Es wird erwartet, dass der globale Peer-to-Peer Carsharing Markt ein stetiges Wachstum verzeichnen wird. Der Asien-Pazifik-Raum hält den größten Anteil!

Peer-to-Peer (P2P) Carsharing ist eine hochmoderne Methode der Fahrzeugteilung, bei der Autobesitzer ihre eigenen Fahrzeuge vorübergehend an Anwohner in der Nähe verleihen. Die größere Sharing Economy, eine Wirtschaftstheorie, die auf der Idee des gemeinschaftlichen Konsums im Gegensatz zum Besitz basiert, umfasst Peer-to-Peer Carsharing. Zahlreiche Studien belegen, dass Carsharing die Transportkosten für einen erheblichen Teil der Bevölkerung senkt. Dies liegt hauptsächlich daran, dass im Carsharing-Ökosystem die Menschen keine eigenen Autos kaufen, wodurch die Anzahl der Privatfahrzeuge auf der Straße minimiert wird. Der Betreiber muss jedoch die anfänglichen Fixkosten für den Kauf oder das Leasing der Fahrzeuge in der Flotte tragen, was es schwierig macht, das traditionelle Carsharing-Geschäftsmodell geografisch auf Gebiete mit geringerer Bevölkerungsdichte auszudehnen. Im Gegensatz zum konventionellen Carsharing ermöglicht Peer-to-Peer (P2P) Carsharing es Autobesitzern, ihre eigenen Fahrzeuge in Gemeinschaftsautos zu verwandeln, die vorübergehend an andere Fahrer vermietet werden können. Daher wird erwartet, dass der Peer-to-Peer-Carsharing-Markt im Prognosezeitraum mit einer exponentiellen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von ~22 % wachsen wird.

Mitfahrdienste waren vor der Pandemie die beliebtesten Dienste, da sie mithilfe eines Transportnetzwerksystems ein bequemes und kostengünstiges Mittel für die persönliche Mobilität boten. Zu den zahlreichen Vorteilen von Mitfahrdiensten gehören einfache Buchungsoptionen, geringe CO2-Bilanz, erschwingliche Tür-zu-Tür-Fahrservices und keine Parkplatzprobleme. Die sinkende Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln, um das Infektionsrisiko nach der COVID-19-Pandemie zu vermeiden, fördert das Wachstum ausgewählter Mitfahrdienste weiter.

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Basierend auf dem Autotyp ist der Markt in Economy, Executive und Luxury unterteilt. Es wird erwartet, dass die Kategorie der Executive-Autos während des Prognosezeitraums den Markt dominieren wird, da die Mietkosten im Verhältnis zum Komfort und der Qualität, die den Verbrauchern geboten werden, geringer sind, was die Akzeptanz für Peer-to-Peer (P2P) Carsharing-Dienste fördert. Darüber hinaus verfügen die großen Unternehmen auf dem Markt über eine umfangreiche Auflistung von Executive-Autos, da die Kosten für den Fahrzeugbesitz in den letzten Jahren gestiegen sind und viele Einzelpersonen begonnen haben, auf zugänglichere, kostengünstigere und problemlose Transportmittel wie Fahrgemeinschaften, P2P-Carsharing und Fahrzeugmiete umzusteigen, die alle Teil des Mobility-as-a-Service (MaaS)-Ökosystems sind.

Aufgrund des vollständigen Lockdowns und der vorübergehenden Schließung von Industrien auf der ganzen Welt hatte der Ausbruch von COVID-19 enorme Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Viele Menschen versammeln sich an einem gemeinsamen Ort in öffentlichen Verkehrsmitteln, was zur Ausbreitung der Coronavirus-Krankheit beiträgt. Im Zuge der COVID-19-Pandemie entscheiden sich viele Menschen für isolierte Transportmittel. Die negativen Auswirkungen der Pandemie zeigen sich im Rückgang der täglichen Buchungen. Infolgedessen wurde das Wachstum des Marktes im Jahr 2020 durch niedrigere Akzeptanzraten aufgrund pandemiebedingter Störungen beeinträchtigt.

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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz von P2P-Carsharing wird der Markt anhand seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (Vereinigte Staaten, Kanada, Rest Nordamerikas), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien und Rest Europas), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Australien, Rest von APAC) und dem Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass die APAC-Region im Prognosezeitraum das schnellste Wachstum verzeichnen wird, was auf die zunehmende Digitalisierung und die Einführung von MaaS in Entwicklungsländern wie China und Indien zurückzuführen ist. Darüber hinaus ist die Nachfrage nach P2P-Carsharing aufgrund von Faktoren wie Bequemlichkeit und Verfügbarkeit, monetären Einsparungen und erweiterten Mobilitätsoptionen im P2P-Carsharing stetig gestiegen. Darüber hinaus wird ein Auto zu einem Vermögenswert für den Besitzer; man kann Geld sparen, indem man mit Mitfahrern reist und sich die Treibstoffkosten teilt oder dem Kunden diese in Rechnung stellt. Dies schafft einen höheren Wert und eine höhere Nachfrage nach P2P-Carsharing-Diensten.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Turo Inc., Social Car SL, GoMore ApS, SNCF Réseau Group, Getaround Inc., HyreCar Inc., Car Next Door Australia Pty. Ltd., Hiyacar Ltd., JustShareIt Inc. und SHARE NOW GmbH.

Globaler Peer-to-Peer-Carsharing-Markt Segmentierung

Markteinblicke nach Autotyp

• Economy
• Executive
• Luxus

Markteinblicke nach Region

• Nordamerika Peer-to-Peer Carsharing Markt
  • Vereinigte Staaten
  • Kanada
  • Rest von Nordamerika
• Europa Peer-to-Peer Carsharing Markt
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Vereinigtes Königreich
  • Italien
  • Rest von Europa
• Asien-Pazifik Peer-to-Peer Carsharing Markt
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Australien
  • Rest des Asien-Pazifik-Raums
• Rest der Welt Peer-to-Peer Carsharing Markt

Top-Unternehmensprofile

• Turo Inc.
• Social Car SL
• GoMore ApS
• SNCF Réseau Group
• Getaround Inc.
• HyreCar Inc.
• Car Next Door Australia Pty. Ltd.
• Hiyacar Ltd.
• JustShareIt Inc.
• SHARE NOW GmbH