Nordamerika-Automobilverbundwerkstoffe-Markt (2019–2025) zur Erreichung eines Marktwerts von USD 1.630,3 Millionen bis 2025, mit einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 11,50 %

Es wird erwartet, dass der nordamerikanische Automobilverbundwerkstoffmarkt bis 2025 einen Marktwert von USD 1.630,3 Millionen erreicht und sich im Prognosezeitraum 2019-2025 mit einer CAGR von 11,50 % ausdehnt. Die Hauptgründe, die die Einführung von Verbundwerkstoffen in der Automobilindustrie befeuern, sind strenge staatliche Vorschriften zu Treibhausgasemissionen, die verstärkte Verwendung von Verbundwerkstoffen, u. a. in Hybrid- und Elektrofahrzeugen, sowie bessere Struktur- und mechanische Eigenschaften von Verbundwerkstoffen im Vergleich zu anderen Materialien wie Stahl und Aluminium. Darüber hinaus umfasst Nordamerika die USA, Mexiko und Kanada, und die Region ist der zweitgrößte Fahrzeughersteller der Welt. Die wachsende Anzahl von Fahrzeugen erfordert jedoch mehr Kraftstoff und führt somit zu einem Anstieg der Treibhausgasemissionen. Dieser Anstieg der Treibhausgasemissionen in der Atmosphäre ist für die Regierungsstellen in der Region von größter Bedeutung. In Bezug auf die Materialien sind Polymer-Matrix-Verbundwerkstoffe (PMC), Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe (MMC), Keramik-Matrix-Verbundwerkstoffe (CMC) und andere (Hybridverbundwerkstoffe) die wichtigsten Arten von Verbundwerkstoffen, die von den Fahrzeugherstellern verwendet werden. Im Jahr 2018 dominierten PMC den nordamerikanischen Automobilverbundwerkstoffmarkt und werden voraussichtlich bis 2020 eine Marktgröße von USD 711,8 Millionen generieren, gefolgt von Metall-Matrix-Verbundwerkstoffen und Keramik-Matrix-Verbundwerkstoffen. Auf der anderen Seite ist in den letzten Jahren eine deutliche Neigung zu Hybridverbundwerkstoffen zu beobachten, was auf deren geringere Kosten im Vergleich zu reinen Kohlenstofffasern zurückzuführen ist. Es wird erwartet, dass das Hybridverbundmaterial im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Material sein wird.

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Der Herstellungsprozess ist einer der wichtigen Aspekte der Herstellung von Verbundwerkstoffteilen. Unterschiedliche Verfahren verleihen den Verbundwerkstoffen unterschiedliche physikalische und verhaltensbezogene Eigenschaften. Derzeit wirken sich die Kosten für Rohstoffe und die Installation von Produktionsanlagen negativ auf das Gesamtwachstum des Marktes aus. Basierend auf den Herstellungsprozessen, die für die Herstellung von Verbundwerkstoffen für den Einsatz in der Automobilindustrie angewendet werden, umfassen dies Handlaminierung (manuell), Pressformen, Spritzguss und Harzinjektionsformen (RTM). Von allen dominierte der Spritzguss den Markt, jedoch wird erwartet, dass die Fähigkeit von RTM, komplexe Formen in kürzerer Zykluszeit herzustellen, deren häufige Verwendung für die Herstellung von Verbundwerkstoffen verstärkt. Zuvor wurden Verbundwerkstoffe hauptsächlich für das Äußere des Fahrzeugs verwendet, aufgrund verschiedener struktureller und mechanischer Vorteile hat sich der Anwendungsbereich von Verbundwerkstoffen in einem Fahrzeug jedoch erweitert. Sie werden jetzt auch in Innenräumen, Fahrgestellen, Antriebssträngen, unter der Motorhaube und in Strukturteilen des Fahrzeugs eingesetzt. Im Jahr 2018 dominierte die Außenanwendung den Markt mit einer Marktgröße von USD 519,7 Millionen und wird ihre Dominanz über den analysierten Zeitraum hinweg genießen. Es wird jedoch erwartet, dass die Zunahme der Vorschriften zur Luftqualität in Fahrzeuginnenräumen die Nachfrage nach Verbundwerkstoffen für Fahrzeuginnenräume in der kommenden Zukunft ankurbeln wird.

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Aufgrund der strengen Emissionsstandards für Treibhausgase über Fahrzeuge wird erwartet, dass der weitverbreitete Einsatz von Verbundwerkstoffen zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs die Nachfrage nach Verbundwerkstoffen für die Fahrzeugherstellung erhöht. Die Studie analysiert das Eindringen von Verbundwerkstoffen in Supersportwagen, Personenkraftwagen und andere. Derzeit hält der Markt für Nutzfahrzeuge ein sehr kleines Segment, auf der anderen Seite ist das Eindringen von Verbundwerkstoffen im Segment der Sportwagen immens. Die Nachfrage und der Einsatz von Verbundwerkstoffen im Pkw-Segment haben im Laufe der Zeit ebenfalls zugenommen. Dieses Segment dominierte den Markt im Jahr 2018 und wird voraussichtlich seine Dominanz im Prognosezeitraum fortsetzen, da dies das größte Segment in der Automobilindustrie in Bezug auf das Volumen ist, jedoch würde das Eindringen von Verbundwerkstoffen im Vergleich zu dem im Sportwagensegment geringer bleiben.

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Für ein besseres Verständnis des Marktdurchdringungsgrades des nordamerikanischen Automobilverbundwerkstoffmarktes wird die Branche auf der Grundlage von Ländern wie den USA, Kanada, Mexiko und dem Rest von Nordamerika analysiert. Aufgrund der starken Präsenz mehrerer Verbundwerkstoffhersteller in Ländern wie den Vereinigten Staaten dominiert der nordamerikanische Automobilverbundwerkstoffmarkt mit einer Marktgröße von USD 580,5 Millionen im Jahr 2018. Darüber hinaus wird erwartet, dass die strengen Regeln und Vorschriften zu Treibhausgasemissionen in Nordamerika den Automobilverbundwerkstoffmarkt in beiden Regionen in den kommenden Jahren ankurbeln werden. Einige der wichtigsten Unternehmen, die in der Studie zu Automobilverbundwerkstoffen in Nordamerika profiliert werden, sind die BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited und Toray Industries Inc. Diese Akteure der Branche gehen Partnerschaften mit Auto-OEMs ein, um kostengünstige Verbundwerkstoffe in den Fahrzeugen einzusetzen. Einige der wichtigsten Akteure erweitern auch ihre Geschäfte durch die Errichtung neuer Werke oder die Erhöhung ihrer Ausgaben für Forschung und Entwicklung, um günstigere Herstellungsmethoden zu entwickeln.

Marktsegmentierung für Automobilverbundwerkstoffe in Nordamerika

Markteinblick, nach Materialtyp

• Polymer-Matrix-Verbundwerkstoff (PMC)
• Metall-Matrix-Verbundwerkstoff (MMC)
• Keramik-Matrix-Verbundwerkstoff (CMC)
• Sonstige (Hybridverbundwerkstoffe)

Markteinblick, nach Herstellungsprozessart

• Handlaminierung
• Pressformen
• Spritzguss
• Harzinjektionsformen

Markteinblick, nach Anwendungstyp

• Innenraum
• Außen
• Fahrgestell, Antriebsstrang und unter der Motorhaube
• Struktur

Markteinblick, nach Fahrzeugtyp

• Sportwagen
• Personenkraftwagen
• Sonstige

Markteinblick, nach Land

• USA
• Kanada
• Mexiko
• Rest von Nordamerika

Top-Unternehmensprofile

• BASF SE
• DowDupont
• Gurit Holding AG
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
• Owens Corning
• SGL Group
• Solvay S.A.
• Teijin Limited
• Toray Industries Inc.