Der Markt für Elektroroller im Nahen Osten und Afrika wird voraussichtlich um ~2,50 % wachsen und bis 2033 ein Volumen von USD Millionen erreichen, prognostiziert UnivDatos.

Wichtige Highlights des Berichts:

• Die Senkung der Betriebs- und Betriebskosten beschleunigt die Einführung von Elektrorollern in der MEA-Region, da Kunden und Betreiber von Fahrzeugflotten Kostensenkungen über die gesamte Lebensdauer im Vergleich zu benzinbetriebenen Zweirädern anstreben.

• Die Projekte der Smart-City-Pilotprojekte der Regierung rechtfertigen Mikromobilität, insbesondere in den GCC-Städten, durch die Genehmigung kontrollierter Implementierungen und die Erhöhung des gesellschaftlichen Vertrauens in Shared Services.

• Es besteht eine steigende Nachfrage nach Batteriewechseln, da stark frequentierte Flotten höhere Umschlagzeiten und weniger Ausfallzeiten beim Laden fordern.

• Schnell wachsende Ladenetzwerke in Mobilitätszentren, Gewerbegebieten und Depots erhöhen den Komfort, beseitigen Reichweitenangst und erleichtern eine breitere Akzeptanz.

• Die größten Chancen liegen in den Entwicklungsländern und kommerziellen Anwendungsfällen, wo die Lieferung mit Elektrorollern und Serviceflotten skaliert werden, um die Betriebszeit zu verbessern, den Kraftstoffverbrauch zu senken und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.

Laut einem neuen Bericht von UnivDatos wird erwartet, dass der Markt für Elektroroller im Nahen Osten und Afrika bis 2033 ein Volumen von USD Millionen erreichen wird, wobei er im Prognosezeitraum (2025-2033F) mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 2,50 % wächst. Der MEA-Markt für Elektroroller ist eine organisierte, stadtweise Expansion, die durch die Kontrolle von Staus, Nachhaltigkeitsziele und die Entwicklung der städtischen Kurzstreckenmobilität unterstützt wird. Das regulierte Shared-Micromobility-Programm und die Unternehmensflotten sind die wichtigsten Treiber für die Akzeptanz in den GCC-Staaten, unterstützt durch transparentere Genehmigungsrahmen, feste Fahrzonen und steigende Investitionen in die Smart-City-Infrastruktur. In Afrika ist das Tempo des Wandels am größten, wo Zweiräder bereits den Kern des täglichen Transports und der Zustellung darstellen - dies ist eine natürliche Weiterentwicklung hin zu Elektrofahrzeugen, aber die Akzeptanz ist preissensibler, hängt vom Zugang zu finanziellen Mitteln und der Verfügbarkeit von Energie ab. Der Markt weitet seine Nutzung durch Konsumenten auch auf stark frequentierte Märkte wie die Zustellung auf der letzten Meile, die Mobilität auf dem Campus/Industriegelände und die Tourismuskorridore aus. Dies hat dazu geführt, dass die Fähigkeiten des Ökosystems wichtiger sind als die Fahrzeuge selbst: Laden, Tauschen, Wartungsnetzwerke und After-Sales.

Darüber hinaus wurden in der Region viele Veränderungen in Bezug auf einfache Vorschriften für Elektroroller beobachtet. So führte beispielsweise Dubais Straßen- und Verkehrsbehörde (RTA) im Jahr 2025 einen neuen digitalen Dienst ein, der es Nutzern von Elektrorollern ermöglicht, ihre Fahrerlaubnis über die offizielle Online-Plattform der Regierung zu erhalten. Die Initiative ist Teil der Erhöhung der Sicherheit der Fahrer sowie der Förderung der Nutzung durch die Kunden, was das Marktwachstum in den kommenden Jahren weiter ankurbelt.

Zugriff auf einen Beispielbericht (einschließlich Grafiken, Diagrammen und Abbildungen): https://univdatos.com/reports/middle-east-and-africa-electric-scooter-market?popup=report-enquiry

Segmente, die die Branche verändern

• Basierend auf dem Typ ist der Markt für Elektroroller im Nahen Osten und Afrika in Riemenantrieb, Kettenantrieb und Nabenmotor unterteilt. Unter diesen hat der Riemenantrieb den größten Marktanteil erobert, vor allem, weil er in Bezug auf die Wartung weniger anspruchsvoll, leiser und sauberer ist, wenn er in einer städtischen Umgebung eingesetzt wird. Im Vergleich zu Ketten benötigen riemengetriebene Systeme keine Schmierung und reduzieren somit den routinemäßigen Wartungsaufwand, was sie für Shared-Mobility-Betreiber und stark frequentierte kommerzielle Flotten attraktiv macht, die eine höhere Betriebszeit und Sicherheit bei den Betriebskosten benötigen. Außerdem bieten sie eine komfortablere Beschleunigung und reduzieren die Geräuschentwicklung - was in hochwertigen Stadtvierteln, Touristengebieten und Wohngebieten, in denen Mikromobilität aktiv gefördert wird, von Vorteil ist. Darüber hinaus sind Riemenantriebe wahrscheinlich auch in Stop-and-Go-Situationen geeignet, die in den überfüllten Städten der MEA-Region vorherrschen. Obwohl Roller mit Nabenmotor aufgrund ihrer einfachen Bauweise und Kostenvorteile und der Kettenantrieb aufgrund seiner Haltbarkeit in einigen Schwerlastanwendungen immer noch beliebt sind, dominiert das Segment der Riemenantriebe immer noch, wo es den Kunden auf Zuverlässigkeit, Fahrerkomfort und die Gesamtbetriebskosten ankommt.

Laut dem Bericht wurden niedrigere Betriebs- und Betriebskosten von Elektrofahrzeugen als ein wichtiger Treiber für das Marktwachstum identifiziert. Einige Beispiele dafür, wie sich dies ausgewirkt hat, sind:

• Reduzierte Betriebs- und Betriebskosten sind eine grundlegende Anforderung für Elektroroller im Nahen Osten und in Afrika, da sie einen klaren, messbaren Vorteil bei den Gesamtbetriebskosten gegenüber benzinbetriebenen Wettbewerbern bieten. Strom ist in der Regel pro Kilowattstunde billiger als Kraftstoff, und mit viel weniger beweglichen Bauteilen haben Elektroantriebe einen deutlich geringeren Wartungsaufwand als Ölwechsel, Filter und andere aufwendige Motorreparaturen. Dies bedeutet eine gleichmäßigere Betriebszeit der Fahrzeuge, besser planbare Wartungsintervalle und eine bessere Unit-Economics für Flottenbetreiber, insbesondere für Anbieter von Lieferdiensten, Logistik auf der letzten Meile und Shared-Micromobility, mit einer steigenden Auslastung. Die Lösungen für Batteriewechsel und strukturiertes Laden reduzieren ebenfalls die Ausfallzeiten und tragen zur Standardisierung des Energiepreises in großem Maßstab bei. Angesichts steigender Kraftstoffkosten in vielen Städten der MEA-Region, Staus und dem Druck auf die Regierungen, Emissionen zu reduzieren, gewinnt eine kostengünstige Mobilität für Unternehmen und Verbraucher zunehmend an Bedeutung. Das Ergebnis ist eine schnellere Akzeptanz von Elektrorollern, bei denen sich die Amortisationszeit verkürzen, der Cashflow verbessert und die Betriebsmargen im Vergleich zu Zweirädern mit Verbrennungsmotor erhöht werden können.

Wesentliche Inhalte des Berichts

Marktgröße, Trends und Prognose nach Umsatz | 2025−2033.

Marktdynamik – Führende Trends, Wachstumstreiber, Beschränkungen und Investitionsmöglichkeiten

Marktsegmentierung – Eine detaillierte Analyse nach Typ, nach Endanwendung, nach Batterietyp, nach Land

Wettbewerbslandschaft – Top-Hauptanbieter und andere prominente Anbieter