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Autor: Prithu Chawla, Senior Research Analyst
6. Juni 2025
Größtes Segment nach Anwendung:Das Infrastruktursegment ist das größte, da es durch Regierungsprojekte wie den Ausbau von Autobahnen und Eisenbahnen gefördert wird.
Führender regionaler Markt:Zentralmexiko ist der führende regionale Markt, da es eine hohe Bevölkerungsdichte, viele Bauvorhaben und große Zentren wie Mexiko-Stadt aufweist.
Markttreiber:Rasche Veränderungen in städtischen Umgebungen, staatliche Mittel für neue Infrastruktur, ein größerer Bedarf an nachhaltigem Bauen sowie mehr Häuser und Büros tragen zum Wachstum dieser Branche bei.
Jüngste Entwicklungen:Im ersten Quartal 2024 meldete Cemex ein Wachstum von 20 % in Mexiko und teilte seine Absicht mit, die Finanzprognose für 2024 anzuheben.
Laut einem neuen Bericht von UnivDatos,Der mexikanische Transportbetonmarktwird voraussichtlich im Jahr 2033 USD Millionen erreichen, indem er im Prognosezeitraum (2025-2033F) mit einer CAGR von 8,3 % wächst.Dieser Markt in Mexiko ist in der Bauindustrie des Landes wichtig, da er vorgemischten Beton in großen Mengen zur sofortigen Verwendung auf Baustellen liefert. Der Markt bedient die Bedürfnisse von Wohngebieten, Unternehmen, Industrien und der weitläufigen Infrastrukturentwicklung. Heute leben fast 80 % der Mexikaner in Städten, was zu einer überwältigenden Nachfrage nach Wohnungen, Büros und öffentlichen Einrichtungen führt. Mexiko-Stadt, Monterrey, Guadalajara und Querétaro verzeichneten ein Bauwachstum von über 6 % pro Jahr, so dass ihre Nachfrage nach Transportbeton steigt. Im Rahmen des Nationalen Infrastrukturplans 2020-2030 hat die Regierung Ausgaben in Höhe von 150 Milliarden USD für Verkehrs-, Wasser- und Sozialinfrastrukturprojekte vorgesehen. Das Wachstum der Automobil- und Luftfahrtcluster im Bajío-Korridor hat es notwendig gemacht, mehr Transportbeton von hoher Qualität zu haben. Spezifische Umweltvorschriften und Fortschritte in der Betonherstellung und -technologie haben zu einem noch besseren und umweltfreundlicheren Markt geführt.
Am 3. Juli 2022 gab CEMEX, S.A.B. de C.V. die Reaktivierung des zweiten Ofens in seinem Zementwerk CPN im Nordwesten Mexikos bekannt, nachdem der erste Ofen 2021 erfolgreich wieder in Betrieb genommen worden war. Dieser strategische Schritt zielt darauf ab, das umfangreiche regionale Handelsnetzwerk von CEMEX zu nutzen, um die steigende Zementnachfrage in den westlichen Vereinigten Staaten zu befriedigen. Nach vollständiger Inbetriebnahme wird der reaktivierte Ofen voraussichtlich fast 800.000 zusätzliche metrische Tonnen Zement an Kunden in Arizona, Kalifornien und Nevada liefern. Das Unternehmen investiert 29 Millionen USD, um den zweiten Ofen in seiner Anlage in Sonora, Mexiko, in Betrieb zu nehmen, wobei der Betrieb voraussichtlich im dritten Quartal 2022 aufgenommen wird. Diese Investition baut auf einer früheren Kapitalausgabe von 15 Millionen USD im Jahr 2021 auf, die der Wiederinbetriebnahme des ersten Ofens gewidmet war, und unterstreicht das Engagement von CEMEX, seine Lieferkapazitäten in der Region zu stärken.
Für die Zukunft werden Infrastruktur- und Transit-Fertigbeton die am schnellsten wachsenden Bereiche des mexikanischen Transportbetonmarktes sein. Fast die gesamte Nachfrage konzentriert sich auf die Infrastruktur, da Projekte wie die Eisenbahnstrecke Tren Maya über 30 Milliarden USD an Finanzierung benötigen. Verbesserungen an der U-Bahn von Mexiko-Stadt und den wichtigsten Autobahnen werden die Nachfrage auf dem Markt ebenfalls steigern. Der Markt wird wettbewerbsfähiger werden und qualitativ hochwertige Produkte herstellen, da die Menschen Technologie für die Automatisierung, die Digitalisierung der Lieferkette und neue Arten von Zusatzmitteln einsetzen. Es wird eine erhöhte Nachfrage nach Transportbeton geben, insbesondere in den zentralen und nördlichen Regionen, was das Geschäft in den kommenden Jahren wachsen lassen wird.
Basierend auf dem Produkt wird der Markt in Central Mixed, Shrink Mixed und Transit Mixed unterteilt. Von diesen führt das Transit Mixed-Segment den Markt an. Das Transit Mixed-Segment expandiert hauptsächlich aufgrund der Versorgung der sich schnell entwickelnden Städte und Gebäude Mexikos. Aufgrund des schnellen Wachstums in Mittel- und Nordmexiko müssen größere Betonmengen umgehend an enge Stellen gebracht werden. Nach dem Mischen während des Transports ist der Beton frisch und trägt zur Qualität auf der Baustelle bei. Da weniger Maschinen und Arbeitskräfte benötigt werden, ist diese Methode für Bauherren zudem erschwinglicher. Auch in kommerzielle und Infrastrukturprojekte fließendes Geld ist für diese Sparte wertvoll, da eine effiziente und bequeme Logistik für die Anwendung von Transit-Mixed-Lösungen im Bauwesen von entscheidender Bedeutung ist.
Dem Bericht zufolge wurde die Auswirkung von Transportbeton auf den Raum Zentralmexiko als hoch identifiziert:
Zentralmexiko ist die größte und aktivste Region, die zum Wachstum des mexikanischen Transportbetonmarktes beiträgt. Zu den eingeschlossenen Gebieten gehören Mexiko-Stadt, Puebla, Querétaro und Guanajuato, die bevölkerungsreicher werden und einen Boom in der Industrie erleben. Es gibt einen deutlichen Anstieg der Nachfrage nach Transportbeton dank der Entwicklung der Infrastruktur in Nordamerika. Darüber hinaus erleichtern die Lage von Zentralmexiko und seine ausgezeichnete Logistik die Betonlieferung und ermöglichen einen groß angelegten Verbrauch. Die Industrie in Zentralmexiko erwirtschaftet aufgrund der Bemühungen der Regierung und privater Investoren, die Verkehrs- und Industrieinfrastruktur auszubauen, weiterhin die größten Einnahmen in Mexiko.
Marktgröße, Trends und Prognose nach Umsatz | 2025−2033.
Marktdynamik – Führende Trends, Wachstumstreiber, Beschränkungen und Investitionsmöglichkeiten
Marktsegmentierung – Eine detaillierte Analyse nach Produkt, nach Endverwendung, nach Region
Wettbewerbslandschaft – Top-Key-Anbieter und andere prominente Anbieter
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