Der globale OBU (On Board Units)-Markt wird voraussichtlich ein signifikantes Wachstum verzeichnen. Nordamerika führt das Wachstum an!

DerOBU-Marktbezieht sich auf die Nachfrage und das Angebot an elektronischen Geräten, die in Fahrzeugen installiert sind, um mit Intelligenten Verkehrssystemen (ITS) zu kommunizieren und Mauterhebung, Verkehrsmanagement und andere damit verbundene Dienstleistungen zu erleichtern. Es wird erwartet, dass der Markt in den kommenden Jahren deutlich wachsen wird, was auf die zunehmende Einführung elektronischer Mautsysteme und die wachsende Nachfrage nach ITS-Lösungen weltweit zurückzuführen ist.

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Es wird erwartet, dass der OBU-Markt mit einer stabilen Rate von etwa 15 % wächst, was auf den steigenden Bedarf an effizienten und zuverlässigen Mautsystemen zurückzuführen ist.Da Regierungen und private Unternehmen versuchen, Verkehrsstaus zu reduzieren und die Verkehrsinfrastruktur zu verbessern, werden elektronische Mautsysteme immer weiter verbreitet. Dies hat zu einer wachsenden Nachfrage nach OBUs geführt, die eine schnelle und genaue Mauterhebung ermöglichen. Große Unternehmen auf dem Markt bieten OBU mit technologisch fortschrittlichen Funktionen an.So hat beispielsweise Siemens Mobility im Jahr 2021 eine seiner neuen OBUs, die Sicore II, auf den Markt gebracht, die sowohl DSRC (Dedicated Short-Range Communications) als auch C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything)-Kommunikationsstandards unterstützt.

Basierend auf der Art wird der Markt in Single-Chip OBU (ohne IC-Karten-Schnittstelle) und Double-Chip OBU (mit IC-Karten-Schnittstelle) unterteilt. Single-Chip-OBUs ohne IC-Karten-Schnittstellen verzeichnen aus mehreren Gründen erhebliche Wachstumsraten. Erstens sind Single-Chip-OBUs kompakter und kostengünstiger als ihre Pendants, die IC-Karten-Schnittstellen umfassen. Durch den Wegfall eines IC-Kartenlesers können Single-Chip-OBUs kostengünstiger hergestellt werden, was sie für Verbraucher erschwinglicher macht. Zweitens bieten Single-Chip-OBUs den Benutzern mehr Komfort. Ohne eine IC-Karte zu benötigen, können Fahrer die Single-Chip-OBU einfach an ihrem Fahrzeug anbringen und losfahren. Dies macht den Mauterhebungsprozess viel schneller und effizienter, was besonders für stark befahrene Autobahnen und Mautstraßen wichtig ist.

Basierend auf der Anwendung wurde der OBU-Markt in Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen eingeteilt. Es wird erwartet, dass das Segment der Personenkraftwagen des OBU-Marktes im kommenden Prognosezeitraum einen erheblichen Anteil haben wird, da die steigende Nachfrage nach erweiterten Funktionen in Fahrzeugen wie Echtzeit-Verkehrsaktualisierungen, Navigationssystemen und Fahrzeugferndiagnose das Marktwachstum antreibt. Diese Nachfrage wird durch die zunehmende Einführung der vernetzten Fahrzeugtechnologie befeuert, die es Fahrzeugen ermöglicht, mit dem Internet und anderen Geräten verbunden zu sein. Darüber hinaus sind elektronische Mautsysteme mit der steigenden Anzahl von Mautstraßen und Brücken auf der ganzen Welt unerlässlich geworden, um Verkehrsstaus zu reduzieren und die Gesamteffizienz des Verkehrssystems zu verbessern. Dies hat zu einer verstärkten Einführung von OBUs in Personenkraftwagen geführt, um nahtlose Mautzahlungen zu ermöglichen.

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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz der OBU-Branche wird der Markt auf der Grundlage seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (USA, Kanada, Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest des Asien-Pazifik) und Rest der Welt analysiert. Nordamerika hat ein signifikantes Wachstum im OBU-Markt verzeichnet, in erster Linie aufgrund der wachsenden Nachfrage nach effizienten Transportlösungen und dem steigenden Bedarf an besseren Verkehrsmanagement-Systemen. Der OBU-Markt in Nordamerika wird durch mehrere Schlüsselfaktoren angetrieben, darunter die zunehmende Einführung vernetzter Technologien in Fahrzeugen, der Bedarf an besseren Verkehrsmanagement-Systemen und die wachsende Nachfrage nach Echtzeit-Fahrzeugverfolgungslösungen. Einer der Haupttreiber des OBU-Marktes in Nordamerika ist die zunehmende Einführung vernetzter Technologien in Fahrzeugen. Die wachsende Nachfrage nach vernetzten Autos und die steigende Anzahl von Fahrzeugen mit integrierten Telematiksystemen treiben das Wachstum des OBU-Marktes an. Die Verwendung von OBU-Systemen ermöglicht es Fahrzeughaltern, ihre Fahrzeuge in Echtzeit zu verfolgen, das Fahrverhalten zu überwachen und die allgemeine Sicherheit auf den Straßen zu verbessern. Ein weiterer Treiber des OBU-Marktes in Nordamerika ist der Bedarf an besseren Verkehrsmanagement-Systemen. Mit zunehmender Urbanisierung und der wachsenden Anzahl von Fahrzeugen auf der Straße ist Verkehrsstau zu einem wichtigen Problem in vielen Städten geworden. Jüngste Entwicklungen auf dem OBU-Markt in Nordamerika haben ebenfalls zu seinem Wachstum beigetragen.So gab die kanadische Regierung im Jahr 2020 bekannt, dass sie die Verwendung von elektronischen Protokollgeräten (ELDs) in Nutzfahrzeugen vorschreiben würde. ELDs sind eine Art von OBU-System, das die Arbeitszeiten eines Fahrers aufzeichnet, um die Einhaltung der staatlichen Vorschriften zu gewährleisten.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Commsignia; Danlaw. Inc.; HARMAN International; Mitsubishi Motors Corporation; Movyon SpA; Q-Free ASA; SolarEdge; Continental AG; Unex Technology Corporation; und Kapsch TrafficCom AG.

Globale OBU-Marktsegmentierung

Markteinblick, nach Typ

· Single-Chip OBU (ohne IC-Karten-Schnittstelle)

· Double-Chip OBU (mit IC-Karten-Schnittstelle)

Markteinblick, nach Anwendung

· Personenkraftwagen

· Nutzfahrzeug

Markteinblick, nach Region.

· Nordamerika

o USA

o Kanada

o Rest von Nordamerika

· Europa

o Deutschland

o Vereinigtes Königreich

o Frankreich

o Italien

o Spanien

o Rest von Europa

· Asien-Pazifik

o China

o Japan

o Indien

o Rest des Asien-Pazifik

· Rest der Welt

Top-Unternehmensprofile

· Commsignia

· Danlaw, Inc.

· HARMAN International.

· Mitsubishi Motors Corporation

· Movyon SpA

· Q-Free ASA

· SolarEdge

· Continental AG

· Unex Technology Corporation

· Kapsch TrafficCom AG