen Raums) und Rest der Welt. Derzeit dominiert APAC den Markt und wird voraussichtlich seine Dominanz während des gesamten Prognosezeitraums aufrechterhalten. Darüber hinaus wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum das höchste CAGR-Wachstum verzeichnen wird.

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Zu den wichtigsten Unternehmen, die auf dem globalen Schiffsmotorenmarkt tätig sind, gehören Hyundai Heavy Industries, Caterpillar, MAN SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Rolls-Royce, Cummins, Deutz AG, General Electric Company, Winterthur Gas & Diesel

Globale SchiffsmotorenindustrieSegmentierung (Wert und Volumen)

Markteinblick, nach Leistungsbereich (PS)

  • 500-750 PS
  • 751-1360 PS
  • 1361-2700 PS
  • 2701-4761 PS
  • 4761-6800 PS
  • 6801-10200 PS
  • Über 10201 PS

Markteinblick, nach Leistungsbereich (kW)

  • 500-750 PS
  • 751-1360 PS
  • 1361-2700 PS
  • 2701-4761 PS
  • 4761-6800 PS
  • 6801-10200 PS
  • Über 10201 PS

Markteinblick, nach Typ

  • Zweitakt
  • Viertakt
    • Hochgeschwindigkeit
    • Mittlere Geschwindigkeit

Markteinblick, nach Motor

  • Antriebsmotor (kW)
    • 400-560
    • 561-1000
    • 1001-2000
    • 2001-3500
    • 3501-5000
    • 5001-7500
    • Über 7500
  • Hilfsmotor (kW)
    • 400-560
    • 561-1000
    • 1001-2000
    • 2001-3500
    • 3501-5000
    • 5001-7500
    • Über 7500

Marktüberblick, nach Schiffstyp

  • Handelsschiff
  • Offshore-Unterstützungsschiff
  • Sonstige

Marktüberblick, nach Kraftstoff

  • Schweres Heizöl
  • Mittleres Heizöl
  • Marinedieselöl
  • Marinegasöl
  • Sonstige

Marktüberblick, nach Region

  • Nordamerika Marine Motoren Markt
    • USA
    • Kanada
    • Rest von Nordamerika
  • Europa Marine Motoren Markt
    • Deutschland
    • Vereinigtes Königreich
    • Italien
    • Frankreich
    • Spanien
    • Rest von Europa
  • Asien-Pazifik Marine Motoren Markt
    • China
    • Indien
    • Australien
    • Rest von Asien-Pazifik
  • Rest der Welt Marine Motoren Markt

Top-Unternehmensprofile

  • Cummins Inc.
    • Caterpillar
    • MAN Energy Solutions
    • Mitsubishi Heavy Industries
    • Volvo Penta
    • Rolls-Royce
    • Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
    • General Electric Company
    • DEUTZ AG
    • Winterthur Gas & Diesel
    • Yanmar Co. Ltd.
    • Daihatsu Motor Co. Ltd.
    • Wärtsilä Corporation

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