Es wird erwartet, dass der globale Markt für Marine-Turbolader ein signifikantes Wachstum verzeichnen wird. Nordamerika wird das Wachstum anführen!

Der Marine-Turbolader ist ein integraler Bestandteil des Schiffsmotors. Der Turbolader nutzt im Wesentlichen Abgase wieder, um den Gesamtwirkungsgrad des Motors zu erhöhen. Er besteht aus zwei Teilen – Turbinenseite und Gebläse. Die Turboaufladung ist eine Methode der Verbrennung, bei der ein Abgasturbolader verwendet wird. Dabei nutzt der Turbolader heiße Abgase aus dem Motor, um eine Turbine anzutreiben, die einen Radialverdichter antreibt, um kalte, komprimierte Luft in den Motor zu saugen. Die Hauptkomponenten eines Turboladers sind eine Turbine, ein Verdichter und eine Welle, die die beiden Komponenten miteinander verbindet.

Es wird erwartet, dass der Markt für Marine-Turbolader im Prognosezeitraum (2022-2028) mit einer stetigen Rate von rund 7 % wachsen wird, was auf den Anstieg der Verkaufszahlen von Motorbooten und Yachten zurückzuführen ist, und dass der steigende Bedarf an maritimen Destinationen zum Wachstum des Marktes beiträgt. Die wichtigsten Unternehmen auf dem Markt bieten Turbolader für verschiedene Anwendungen mit technologisch fortschrittlichen Funktionen an. Zum Beispiel entwickelt Garrett Motion im Jahr 2021 E-Turbos für Massenmarkt-Pkw, die 2021 auf den Markt kommen sollen. Der E-Turbo hat eine Kraftstoffeffizienzsteigerung von bis zu 10 %.

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Basierend auf der Betriebsart ist der Markt in axiale Marine-Turbolader und radiale Marine-Turbolader unterteilt. Es wird erwartet, dass die Kategorie der Radialturbolader im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen wird, was auf die wachsenden Anwendungen in kleinen Viertaktmotoren zurückzuführen ist. Es wird erwartet, dass verschiedene innovative Ideen, wie z. B. die Neugestaltung mit minimierten Emissionswerten, höheren Druckverhältnissen, Kosteneffizienz und Verfügbarkeit in verschiedenen Größenbereichen, die Produktnachfrage im Prognosezeitraum weiter ankurbeln werden. Zum Beispiel brachte Toyota im Jahr 2021 den LC300 Land Cruiser auf den Markt, der über V6-Motoren mit Doppelturbolader und 415 PS und 480 Pfund Drehmoment verfügt.

Auf der Grundlage der Technologieart wird der Markt in Single-Turbo, Twin-Turbo, Elektro-Assist-Turbo und Variable-Geometrie-Turbo unterteilt. Unter diesen hält der Elektro-Assist-Turbolader einen bedeutenden Anteil am Markt. Dies ist vor allem auf die Vorteile zurückzuführen, die er im Vergleich zu seinen Konkurrenten bietet. Er erfreut sich einer höheren Akzeptanz aufgrund seiner kompakten Bauweise und seines hohen Wirkungsgrades, der die Anlageneffizienz insbesondere dann gewährleistet, wenn Schiffe in niedrigen Strömen betrieben werden. Im November 2021 führte Hyundai Global Service in Zusammenarbeit mit ABB Turbocharging einen Service zur Optimierung der Motor-Teillast (EPLO) für Schiffsbetreiber ein, die Emissionen reduzieren wollen.

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Für ein besseres Verständnis der Marktdurchsetzung der Marine-Turbolader-Industrie wird der Markt auf der Grundlage seiner weltweiten Präsenz in den Ländern Nordamerika (USA, Kanada und Rest Nordamerikas), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Rest Europas), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest Asien-Pazifik) und Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) wachsen wird. Es gibt eine Reihe von Faktoren dafür, wie z. B. die steigende Popularität des Küsten- und Meerestourismus, die verschiedene Möglichkeiten für Freizeitboote bietet, und das steigende Interesse der Verbraucher an Unterwassersportveranstaltungen und Freizeitbootaktivitäten sind einige der Hauptfaktoren, die das regionale Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln. Es wird auch erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum aufgrund der starken Präsenz einer großen Anzahl von Schiffsherstellern in der Region im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Region sein wird. Zum Beispiel kündigte Mitsubishi Turbocharger and Engine America (MTEA), einer der Hauptvertriebspartner von Mitsubishi Marine Propulsion Engines in Nord-, Mittel- und Südamerika, einschließlich Kanada und Mexiko, im Jahr 2020 die Erweiterung der Produktionslinie durch die Einführung eines mechanisch gesteuerten, EPA Tier 4, 1.260 PS starken Hochsee-Schiffsantriebsmotors an.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören ABB, BorgWarner Turbo Systems GmbH, Cummins Inc., Hedemora Turbo & Diesel AB, Kompressorenbau Bannewitz GmbH, MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine Co. Ltd., MTU Friedrichshafen GmbH, Napier Turbochargers Ltd., PBS Turbo s.r.o.

Globale Marktsegmentierung für Marine-Turbolader

Markteinblicke, nach Betriebsart

· Axial

· Radial

Markteinblicke, nach Technologie

· Single Turbo

· Twin Turbo

· Elektro-Assist-Turbo

· Variable Geometry Turbo

Markteinblicke, nach Anwendung

· Militärschiffe

· Handelsschiffe

· Freizeitboote

Markteinblicke, nach Region

· Nordamerika

o USA

o Kanada

o Rest Nordamerikas

· Europa

o Deutschland

o Vereinigtes Königreich

o Frankreich

o Italien

o Spanien

o Rest von Europa

· Asien-Pazifik

o China

o Japan

o Indien

o Rest des asiatisch-pazifischen Raums

· Rest der Welt

Top-Unternehmensprofile

· ABB

· BorgWarner Turbo Systems GmbH

· Cummins Inc.

· Hedemora Turbo & Diesel AB

· Kompressorenbau Bannewitz GmbH

· MAN Energy Solutions

· Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine Co. Ltd.

· MTU Friedrichshafen GmbH

· Napier Turbochargers Ltd.

· PBS Turbo s.r.o