Anstieg der Investitionen und günstige Regierungspolitik sowie kulturelle und wirtschaftliche Faktoren trieben das Wachstum des Marktes für Pick-up-Trucks in der Region Nordamerika an!

Die Region Nordamerika dominierte den Markt im historischen Jahr und wird dies voraussichtlich auch im Prognosezeitraum tun. Die Dominanz der nordamerikanischen Region innerhalb des Pick-up-Truck-Marktes beruht auf kulturellen Präferenzen. In den USA und Kanada gelten Pick-up-Trucks als Symbole für Robustheit, Langlebigkeit und Maskulinität. Einzelpersonen haben eine langjährige Liebesbeziehung zu Pick-up-Trucks, die bis in die 1950er Jahre zurückreicht, als die Automobilhersteller begannen, sie an die breite Öffentlichkeit zu verkaufen. Pick-up-Trucks werden auch mit einer positiven Lebenseinstellung in Verbindung gebracht, die viele Menschen anspricht, darunter Outdoor-Aktivitäten und Offroad-Abenteuer, die in Nordamerika beliebt sind. Ein weiterer Grund für die Dominanz von Pick-up-Trucks in der nordamerikanischen Region ist, dass Länder wie die USA und Kanada die beiden größten Länder in Bezug auf das BIP sind und starke Produktions-, Finanz- und Dienstleistungssektoren aufweisen. Dies hat es den Verbrauchern ermöglicht, über mehr verfügbares Einkommen zu verfügen, so dass sie höherwertige Fahrzeuge wie Pick-up-Trucks kaufen können. Die Regierungspolitik hat zur dominanten Position Nordamerikas auf dem Pick-up-Truck-Markt beigetragen. In den Vereinigten Staaten werden Pick-up-Trucks als leichte Lkw eingestuft, was bedeutet, dass sie niedrigeren Kraftstoffstandards und Steuern unterliegen als Personenkraftwagen. Dies macht Pick-up-Trucks für Käufer erschwinglicher, was zu einer erhöhten Produktion führt. Darüber hinaus gewährt die US-Regierung Unternehmen, die diese Fahrzeuge kaufen, Steueranreize, einschließlich der Abzüge gemäß Abschnitt 179, die es Unternehmen ermöglichen, die Kosten für den Kauf qualifizierter Ausrüstung von ihrem steuerpflichtigen Einkommen abzuziehen. Darüber hinaus wurden die ersten Pick-up-Trucks vor 100 Jahren entwickelt, und die wichtigsten Pick-up-Truck-Hersteller wie Ford, General Motors und Chrysler haben ihren Sitz in der Region.

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Dies hat ihnen einen Vorsprung in Bezug auf Erfahrung und Kompetenzen in der Entwicklung und Herstellung von Pick-up-Trucks verschafft, was es ihnen ermöglicht hat, den Markt seit vielen Jahren zu dominieren. So war beispielsweise der Ford F-Series im Jahr 2020 das meistverkaufte Fahrzeug in den USA im 39. Jahr in Folge, mit über 787.000 verkauften Einheiten. Darüber hinaus haben die wichtigsten Akteure auf dem Markt Investitionen in den Pick-up-Truck-Markt angekündigt, um den Markt zu führen. So gab General Motors, ein weiterer amerikanischer Automobilhersteller, im Januar 2020 bekannt, dass es 2,2 Milliarden US-Dollar in sein Montagewerk in Detroit-Hamtramck investieren würde, um Elektro-Pick-up-Trucks herzustellen.

WeiterhinNordamerikaMarkt für Pick-up-Truckswird voraussichtlich mit einer starken CAGR von ca. 4 % im Prognosezeitraum (2022-2030) wachsen.Es wird erwartet, dass Nordamerika als der am schnellsten wachsende Markt für Pick-up-Trucks hervorgeht, was vor allem auf die steigende Nachfrage in kleinen und mittelständischen Unternehmen und die Förderung von „Do it Yourself“ zurückzuführen ist. Inzwischen sind die USA der größte Markt in der Region Nordamerika, was auf die wachsende Automobilindustrie zurückzuführen ist, während Kanada der zweitgrößte Akteur ist.

Umsatz des Marktes für Pick-up-Trucks in Nordamerika (2021-2030) - USD Mio.

Basierend auf der Lkw-Größe ist der Markt in kleine, mittlere und volle Größe unterteilt. Die mittelgroßen Pick-up-Trucks machten im historischen Zeitraum den größten Marktanteil aus und werden den Markt voraussichtlich im Prognosezeitraum dominieren. Wichtige Faktoren, die zum Wachstum der Segmente beitragen, sind ihre Vielseitigkeit, da sie klein genug sind, um durch die Straßen und Parkplätze der Stadt zu fahren, aber dennoch die erforderliche Leistung zum Ziehen und Abschleppen haben. Die mittelgroßen Lkw sind im Vergleich zu den großen Lkw sparsamer, was sie zu einer großartigen Alternative für Personen macht, die einen Lkw benötigen, aber nicht den hohen Kraftstoffpreis zahlen müssen, und sie können für gewöhnliche Zwecke verwendet werden. Darüber hinaus konzentrieren sich die großen Automobilhersteller wie Ford Ranger und Toyota Tacoma darauf, in den letzten Jahren mittelgroße Lkw einzuführen. Diese Pick-up-Trucks wurden mit einer Reihe der modernsten Funktionen wie Offroad-Fahren, Automatikgetriebe, Sicherheitsfunktionen, Integration von Airbags usw. ausgestattet, was sie für eine breite Palette von Kunden attraktiv macht.

Auf der Grundlage der Antriebsart wird der Markt in Diesel, Benzin, Elektro und Hybrid unterteilt. Von diesen hielt das Dieselsegment im Jahr 2021 einen erheblichen Marktanteil. Die wichtigsten Faktoren, die das Wachstum des Segments prägten, sind das hohe Drehmoment und der höhere Heizwert des Dieselmotors. Darüber hinaus sind Dieselmotoren für eine höhere Kraftstoffeffizienz bekannt als andere Motoren, was bedeutet, dass Diesel-Pick-up-Trucks mit einem einzigen Tank Kraftstoff weiter fahren können als andere Pick-up-Trucks. Darüber hinaus sind Dieselmotoren in Bezug auf die Lebensdauer weitaus langlebiger, da sie so konstruiert wurden, dass sie hohen Drücken und Temperaturen standhalten, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors führen kann. Aufgrund der Verbraucherpräferenzen in den letzten Jahren bieten große Hersteller wie GMC, Ford, Toyota und Nissan eine breite Palette von Pick-up-Trucks an, von denen die Mehrheit Dieselmotoren hat.

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Globaler Markt für gebundene MagneteSegmentierung

Markteinblicke nach Lkw-Größe

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Wichtigste Unternehmensprofile

• Ford Motor Company
• Great Wall Motor Company Limited
• GMC
• Honda
• Toyota Motor Corporation
• Nissan Motor Corporation
• Isuzu Motor
• Volkswagen AG
• Mahindra & Mahindra Ltd
• Tata Motors Limited