Autor: Himanshu Patni
21. November 2022
Peer-to-Peer (P2P) Carsharing ist eine hochmoderne Methode des Vehicle-Sharing, bei der Autobesitzer ihre eigenen Fahrzeuge vorübergehend an Anwohner in der Nähe verleihen. Die größere Sharing Economy, eine Wirtschaftstheorie, die auf der Idee des kollaborativen Konsums im Gegensatz zum Eigentum basiert, umfasst Peer-to-Peer-Carsharing. Zahlreiche Studien belegen, dass Carsharing die Transportkosten für einen erheblichen Teil der Bevölkerung senkt. Dies ist hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass im Carsharing-Ökosystem die Menschen keine eigenen Autos kaufen, wodurch die Anzahl der Privatfahrzeuge auf der Straße minimiert wird. Der Betreiber muss jedoch die anfänglichen Fixkosten für den Kauf oder das Leasing der Fahrzeuge in der Flotte tragen, was es schwierig macht, das traditionelle Carsharing-Geschäftsmodell geografisch auf Gebiete mit geringerer Bevölkerungsdichte auszudehnen. Im Gegensatz zum konventionellen Carsharing ermöglicht Peer-to-Peer (P2P) Carsharing Autobesitzern, ihre eigenen Fahrzeuge in Gemeinschaftsautos zu verwandeln, die vorübergehend an andere Fahrer vermietet werden können. Daher wird erwartet, dass der Peer-to-Peer-Carsharing-Markt im Prognosezeitraum mit einer exponentiellen CAGR von ~22 % wachsen wird.
Fahrgemeinschaftsdienste waren vor der Pandemie die am meisten bevorzugten Dienste, da sie mit Hilfe eines Transportnetzwerksystems ein bequemes und kostengünstiges Mittel zur persönlichen Mobilität boten. Zahlreiche Vorteile von Fahrgemeinschaftsdiensten sind einfache Buchungsoptionen, geringe CO2-Bilanz, erschwingliche Tür-zu-Tür-Fahrten und keine Parkplatzprobleme. Die sinkende Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln, um das Infektionsrisiko nach der COVID-19-Pandemie zu vermeiden, fördert das Wachstum ausgewählter Fahrgemeinschaftsdienste weiter.
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Basierend auf dem Autotyp ist der Markt in Economy, Executive und Luxus unterteilt. Es wird erwartet, dass die Kategorie der Executive-Autos während des Prognosezeitraums den Markt dominieren wird, da die Mietkosten im Verhältnis zum Komfort und der Qualität, die den Verbrauchern geboten werden, geringer sind, was die Akzeptanz von Peer-to-Peer (P2P)-Carsharing-Diensten fördert. Darüber hinaus haben große Unternehmen auf dem Markt eine große Auflistung von Executive-Autos, da die Kosten für den Fahrzeugbesitz in den letzten Jahren gestiegen sind und viele Einzelpersonen begonnen haben, auf zugänglichere, kostengünstigere und problemlose Transportmittel wie Fahrgemeinschaften, P2P-Carsharing und Fahrzeugvermietung umzusteigen, die alle Teil des Mobility-as-a-Service (MaaS)-Ökosystems sind.
Aufgrund des vollständigen Lockdowns und der vorübergehenden Stilllegung von Industrien auf der ganzen Welt hatte der Ausbruch von COVID-19 große Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Viele Menschen versammeln sich an einem gemeinsamen Ort in öffentlichen Verkehrsmitteln, was die Ausbreitung der Coronavirus-Krankheit unterstützt. Im Zuge der COVID-19-Pandemie entscheiden sich viele Menschen für isolierte Transportmittel. Die negativen Auswirkungen der Pandemie sind im Rückgang der täglichen Buchungen zu sehen. Infolgedessen wurde das Marktwachstum im Jahr 2020 durch niedrigere Akzeptanzraten aufgrund pandemiebedingter Störungen behindert.
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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz von P2P-Carsharing wird der Markt basierend auf seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (USA, Kanada, Rest Nordamerikas), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien und Rest Europas), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Australien, Rest von APAC) und Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass die APAC-Region im Prognosezeitraum das schnellste Wachstum verzeichnen wird, was auf die zunehmende Digitalisierung und die Einführung von MaaS in Entwicklungsländern wie China und Indien zurückzuführen ist. Darüber hinaus ist die Nachfrage nach P2P-Carsharing aufgrund von Faktoren wie Bequemlichkeit und Verfügbarkeit, monetären Einsparungen und erweiterten Mobilitätsoptionen im P2P-Carsharing stetig gestiegen. Darüber hinaus wird ein Auto zu einem Vermögenswert für den Besitzer; man kann Geld sparen, indem man mit Mitfahrern reist und sich die Treibstoffkosten teilt oder dem Kunden diese entsprechend in Rechnung stellt. Dies schafft einen höheren Wert und eine höhere Nachfrage nach P2P-Carsharing-Diensten.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Turo Inc., Social Car SL, GoMore ApS, SNCF Réseau Group, Getaround Inc., HyreCar Inc., Car Next Door Australia Pty. Ltd., Hiyacar Ltd., JustShareIt Inc. und SHARE NOW GmbH.
Globaler Peer-to-Peer-Carsharing-Markt Segmentierung
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