Der globale Markt für übergroße Frachttransporte wird bis 2033 voraussichtlich USD Billionen erreichen und mit einer CAGR von 4,58 % wachsen, so die Prognosen von UnivDatos.

Wichtige Highlights des Berichts:

• Der wachsende Bedarf an groß angelegten Infrastrukturprojekten und die Ausweitung des globalen Handels treiben die Nachfrage nach überdimensionalen Gütertransporten an. Dies wird durch die zunehmende Komplexität des Transports großer und schwerer Güter, einschließlich Industriemaschinen, Windturbinen und Bauausrüstung, angetrieben, die spezielle Transportlösungen und Logistikexpertise erfordern.

• Der Straßentransportsektor expandiert, weil er die einzige Möglichkeit ist, die Zustellung auf der letzten Meile zu oft abgelegenen Projektgebieten wie Windparks oder Baustellen zu gewährleisten.

• Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören A.P. Moller – Maersk, DHL Group, Kühne+Nagel, C.H. Robinson, DSV, Kintetsu World Express, Inc., DB Port Szczecin Sp. z o.o, LANDSTAR SYSTEM, INC., Orient Overseas Container Line Limited und Barnhart.

• Der asiatisch-pazifische Raum dominierte im Jahr 2024 den globalen Markt für überdimensionale Gütertransporte und wird seine Führungsrolle voraussichtlich während des gesamten Prognosezeitraums beibehalten. Die Hauptfaktoren für diese Dominanz sind hohe Investitionen in Infrastruktur und erneuerbare Energien, insbesondere in China und Indien.

Laut einem neuen Bericht von UnivDatos wird der Markt für überdimensionale Gütertransporte bis 2033 voraussichtlich ein Volumen von USD Milliarden erreichen und im Prognosezeitraum (2025-2033F) mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 4,58 % wachsen. Der Gütertransport von übergroßen Gütern nimmt weltweit stetig zu, was auf die parallele Entwicklung erneuerbarer Energien und der globalen Infrastruktur zurückzuführen ist. Der Schlüsselfaktor ist die globale Verlagerung hin zu nachhaltiger Energie, die den Transport riesiger und unteilbarer Komponenten erfordert. Der logistische Transport von sehr langen Turbinenschaufeln, schweren Gondeln und Turmsegmenten mit großem Durchmesser kann ein wesentlicher Bestandteil dieses Wandels sein; Windparks erfordern den Transport dieser Komponenten über lange Strecken von Produktionszentren zu in der Regel abgelegenen Installationsorten. Die Anforderungen an Schwerlasttransporte haben sich dauerhaft etabliert und bilden aufgrund dieser einzelnen Industrie einen Nischenmarkt. Gleichzeitig treibt die hohe Rate der Infrastrukturentwicklung, insbesondere in Entwicklungsländern, den Bedarf an der Verlagerung großer Industriemaschinen, Bauwerkzeuge und vorgefertigter Bausteine an. Die Globalisierung der Lieferketten impliziert, dass diese Teile manchmal an einem Ort produziert und anderswo montiert werden, was komplizierte und multimodale Transportstrategien erfordert, die Spezialschiffe, Anhänger und Flugzeuge umfassen.

Segmente, die die Branche verändern

• Der globale Markt für überdimensionale Gütertransporte ist in Straßen-, Schienen-, See- und Lufttransport unterteilt. Im Jahr 2024 dominierte das Straßentransportsegment den Markt und wird voraussichtlich seine Führungsrolle während des gesamten Prognosezeitraums fortsetzen. Der Straßentransportsektor expandiert, weil er die einzige Möglichkeit ist, die Zustellung auf der letzten Meile zu oft abgelegenen Projektgebieten wie Windparks oder Baustellen zu gewährleisten. Globale Investitionen in erneuerbare Energien und Infrastruktur tragen zu dieser Dominanz bei, da sie den Transport riesiger Sendungsteile in den Häfen oder Bahnhöfen zum endgültigen Bestimmungsort beinhalten. Darüber hinaus spielt auch der technologische Fortschritt eine wichtige Rolle. Mit der Entwicklung fortschrittlicherer modularer Anhänger, selbstfahrender Plattformen und verbesserter Hydrauliksysteme kann der Transport schwerer und komplizierterer Lasten jetzt sicher und effizient durchgeführt werden. Der Straßentransport ist das allgegenwärtige und elastische Fundament der aufgeblähten Logistikkette, da es möglich ist, die Hindernisse rechtlicher und physischer Routen durch Routenplanung zu überwinden.

Greifen Sie auf einen Beispielbericht zu (einschließlich Grafiken, Diagrammen und Abbildungen): https://univdatos.com/reports/oversized-cargo-transportation-market?popup=report-enquiry

Laut dem Bericht wurde der Einfluss des Transports übergroßer Güter für die Region Asien-Pazifik als hoch eingestuft. Einige der Auswirkungen sind:

Der asiatisch-pazifische Raum dominierte im Jahr 2024 den globalen Markt für überdimensionale Gütertransporte und wird seine Führungsrolle voraussichtlich während des gesamten Prognosezeitraums beibehalten.  Die Hauptfaktoren für diese Dominanz sind hohe Investitionen in Infrastruktur und erneuerbare Energien, insbesondere in China und Indien. Die fortschreitende Industrialisierung der Region, die Entwicklung ihrer Häfen und Logistiksysteme sowie die Errichtung großer Produktionsstätten für Windturbinenkomponenten und schwere Maschinen sorgen für eine dauerhafte Nachfrage.  Die Regierungen der Länder der Region investieren aktiv in groß angelegte, langfristige Projekte im Rahmen von Initiativen wie der Belt and Road in China, die den Bau grenzüberschreitender Infrastruktur beinhaltet, die eine massive Schwerlastlogistik erfordert. Ebenso sorgen ehrgeizige nationale Ziele für Solar- und Windenergie für einen endlosen Strom von Projekten innerhalb des Landes, die ausschließlich auf den Kapazitäten des übergroßen Frachtschiffs beruhen.

Wichtigste Angebote des Berichts

Marktgröße, Trends und Prognosen nach Umsatz | 2025−2033.

Marktdynamik – Führende Trends, Wachstumstreiber, Hemmnisse und Investitionsmöglichkeiten

Marktsegmentierung – Eine detaillierte Analyse nach Transportmittel, nach Endverwendung und nach Region/Land

Wettbewerbslandschaft – Top-Hauptanbieter und andere prominente Anbieter