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Autor: Vikas Kumar
23. Dezember 2023
Die Region Nordamerika dominierte den Markt im historischen Jahr und wird dies voraussichtlich auch im Prognosezeitraum tun. Die Dominanz der nordamerikanischen Region auf dem Markt für Pick-up-Trucks ist auf kulturelle Präferenzen zurückzuführen. In den USA und Kanada gelten Pick-up-Trucks als Symbole für Robustheit, Haltbarkeit und Männlichkeit. Einzelpersonen haben eine lange Liebesbeziehung mit Pick-up-Trucks, die bis in die 1950er Jahre zurückreicht, als die Autohersteller begannen, sie an die breite Öffentlichkeit zu verkaufen. Pick-up-Trucks werden auch mit einer positiven Lebensweise in Verbindung gebracht, die viele Menschen anspricht, darunter Outdoor-Aktivitäten und Offroad-Abenteuer, die in Nordamerika beliebt sind. Ein weiterer Grund für die Dominanz von Pick-up-Trucks in der nordamerikanischen Region ist, dass Länder wie die USA und Kanada die beiden größten Länder in Bezug auf das BIP sind und über starke Produktions-, Finanz- und Dienstleistungssektoren verfügen. Dies hat es den Verbrauchern ermöglicht, über mehr verfügbares Einkommen zu verfügen, so dass sie in der Lage sind, hochwertigere Fahrzeuge wie Pick-up-Trucks zu kaufen. Die Regierungspolitik hat zu Nordamerikas dominierender Position auf dem Markt für Pick-up-Trucks beigetragen. In den Vereinigten Staaten werden Pick-up-Trucks als leichte Nutzfahrzeuge eingestuft, was bedeutet, dass für sie niedrigere Kraftstoffverbrauchsstandards und Steuern gelten als für Pkw. Dies macht Pick-up-Trucks für Käufer erschwinglicher, was zu einer höheren Produktion führt. Darüber hinaus gewährt die US-Regierung Steueranreize für Unternehmen, die diese Fahrzeuge kaufen, einschließlich Section,179-Abzüge, die es Unternehmen ermöglichen, die Kosten für den Kauf qualifizierter Geräte von ihren steuerpflichtigen Einnahmen abzuziehen. Darüber hinaus wurden die ersten Pick-up-Trucks vor 100 Jahren entwickelt, und die großen Pick-up-Truck-Hersteller wie Ford, General Motors und Chrysler haben ihren Sitz in der Region.
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Dies hat ihnen einen Vorsprung in Bezug auf Erfahrung und Kompetenzen bei der Entwicklung und Produktion von Pick-up-Trucks verschafft, wodurch sie den Markt seit vielen Jahren dominieren können. So war die Ford F-Serie im Jahr 2020 das 39. Jahr in Folge das meistverkaufte Fahrzeug in den USA mit mehr als 787.000 verkauften Einheiten. Darüber hinaus haben die wichtigsten Akteure auf dem Markt Investitionen in den Markt für Pick-up-Trucks angekündigt, um den Markt anzuführen. So kündigte beispielsweise General Motors, ein weiterer amerikanischer Autohersteller, im Januar 2020 an, dass er 2,2 Milliarden Dollar in sein Montagewerk in Detroit-Hamtramck investieren wird, um elektrische Pick-up-Trucks zu produzieren.
Weiterhin wird erwartet, dass der nordamerikanische Markt für Pick-up-Trucks im Prognosezeitraum (2022-2030) mit einer starken durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von etwa 4 % wachsen wird. Es wird erwartet, dass sich Nordamerika zum am schnellsten wachsenden Markt für Pick-up-Trucks entwickeln wird, was in erster Linie auf die steigende Nachfrage in kleinen und mittleren Unternehmen und die Förderung von "Do it Yourself" zurückzuführen ist. In der Zwischenzeit sind die USA der größte Markt in der nordamerikanischen Region, was auf die wachsende Automobilindustrie zurückzuführen ist, während Kanada der zweitgrößte Akteur ist.
Nordamerika Umsatz mit Pick-up-Trucks (2021-2030) - USD Mio.

Basierend auf der Lkw-Größe ist der Markt in kleine, mittlere und große Größen unterteilt. Die mittelgroßen Pick-up-Trucks hatten im historischen Zeitraum den höchsten Marktanteil und werden den Markt voraussichtlich auch im Prognosezeitraum dominieren. Wesentliche Faktoren, die zum Wachstum der Segmente beitragen, sind ihre Vielseitigkeit, da sie klein genug sind, um durch die Straßen und Parkplätze der Stadt zu fahren, aber dennoch die erforderliche Leistung zum Ziehen und Abschleppen haben. Die mittelgroßen Lkw sind im Vergleich zu den großen sparsamer im Kraftstoffverbrauch, was sie zu einer guten Alternative für Leute macht, die einen Lkw benötigen, aber nicht den hohen Kraftstoffpreis zahlen wollen, und sie können für alltägliche Zwecke verwendet werden. Darüber hinaus konzentrieren sich die großen Automobilhersteller wie Ford Ranger und Toyota Tacoma in den letzten Jahren auf die Einführung von mittelgroßen Lkw. Diese Pick-up-Trucks wurden mit einer Reihe modernster Funktionen wie Off-Road-Fahrten, Automatikgetriebe, Sicherheitsfunktionen, Integration von Airbags usw. angeboten, was sie für eine breite Palette von Kunden attraktiv macht.
Auf der Grundlage der Antriebsart wird der Markt in Diesel, Benzin, Elektro und Hybrid unterteilt. Von diesen hielt das Dieselsegment im Jahr 2021 einen bedeutenden Anteil am Markt. Die wichtigsten Faktoren, die das Wachstum des Segments prägten, sind das hohe Drehmoment und der höhere Heizwert, die der Dieselmotor bietet. Darüber hinaus sind Dieselmotoren dafür bekannt, dass sie einen höheren Kraftstoffverbrauch haben als andere Motoren, was bedeutet, dass Diesel-Pick-up-Trucks mit einer einzigen Tankfüllung weiter fahren können als andere Pick-up-Trucks. Darüber hinaus sind Dieselmotoren in Bezug auf die Lebensdauer viel leistungsfähiger, da sie so gebaut sind, dass sie hohen Drücken und Temperaturen standhalten, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors führen kann. Aufgrund der Verbraucherpräferenzen in den letzten Jahren bieten große Hersteller wie GMC, Ford, Toyota und Nissan eine breite Palette von Pick-up-Trucks an, von denen die meisten Dieselmotoren sind.
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Globaler Markt für gebundene Magnete Segmentierung
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