Autor: Vikas Kumar
24. November 2023
Laut einem neuen Bericht von Univdatos Market Insights wird erwartet, dass der globale Polyamid-Markt in der E-Mobilität bis 2030 2,14 Milliarden USD erreichen wird, mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,51 %. Da die Welt mit den Herausforderungen des Klimawandels zu kämpfen hat, ist der Verkehrssektor aufgrund seines Beitrags zu den Treibhausgasemissionen verstärkt in den Fokus geraten. Als Reaktion darauf wenden sich Regierungen und Verbraucher gleichermaßen Elektrofahrzeugen (EVs) als sauberere und nachhaltigere Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren zu. Laut einem aktuellen Bericht der Internationalen Energieagentur wird die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen bis 2030 voraussichtlich 72,3 Millionen erreichen, was hauptsächlich auf staatliche Vorschriften und Anreize, sinkende Batteriekosten und eine zunehmende Akzeptanz der Verbraucher zurückzuführen ist. Dieser Nachfrageanstieg nach Elektrofahrzeugen wird voraussichtlich einen tiefgreifenden Einfluss auf den Polyamidmarkt haben, da diese Materialien eine entscheidende Rolle bei der Herstellung verschiedener EV-Komponenten wie Batterien, Brennstoffzellen und Antriebssträngen spielen.
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Das Wachstum des Polyamidmarktes im EV-Bereich ist nicht nur auf Personenkraftwagen beschränkt; auch Busse und Nutzfahrzeuge werden voraussichtlich einen erheblichen Beitrag zur Nachfrage nach diesen Materialien leisten. Da Städte auf der ganzen Welt immer strengere Emissionskontrollen einführen und Initiativen für saubere Energie fördern, wird erwartet, dass die Einführung von Elektrofahrzeugen im öffentlichen Nahverkehr an Dynamik gewinnt, was den Bedarf an robusteren und effizienteren EV-Komponenten erhöht. Darüber hinaus hat das Aufkommen der Sharing Economy und die Verbreitung von Online-Plattformen für Carsharing und Ridesharing neue Möglichkeiten für den Polyamidmarkt im EV-Bereich geschaffen. Da sich immer mehr Menschen für gemeinsame Mobilitätslösungen entscheiden, wird erwartet, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt, was sich in höheren Umsätzen von Polyamid-basierten Komponenten niederschlägt.
Um die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu decken, wird erwartet, dass der Polyamidmarkt im nächsten Jahrzehnt ein deutliches Wachstum verzeichnen wird.
Der Bericht legt nahe, dass die Reise in Richtung einer Netto-Null-Wirtschaft einer der Hauptfaktoren ist, die das globale Polyamid in der E-Mobilität in den kommenden Jahren antreiben. Eine Netto-Null-Wirtschaft bezieht sich auf eine Wirtschaft, in der es keine Nettoemissionen von Treibhausgasen (THG) in die Atmosphäre gibt; dies erfordert eine gleichwertige Menge an THG-Beseitigungen, entweder auf natürliche oder künstliche Weise. Um dies zu erreichen, bildet die Regierung strategische Allianzen mit ESG- und Nachhaltigkeitsberatungsunternehmen, um einen Fahrplan und regelmäßige Bewertungen der Pläne zu erstellen. Laut Daten der Internationalen Energieagentur liegen die Emissionen Indiens heute bei 3,6 Gt CO2 jährlich, eine Zahl, die voraussichtlich auf 7,3 GtCO2 ansteigen wird und China und die Vereinigten Staaten übertrifft, um der größte Emittent zu werden. Daher wird Indien in den kommenden Jahren eine sehr bedeutende Rolle bei der globalen Dekarbonisierung spielen und somit die Nachfrage nach globalem Polyamid auf dem E-Mobilitätsmarkt während des gesamten Prognosezeitraums ankurbeln.
Abb. 1: CO2-Emissionen in Indien (GtCO2), 2016 – 2021

Abgesehen davon wurden mit der wachsenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen weltweit eine breite Palette von Investitionen, erhöhte Produktionskapazitäten und strategische Allianzen in diesem Bereich geschlossen, was auf ein enormes Potenzial in diesem Bereich hindeutet. Einige der jüngsten strategischen Allianzen sind:
· Im Januar 2022 kündigten BASF und Covestro ein Joint Venture zur Herstellung und zum Vertrieb von Polyamidcompounds für die Automobilindustrie, insbesondere für Elektrofahrzeuge, an. Das Joint Venture wird die Expertise von BASF in der Polyamidproduktion mit dem Wissen von Covestro über die Automobilindustrie kombinieren und sich auf die Entwicklung neuer Polyamidsorten mit verbesserten Eigenschaften für EV-Anwendungen konzentrieren.
· Im Februar 2022 gab Solvay S.A. bekannt, dass sie ihre Produktionskapazität des Hochleistungspolymers Solef Polyvinylidenfluorid (PVDF) an ihrem Standort in Tavaux, Frankreich, erweitert. Dieses neue Projekt wird ihre Kapazität in Europa auf 35.000 Tonnen pro Jahr (mt/Jahr) erhöhen und damit den größten PVDF-Produktionsstandort in der Region schaffen.
· Im Dezember 2022 kündigte Celanese Engineered Materials, eine Tochtergesellschaft der Celanese Corporation mit Sitz in den Vereinigten Staaten, die Entwicklung einer neuartigen chemischen Verbindungstechnologie zur Verbindung von Aluminium und Polyamiden an. Diese Technologie befasst sich mit der Herausforderung der Verbindung dieser Materialien für industrielle und automobile Anwendungen, wobei die Einführung der Zytel Bonding Technology voraussichtlich eine Lösung bieten wird.
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Fazit
Die globale Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) wird aufgrund einer Reihe von Faktoren wie staatlichen Vorschriften, sinkenden Batteriekosten und einer erhöhten Akzeptanz bei den Verbrauchern voraussichtlich bald deutlich ansteigen. Da die Welt darum kämpft, die Gefahren des Klimawandels zu bekämpfen, wurde der Beitrag des Verkehrssektors zu den Treibhausgasemissionen in den Fokus gerückt. Polyamidmaterialien sind für die Herstellung verschiedener EV-Komponenten unerlässlich, darunter Batterien, Brennstoffzellen und Antriebsstränge. Darüber hinaus hat das Wachstumspotenzial des Polyamidmarktes verschiedene strategische Partnerschaften und Investitionen hervorgebracht. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und der Übergang zu einer Netto-Null-Wirtschaft sind grundlegende Determinanten, die einen bemerkenswerten Einfluss auf das globale Polyamid im E-Mobilitätsmarkt haben werden. Mit der Möglichkeit einer erweiterten Produktionskapazität, Investitionen und strategischen Allianzen wird der Polyamidmarkt in den kommenden Jahren voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen, da die Welt zunehmend sauberere und nachhaltigere Transportmittel einführt.
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