Autor: Vikas Kumar
23. Dezember 2023
Es wird erwartet, dass der Reach Stacker Markt in der Region Asien-Pazifik im gesamten Prognosezeitraum ein signifikantes Wachstum verzeichnen wird. Der Hauptfaktor, der den Markt in der Region APAC antreibt, ist die Tatsache, dass sich fast alle der zehn größten und verkehrsreichsten Häfen der Welt in der Region APAC befinden, wo der Hafen von Shanghai in China der größte Hafen der Welt mit einem gewaltigen Frachtvolumen von 37 Millionen TEU ist, mit einem jährlichen Frachtverkehr von rund 43 Millionen TEU, was ihn zur größten Containeranlage der Welt macht. Der Hauptgrund für dieses hohe Volumen in der Region APAC ist, dass der internationale Transport im pazifischen Raum stark von der Seeschifffahrt (MS) abhängt. Auf Tonnagebasis werden über 80 % aller internationalen Güter (sowohl Container als auch Nicht-Container) in dieser Region per Schiff transportiert, so die Datenbank des World Trade Service (WTS). Zum Beispiel blieb Asien laut UNCTAD (Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung) im November 2022 das weltweit führende Zentrum für den Umschlag von Seefracht im Jahr 2021 und machte 42 % der Exporte und 64 % der Importe aus. Im Jahr 2021 gehörten die asiatischen Containerexporteure zu den Top-Fünf und machten fast die Hälfte des Verkehrs aus, darunter China, Vietnam, die Republik Korea und Japan. Es wird erwartet, dass der APAC-Markt für Seitensonnenschutzblenden für Kraftfahrzeuge im Prognosezeitraum (2022-2030) mit einer starken CAGR von rund 19 % wachsen wird.
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Es wird erwartet, dass sich APAC zum am schnellsten wachsenden Reach-Stacker-Markt entwickeln wird, was in erster Linie auf den Anstieg der Verbrauchernachfrage auf der ganzen Welt zurückzuführen ist, was weiter zu einem zunehmenden Handel zwischen den Ländern und Kontinenten führt, wobei die Länder im asiatisch-pazifischen Raum die größten Exporteure und Importeure von Fertigwaren und Rohstoffen sind und einige der verkehrsreichsten Häfen der Welt haben. Reach Stacker spielen eine wichtige Rolle bei der effizienten Verwaltung der Häfen, und mit der wachsenden Hafentätigkeit wächst auch die Nachfrage nach Reach Stackern.
ABB. 1 APAC Reach Stacker Markteinnahmen (2020-2030) - USD Mio.

"Unter den Kapazitäten halten die 30-45-Tonnen-Reach-Stacker einen bedeutenden Anteil am Markt"
Basierend auf der Kapazität ist der Markt in unter 30 Tonnen, 30-45 Tonnen und über 45 Tonnen unterteilt. Die 30-45-Tonnen-Reach-Stacker halten einen bedeutenden Anteil am Markt, da die 45-Tonnen-Reach-Stacker speziell für 20-Fuß- und 40-Fuß-internationale Standardcontainer konzipiert sind. Darüber hinaus werden Reach-Stacker dieser Größenordnung aufgrund ihrer Vorteile in Bezug auf Manövrierfähigkeit und Flexibilität, bequeme Bedienung, gute Stabilität, niedrigeren Raddruck, hohe Stapelschichten und hohe Auslastung der Containerhöfe immer Gabelstaplern vorgezogen, was die Nachfrage nach Reach-Stackern in der Hafenindustrie weiter ankurbelt.
Basierend auf der Endverbraucherindustrie ist der Markt in Containerhäfen und -terminals, intermodale und Schiffsabfertigung, allgemeine Fertigung und Schüttgutabfertigung und andere unterteilt. Containerhäfen und -terminals generieren eine beträchtliche Nachfrage nach Reach Stackern, die zur Steigerung der Leistung des Hafens eingesetzt werden, indem sie seine Effizienz, Rentabilität und Nachhaltigkeit erhöhen. Darüber hinaus helfen Reach Stacker den Häfen, ihren Kreislauf niedriger Leistung zu durchbrechen, senken die Betriebskosten, erhöhen die betriebliche Effizienz und verbessern die ökologische Nachhaltigkeit.
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Globaler Reach Stacker Markt Segmentierung
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