Es wird erwartet, dass der globale Markt für Marine-Turbolader ein signifikantes Wachstum verzeichnen wird. Nordamerika wird das Wachstum anführen!

Der Marine-Turbolader ist ein integraler Bestandteil des Schiffsmotors. Der Turbolader nutzt im Wesentlichen Abgase wieder, um den Gesamtwirkungsgrad des Motors zu erhöhen. Er besteht aus zwei Teilen – Turbinenseite und Gebläse. Die Turboaufladung ist ein Verfahren der inneren Verbrennung, das einen Abgasturbolader verwendet. Dabei nutzt der Turbolader heißes Abgas aus dem Motor, um eine Turbine anzutreiben, die einen Radialverdichter antreibt, um kalte Druckluft in den Motor zu saugen. Die Hauptkomponenten eines Turboladers sind eine Turbine, ein Verdichter und eine Welle, die die beiden Komponenten verbindet.

Es wird erwartet, dass der Markt für Marine-Turbolader im Prognosezeitraum (2022-2028) mit einer konstanten Rate von etwa 7 % wachsen wird, was auf den Anstieg der Verkaufszahlen von Motorbooten und Yachten zurückzuführen ist, und dass der steigende Bedarf an maritimen Reisezielen zum Wachstum des Marktes beiträgt. Die großen Unternehmen auf dem Markt bieten Turbolader für verschiedene Anwendungen mit technologisch fortschrittlichen Funktionen an. Zum Beispiel entwickelt Garrett Motion im Jahr 2021 E-Turbos für Pkw-Fahrzeuge für den Massenmarkt, die im Jahr 2021 auf den Markt kommen sollen. Der E-Turbo hat eine Kraftstoffeffizienzsteigerung von bis zu 10 %.

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Basierend auf der Betriebsart ist der Markt in axiale Marine-Turbolader und radiale Marine-Turbolader unterteilt. Es wird erwartet, dass die radiale Kategorie im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen wird, was auf die zunehmenden Anwendungen in kleinen Viertaktmotoren zurückzuführen ist. Verschiedene innovative Ideen, wie z. B. die Neugestaltung mit minimierten Emissionswerten, höheren Druckverhältnissen, seiner Kosteneffizienz und Verfügbarkeit in verschiedenen Größenbereichen, werden voraussichtlich die Produktnachfrage im Prognosezeitraum weiter ankurbeln. Zum Beispiel brachte Toyota im Jahr 2021 den LC300 Land Cruiser auf den Markt, der über zwei V6-Turbomotoren mit 415 PS und 480 Pfund-Fuß Drehmoment verfügt.

Auf der Grundlage der Technologieart wird der Markt in Einzel-, Doppel-, Elektro- und variable Geometrie-Turbolader unterteilt. Unter diesen hat der elektro-unterstützte Turbolader einen bedeutenden Marktanteil. Dies ist hauptsächlich auf die Vorteile zurückzuführen, die er im Vergleich zu seinen anderen bietet. Er erfreut sich aufgrund seiner kompakten Bauweise und seines hohen Wirkungsgrades einer höheren Akzeptanz, was die Anlageneffizienz insbesondere dann erhöht, wenn Schiffe in niedrigen Strömen verkehren. Im November 2021 führte Hyundai Global Service in Zusammenarbeit mit ABB Turbocharging einen Engine Part-Load Optimization (EPLO)-Service für Schiffseigner ein, die Emissionen reduzieren wollen.

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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz der Marine-Turbolader-Industrie wird der Markt anhand seiner weltweiten Präsenz in den Ländern Nordamerika (USA, Kanada und Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest von Asien-Pazifik) und Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen wird. Dafür gibt es eine Reihe von Faktoren, wie z. B. die wachsende Popularität des Küsten- und Meerestourismus, der verschiedene Möglichkeiten für Freizeitboote bietet, und das steigende Interesse der Verbraucher an Unterwassersportveranstaltungen und Freizeitbootaktivitäten sind einige der Hauptfaktoren, die das regionale Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln. Es wird auch erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum aufgrund der starken Präsenz einer großen Anzahl von Schiffbauern in der Region im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Region sein wird. Zum Beispiel kündigte Mitsubishi Turbocharger and Engine America (MTEA), einer der wichtigsten Vertriebspartner von Mitsubishi Marine Propulsion Engines in Nord-, Mittel- und Südamerika, einschließlich Kanada und Mexiko, im Jahr 2020 die Erweiterung der Produktionslinie durch die Einführung eines mechanisch gesteuerten, EPA Tier 4, 1.260 PS starken Heavy-Duty-Schiffsmotors an.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören ABB, BorgWarner Turbo Systems GmbH, Cummins Inc., Hedemora Turbo & Diesel AB, Kompressorenbau Bannewitz GmbH, MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine Co. Ltd., MTU Friedrichshafen GmbH, Napier Turbochargers Ltd., PBS Turbo s.r.o.

Globale Marktsegmentierung für Marine-Turbolader

Markteinblick, nach Betriebsart

· Axial

· Radial

Markteinblick, nach Technologie

· Einzelner Turbolader

· Doppelter Turbolader

· Elektro-Turbolader

· Variabler Geometrie-Turbolader

Markteinblick, nach Anwendung

· Militärschiffe

· Handelsschiffe

· Freizeitboote

Markteinblick, nach Region

· Nordamerika

o USA

o Kanada

o Rest von Nordamerika

· Europa

o Deutschland

o Vereinigtes Königreich

o Frankreich

o Italien

o Spanien

o Rest von Europa

· Asien-Pazifik

o China

o Japan

o Indien

o Rest von Asien-Pazifik

· Rest der Welt

Top-Unternehmensprofile

· ABB

· BorgWarner Turbo Systems GmbH

· Cummins Inc.

· Hedemora Turbo & Diesel AB

· Kompressorenbau Bannewitz GmbH

· MAN Energy Solutions

· Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine Co. Ltd.

· MTU Friedrichshafen GmbH

· Napier Turbochargers Ltd.

· PBS Turbo s.r.o