Autor: Vikas Kumar
13. August 2022

Laut einem neuen Bericht von UnivDatos Market Insights wird erwartet, dass der Markt für Schiffsschmierstoffe bis 2032 ein Volumen von USD Milliarden erreichen wird, mit einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 2,5 %.
Einleitung
Globale Schiffsschmierstoffe sind eine wichtige Kategorie in der Schifffahrtsindustrie, um die Effizienz und Haltbarkeit einer Reihe von Schiffen zu gewährleisten, die unter härtesten Bedingungen eingesetzt werden. Schiffsschmierstoffe werden verwendet, um den Verschleiß zwischen den beweglichen Teilen und den Metalloberflächen eines Schiffsmotors, Kondensators und anderer Komponenten zu verringern und vor Rost und Korrosion zu schützen, damit die Schiffe reibungslos und über längere Zeiträume laufen können. Bei Schiffen, die von Öltankern über Frachtschiffe und Marineschiffe bis hin zu Fischereischiffen reichen, haben Schiffsschmierstoffe eine zusätzliche Bedeutung als Sicherheits-, Leistungs- und Zuverlässigkeitsprodukt.
Schmierstoffe, die in der Schifffahrt verwendet werden, und ihr Verbrauch erfahren aufgrund verschiedener Faktoren erhebliche quantitative und qualitative Veränderungen, wie z. B. die Globalisierung und Expansion des Seehandels, die Nutzung des Seetransports, um Waren und Dienstleistungen auf der ganzen Welt zu bewegen, die jüngsten Änderungen der Normen zum Schutz der Umwelt in den Meeren und Ozeanen und andere. Dieser Artikel erörtert Details zum globalen Markt für Schiffsschmierstoffe, indem er einige der wichtigsten Faktoren bewertet, die die Branche auslösen, einschließlich Trends sowie Herausforderungen des Marktes in der Zukunft.
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Marktüberblick
Schiffsschmierstoffe werden auf einer speziellen Basis hergestellt und dienen dazu, den spezifischen Bedarf an Schiffsmotoren und anderen Instrumenten zu decken, die in Schiffsanwendungen eingesetzt werden. Sie reduzieren nicht nur die Reibung und damit den Verschleiß, sondern helfen gleichzeitig bei der Kontrolle der Ablagerungsbildung, dem Schutz vor Rost und Korrosion sowie vor dem Ausfall von Geräten. Der Markt kann nach Schmierstofftypen wie Motoröl, Hydrauliköl, Kompressoröl, Getriebeöl usw., Schiffstypen wie Massengutfrachter, Containerschiffe, Öltanker und weiter nach Regionen segmentiert werden.
Der globale Markt für Schiffsschmierstoffe ist im letzten Jahrzehnt stetig gewachsen, vor allem aufgrund des prognostizierten Wachstums des internationalen Seehandels und der Hafenentwicklung sowie der Verbesserung der seefahrtsbezogenen Einrichtungen. Der Schiffbau und die Seeverkehrsindustrie in China, Japan und Südkorea sind die Markttreiber, da die Region im asiatisch-pazifischen Raum liegt. Europa und Nordamerika sind ebenfalls wichtig, da sich wichtige Häfen und Faktoren des Schifffahrtsgeschäfts auf diesen Kontinenten befinden.
Marktanalyse für Schiffsschmierstoffe und wichtige Treiber
Ein Anstieg des globalen Seehandels
Über 80 % der Import-/Exportfracht wird auf dem Seeweg befördert, und dieser Prozentsatz steigt allmählich. Die wachsende globale Wirtschaftstätigkeit, insbesondere in den Exportzonen Asien-Pazifik, Europa und dem Nahen Osten, erfordert einen effizienteren und besseren Seeverkehr. Mit einem wachsenden Frachtvolumen, das über das Meer als Transportmittel und Träger befördert wird, besteht ein Bedarf an Schiffsschmierstoffen, die von leistungsfähigen Schiffen benötigt werden, die diese Dienstleistung anbieten.
Zunehmender Schwerpunkt auf der Effizienz des Kraftstoffs und den Funktionen eines Motors
Basierend auf früheren Beobachtungen verschiedener Schifffahrtsunternehmen hat sich gezeigt, dass die Kosten für Schiffskraftstoff einen der größten Posten der Betriebskosten darstellen. Daher werden Anstrengungen unternommen, um die Standards der Motoreffizienz zu erhöhen und den Kraftstoffverbrauch verschiedener Typen zu senken. Um diese Ziele zu erreichen, sind Hochleistungs-Schiffsschmierstoffe unerlässlich. Sie behindern die Interaktion von momentanen Oberflächen wie zwischen Zahnrädern oder Lagern, was den Motorverbrauch verringert und die Lebensdauer der Maschinen erhöht. Darüber hinaus resultiert das Wachstum bei raffinierten Sorten aus der Herstellung von Ölen, die die Kraftstoffeffizienz verbessern und die Kohlenstoffemissionen gemäß den Umweltrichtlinien reduzieren.
Erhöhte Strenge für Umweltstandards
Die IMO hat strenge Standards zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen von Schiffen festgelegt, die als Klimasünder eingestuft wurden. Die IMO-2020-Verordnung, die eine maximale Grenze für Schwefelemissionen von 0,5 % vorschreibt, hat die Schifffahrtsindustrie durch die Verwendung von schwefelarmen Kraftstoffen, auch Bunkeröl genannt, und anderen damit zusammenhängenden Lösungen verändert. Schiffsschmierstoffe spielen bei dieser Verlagerung eine Schlüsselrolle, indem sie es Schiffen ermöglichen, reibungslos mit schwefelarmen Kraftstoffen zu fahren, ohne dass der Motor durch diese neuen Kraftstoffe verschleißt.
Neben den Schwefelgrenzwerten zielen die Gesetze nun darauf ab, die Emissionen von Treibhausgasen, das Ballastwassermanagement und die Entsorgung von Abfällen im Meer zu reduzieren. Sie veranlassen die Reeder, nach umweltfreundlichen, biologisch abbaubaren Schiffsschmierstoffen zu suchen, um die erforderlichen Umweltstandards zu erfüllen, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.
Zunahme der Schiffbauaktivitäten.
Neue Aufträge für neue Boote, insbesondere in der Region Asien-Pazifik, haben den Markt für Schiffsschmierstoffe angetrieben. Die Schiffbauindustrie ist ebenfalls eine stark konzentrierte Industrie, in der die wichtigsten Akteure aus Südostasien, insbesondere China, Südkorea und Japan, stammen, die jedes Jahr viele neue Schiffe ausliefern. Mit dem Stapellauf neuer Schiffe gibt es immer einen Markt für hochwertige Schiffsschmierstoffe, die die korrekte Leistung und die von der heutigen Welt festgelegten Standards in Bezug auf die Meeresumwelt liefern können.
Der Trend zu synthetischen und biobasierten Schmierstoffen
Mineralöle sind seit Jahren die am häufigsten verwendete Art von Schmierstoff, insbesondere in Schifffahrtsprozessen. Dennoch werden synthetische und biobasierte Schmierstoffe aufgrund der verbesserten Leistungsmerkmale dieser Produkte und der Berücksichtigung von Umweltaspekten immer mehr bevorzugt. Synthetische Schmierstoffe haben eine verbesserte Oxidationsstabilität, eine bessere Wärme-, Kühl- und längere Öllebensdauer und sind für die heutigen fortschrittlichen Hochleistungs-Schiffsmotoren geeignet.
Biologisch abbaubare Schmierstoffe, die aus erneuerbaren Quellen hergestellt werden, haben sich in letzter Zeit zu gängigen Optionen entwickelt, da die Reeder nach nachhaltigen Produkten suchen. Diese Schmierstoffe schaden der Umwelt nicht, da sie abgeleitet werden können und keine Gefahr darstellen, wenn es zu einem Ölaustritt oder einer Leckage in den Ozean kommt. Derzeit sind biobasierte Schmierstoffe im Vergleich zu ihrem Gesamtmarktanteil relativ klein, und dies dürfte wachsen, insbesondere mit dem wachsenden Druck auf die Nachhaltigkeit.
Als Ergebnis der zunehmenden Digitalisierung von Anlagen und Strukturen und der Bewältigung steigender Ausgaben für die Instandhaltung hat sich die vorausschauende Instandhaltung als Lösung herauskristallisiert.
Der technologische Fortschritt hält in der Schifffahrtsindustrie rasant Einzug, so auch bei den Schiffsschmierstoffen. Das System der programmgesteuerten vorbeugenden Instandhaltung und Aufbereitung auf der Grundlage digitaler Sensoren und Datenanalyse ermöglicht es den Schiffsbetreibern, den Zustand ihrer Kraftwerke und Öle im Echtzeitmodus zu verfolgen. Diese Technologie kann auch erste Anzeichen von Rissen oder Verschlechterungen im Schmierstoff erkennen, so dass geeignete Maßnahmen ergriffen werden können, bevor die Betriebsmittel ausfallen.
Mithilfe von Daten dieser Sensoren können die Betreiber den Schmierstoffverbrauch reduzieren, den Schmierstoff einsparen und auch die Kraftstoffverbrauchsraten erhöhen. Es wird erwartet, dass der technologische Fortschritt intelligente Schmierstoffsysteme katalysiert, da diese Option eine bessere Kontrolle der Schmierintervalle und Wartungspläne ermöglicht.
Mehr Forderungen, sich auf Nachhaltigkeit und Stickoxidemissionen zu konzentrieren
Umweltfragen bleiben ein aktuelles Thema in der globalen und maritimen Industrie, da immer mehr Anstrengungen unternommen werden, um Lösungen zu finden. Die Hersteller von Schiffsschmierstoffen setzen ihre Kunden bei der Entwicklung von Produkten ein, die den Standards der Märkte auf der ganzen Welt entsprechen und die geringsten negativen Auswirkungen auf die natürliche Umgebung haben. Spezialöle, die Emissionen reduzieren, einen verbesserten Kraftstoffverbrauch ermöglichen und die Implementierung zusätzlicher unkonventioneller Kraftstoffe sind in der strategischen Suche nach einer umweltfreundlichen Schifffahrt bei den Reedern von Nutzen.
Darüber hinaus werden neue Schiffsschmierstoffe entwickelt, die das europäische Umweltzeichen erfüllen, ein Standard für Produkte mit geringen Auswirkungen auf die Umwelt. Es wird erwartet, dass globale Nachhaltigkeitsbedenken neue Entwicklungsmöglichkeiten auf dem Markt für Schiffsschmierstoffe in der Zukunft schaffen werden.
Auf dem Markt für Schiffsschmierstoffe sind verschiedene Herausforderungen bekannt, wie im Folgenden erläutert wird:
Unfähigkeit, die Rohstoffpreise zu kontrollieren
Eine der größten Bedrohungen für die Gesamtrentabilität von Schiffsschmierstoffen ist der schwankende Preis der Rohstoffe: Basisöle und Additive, die in die Herstellung des Produkts einfließen. Es hat sich daher herausgestellt, dass die Volatilität des Rohölpreises die Rentabilität der Schmierstoffhersteller beeinträchtigt. Darüber hinaus können Schwankungen in der Lieferkette, politische Beziehungen und sich ändernde Trends in den globalen Geschäftsbeziehungen Druck auf die grundlegenden Materialien für die Produktion ausüben, was zu einem Problem für die Industrie wird.
Das Unternehmen muss strenge regulatorische Anforderungen einhalten.
Eines der Probleme des Marktes ist die wachsende Anzahl von Vorschriften bezüglich Emissionen und Umweltanforderungen für die Schifffahrt. Sie stehen immer unter dem Druck, neue Produkte zu entwickeln, die diese Vorschriften erfüllen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Die Einhaltung regulatorischer Notwendigkeiten kostet Forschung, Entwicklung und Tests, was recht teuer sein kann.
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Schlussfolgerung
Der globale Markt für Schiffsschmierstoffe hat das Potenzial für ein starkes Wachstum in den kommenden Jahren, unterstützt durch die steigende Nachfrage aus dem wachsenden Immersionshandel, die Verbesserung der Motorentechnologie und strenge Umweltgesetze. Neue und aufkommende Schifffahrtsprobleme wie der Übergang zu schwefelarmen Kraftstoffen und die zunehmende Betonung der Kraftstoffeffizienz und des Verbrauchs weisen alle auf die anhaltende Rolle hin, die Schiffsschmierstoffe bei der konsistenten, zuverlässigen Leistung von Seeschiffen spielen.
Es ist zu erwarten, dass Neuankömmlinge, darunter synthetische und biobasierte Schmierstoffe, digitale Werkzeuge für die zustandsorientierte Überwachung und ein wachsender Schwerpunkt auf ökologischer Verantwortung, die Branche neu definieren werden. Es gibt jedoch immer die Variable der Rohstoffkosten und regulatorische Probleme, aber es gibt mehr Möglichkeiten auf dem Markt für Schiffsschmierstoffe, da er mit Innovationen und Veränderungen in den Anforderungen der Branche ein vielversprechendes Wachstum aufweist.
Daher wird zu Recht erwartet, dass sich der globale Markt für Schiffsschmierstoffe in die richtige Richtung für nachhaltiges Wachstum und technologische Entwicklung bewegt und die wichtigsten Akteure in dieser Branche in Zukunft bereit sind, zukünftige Chancen zu nutzen. Da die moderne Zivilisation eine zunehmende Anzahl ihrer logistischen Anforderungen an den Seeverkehr delegiert, folgt daraus, dass der Markt für umweltfreundliche Hochleistungs-Schiffsschmierstoffe günstige Bedingungen für die Entwicklung hat.
Bericht
Marktgröße, Trends und Prognose nach Umsatz | 2024−2032.
Marktdynamik – Führende Trends, Wachstumstreiber, Hemmnisse und Investitionsmöglichkeiten
Marktsegmentierung – Eine detaillierte Analyse des Basisöls, der Art und des Schiffes.
Wettbewerbslandschaft – Wichtigste Top-Anbieter und andere prominente Anbieter
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