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Autor: Himanshu Patni
15. September 2021
Markt für Schiffsmotorenwird erwartet, dass der Marktwert von mehr als 18 Milliarden US-Dollar im Jahr 2027 übersteigt und während des Prognosezeitraums (2021-2027) mit einer CAGR von 3,8 % wachsen wird.Der ständig wachsende internationale Handel, die Einführung intelligenter Schiffsmotoren für Sicherheitszwecke und das Wachstum des maritimen Tourismus sind die Hauptfaktoren für das Marktwachstum.
Im Jahr 2020 hat die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) eine Obergrenze für den Schwefelgehalt von Schiffskraftstoffen festgelegt. Folglich wird erwartet, dass die Nachfrage nach Schweröl (HSFO) im Jahr 2020 drastisch sinken wird, während die Nachfrage nach Schiffsdieselöl (MGO) auf 1,98 Millionen Barrel pro Tag für das Geschäftsjahr 2020 ansteigen soll und während des gesamten Prognosezeitraums die Kraftstoffnachfrage im Schifffahrtssektor dominieren soll. Im Jahr 2019 wuchs die globale Handelsschiffsflotte um 4,1 %, was die höchste Wachstumsrate seit 2014 darstellt, jedoch ein geringes Wachstum im Zeitraum 2004-2012 verzeichnet wurde. UNCTAD prognostiziert einen Rückgang des internationalen Seehandelsvolumens um 4,1 % im Jahr 2020. Das globale Handelsvolumen stieg 2019 um 0,5 %, gegenüber 2,8 % im Jahr 2018, und erreichte 2019 11,08 Milliarden Tonnen.
Für eine detaillierte Analyse des globalen Marktes für Schiffsmotoren lesen Sie–https://univdatos.com/report/marine-engine-market/
Die Covid-19-Pandemie hat 2020 zu einem Rückgang des globalen Transportkraftstoffverbrauchs um 8,5 % im Vergleich zu 2019 geführt, was auf die Beschränkungen der Personenbewegung und die Störungen in der Handelslogistik weltweit zurückzuführen ist. Angesichts des anhaltenden wirtschaftlichen Abschwungs, der Stilllegung von Produktionsstätten und der Lockdowns ist die Nachfrage nach Handelsschiffen rückläufig. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Absage von Kreuzfahrtschiffen und die Verlangsamung der internationalen Handelsinvestitionen in Handelsschiffe die Nachfrage nach Schiffsmotoren ebenfalls beeinträchtigen werden.
Für eine detaillierte Analyse der Auswirkungen von Covid-19 auf die Branche lesen Sie –https://univdatos.com/report/marine-engine-market/
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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz liefert der Bericht eine detaillierte Analyse für wichtige Regionen und Länder, darunter Nordamerika (USA, Kanada, Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Südkorea, Rest von APAC) und Rest der Welt. Im Jahr 2020 dominierte der asiatisch-pazifische Raum den Markt. Derzeit dominiert der asiatisch-pazifische Raum den Markt. Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum mit Ländern wie China, Japan, Südkorea, Indien, Australien und anderen den Markt für Schiffsmotoren während des Prognosezeitraums dominieren wird. China, Japan und Südkorea gelten als die wichtigsten Produktionszentren für Schiffsmotoren und bieten dem Hersteller reichlich Wachstumschancen. Einige der wichtigsten Unternehmen, die in dem Bericht profiliert werden, sind Cummins, Hyundai Heavy Industries, Caterpillar, MAN SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Rolls-Royce, Wartsila, GE Transportation, Deutz AG.
Globaler Markt für SchiffsmotorenSegmentierung
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