Nordamerika Nordamerika Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe (2019–2025) wird bis 2025 einen Marktwert von Us$ 1.630,3 Millionen erreichen und mit einer angemessenen Cagr von 11,50 % wachsen.

Es wird erwartet, dass der nordamerikanische Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe bis 2025 einen Marktwert von 1.630,3 Millionen US-Dollar erreichen wird, was einer Steigerung von 11,50 % CAGR im Prognosezeitraum 2019-2025 entspricht. Die Hauptgründe für die Einführung von Verbundwerkstoffen in der Automobilindustrie sind strenge staatliche Vorschriften zu Treibhausgasemissionen, die verstärkte Verwendung von Verbundwerkstoffen bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen sowie die besseren strukturellen und mechanischen Eigenschaften von Verbundwerkstoffen im Vergleich zu anderen Materialien wie Stahl und Aluminium u.a. Darüber hinaus umfasst Nordamerika die USA, Mexiko und Kanada, und die Region ist der zweitgrößte Fahrzeughersteller der Welt. Die wachsende Anzahl von Fahrzeugen erfordert jedoch mehr Kraftstoff, was zu einem Anstieg der Treibhausgasemissionen führt. Dieser Anstieg der Treibhausgaskonzentration in der Atmosphäre ist für die Regierungsorgane in der Region von größter Bedeutung. In Bezug auf Materialien sind Polymermatrix (PMC), Metallmatrix (MMC), Keramikmatrix (CMC) und andere (Hybridverbundstoffe) die wichtigsten Arten von Verbundwerkstoffen, die von den Fahrzeugherstellern verwendet werden. Im Jahr 2018 dominierte PMC den nordamerikanischen Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe und wird voraussichtlich bis 2020 eine Marktgröße von 711,8 Millionen US-Dollar erreichen, gefolgt von Metallmatrix-Verbundwerkstoffen und Keramikmatrix-Verbundwerkstoffen. Andererseits ist in den letzten Jahren eine deutliche Hinwendung zu Hybridverbundstoffen zu beobachten, da diese kostengünstiger sind als reine Kohlenstofffasern. Es wird erwartet, dass der Hybridverbundwerkstoff im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Materialart sein wird.

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Der Herstellungsprozess ist einer der wichtigsten Aspekte der Herstellung von Verbundbauteilen. Unterschiedliche Verfahren verleihen den Verbundwerkstoffen unterschiedliche physikalische und verhaltensbezogene Eigenschaften. Derzeit beeinträchtigen die Kosten für Rohstoffe und die Installation von Produktionsanlagen das Gesamtwachstum des Marktes negativ. Zu den Herstellungsverfahren, die für die Herstellung von Verbundwerkstoffen für den Einsatz in der Automobilindustrie eingesetzt werden, gehören Handauflegen (manuell), Formpressen, Spritzgießen und Resin Transfer Moulding (RTM). Unter allen Verfahren dominierte das Spritzgießen den Markt, aber die Fähigkeit von RTM, komplexe Formen in kürzerer Zykluszeit herzustellen, wird voraussichtlich ihren häufigen Einsatz bei der Herstellung von Verbundwerkstoffen fördern. Bisher wurden Verbundwerkstoffe hauptsächlich für das Äußere des Fahrzeugs verwendet, aber aufgrund mehrerer struktureller und mechanischer Vorteile hat sich der Anwendungsbereich von Verbundwerkstoffen in einem Fahrzeug erweitert. Sie werden nun auch im Innenraum, im Fahrgestell, im Antriebsstrang, unter der Motorhaube und in Strukturteilen des Fahrzeugs eingesetzt. Im Jahr 2018 dominierte die Außenanwendung den Markt mit einer Marktgröße von 519,7 Millionen US-Dollar und wird ihre Dominanz über den analysierten Zeitraum beibehalten. Es wird jedoch erwartet, dass der Anstieg der Vorschriften zur Luftqualität im Fahrzeuginnenraum die Nachfrage nach Verbundwerkstoffen für den Fahrzeuginnenraum in der kommenden Zukunft ankurbeln wird.

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Aufgrund der strengen Emissionsnormen für Treibhausgase durch Fahrzeuge wird erwartet, dass der breite Einsatz von Verbundwerkstoffen zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs die Nachfrage nach Verbundwerkstoffen für die Fahrzeugherstellung erhöhen wird. Die Studie analysiert die Verbreitung von Verbundwerkstoffen in Supersportwagen, Pkw und anderen Fahrzeugen. Derzeit halten Nutzfahrzeuge ein sehr kleines Marktsegment, während die Verbreitung von Verbundwerkstoffen im Sportwagensegment immens ist. Die Nachfrage und der Einsatz von Verbundwerkstoffen im Pkw-Segment haben im Laufe der Zeit ebenfalls zugenommen. Dieses Segment dominierte den Markt im Jahr 2018 und wird seine Dominanz im Prognosezeitraum voraussichtlich fortsetzen, da es sich um das größte Segment in der Automobilindustrie in Bezug auf das Volumen handelt, aber die Verbreitung von Verbundwerkstoffen wird im Vergleich zum Sportwagensegment geringer bleiben.

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Für ein besseres Verständnis der Marktdurchdringung des nordamerikanischen Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe wird die Branche auf der Grundlage von Ländern wie den USA, Kanada, Mexiko und dem übrigen Nordamerika analysiert. Aufgrund der starken Präsenz mehrerer Hersteller von Verbundwerkstoffen in Ländern wie den Vereinigten Staaten dominiert der nordamerikanische Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe mit einer Marktgröße von 580,5 Millionen US-Dollar im Jahr 2018. Darüber hinaus werden die strengen Regeln und Vorschriften für Treibhausgasemissionen in Nordamerika den Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in beiden Regionen in den kommenden Jahren ankurbeln. Zu den wichtigsten Unternehmen, die in der nordamerikanischen Studie über Automobil-Verbundwerkstoffe vorgestellt werden, gehören BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited und Toray Industries Inc. Diese Akteure der Branche gehen Partnerschaften mit Automobil-OEMs ein, um kosteneffiziente Verbundwerkstoffe in den Fahrzeugen einzusetzen. Einige der wichtigsten Akteure erweitern auch ihr Geschäft durch den Bau neuer Werke oder die Erhöhung ihrer Ausgaben für Forschung und Entwicklung, um billigere Herstellungsverfahren zu entwickeln.

Nordamerika Automobil-Verbundwerkstoffmarkt-Segmentierung

Markteinblick, nach Materialtyp

• Polymer Matrix Composite (PMC)
• Metal Matrix Composite (MMC)
• Ceramic Matrix Composite (CMC)
• Andere (Hybridverbundstoffe)

Markteinblick, nach Art des Herstellungsverfahrens

• Hand Lay Up
• Compression Molding
• Injection Molding
• Resin Transfer Molding

Markteinblick, nach Anwendungstyp

• Innenraum
• Außen
• Fahrgestell, Antriebsstrang und unter der Motorhaube
• Strukturell

Markteinblick, nach Fahrzeugtyp

• Performance Cars
• Passenger Cars
• Andere

Markteinblick, nach Land

• Die USA
• Kanada
• Mexiko
• Rest von Nordamerika

Top-Unternehmensprofile

• BASF SE
• DowDupont
• Gurit Holding AG
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
• Owens corning
• SGL Group
• Solvay S.A.
• Teijin Limited
• Toray Industries Inc.